财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年营业收入为2318.09亿元人民币，同比增长7.47%[23] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为109.31亿元人民币，同比下降4.15%[23] - 2025年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为96.62亿元人民币，同比下降8.22%[23] - 2025年基本每股收益为1.27元/股，同比下降3.05%[23] - 2025年加权平均净资产收益率为12.08%，同比下降1.61个百分点[23] - 2025年扣除股份支付影响后的净利润为137.37亿元人民币，同比下降4.95%[24] - 2025年非经常性损益项目合计金额为12.69亿元，其中政府补助7.74亿元，金融资产公允价值变动及处置损益3.89亿元，单独进行减值测试的应收款项减值准备转回7.38亿元[29] - 公司2025年申请专利1323项，获授权专利1488项，荣获省部级以上科技奖励22项[42] - 2025年公司营业收入总额为2,318.09亿元人民币，同比增长7.47%[53] - 分产品看，动力总成、整车整机及关键零部件收入1,004.11亿元人民币，占比43.31%，同比增长11.84%[54] - 分地区看，国内收入1,089.26亿元人民币，占比46.99%，同比增长13.56%；国外收入1,228.83亿元人民币，占比53.01%，同比增长2.60%[54] - 分行业看，专用设备制造业收入556.96亿元人民币，占比24.03%，同比增长19.91%，增速显著[54] - 前五名客户合计销售额为456.85亿元，占年度销售总额的19.71%，其中关联方销售额占比13.29%[63] - 第一大客户山东重工销售额为258.28亿元，占年度销售总额的11.14%[63] - 前五名供应商合计采购额为238.93亿元，占年度采购总额的13.13%，其中关联方采购额占比10.39%[64] - 第一大供应商山东重工采购额为85.36亿元，占年度采购总额的4.69%[64] - 公司2026年预计销售收入约为2504至2596亿元人民币，比2025年整体增长约8%至12%[88] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2025年销售费用为136.21亿元，同比增长9.10%[66] - 2025年管理费用为120.01亿元，同比增长16.97%，主要由于子公司KION GROUP AG效率计划计提相关支出[66] - 2025年财务费用为-4.54亿元，同比大幅下降296.76%，主要系汇兑损益变动所致[66] - 2025年研发费用为82.84亿元，同比微降0.18%[66] - 交通运输设备制造业毛利率为23.13%，同比减少0.81个百分点；专用设备制造业毛利率为16.11%，同比减少0.79个百分点[56] - 经销模式收入435.37亿元人民币，同比增长18.11%，但毛利率同比下降4.11个百分点至4.87%[56] 财务数据关键指标变化：现金流量 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为286.82亿元人民币，同比增长9.92%[23] - 第一季度经营活动产生的现金流量净额为-46.46亿元，第二季度为114.84亿元，第三季度为81.77亿元，第四季度为136.67亿元[29] - 经营活动现金流入小计为2465.98亿元，同比增长7.62%[70] - 经营活动产生的现金流量净额为286.82亿元，同比增长9.92%[70] - 投资活动现金流入小计为955.26亿元，同比增长30.58%，主要因理财产品到期收回投资[70][71] - 投资活动产生的现金流量净额为-166.28亿元，同比改善42.48%[70][71] - 筹资活动产生的现金流量净额为-183.20亿元，同比减少32.39%，主要因偿还借款及发行债券[70][71] - 现金及现金等价物净增加额为-58.38亿元，同比改善64.97%[70][71] 