财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年营业总收入为286.858亿元人民币，同比增长5.89%[21] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为14.258亿元人民币，同比增长34.49%[21] - 2025年利润总额为17.840亿元人民币，同比增长21.20%[21] - 2025年扣除非经常性损益的净利润为10.623亿元人民币，同比增长3.85%[21] - 2025年公司实现营业收入人民币286.86亿元，同比增长5.89%[32] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为人民币14.26亿元，同比增长34.49%[32] - 2025年基本每股收益为人民币0.2013元，同比增长34.47%[24] - 2025年加权平均净资产收益率为5.16%，较上年增加1.20个百分点[24] - 公司2025年营业收入为人民币286.86亿元，同比增长5.89%[41] - 公司2025年归属于上市公司股东的净利润为人民币14.26亿元，同比增长34.49%[41] - 公司2025年基本每股收益为人民币0.20元[41] - 2025年第四季度归属于上市公司股东的净利润为-30,477,032元，与前三季度（分别为4.68亿、6.41亿、3.47亿元）相比显著下滑[25] - 2025年非经常性损益合计金额为363,504,753元，主要来自非流动性资产处置损益（3.68亿元）和政府补助（1.33亿元）[26] - 2025年度合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为14.258亿元[165] - 公司最近三个会计年度年均净利润金额为11.814亿元[167] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 公司2025年营业成本为人民币270.69亿元，同比增长6.64%[41] - 主营业务成本为人民币256.72亿元，同比增长7.31%，其中货物装卸费激增300.62%至8.96亿元，维修费用增长21.75%至16.53亿元[49] - 公司总营业成本为人民币270.69亿元，同比增长6.64%[49] - 税金及附加同比下降34.73%至59,927,332元，主要因退税及税收优惠增加[62] - 销售费用同比激增1,120.90%至915,312元，源于客货运业务新媒体营销费用增加[62] - 管理费用同比增长16.52%至195,405,055元，主要因计提党组织工作经费增加[62] - 其他收益同比大幅增长305.75%至167,856,939元，因收到的政府补助增加[62] - 信用减值损失同比激增462.85%至73,232,524元，主要因应收账款坏账损失增加[62] - 资产处置收益同比剧增2,019.85%至373,313,067元，因固定资产处置收益增加[62] 业务线表现：客运业务 - 公司2025年客运收入为人民币113.38亿元，同比增长3.11%，其中长途车收入增长20.42%至59.33亿元，直通车收入增长11.11%至25.15亿元[43] - 公司2025年旅客发送量为6385.87万人，同比下降7.59%，其中广深城际列车发送量下降5.25%至2460.05万人，长途车发送量下降9.22%至3825.44万人[43] - 2025年公司完成旅客发送量6,385.87万人，同比下降7.59%[32] 业务线表现：货运业务 - 货运收入为人民币18.65亿元，同比增长14.89%；货物发送量为1548.12万吨，同比增长9.80%[45] - 2025年公司完成货物发送量1,548.12万吨，同比增长9.80%[32] 业务线表现：其他业务 - 提供运输服务收入为人民币137.70亿元，同比增长8.55%，主要来自委托运输服务（84.55亿元，+5.39%）和路网清算及其他运输服务（53.15亿元，+13.98%）[46][48] - 其他业务收入为人民币17.14亿元，同比下降4.04%[47] - 主营业务毛利率为4.82%，同比减少0.63个百分点；其他业务毛利率为18.48%，同比增加0.14个百分点[50] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额占年度销售总额53.41%，其中关联方销售额占比50.94%[53][54] - 最大客户国铁集团及其附属单位销售额为人民币134.03亿元，占年度销售总额46.72%[54] - 前五名供应商采购额占年度采购总额68.01%，其中关联方采购额占比62.63%[55][56] - 最大供应商国铁集团及其附属单位采购额为人民币116.38亿元，占年度采购总额61.29%[56][58] 现金流与资产负债 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为34.615亿元人民币，同比增长27.72%[21] - 2025年归属于上市公司股东的净资产为282.928亿元人民币，较上年末增长4.37%[21] - 2025年总资产为369.424亿元人民币，较上年末增长1.03%[21] - 公司2025年经营现金流量净额为人民币34.62亿元，同比增长27.72%[42] - 