收入和利润（同比） - 2025年全年收入为490.99亿元人民币，同比增长10.9%[5] - 2025年全年净利润为92.36亿元人民币，同比增长3.9%[5] - 2025年全年调整后净利润为95.13亿元人民币，同比下降6.3%[5] - 2025年归属于普通股股东的净利润为人民币90.81亿元（约合12.99亿美元），较2024年的88.17亿元增长3.0%[11] - 2025年公司收入达到人民币490.987亿元，较2024年的442.807亿元增长10.9%[12] - 2025年总收入为人民币490.98667亿元，其中快递服务收入为人民币457.26365亿元，占总收入93.1%[31] - 核心快递业务收入同比增长11.3%至482.907亿元，包裹量增长13.3%，单票收入下降1.7%[32] - 净利润同比增长3.9%至92.357亿元[43] - 2025年总收入为490.99亿元人民币，同比增长10.9%[69] - 2025年净利润为92.36亿元人民币，同比增长3.9%[70] - 2025年总营业收入为490.987亿元人民币（70.21016亿美元），同比增长10.9%[80] - 核心快递服务收入为457.264亿元人民币（65.38783亿美元），占总收入93.1%，同比增长11.7%[80] - 2025年归属于普通股股东的基本净利润为9,080,651元人民币（约1,298,518美元），摊薄净利润为9,182,146元人民币（约1,313,032美元）[97] 成本和费用（同比） - 2025年全年营业成本为368.27亿元人民币，同比增长20.5%[5] - 2025年全年折旧费用为32.25亿元人民币，同比增长11.9%[9] - 2025年全年股权激励费用为2.29亿元人民币，同比下降28.1%[9] - 总营业收入成本同比增长20.5%至368.272亿元，占收入百分比为75%[35] - 分拣中心运营成本同比增长7.4%至98.377亿元，其中自动化分拣设备增至781套[37] - 其他成本同比大幅增长96.2%至116.807亿元，主要由于服务直客客户的支出增加[37] - 截至2025年12月31日止年度员工薪酬成本（不包括股权激励费用）总额为人民币33.128亿元（上一年度：人民币33.926亿元）[56] - 2025年确认的股权激励费用为1.49362亿元人民币（员工持股平台）及6612.7万元人民币（限制性股份单位）[90][93] - 2025年与股票期权相关的股权激励费用为13,761元人民币，截至年底未确认的激励费用为6,786元人民币，预计在1.23年的加权平均期间内确认[96] 盈利能力指标变化 - 2025年全年毛利为122.71亿元人民币，同比下降10.5%[5] - 2025年全年调整后息税折摊前收益为150.46亿元人民币，同比下降8.0%[5] - 毛利同比下降10.5%至122.714亿元，毛利率由31.0%下降至25.0%[36] - 经营利润同比下降11.1%至104.749亿元，经营利润率由26.6%下降至21.3%[39] - 2025年毛利率为25.0%，较2024年的31.0%下降6个百分点[69] - 2025年经营利润为104.75亿元人民币，较2024年的117.77亿元下降11.1%[69] 每股收益 - 2025年全年调整后每股美国存托股基本收益为人民币11.73元，同比下降6.3%[5] - 2025年全年调整后每股美国存托股摊薄收益为人民币11.52元，同比下降5.6%[5] - 2025年基本每股收益为人民币11.38元（约合1.63美元），调整后基本每股收益为人民币11.73元（约合1.68美元）[11] - 2025年基本每股收益为11.38元人民币，同比增长3.9%[70] - 2025年基本每股收益为11.38元人民币（约1.63美元），摊薄每股收益为11.19元人民币（约1.60美元）[97] 各业务线表现 - 2025年货运代理服务收入为人民币8.08亿元，占总收入1.7%；物料销售收入为人民币24.44323亿元，占总收入5.0%[31] - 货运代理服务收入同比下降8.7%，物料销售及其他收入同比增长6.3%[33][34] - 2025年货运代理服务收入为8.08亿元人民币（1.15542亿美元），占总收入1.7%，同比下降8.7%[80] 运营与网络数据 - 公司网络覆盖中国99%的城市和县区，拥有超过6000位直接网络合作伙伴[16] - 公司运营超过31,000个揽件和派件网点以及超过100,000个末端驿站[16] - 物流基础设施包括93个分拣中心、781条自动化分拣线及超过10,000辆自营干线卡车[18] - 公司每日高通量处理超过1亿张订单[19] - 2025年分拣和运输的综合单位成本较2024年同期有所下降[19] - 公司雇员总数为23，399名，其中分拣职能员工占比最高，为32.0%（7，492名）[56] 资本开支与资产状况 - 截至2025年12月31日止年度资本开支总额约为人民币61亿元（上一年度：人民币59亿元）[55] - 截至2025年12月31日，资本承诺为人民币44亿元[55] - 2025年现金及现金等价物为100.12亿元人民币，较2024年的134.65亿元下降25.6%[67] - 2025年短期投资大幅增加至156.21亿元人民币，较2024年的88.48亿元增长76.5%[67] - 2025年总资产为910.24亿元人民币，较2024年的923.40亿元略有下降1.4%[67][68] - 2025年总负债为238.88亿元人民币，较2024年的296.65亿元下降19.5%[68] - 2025年股东权益总额为671.36亿元人民币，较2024年的626.75亿元增长7.1%[68] - 现金及现金等价物、受限制现金和短期投资总额为人民币257.21亿元（其中现金及现金等价物100.115亿元，受限制现金0.291亿元，短期投资156.209亿元）[46] - 约79.6%的现金及现金等价物、受限制现金和短期投资由中国注册实体持有，约88.6%以人民币计值[46] - 以美元计值的现金及现金等价物、受限制现金和短期投资为人民币28.907亿元，若人民币兑美元升值10%，将导致其价值减少人民币2.628亿元[52] - 