收入和利润（同比环比） - 报告期内收入为人民币16.246亿元，较2024年大幅增长139.8%[4] - 报告期内溢利为人民币1.416亿元，较2024年减少12.3%[4] - 2025年总收入为人民币1,624,625千元，较2024年的677,627千元增长约139.7%[13] - 2025年除税前溢利为1.73亿元，同比下降10.2%[26] - 2025年普通股股东应占溢利为人民币1.412亿元，较2024年的1.603亿元下降约11.9%[30][31] - 公司总收入由2024年的人民币6.776亿元增长947.0百万元或139.8%，至报告期（2025年）的人民币16.246亿元[57] - 年内溢利由2024年的人民币161.4百万元减少人民币19.8百万元或12.3%至报告期的人民币141.6百万元[75] 成本和费用（同比环比） - 销售成本大幅增至人民币12.971亿元，2024年为人民币3.796亿元[5] - 2025年员工成本总额为1.33亿元，同比增长12.2%，主要受薪金及福利增长驱动[24] - 2025年销售存货成本为9.28亿元，此项成本在2024年报表中未列示[25] - 2025年外包成本为3.16亿元，较2024年的3.36亿元下降6.0%[25] - 销售成本总额为人民币12.971亿元，同比增加人民币9.175亿元或241.7%[62] - 销售及营销开支为人民币1690万元，同比增长172.6%[69] - 研发开支为人民币2480万元，同比增长42.5%[70] - 一般及行政开支为人民币11.29亿元，同比增长2.4%[71] - 2025年度员工成本（含董事酬金）约为人民币133.5百万元，较2024年的人民币119.0百万元增长12.2%[100] 毛利率与盈利能力指标 - 报告期内毛利为人民币3.275亿元，较2024年增长9.9%[4] - 报告期内毛利率为20.2%，较2024年下降23.8个百分点[4] - 2025年集团整体毛利率为20.2%，其中质押车辆监控服务业务毛利率最高，达46.1%[20] - 毛利为人民币3.275亿元，同比增长人民币0.295亿元或9.9%；但整体毛利率从44.0%下降至20.2%[63][64] - 新汽车流通服务业务毛利率为2.9%，是导致整体毛利率大幅下降的主要原因[64][65] - 质押车辆监控服务毛利率为46.1%，同比增加1.6个百分点[64][65] - 汽车经销商运营管理服务毛利率为47.9%，同比增加9.0个百分点[64][65] - 净利润率由2024年的23.8%下降至报告期的8.7%[75] 各业务线表现（收入与占比） - 新汽车流通服务在2025年贡献收入人民币978，177千元，成为最大收入来源，而2024年此项收入为零[13] - 质押车辆监控服务收入从2024年的612，471千元下降至2025年的591，416千元，降幅约为3.4%[13] - 汽车经销商运营管理服务收入从2024年的65，156千元下降至2025年的55，032千元，降幅约为15.5%[13] - 2025年集团总收入为16.25亿元，其中新汽车流通服务收入占比最高，达9.78亿元，占总收入的60.2%[20] - 新汽车流通服务成为最大收入来源，2025年收入为人民币9.78177亿元，占总收入的60.2%[58][59] - 质押车辆监控服务2025年收入为人民币5.91416亿元，占总收入36.4%，较2024年的6.12471亿元（占比90.4%）有所下降[58][59] - 汽车经销商运营管理服务2025年收入为人民币5503.2万元，占总收入3.4%，较2024年的6515.6万元（占比9.6%）下降[58][60] 其他财务数据（资产负债相关） - 2025年末现金及现金等价物为人民币320，883千元，较2024年末的372，268千元减少约13.8%[7] - 2025年末合约负债为人民币57，451千元，较2024年末的29，548千元增长约94.4%[7][16] - 2025年末贸易应收款项为人民币263，970千元，较2024年末的198，577千元增长约32.9%[7] - 2025年末总资产减流动负债为人民币495，563千元，较2024年末的512，716千元下降约3.3%[7] - 2025年末无形资产为人民币12，786千元，较2024年末的9，640千元增长约32.6%[7] - 合约负债年末结余大幅增长至5745.1万元，同比增长94.4%[17] - 2025年末贸易应收款项净额增至人民币2.640亿元，较2024年末的1.986亿元增长约32.9%[34] - 2025年末关联方贸易应收款项大幅增至人民币1.043亿元，而2024年末为2955万元[34] - 2025年末3个月内账龄的贸易应收款项增至人民币1.964亿元，占净额的约74.4%[35] - 2025年末银行及其他借款总额为人民币2.594亿元，而2024年末为零[38] - 2025年末受限制现金为人民币753.2万元，主要因诉讼相关的财产保护措施而被冻结[37] - 2025年末预付款项及其他流动资产大幅增至人民币7323.3万元，较2024年末的1706.4万元增长约329%[36] - 贸易应付款项总额为48，683千元人民币，较2024年的29，673千元增长64.1%，其中关联方应付款项为16，447千元[42] - 应计开支及其他流动负债总额为64，916千元人民币，其中其他应付客户款项为19，199千元人民币[43] - 无形资产由2024年的人民币9.6百万元增加至报告期的人民币12.8百万元[80] - 使用权资产由2024年的人民币110，000元大幅增加至报告期的人民币7.6百万元[82] - 存货由2024年的零增加人民币271.7百万元至报告期的人民币271.7百万元[83] - 预付开支及其他流动资产为人民币73.2百万元，较2024年的人民币17.1百万元增加人民币56.1百万元或328.1%[86] - 