财务业绩：收入与利润 - 2025财年总营业收入为591亿美元，同比增长3.5%，创历史新高[1] - 2025年全年总营业收入为590.70亿美元，同比增长3.5%[38] - 第四季度营收达154亿美元，同比增长4.8%，创公司季度营收历史新高[1][11] - 2025年第四季度总营业收入为153.97亿美元，同比增长4.8%[38] - 2025年第四季度净利润为10.44亿美元，同比增长6.0%[38] - 2025年全年净利润为33.53亿美元，同比增长6.5%[38] - 2025年第四季度净利润为10.44亿美元，同比增长6.0%；全年净利润为33.53亿美元，同比增长6.5%[61] - 2025财年税前利润为43亿美元，税前利润率为7.3%；调整后税前利润为46亿美元，调整后税前利润率为7.8%[1][11] - 2025年第四季度调整后EBITDA为21.85亿美元，调整后EBITDA利润率为14.2%[57] - 2025年第四季度营业利润为13.86亿美元，同比下降7.8%；全年营业利润为47.13亿美元，同比下降7.5%[61] - 2025年第四季度调整后营业利润为13.78亿美元，同比下降12.3%；全年调整后营业利润为49.72亿美元，同比下降4.5%[61] 财务业绩：每股收益 - 2025财年摊薄后每股收益为10.20美元，同比增长8%；调整后摊薄每股收益为10.62美元[1] - 2025年第四季度摊薄后每股收益为3.19美元，同比增长8.1%[38] - 2025年第四季度调整后稀释每股收益为3.10美元，同比下降4.9%；全年调整后稀释每股收益为10.62美元，与上年基本持平[61] 业务运营：客运收入 - 2025年第四季度客运收入为139.26亿美元，同比增长4.9%[38] - 2025年第四季度合并客运收入为139.26亿美元，同比增长4.9%[41] - 2025年第四季度优质客舱收入同比增长9%，全年增长11%；常旅客收入第四季度增长10%，全年增长9%[3] 业务运营：运营指标 - 2025年载客量达1.81亿人次，创历史纪录[1] - 2025年第四季度每可用座位英里乘客收入为16.71美分，同比下降1.4%[42] - 2025年第四季度总乘客里程为682.46亿英里，同比增长5.9%[42] - 2025年第四季度可用座位英里数为833.65亿英里，同比增长6.5%[42] - 2025年第四季度合并客座率为81.9%，同比下降0.4个百分点[42] - 截至2025年12月31日，公司机队规模为1,490架飞机，同比增长6.0%[42] 业务运营：地区表现 - 2025年第四季度中东/印度/非洲地区客运收入同比大幅增长58.7%，达到4.1亿美元[41] 成本与费用 - 2025年第四季度营业费用为140.11亿美元，同比增长6.2%；全年营业费用为543.56亿美元，同比增长4.6%[61] - 2025年第四季度不含特殊项目的单位成本为12.94美分，同比上升0.4%[55] - 2025年第四季度飞机燃油费用为29.23亿美元，同比增长9.2%[38] - 2025年第四季度平均飞机燃油价格为每加仑2.49美元，同比上涨3.6%[42] - 2025年第四季度起降费及其他租金为10.13亿美元，同比增长12.4%[38] - 2025年第四季度飞机维修材料及外部修理费为9.19亿美元，同比增长13.6%[38] 现金流与资本管理 - 2025财年运营现金流为84亿美元，自由现金流为27亿美元[1][11] - 2025年全年自由现金流为27.1亿美元，较2024年的42.7亿美元下降36.5%[58] - 经营活动产生的净现金为84.31亿美元，较上年的94.45亿美元下降10.7%[66] - 2025年第四季度调整后资本支出为19.16亿美元，较2024年同期的23.84亿美元下降19.6%[58] - 资本支出净额为58.74亿美元，较上年的56.15亿美元增长4.7%[66] - 2025年公司回购了6.4亿美元的股票，第四季度回购了2900万美元[11] 资产负债表与债务 - 截至2025年12月31日，调整后总债务为320.94亿美元，较2024年底减少27.72亿美元；调整后净债务为198.54亿美元，减少5.37亿美元[59] - 截至2025年底总资产为764.48亿美元，较2024年底增加23.65亿美元[63][64] - 截至2025年底股东权益为152.82亿美元，较2024年底增加26.07亿美元[64] - 年末现金及等价物与受限现金总额为60.81亿美元，较上年末的89.46亿美元减少32.0%[66] - 短期及其他投资购买额为77.63亿美元，较上年的58.09亿美元增长33.6%[66] - 融资活动净现金流出为49.45亿美元，上年为41.82亿美元[66] 特殊项目与税务影响 - 2025年记录了5.61亿美元的劳工合同批准奖金特殊费用[68] - 2025年记录了4.27亿美元的飞机售后回租交易收益等，净特殊收益为3.03亿美元[69] - 2025年因全额提前偿还MileagePlus票据产生2000万美元债务清偿费用[70] - 第四季度政府停运导致税前利润受到约2.5亿美元的影响[4][11] - 2025年全年实际税率为22.1%，较2024年的24.4%有所下降[71] - 第四季度实际税率为21.2%，低于去年同期的24.6%[71] 客户服务与产品 - 2025年Connection Saver功能避免了超过100万次潜在的误机，较2024年增长42%[2][13]