财务数据关键指标变化：收入与利润 - 营业额增长约11.2%，达到约人民币257.37亿元（2024年：约人民币231.47亿元）[2] - 2025年总营业额为257.37亿元人民币，较2024年的231.47亿元人民币增长11.2%[14] - 回顾年度集团营业额约为人民币257.37亿元，较上年度约231.47亿元增长约11.2%[51] - 回顾年度公司营业额约为人民币257.37亿元，较上一年度增长约11.2%[68] - 毛利增长约7.6%，达到约人民币72.07亿元人民币（2024年：约人民币66.98亿元）[2] - 2025年分部溢利总额为72.07亿元人民币，较2024年的66.98亿元人民币增长7.6%[19][20] - 毛利增长7.6%至72.07亿元人民币，但毛利率下降0.9个百分点至28.0%[72] - 公司拥有人应占溢利增加约16.1%，达到约人民币26.92亿元（2024年：约人民币23.19亿元）[2] - 2025年公司年度净利润为27.70亿元人民币，较2024年的23.76亿元人民币增长16.6%[19][20] - 公司拥有人应占基本每股盈利的盈利为人民币26.9215亿元，较上年的人民币23.193亿元增长16.1%[26] - 回顾年度公司拥有人应占溢利约为人民币26.92亿元，较上一年度增长约16.1%[68] - 每股基本盈利增加至约人民币2.348元（2024年：人民币2.019元）[2][4] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 员工总成本为人民币54.93383亿元，较上年的人民币50.05149亿元增长9.8%[24] - 2025年度员工总成本约为人民币54.93亿元，2024年度约为人民币50.05亿元[107] - 折旧及摊销总额为人民币17.2467亿元，较上年的人民币15.58861亿元增长10.6%[24] - 分销及销售开支下降约1641万元人民币至10.31亿元人民币，占营业额比重下降0.5个百分点至4.0%[76] - 行政开支增长约2.21亿元人民币至18.59亿元人民币，占营业额比重微升0.1个百分点至7.2%[77] - 研发开支增长约5229.9万元人民币至15.02亿元人民币，但占营业额比重下降0.5个百分点至5.8%[78][79] - 2025年利息开支为3.25亿元人民币，较2024年的5.21亿元人民币显著减少37.6%[19][20] - 利息开支下降约1.96亿元人民币至3.25亿元人民币，主要受贷款结构调整及市场贷款利率下降影响[80] - 所得税开支总额为人民币5.25785亿元，较上年的人民币4.31179亿元增长21.9%[22] - 2025年所得税开支为5.26亿元人民币，对应的实际税率约为16.0%[19] 财务数据关键指标变化：其他财务数据 - 资本开支增加约15.6%，达到约人民币22.10亿元（2024年：约人民币19.12亿元）[2] - 资本开支约为人民币22.10亿元，较上年增加约15.6%[99] - 已订约但未拨备的资本开支（购置物业、厂房及设备）为人民币4.18亿元[93] - 综合资产净值增长约14.8%，达到约人民币244.13亿元（2024年：约人民币212.59亿元）[2][7] - 现金及现金等价物增加至约人民币37.51亿元（2024年：约人民币24.41亿元）[5] - 现金及现金等价物等总额增长约15.25亿元人民币至67.99亿元人民币，总借贷增长约5.34亿元人民币至89.53亿元人民币[86][87] - 现金及现金等价物等（以非功能性货币计值）共计约人民币32.21亿元，其中以美元计值的约占76.4%（约24.59亿元）[94] - 按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产增加至约人民币23.56亿元（2024年：约人民币10.75亿元）[5] - 按公允价值计量且其变动计入损益的金融资产总额为人民币23.7722亿元，较上年的人民币12.64886亿元大幅增长87.9%[31] - 借贷总额（流动与非流动）为约人民币89.53亿元（2024年：约人民币84.19亿元）[5][7] - 银行借贷余额约为人民币89.53亿元，其中约78.6%（约70.35亿元）将于一年内到期[93] - 资产负债比率约为21.2%，较上年（约24.3%）下降3.1个百分点[89] - 流动比率约为1.2，与上年基本持平[89] - 存货总额为人民币45.98225亿元，较上年的人民币46.40941亿元下降0.9%[27] - 应收贸易账款及其他应收款项总额为人民币72.32817亿元，较上年的人民币74.76017亿元下降3.3%[28] - 