财务数据关键指标变化：资产与负债 - 2025年末总资产为3674.76亿元人民币，同比增长6.86%[23] - 2025年末归属于上市公司股东的净资产为931.90亿元人民币，同比增长7.49%[23] - 货币资金期末为687.13亿元，占总资产比例18.70%，较年初下降2.26个百分点[73] - 应收账款期末为343.55亿元，占总资产比例9.35%，较年初上升0.37个百分点[73] - 固定资产期末为536.70亿元，占总资产比例14.61%，较年初上升0.85个百分点[73] - 境外资产（KION Group AG）规模为1391.64亿元，占总资产比重37.87%[73] - 报告期末公司实际对外担保余额合计为人民币18.35亿元，占公司净资产的比例为11.73%[184] - 报告期末公司对子公司实际担保余额合计为人民币90.95亿元[184] - 报告期末公司委托理财（银行理财产品）余额为人民币142.40亿元[186] 各条业务线表现：动力总成与核心部件 - 报告期内发动机产量73.4万台，同比下降2.69%，销售量74.3万台，同比增长1.32%[36] - 报告期内变速箱产量89.2万台，同比增长5.05%，销售量91.1万台，同比增长6.76%[36] - 报告期内车桥产量101.5万根，同比增长27.43%，销售量100.0万根，同比增长24.96%[36] - 公司发动机板块标准年产能为102万台[32] - 2025年发动机销售74.3万台，同比增长1.3%；其中出口7.5万台，同比增长8%[39] - 汉德车桥销售100万根，同比增长25%；法士特变速箱销售91.1万台，同比增长7%[39] - 发动机销售量74.3万台，同比增长1.32%；变速箱销售量91.1万台，同比增长6.76%[57] 各条业务线表现：整车整机 - 报告期内商用车产量14.8万辆，同比增长32.77%，销售量15.3万辆，同比增长29.41%[33] - 旗下陕重汽2025年实现整车销量15.3万辆，同比增长29.4%；其中国内销售9.4万辆，同比增长60.2%[44] - 整车销售量15.3万辆，同比增长29.41%；生产量14.8万辆，同比增长32.77%[57][58] 各条业务线表现：新能源与智能科技 - “三电”业务实现收入30.4亿元，翻番增长；电池销量同比增长162%，自主电机销量同比增长219%，自主电机控制器销量同比增长56%[39] - 陕重汽新能源市场份额同比增长3.3个百分点[44] - 公司推出全球首款5兆瓦级高速柴油发电产品20M61，固体氧化物燃料电池（SOFC）最高发电效率超过65%[50] - 公司电力能源板块已成为核心业务板块之一，将加速SOFC技术产业化与制造销售能力建设[91] - 公司将加快绿色化转型，提供新能源一体化解决方案，并加快甲醇、氢等替代燃料内燃机产业化落地[91] - 公司正积极布局新能源业务[94][95] - 新能源动力业务的发展展望是核心议题之一[96] - SOFC业务发展规划是2025年11月后调研的新焦点[96][97] 各条业务线表现：其他业务板块 - 旗下德国凯傲集团2025年实现收入113亿欧元；其中叉车业务收入82.7亿欧元，供应链解决方案业务收入30.7亿欧元[47] - 电力能源业务中，数据中心备用电源销量同比增长259%，M系列大缸径发动机销量首次突破1万台，同比增长32%，收入同比增长65%[50] - 旗下潍柴雷沃智慧农业推出的节能型产品综合油耗降低15%[45] 各地区表现 - 分地区看，国内收入1,089.26亿元人民币，占比46.99%，同比增长13.56%；国外收入1,228.83亿元人民币，占比53.01%，同比增长2.60%[54] 管理层讨论和指引：战略与展望 - 公司将加快全球化转型，深化海外市场开拓和本地化布局[91] - 公司将加快数智化转型，扎实推进领航级智能工厂培育[91] - 投资者关注公司大缸径发动机业务表现及在数据中心的应用情况[92] - 投资者关注公司对天然气重卡发动机业务的展望[92] - 公司2024年毛利率提升显著，后续仍有提升空间[94] - 公司大缸径发动机及数据中心业务是未来发展重点[94][95] - 