财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年营业收入为286.86亿元人民币，同比增长5.89%[18] - 2025年全年营业收入为人民币286.86亿元，同比增长5.89%[29] - 公司2025年营业收入为人民币286.86亿元，同比增长5.89%[38] - 公司总营业收入为286.86亿元，同比增长5.89%[47] - 2025年归属于上市公司股东的净利润为14.26亿元人民币，同比增长34.49%[18] - 2025年全年归属于上市公司股东的净利润为人民币14.26亿元，同比增长34.49%[29] - 公司2025年归属于上市公司股东的净利润为人民币14.26亿元，同比增长34.49%[38] - 2025年扣除非经常性损益后的净利润为10.62亿元人民币，同比增长3.85%[18] - 2025年基本每股收益为0.2013元/股，同比增长34.47%[21] - 2025年全年基本每股收益为人民币0.20元[29] - 2025年加权平均净资产收益率为5.16%，比上年同期增加1.20个百分点[21] - 2025年第四季度归属于上市公司股东的净利润为人民币-30,477,032元[22] - 2025年合并报表中归属于上市公司普通股股东的净利润为14.258亿元[162] - 公司最近三个会计年度年均净利润金额为11.814亿元[164] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2025年营业成本为人民币270.69亿元，同比增长6.64%[39] - 公司总营业成本为270.69亿元，同比增长6.64%[47] - 主营业务成本为256.72亿元，同比增长7.31%，其中货物装卸费同比激增300.62%至8.96亿元，维修费用增长21.75%至16.53亿元[46] - 设备租赁及服务费成本为94.60亿元，同比增长8.97%，部分原因是铁路货运路网清算单价提高[45][46] - 销售费用同比激增1,120.90%至91.53万元，主要因客货运业务新媒体宣传营销费用增加[59] - 信用减值损失同比大幅增长462.85%至7,323.25万元，主要因应收账款坏账损失增加[59] - 主营业务收入为269.72亿元，同比增长6.59%，毛利率为4.82%，同比减少0.63个百分点[47] - 整体毛利率为5.63%，同比减少0.67个百分点[47] 财务数据关键指标变化：现金流 - 2025年经营活动产生的现金流量净额为34.62亿元人民币，同比增长27.72%[18] - 公司2025年经营现金流量净额为人民币34.62亿元，同比增长27.72%[39] - 经营活动现金流量净额同比增长27.72%，达到34.62亿元[61] - 投资活动现金流量净额为负20.26亿元，主要因处置资产收回现金及购建资产支付现金减少[61] - 筹资活动现金净流出为10.49亿元，主要因借款减少及偿还债务减少[61] 业务线表现：客运业务 - 公司2025年客运收入为人民币113.38亿元，同比增长3.11%，其中长途车收入增长20.42%至59.33亿元[40] - 2025年完成旅客发送量6,385.87万人，同比下降7.59%[29] - 公司2025年旅客发送量为6385.87万人次，同比下降7.59%，广深城际列车和长途车发送量分别下降5.25%和9.22%[40] - 公司2026年度计划完成旅客发送量6,355万人（不含委托运输）[74] 业务线表现：货运业务 - 公司2025年货运收入为人民币18.65亿元，同比增长14.89%，货物发送量增长9.80%至1548.12万吨[42] - 2025年完成货物发送量1,548.12万吨，同比增长9.80%[29] - 公司2026年度计划完成货物发送量1,600万吨[74] 业务线表现：其他业务 - 公司2025年提供运输服务收入为人民币137.70亿元，同比增长8.55%[43] - 公司2025年其他业务收入为人民币17.14亿元，同比下降4.04%[44] - 