公司应付贸易账款及其他应付款项总额为788.101亿元人民币，同比增长8.5%[33] - 其中应付第三方贸易账款为42.799亿元人民币，同比增长10.1%[33] - 账龄在0至90日的应付贸易账款为34.033亿元人民币，占总额的78.3%[35] - 经营活动现金流量净额约为人民币49.12亿元[88] - 应收贸易账款周转日约为71日，较上年减少约6日[88] - 应付贸易账款周转日约为87日，较上年减少约4日[88] - 存货周转日约为91日，较上年减少约5日[88] 各条业务线表现 - 2025年车身结构分部营业额为75.29亿元人民币，同比增长41.1%，成为最大收入分部[19][20] - 公司车身结构产品线营业额继续保持快速增长，同时传统外饰件产品实现稳健成长[43] - 公司电池盒等产品业务持续快速增长[68] - 公司持续获取传统车厂、造车新势力和电池厂的项目定点，巩固其作为全球最大电池盒供应商之一的地位[62] - 公司成功开发前后碰撞模块、副车架、压铸结构件、电控壳、电机支架等产品并陆续收获订单，将推动单车配套价值量大幅提升[63] - 集团突破欧洲丰田结构件业务，并获取长城、吉利等多家中系客户底盘结构件订单[52] - 集团首次进入奇瑞电池盒业务领域并再次获取比亚迪电池盒订单[52] - 集团突破北美首款储能电池盒产品，并继续扩大在大众电池盒产品上的业务份额[52] - 集团首次突破欧洲雷诺及北美福特保险杠总成业务[53] - 集团成功巩固并扩大了在北美头部电动车企的供货份额[53] - 公司已获得全球头部eVTOL厂家亿航智能的量产订单[65] - 公司AI液冷产品（如分水器和浸没式液冷柜）已获得台湾客户订单并开始批量交付[65] - 公司通过采购协同降本、技术降本专项、资产效率提升等方式实现金属及饰条、铝件产品线的稳健运营[57] 各地区表现 - 2025年中国市场营业额为94.05亿元人民币，占总营业额36.5%；海外市场营业额为163.32亿元人民币，占总营业额63.5%[14] - 国际市场营业额约为人民币163.32亿元，较上年度约138.24亿元增长约18.1%[51] - 中国市场营业额约为人民币94.05亿元，较上年度约93.23亿元增长约0.9%[51] - 总营业额为257.37亿元人民币，其中国际市场营业额增长18.1%至163.32亿元人民币，占总营业额比重提升至63.5%[70][71] - 截至回顾年度末，北美及欧洲地区大部分订单已实现现地化生产[54] - 公司在北美地区大部分订单已实现现地化生产[60] - 公司在塞尔维亚与捷克等工厂通过前道工序革新及生产线效率优化，提升了多个已量产项目的获利能力[56] - 公司在波兰与法国等新量产工厂凭借高度本地化运营及供应链整合，有效控制成本并推动毛利率改善[56] - 公司结合中国市场汽车安全等相关政策变化，重点拓展中系品牌及造车新势力业务[43] - 公司积极助力中系品牌出海战略，并在回顾年度获取多个电池盒、结构件及其他外饰件业务订单[43] 管理层讨论和指引 - 公司计划在北美、欧洲和东南亚等地有序增加资本开支，以加快业务增长和完善全球现地化布局，资金来源预计主要来自营运资金流入[42] - 公司结合全球贸易政策变化与业务发展实际需求适度扩充产能，并对投入合理性进行严格把关[41] - 公司持续深化“枢纽+卫星”工厂的柔性化生产网络，贯彻GLOCAL经营理念[41] - 公司持续深化敏实卓越运营系统，推进全价值链精益管理升级与多维度降本增效项目[43] - 公司持续推行轻资产战略，严控资本开支，通过减少专线生产、提升产线柔性化、全球产能调拨等方式提高产能利用率[58] - 公司加大对废品、废料的回收再利用，包括铝材、不锈钢、塑料、表面处理产线所用的化学药剂等[58] - 公司持续推行节能降碳、余能利用，并大力推进光伏建设，增加绿色能源的使用比例[58] - 公司通过废料回用、工艺效率提升、适度提升自动化率及产线对标提速等方式，实现人均产值稳步提升[55] - 公司未来将进一步提高北美现地化生产比例以应对关税和地缘政治影响[113] - 公司持续探索新赛道业务，布局人形机器人、AI服务器液冷、低空飞行器等第二增长曲线产品[116] - 公司计划在不同区域选取样板工厂进行管理复制及成本对标，以提升国际工厂运营能力[114] 其他利得与损失及投资收益 - 2025年其他利得与损失净额为2.79亿元人民币，主要受衍生金融工具公允价值变动收益1.62亿元人民币推动[21] - 其他利得与损失由净损失约721万元人民币转为净收益约2.79亿元人民币，主要因金融工具公允价值变动及处置收益增加[75] - 