投资者关注天然气重卡今年及长期的渗透率[94][95] - 投资者关注电动集卡产品大规模贡献业绩的时间[95] - 公司关注重卡行业整体发展趋势[94][95] - 天然气重卡发动机销售情况是投资者关注重点，在多次调研中被提及[96] - 大缸径业务及数据中心相关业务的市场情况与公司表现被多次讨论[96][97] - 重卡行业发展趋势是机构投资者的普遍关注点[96][97] 管理层讨论和指引：研发与创新 - 通过引入“AI超级工程师”与数字仿真技术，发动机开发周期缩短68%[41] - 发动机领域研发强度近6%[40] - 截至2025年底，公司研发人员总数为19,318人，同比增长9.85%，占员工总数的19.04%[67][68] - 2025年研发投入总额为95.76亿元，同比增长1.81%，占营业收入比例为4.13%[68] 管理层讨论和指引：公司治理与内部控制 - 董事袁宏明对年报中关于陕汽集团重型汽车整车生产销售资质转移的承诺内容提出异议[5] - 公司董事会其他成员一致认为年报中关于陕汽集团资质变更的承诺披露内容准确无误[5] - 报告期内公司修订完善了20余项治理制度[101] - 公司取消了监事会并相应废止了监事会议事规则[101] - 2025年共组织召开"三会"会议35次，包括股东会4次、董事会10次、监事会5次、战略发展及投资委员会3次、审核委员会4次、薪酬委员会5次、提名委员会1次、审计沟通会2次、ESG委员会会议1次[102] - 2025年组织召开独立董事专门会议6次[102] - 公司治理状况与监管规定不存在重大差异[103] - 公司在资产、人员、财务、机构、业务方面与控股股东、实际控制人实现"五分开"，保持独立[104][105] - 因历史股权划转，公司与实际控制人山东重工控制的重汽集团在重卡业务方面存在部分重合[106] - 山东重工已出具避免同业竞争承诺函，原承诺履行期限已延长5年至2026年1月30日后[106] - 山东重工承诺自承诺函出具之日起5年内（后延期），结合实际情况妥善解决部分业务重合问题[106] - 山东重工承诺将制定具体方案并按法规履行信息披露义务[106] - 山东重工承诺采取必要措施避免恶性及不正当同业竞争，并承担违反承诺的赔偿责任[106] - 董事对公司有关事项提出异议，相关情况详见2024年年报及2025年半年报[127] - 报告期内董事提出的专业意见均被采纳[128] - 审计委员会对报告期内的监督事项无异议[131] - 2025年度内部控制评价范围单位资产总额占公司合并财务报表资产总额的比例为94.00%[151] - 2025年度内部控制评价范围单位营业收入占公司合并财务报表营业收入的比例为92.00%[151] - 公司2025年度财务报告重大缺陷数量为0个[151] - 公司2025年度非财务报告重大缺陷数量为0个[151] - 财务报告重要缺陷数量为0个[152] - 非财务报告重要缺陷数量为0个[152] - 内部控制审计报告意见类型为标准无保留意见[153] - 非财务报告不存在重大缺陷[153] - 实际控制人山东重工关于同业竞争承诺履行期限延长至2031年01月31日前[158] - 公司关于募集资金不用于类金融业务的承诺正常履行中[158] - 陕西汽车集团关于汽车资质的承诺超期未履行完毕[158] - 公司报告期不存在控股股东及其他关联方对上市公司的非经营性占用资金[162] - 公司报告期无违规对外担保情况[163] 管理层讨论和指引：资本运作与投资者回报 - 公司2025年度利润分配预案为以享有利润分配权的股份总额8,662,144,621股为基数，向全体股东每10股派发现金红利人民币3.74元（含税）[7] - 公司分红政策是投资者关注焦点[94][95] - 分红比例及股东回报的未来展望被多次询问[96] - 公司已制定并审议通过《潍柴动力股份有限公司市值管理制度》[98] - 公司未披露“质量回报双提升”行动方案公告[99] - 2025年度利润分配预案为每10股派发现金红利3.74元（含税），现金分红总额（含其他方式）为4,001,135,087.38元[139] - 现金分红总额占利润分配总额的比例为100%[139] - 公司可分配利润为63,797,708,497.77元[139] - 