公司铁路委托运输服务已成为新的业务增长点，为包括广深港客专、赣深铁路等在内的多条铁路提供该服务[17] 其他财务数据：资产与负债 - 2025年末归属于上市公司股东的净资产为282.93亿元人民币，同比增长4.37%[18] - 货币资金大幅增长114.23%至41.45亿元[64] - 应收账款减少15.09%至50.44亿元[64] - 预付款项增长126.36%至0.84亿元[64] - 其他权益工具投资公允价值增加47.29%至7.05亿元[64] - 2025年其他权益工具投资期末余额为人民币704,611,354元，较期初增加226,235,837元[25] - 在建工程增长71.95%至7.14亿元[64] - 短期借款和长期借款均偿还完毕，余额降至0元[64] - 合同负债增长27.34%至4.11亿元[64] - 公司资产负债率为23.53%[91] - 公司报告期末无任何银行借款[91][100] - 公司无或有负债[99] 其他财务数据：非经常性损益与收益 - 2025年非经常性损益项目合计金额为人民币363,504,753元，其中非流动性资产处置损益为368,263,197元[23] - 其他收益同比大幅增长305.75%至1.68亿元，主要因收到的政府补助增加[59] - 资产处置收益同比激增2,019.85%至3.73亿元，主要因固定资产处置收益增加[59] 管理层讨论和指引：经营计划 - 公司计划推动客运高铁化转型和货运物流化转型以提升运输供给质量[75] - 公司2026年度计划完成旅客发送量6,355万人（不含委托运输）[74] - 公司2026年度计划完成货物发送量1,600万吨[74] 管理层讨论和指引：风险因素 - 公司面临宏观经济增长放缓可能影响经营业绩的宏观经济风险[76] - 公司面临政策法规调整可能带来业务发展不确定性的政策法规风险[79] - 公司面临恶劣天气、机械故障等因素可能影响运输安全的运输安全风险[79] - 公司面临来自航空、公路及水运等其他运输方式的市场竞争风险[80] - 公司面临高速铁路和城际铁路陆续建成投产导致行业内部竞争加大的风险[80] - 公司面临外汇、利率、信用和流动性等财务风险[80] - 公司已建立一套财务风险管理程序以应对财务风险[80] 管理层讨论和指引：行业对比 - 全国铁路2025年旅客发送量46.01亿人，同比增长6.70%；货物发送量52.77亿吨，同比增长1.97%[36] 利润分配与股东回报 - 公司2025年度利润分配预案为每股派发现金股息人民币0.09元（含税）[2] - 按2025年12月31日总股本7,083,537,000股计算，合计拟派发现金股息人民币637,518,330元（含税）[2] - 2025年度利润分配预案为每10股派发现金红利0.90元（含税）[162] - 2025年度现金分红金额为6.375亿元，占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的比例为44.71%[162] - 2025年度公司实施2024年度现金分红，每股派发现金股息人民币0.07元，共计派发约人民币4.96亿元，派息率为62.71%[31] - 2025年度公司实施2024年度现金分红，每股派发现金股息人民币0.07元，共计派发现金股息约人民币4.96亿元[161] - 公司自1996年上市以来已累计派发现金股息约人民币132亿元，2024年度派息率为62.71%[161] - 公司现金分红政策规定，以现金方式分配的利润不低于当年实现可分配利润的30%[160] - 最近三个会计年度累计现金分红金额为16.292亿元，占同期年均净利润的比例为137.90%[164] - 最近一个会计年度母公司报表年度末未分配利润为56.323亿元[164] 公司治理与董事会 - 公司董事会由9名董事组成[182] - 董事会中有3名独立非执行董事，占比不低于董事会人数的三分之一（1/3）[183] - 董事会成员构成：执行董事3名，非执行董事3名，独立非执行董事3名[187] - 董事会成员年龄分布：45-50岁1名，51-55岁5名，56-60岁3名[187] - 