经营活动产生的现金流量净额同比增长27.72%至3,461,509,454元[64] - 货币资金较上期期末大幅增长114.23%至4,145,063,110元，主要因银行存款增加[67] - 在建工程较上期期末增长71.95%至713,771,784元，因大修工程投资增加[67] - 长期借款较上期期末减少100%至0元，因偿还银行长期信用借款[67] - 公司资产负债率为23.53%[94] - 公司于报告期末未持有任何银行借款[94][103] - 公司资金主要来源为经营活动收入[94] - 公司无任何资产抵押或担保情况[94] - 公司无或有负债[102] - 公司无计入固定资产及在建工程的利息[97] - 2025年度母公司报表年度末未分配利润为56.323亿元[167] 利润分配与股东回报 - 公司2025年年度利润分配预案为向全体股东每股派发现金股息人民币0.09元（含税）[5] - 按截至2025年12月31日总股本7,083,537,000股计算，合计派发现金股息人民币637,518,330元（含税）[5] - 公司总股本为7,083,537,000股[5] - 2025年公司实施2024年度现金分红，每股派发现金股息人民币0.07元，共计约人民币4.96亿元，上市以来累计派息约人民币132亿元[34] - 公司自1996年上市以来累计派发现金股息约人民币132亿元，2024年度派息率为62.71%[164] - 公司现金分红政策规定，以现金方式分配的利润不低于当年实现可分配利润的30%[163] - 2025年度现金分红方案为每10股派息0.90元（含税），分红总额为6.375亿元[165] - 2025年度现金分红金额占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比例为44.71%[165] - 最近三个会计年度累计现金分红金额（含税）为16.292亿元[167] - 最近三个会计年度现金分红比例（累计分红/年均净利润）高达137.90%[167] 管理层讨论与经营指引 - 公司2026年度计划完成旅客发送量6,355万人（不含委托运输）[77] - 公司2026年度计划完成货物发送量1,600万吨[77] - 公司发展战略是完善以铁路客货运输为主、铁路延伸业务为辅的业务组合[76] - 公司经营计划包括推动客运高铁化转型和货运物流化转型升级[78] 风险因素 - 公司面临来自公路、航空、水运等其他运输方式的外部行业竞争[74] - 随着高铁和城际铁路陆续建成投产，铁路运输行业内部的竞争亦有所加大[83] - 公司面临宏观经济增长放缓可能对经营业绩造成不利影响的风险[79] - 公司面临政策法规调整给业务发展带来不确定性的风险[82] - 公司面临运输安全受恶劣天气、机械故障等因素影响的风险[82] - 公司已建立财务风险管理程序以应对外汇、利率、信用和流动性风险[83] - 公司未使用任何金融工具对冲外汇风险[95] 公司治理与董事会 - 公司董事会、董事长蒋辉、总经理陈少宏及财务部长邓宇晖保证年度报告及财务报告的真实、准确、完整[6] - 公司已建立以董事会为核心的多层次公司治理架构[181] - 公司董事会由9名董事组成[185] - 董事会成员包括3名执行董事、3名非执行董事和3名独立非执行董事[185] - 独立非执行董事人数占董事会人数的三分之一（3/9）[186] - 董事会下设审核委员会、薪酬委员会和提名委员会3个专门委员会[183] - 董事任期3年，独立董事连任时间不超过6年[188] - 公司董事选举实行累积投票制度[188] - 董事会成员共9名，其中男性7名（77.8%），女性2名（22.2%）[190] - 董事会成员年龄分布：45-50岁1名（11.1%），51-55岁5名（55.6%），56-60岁3名（33.3%）[190] - 董事会成员职位分布：执行董事3名（33.3%），非执行董事3名（33.3%），独立非执行董事3名（33.3%）[190] - 董事会成员地区分布：中国大陆地区8名（88.9%），中国香港地区1名（11.1%）[190] - 董事会成员文化及教育背景：硕士3名（33.3%），大学本科6名（66.7%）[190] - 董事会成员行业及专业经验：会计与财务3名（33.3%），企业管理2名（22.2%），与公司业务相关的经验4名（44.4%）[190] - 董事会下设3个专门委员会：审核委员会、薪酬委员会和提名委员会[200] 董事会运作与会议 - 年内召开董事会会议次数为6次，其中现场结合通讯方式召开会议次数为6次[142] - 报告期内公司共召开2次股东会、6次董事会、6次审核委员会会议、2次提名委员会会议、2次薪酬委员会会议和2次独立董事专门会议[145] - 公司3名独立董事在董事会下设的专门委员会中担任职务，审核、提名及薪酬委员会主席均由独立董事担任[145] - 董事蒋辉本年应参加董事会次数6次，亲自出席6次，以通讯方式参加6次，出席股东会2次[142] - 董事陈少宏本年应参加董事会次数6次，亲自出席6次，出席股东会2次[142] - 独立董事汤小凡参加审核委员会会议6次（应参加6次），出席率100%[144] - 独立董事邱自龙参加审核委员会会议6次（应参加6次），出席率100%[144] - 独立董事王琴参加审核委员会会议6次（应参加6次），出席率100%[144] - 审核委员会在报告期内共召开6次会议，审议了年度、季度财务报告及审计相关事项[148][149][152] - 