分配预案的股本基数为8,662,144,621股[139] - 2025年中期利润分配方案为每10股派发现金红利3.58元（含税）[140] - 公司董事长于2025年4月10日提议回购公司部分A股股份[198] - 公司于2025年4月30日发布A股股份回购方案[198] - 公司于2025年5月21日召开股东大会审议并通过股份回购相关议案[198] - 公司于2025年6月4日发布A股股份回购报告书及进展公告[198] - 公司于2025年6月24日首次实施A股股份回购[198] - 公司因2024年度分红派息于2025年7月19日调整A股回购价格上限[198] - 公司因2025年中期分红派息于2025年10月18日再次调整A股回购价格上限[198] - 公司持续发布A股股份回购进展公告，最新公告日期为2025年12月2日[199] 管理层讨论和指引：股权激励与人员变动 - 2023年限制性股票激励计划授予693名激励对象78.27百万股，授予价格为6.264元/股[144] - 2025年4月，公司回购注销了9名原激励对象持有的1.89百万股限制性股票[145] - 2025年9月，公司回购注销了14名原激励对象持有的2.09百万股限制性股票[146] - 2025年12月，激励计划第一个解除限售期解除限售，涉及665名激励对象，解除限售数量为21.9498百万股[146] - 四名董事及高级管理人员期初合计持有3.3百万股限制性股票，报告期内解锁0.99百万股，期末合计持有2.31百万股[148] - 报告期内存在董事及高级管理人员离任情况，包括董事孙少军、独立董事赵福全及执行总裁李鹏程[108] - 黄维彪于2025年12月4日被职代会选举为职工代表董事[109] - 李鹏程因工作变动于2025年1月10日解聘执行总裁职务[109] - 报告期内无董事及高级管理人员触发薪酬止付追索情形[126] - 董事会成员出席率100%，无连续两次未亲自参会情况[126] 管理层讨论和指引：关联交易 - 共同投资对象山东重工集团财务有限公司总资产为615.69亿元，净资产为91.82亿元，净利润为2.82亿元[171] - 共同投资对象山东重工集团财务有限公司注册资本为40.00亿元[171] - 公司在关联财务公司的每日最高存款限额为400.00亿元[174] - 公司在关联财务公司的存款期初余额为284.01亿元，本期存入990.47亿元，期末余额为285.51亿元[174] - 公司在关联财务公司的贷款授信总额为280.00亿元，期末贷款余额为25.00亿元[174] - 公司在关联财务公司的贷款期初余额为1.63亿元，本期贷款发生额为3.02亿元[174] - 公司在关联财务公司的授信业务实际发生额为137.95亿元[175] - 公司已发布与山东重工集团财务有限公司关联交易的公告[176] - 公司已发布与潍柴重机、潍柴集团、陕汽集团、山推股份等方的日常持续性关联交易调整公告[176][177] 其他重要内容：季度财务数据 - 第一季度营业收入574.64亿元，第二季度556.88亿元，第三季度574.19亿元，第四季度612.39亿元[29] - 第一季度归属于上市公司股东的净利润27.11亿元，第二季度29.33亿元，第三季度32.34亿元，第四季度20.53亿元[29] - 第一季度归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润24.85亿元，第二季度26.63亿元，第三季度28.27亿元，第四季度16.87亿元[29] 其他重要内容：子公司表现 - 公司控股子公司KION GROUP AG因效率计划计提支出12.76亿元人民币，影响公司归母净利润3.93亿元人民币[23] - KION Group AG子公司总资产为139.164亿欧元，净资产为38.755亿欧元，营业收入为91.132亿欧元，营业利润为2.556亿欧元，净利润为1.753亿欧元[90] - 陕西重型汽车有限公司子公司总资产为707.684亿元人民币，净资产为117.407亿元人民币，营业收入为525.979亿元人民币，营业利润为13.924亿元人民币，净利润为12.253亿元人民币[90] - 陕西法