银行贷款及其他借款为人民币259.4百万元，较2024年12月31日的零增加259.4百万元[87] - 贸易应付款项为人民币48.7百万元，较2024年12月31日的人民币29.7百万元增加19.0百万元或64.0%[88] - 现金及现金等价物为人民币320.9百万元[89] - 杠杆比率（计息债务总额除以权益总额）为50.6%（2024年12月31日：零）[89] - 流动比率为2.1（2024年12月31日：4.6）[89] 其他收入、开支及税务 - 2025年实际所得税开支为3169万元，实际税率约为18.3%[28] - 2025年其他收入净额为490万元，较2024年的1917万元大幅下降74.4%[22] - 2025年财务开支净额为323万元，而2024年为财务收入净额1009万元，主要因利息收入减少及借款利息开支增加[23] - 其他收入净额为人民币490万元，同比减少人民币1430万元或74.5%[68] - 财务开支净额为人民币320万元，去年同期为财务收入净额人民币1010万元[72] 每股盈利与股息 - 每股基本盈利为人民币0.6983元，较2024年减少13.0%[4] - 经调整纯利约为人民币1.393亿元，较2024年减少10.5%[4] - 2025年每股基本盈利为人民币0.6983元，较2024年的0.8028元下降约13.0%[31] - 2025年每股摊薄盈利为人民币0.6920元，较2024年的0.7943元下降约12.9%[32] - 公司批准并派付了2025年末期股息每股0.69港元[44] - 经调整纯利（非国际财务报告准则指标）为人民币139.3百万元，较2024年的人民币155.6百万元增长10.5%[78] - 董事会不建议就报告期派付末期股息（2024年：每股本公司普通股0.69港元）[98] 经营现金流与资本开支 - 经营活动所用现金净额为人民币198.6百万元[94] - 融资活动所得现金净额为人民币119.6百万元[94] - 资本开支为人民币5.0百万元（2024年12月31日：人民币4.2百万元）[91] 业务运营与市场覆盖 - 公司质押车辆监控服务覆盖16家商业银行约164家分行、22家汽车金融公司及18，792家汽车经销商[47] - 公司管理的汽车经销商共64家，汽车经销商运营管理服务贡献了报告期内收入的3.4%[47] - 新汽车流通服务平台“久车GO”服务超过54，000家汽车经销商，覆盖中国超过1，000个县级市场[50] - 新汽车流通服务是公司主要收入来源，占截至2025年12月31日止年度收入的60.2%[50] - 卡羅拉1.2T的平均存货周转天数约为43.8天[84] 管理层讨论和指引 - 公司计划深化数据产品及服务，以AI及数据双轮驱动战略，全面提速各板块智能化升级[56] - 在质押监控车辆领域，公司将聚力银企直联标准化平台建设和AI合格证检测两大核心[56] - 在汽车经销商运营管理服务领域，公司将聚焦客户全生命周期运营，完成AI客户画像、呼叫中心及质检系统从0到1建设[56] - 自研AI平台将进一步融合前沿技术，深度重塑业务流程，赋能智能决策[56] - 智能营销领域将以规模化签约与深度运营为主线，推动产品标准化与组织协同升级[56] - 久车GO平台已建立三大能力体系，目标在2026年实现数字化直连县域、直连终端用户[55] 资产抵押与担保 - 公司以账面价值约人民币9560万元的存货作为银行贷款及其他借款的担保[33] - 账面总值约为人民币95.6百万元的汽车存货已作抵押[92] 上市及募资用途 - 公司于2024年1月9日上市，全球发售净筹资254.1百万港元[106] - 截至2025年12月31日，上市所得款项净额已动用120.8百万港元，未动用133.3百万港元[107] - 上市所得款项用于改善质押车辆监控服务的部分已动用26.0百万港元，未动用63.0百万港元[107] - 上市所得款项用于开发汽车流通一体化系统的部分已动用36.5百万港元，未动用39.7百万港元[107] - 上市所得款项用于扩大汽车经销商运营管理能力的部分已动用22.3百万港元，未动用15.8百万港元[107] - 上市所得款项用于扩充销售及营销能力的部分已动用10.2百万港元，未动用15.2百万港元[107] - 上市所得款项中用于一般业务运营和营运资金的25.4百万港元已全部动用[107] 公司治理与股东信息 - 公司维持最低公众持股量，即已发行股本总额的25%[104] - 核數師畢馬威會計師事務所確認公告中截至2025年12月31日的財務數據與經審核綜合財務報表數額相符[109] - 公司2025年全年業績公告已刊載於聯交所及公司網站[110] - 公司年度報告將適時向股東發佈並刊載於聯交所及公司網站[110] - 股東週年大會將於2026年5月27日舉行[111] - 為確定股東週年大會投票權，股份過戶登記將於2026年5月21日至5月27日期間暫停辦理[112] - 股份過戶文件須於2026年5月20日下午4時30分前送達卓佳證券登記有限公司以符合投票資格[112] - 截至2026年5月27日名列股東名冊的持有人有權出席股東週年大會並投票[112] - 公告日期董事會包括執行董事李桂屏女士及薄世久先生[113] - 公告日期獨立非執行董事包括沈進軍先生、董揚先生及王福寬先生[113] 收入确认与合约负债 - 2025年收入确认中，在某一时点确认的收入为989，340千元，占比约60.9%[14] - 所有贸易应付款项账龄均在6个月内，预计一年内结付[42] 员工与组织规模 - 截至2025年12月31日，公司雇员总数为633名，较2024年12月31日的460名增长37.6%[100] 经营溢利 - 经营溢利为人民币1.765亿元，略低于2024年的人民币1.829亿元[5] - 除税前溢利为人民币1.733亿元，2024年为人民币1.929亿元[5] 全面收益 - 年内全面收益总额为人民币1.404亿元，2024年为人民币1.643亿元[6]