所有独立董事均亲自出席了报告期内的全部会议，未对决议提出异议[145][146] - 报告期内，提名委员会召开2次会议，审核并同意提名钟宁女士和李丹江先生为公司董事候选人[153] - 报告期内，薪酬委员会召开2次会议，审定2024年度经营业绩考核结果并审核新的《公司经营业绩考核办法》[154] 董事及高级管理人员薪酬与变动 - 报告期内董事及高级管理人员从公司获得的税前薪酬总额为4，604，193元[120] - 执行董事、总经理陈少宏报告期内从公司获得的税前薪酬为594，092元[117] - 执行董事、党委副书记周尚德报告期内从公司获得的税前薪酬为534，265元[117] - 职工代表董事、审计部主任刘启义报告期内从公司获得的税前薪酬为437，824元[120] - 离任总会计师罗新鹏报告期内从公司获得的税前薪酬为534，193元[120] - 报告期内所有董事及高级管理人员年初与年末持股数均为0股，无股份增减变动[117][120] - 报告期末全体董事和高级管理人员实际获得的薪酬合计为人民币4,604,193元[135] - 公司不向除独立董事以外的董事单独支付董事薪酬[133][134] - 高级管理人员的薪酬根据公司年度经营业绩考核结果确定[134] - 报告期内董事及高级管理人员发生变动，包括钟宁、李丹江被选为非执行董事，罗敬伦、胡丹等离任[137] - 公司董事在董事会讨论本人薪酬事项时不回避[134] - 公司董事会薪酬委员会于2025年3月26日召开会议，审定了2024年度高级管理人员经营业绩考核结果[134] - 公司不存在有关董事和高级管理人员已放弃或同意放弃任何薪酬的安排[134] - 公司董事、高级管理人员的薪酬无递延支付安排[136] - 公司董事、高级管理人员的薪酬无止付追索情况[136] 董事及高级管理人员背景与关联 - 公司执行董事、党委副书记周尚德拥有硕士研究生学历[124] - 公司独立非执行董事汤小凡持有中国注册会计师及国际注册会计师等多项专业资格[124] - 公司独立非执行董事邱自龙拥有北京大学深圳研究生院工商管理硕士学位[125] - 公司非执行董事李丹江自2025年5月起在股东单位广铁集团担任运输部主任[129] - 股东单位广铁集团副总经理、总会计师钟宁自2025年4月起在股东单位任职[129] - 股东单位广铁集团党委书记、董事长蒋辉自2024年10月起在股东单位任职[129] - 离任人员罗敬伦曾于2023年8月至2025年4月担任股东单位广铁集团总会计师[129] - 离任人员胡丹自2025年5月至9月担任股东单位广铁集团科信部主任[129] - 离任人员胡丹自2020年7月至2025年5月担任股东单位广铁集团运输部主任[129] - 离任人员张哲自2019年4月起担任股东单位广铁集团客运部主任[129] 员工情况 - 公司在职员工总数36,269人，其中客运、货运、运转人员16,178人，占比约44.6%[157] - 员工教育程度中，大学专科17,335人，占比约47.8%；大学本科5,334人，占比约14.7%[157] - 报告期内共有741,813人次参加各类职业培训，培训支出约为人民币9,778.57万元[161] - 报告期末公司全体员工（含高级管理人员）总数为36,269人[192] - 全体员工中男性占比76.18%（27,629人），女性占比23.82%（8,640人）[192] 审计与内控 - 公司2025年年度报告经德勤华永会计师事务所（特殊普通合伙）审计并出具标准无保留意见的审计报告[6] - 德勤华永会计师事务所对公司财务报告内控制度出具了无保留意见的审计报告[175] 可持续发展与信息披露 - 公司纳入环境信息依法披露企业名单的企业数量为1个[178] - 公司已披露《2025年度可持续发展报告》[178] 股东会与投资者关系 - 2024年年度股东会于2025年6月18日召开，审议通过7项议案，无否决议案[115] - 2025年第一次临时股东会于2025年12月4日召开，审议通过5项议案，无否决议案[115] - 公司计划召开2025年年度股东会对利润分配方案等事项进行表决[116] - 报告期内公司向广铁集团提供月度财务速报数据，并加强未公开信息管理以防范内幕交易[113] 公司基本情况与股权结构 - 公司控股股东为中国铁路广州局集团有限公司（广铁集团）[9] - 公司实际控制人为中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）[9] - 公司注册及办公地址为广东省深圳市罗湖区和帄路1052号[12] - 公司董事会秘书及证券事务代表联系邮箱为ir@gstlgs.com[11] - 公司2025年年度报告发布日期为2026年3月30日[3] 其他财务数据 - 2025年公司其他权益工具投资公允价值变动，期末余额为704,611,354元，较期初增加226,235,837元[28] - 公司持有的物业发展用途的百分比率未超过5%[98] 其他重要事项 - 公司独立经营的深圳-广州-坪石铁路营业里程为481.2公里[18] - 2025年全国铁路旅客发送量46.01亿人，同比增长6.70%；货物发送量52.77亿吨，同比增长1.97%[39] - 报告期内公司无重大投资、收购、出售或资本资产购入计划[101] - 报告期内公司未给予任何实体贷款[107] - 报告期内，公司、其附属公司未订立任何安排使董事或其家属取得认购公司证券之权利[139] - 提名委员会由3位独立非执行董事和2位执行董事组成，主席由独立董事担任[189]