应收账款总额从2024年的153.9338亿元人民币下降至2025年的131.7517亿元人民币，降幅为14.4%[84][85] - 应收账款信用损失准备从2024年的3.5632亿元人民币减少至2025年的3.0042亿元人民币[84] - 账龄超过一年的应收账款（一年至两年及两年以上）占比从2024年的8.0%下降至2025年的6.6%[85] - 应付款项总额从2024年的24.63395亿元人民币微增至2025年的25.77229亿元人民币[86] 债务与融资活动 - 短期银行借款为人民币109亿元，长期借款为人民币0.18亿元，加权平均利率分别为1.13%和2.40%[47] - 约95.3%的银行借款以人民币计价，约99.8%为固定利率[47] - 人民币46亿元的计息定期存款已用作签发银行承兑汇票的质押[50] - 资产负债比率由32.1%下降至26.2%[45] - 公司于2026年2月完成发行15亿美元可换股优先债券，年利率0.925%，获得净募集资金14.041亿美元[23] - 公司于2025年8月完成对2027年到期可换股优先票据的回购，回购本金总额为9.823亿美元[64] - 2027年到期可换股优先票据年利率为1.50%[64] 现金流 - 2025年经营活动产生的现金净额为119.684亿元人民币（17.11461亿美元），同比增长4.7%[71] - 2025年投资活动所用现金净额为48.271亿元人民币（6.90267亿美元），同比减少19.3%[71] - 2025年融资活动所用现金净额为105.672亿元人民币（15.1109亿美元），同比增加111.5%[71] - 2025年购买短期投资151.082亿元人民币（21.60448亿美元），短期投资到期收回165.653亿元人民币（23.68801亿美元）[71] - 2025年回购可换股优先票据支付现金70.0385亿元人民币（10.01537亿美元）[71] - 2025年支付股息37.55452亿元人民币（5.37022亿美元）[71] - 2025年末现金、现金等价物及受限制现金总额为100.467亿元人民币（14.36661亿美元），同比减少25.8%[71] 股份回购与股东回报 - 董事会批准派发截至2025年12月31日止六个月的现金股息，每股ADS及普通股0.39美元，股息分派率为40%[22] - 在债券定价同时，公司以32.6936304亿港元的总金额同步回购了18,254,400股A类普通股[24] - 截至2025年12月31日，公司累计回购59,839,819股ADS，总金额13.9765亿美元；截至2026年2月28日总回购量达85,467,295股A类普通股，20亿美元的现有股份回购计划已基本完成[25] - 董事会批准一项新的股份回购计划，授权在未来24个月内回购总额不超过15亿美元的股份[26] - 从2026年起，公司目标年度股东回报总额比例不低于上一财年调整后净利润的50%，包括现金股息及股份回购[27] - 公司在报告期内于纽交所回购了9,293,112股美国存托股，总代价为1.7549556717亿美元[65] - 2025年1月回购352,791股美国存托股，每股价格在17.90至18.00美元之间，总代价为634.191213万美元[66] - 2025年9月回购2,020,008股美国存托股，每股价格在18.76至19.94美元之间，总代价为3896.428178万美元[66] - 2025年10月回购4,266,400股美国存托股，每股价格在18.11至18.99美元之间，总代价为8016.632475万美元[66] - 2025年11月回购2,653,913股美国存托股，每股价格在18.32至18.99美元之间，总代价为5002.304851万美元[66] - 2025年董事会批准并派发了两次中期股息：截至2024年12月31日止六个月为每股0.35美元，总额279,913美元；截至2025年6月30日止六个月为每股0.30美元，总额239,926美元[100] - 2026年3月董事会批准，就截至2025年12月31日止六个月派发现金股息每股0.39美元[100] - 截至2025年12月31日，公司已根据股份回购计划累计回购59,839,819股股份，平均购买价格为23.36美元[99] - 公司股份回购计划授权总额已增至20亿美元，有效期延长至2026年6月30日[99] 管理层讨论和指引 - 公司预计2026年全年包裹量将在423.7亿至435.2亿件之间，同比增长10%至13%[29] 所得税 - 所得税费用同比下降33.0%至19.052亿元，整体所得税率下降7.1%[42] - 当期所得税费用从2024年的25.52819亿元人民币略降至2025年的24.41463亿元人民币[87] - 递延所得税收益为5.36227亿元人民币，导致2025年所得税总费用降至19.05236亿元人民币[87] - 公司实际税率从2024年的24.37%显著下降至2025年的17.24%[87] 股权激励计划 - 2024年股权激励计划获批准，涉及最高股份数目为3000万股A类普通股[92] - 2024年3月22日授予916,200份购股权，行使价为21.88美元，加权平均授予日期公允价值为每股6.7美元[94] - 截至2025年底，公司股票期权计划下，尚未行使的期权为886,248份，加权平均行使价为每股21.88美元，剩余加权平均合约年期为8.23年[96] - 截至2025年12月31日，有886,248份期权因具有反稀释性而未计入摊薄每股收益计算[98] 其他财务数据 - 2025年确认商誉减值损失人民币8443.1万元（约合1207.3万美元）[11] - 2025年加权平均基本股数为797,634,860股[11] - 2025年发行在外的加权平均普通股数量，基本为797,634,860股，摊薄为820,802,763股[97] 公司治理与合规 - 公司主席与首席执行官职责未区分，目前均由赖梅松先生兼任[59] - 公司审计委员会已审阅截至2025年12月31日止年度的未经审核全年业绩[63] - 公司已采纳管理层证券交易守则，董事及相关雇员确认在报告期内遵守了该守则[60]