公司出售一家中国A股上市实体公司全部普通股，收益为人民币5521.7万元[23] - 公司收购一间合营公司余下50%权益，确认议价购买收益人民币2745.2万元[23] - 公司持有的结构性存款为1.5亿美元（约合10.73亿元人民币），本年度确认公允价值变动收益7269.1万元人民币[32] - 投资收入下降约1.19亿元人民币至2.06亿元人民币，主要受存款结构调整及市场利率下降影响[73] - 其他收入下降约1.57亿元人民币至3.03亿元人民币，主要因与收益相关的政府补助减少[74] 汇率及税务影响 - 2025年汇兑净亏损为6330.9万元人民币，而2024年为汇兑净收益3135.5万元人民币[21] - 应用新会计准则（HKFRS 18）预计自2027年1月1日起生效，将影响综合损益表的结构和列报方式[13] 股息与股东回报 - 建议末期股息每股0.764港元（2024年：0.435港元）[2] - 董事会建议派发2025年末期股息每股0.764港元，总额约8.07645亿元人民币，较2024年末期股息（约4.65211亿元人民币）大幅增长73.6%[24][25] - 董事会建议派发每股0.764港元的末期股息[129] - 建议末期股息将于2026年6月26日或前后支付，除息日为2026年6月9日[132] - 末期股息资格登记日为2026年6月15日，过户文件需于2026年6月10日下午4:30前提交[132] - 股东周年大会将于2026年6月5日召开，股权登记日为同一天[131] - 为确定股东周年大会投票资格，股份过户登记将于2026年6月2日至6月5日暂停[131] 运营效率与周转 - 公司购买商品的平均信贷期为30至90日[34] - 公司已全额偿还与当地政府基金合夥企业的8亿元人民币本金，未偿还金额4650万元人民币为应付利息[36] 市场环境与行业趋势 - 回顾年度中国乘用车销量约3010万辆，同比增长约9.2%[37] - 回顾年度中国新能源汽车销量约1649万辆，同比增长约28.2%，占新车总销量约47.9%[37] - 回顾年度全球轻型车销量约9134万辆，同比增长约3.6%[39] - 中国汽车出口量首次站上700万辆台阶[111] 可持续发展与绿色运营 - 公司万元产值能耗同比降低约6.0%[47] - 公司ISO45001及ISO14001体系认证覆盖率达100%[47] - 公司取得ISO50001体系认证的工厂数量为38家，其中重点能耗工厂的认证覆盖率达92%[47] - 集团4家附属公司获“中国国家级绿色工厂”，3家获“中国国家级绿色供应链管理企业”，18家获“中国省市级绿色工厂”[49] - 公司自主研发的ECO-ALUMIN® S系列绿色碰撞铝材碳排放强度低于3.0Kg.CO2/Kg.AL[67] - 公司成功开发多种绿色低碳材料，综合减碳比例超过36%[67] 研发与知识产权 - 公司新增申报专利258项，新注册商标12项；新获得授权专利328项，商标注册成功7项[67] - 公司铝合金相关核心专利达62项[67] - 公司专利许可达240项[67] 投资与资产 - 公司对一项信托投资260.96亿日元（约合11.83亿元人民币），底层资产为日产汽车全球总部大楼[32] 员工与股权激励 - 截至2025年12月31日，公司雇员总数为27,367名，较2024年增加1,704名[102] - 公司于2025年根据股份奖励计划两次授予奖励股份，分别为895,000股和2,400,000股，约占当时已发行总股数的0.08%和0.21%[109] - 其中两次股份授予中包含向两名董事授予的175,000股奖励股份[109] - 公司购股权计划承授人行使了19,883,200份购股权[117] - 公司根据股份奖励计划授予了3,295,000股奖励股份[117] - 回顾年度有1,552,400份购股权因承授人离职及/或行使期届满而失效[117] - 回顾年度有692,550股奖励股份因承授人离职或未达成关键绩效指标而被没收[117] 股份回购与库存股份 - 公司于回顾年度购回了886,000股本公司股份并持作库存股份[118] - 公司在截至2024年12月31日止年度回购了10,244,000股股份并持作库存股份[122] - 截至2025年12月31日，公司共持有11,130,000股库存股份[129] 公司治理与关联交易 - 公司主席魏清莲女士同时兼任行政总裁，董事会认为在当前过渡期偏离相关管治守则条文属恰当[125] - 与关联方嘉兴淳敏在2024年度的实际交易金额约为人民币32,987,000元[121] - 公司确认在回顾年度内无重大诉讼或仲裁事项[127] - 截至2025年12月31日止年度的年度业绩已由审核委员会审阅并获董事会批准刊发[128]