董事会成员地区分布：中国大陆8名，中国香港1名[187] - 董事会成员文化及教育背景：硕士3名，大学本科6名[187] - 董事会成员行业及专业经验：会计与财务3名，企业管理2名，与公司业务相关经验4名[187] - 董事会成员性别：男性7名，女性2名[187] - 董事任期3年，独立董事连任时间不超过6年[185] - 公司董事选举实行累积投票制度，独立与非独立董事分开投票[185] - 董事会下设审核、薪酬和提名3个专门委员会[180] - 董事会定期会议每季度举行一次，大部分董事需亲身或通过电子通讯出席[198] - 定期会议通知需在会议召开14天前发送，临时会议通知在合理时间内发出[198] - 审议存在重大利益冲突事项时需召开董事会会议，不得以书面决议方式决定[198] - 关联或利害关系董事在审议相关事项时应回避表决[198] - 会议纪要草稿在会后合理时间内发送给董事审阅，定稿妥善保管并备查[198] - 公司承担董事及各专门委员会聘请专业机构提供意见的费用[199] - 经理层需在合理时限内向董事会提供审议所需资料和信息[199] - 提交董事会审议事项的相关文件至少在会议召开前3天送达各位董事[199] - 公司已符合联交所《企业管治守则》条文，未出现重大偏离或违反[177] 公司治理：专门委员会 - 审核委员会成员共5人，其中独立董事3人，主席由独立董事汤小凡担任[145] - 提名委员会成员共5人，其中独立董事3人，主席由独立董事邱自龙担任[145] - 薪酬委员会成员共5人，其中独立董事3人，主席由独立董事汤小凡担任[145] - 提名委员会由三位独立非执行董事和两位执行董事组成[186] - 报告期内审核委员会共召开6次会议[146][149] - 报告期内提名委员会共召开了2次会议[186] - 报告期内薪酬委员会召开2次会议，审定2024年度经营业绩考核结果及新修订的考核办法[151] - 报告期内提名委员会召开2次会议，审议通过钟宁女士及李丹江先生为公司董事候选人[150] - 独立董事汤小凡在报告期内参加审核委员会会议6次，出席率为6/6[141] - 独立董事邱自龙在报告期内参加审核委员会会议6次，出席率为6/6[141] - 独立董事王琴在报告期内参加审核委员会会议6次，出席率为6/6[141] - 聘任关联交易独立财务顾问时由独立董事或审核委员会负责选聘[199] - 选聘独立财务顾问需经半数以上成员同意，关联成员回避且不计入总人数[199] 公司治理：会议情况 - 年内召开董事会会议次数为6次，其中现场结合通讯方式召开会议次数为6次[139] - 报告期内公司共召开2次股东会、6次董事会、6次审核委员会会议、2次提名委员会会议、2次薪酬委员会会议和2次独立董事专门会议[142] - 公司3名独立董事均亲自出席了报告期内的全部会议[142] 董事及高级管理人员 - 报告期内，公司董事及高级管理人员从公司获得的税前薪酬总额为4,604,193元[117] - 报告期末全体董事和高级管理人员实际获得的薪酬合计为人民币4,604,193元[132] - 执行董事、总经理陈少宏报告期内从公司获得的税前薪酬为594,092元[114] - 执行董事、党委副书记周尚德报告期内从公司获得的税前薪酬为534,265元[114] - 职工代表董事、审计部主任刘启义报告期内从公司获得的税前薪酬为437,824元[117] - 党委副书记、纪委书记龚玉文报告期内从公司获得的税前薪酬为534,229元[117] - 工会主席、副总经理、董事会秘书、公司秘书唐向东报告期内从公司获得的税前薪酬为534,229元[117] - 副总经理黄武报告期内从公司获得的税前薪酬为525,043元[117] - 副总经理杨意坚报告期内从公司获得的税前薪酬为532,577元[117] - 离任总会计师罗新鹏报告期内从公司获得的税前薪酬为534,193元[117] - 公司不向除独立董事以外的董事单独支付董事薪酬[130] - 独立董事的董事薪酬经综合考虑国家规定、同类公司薪酬水平、董事付出时间及职责等因素确定[131] - 高级管理人员薪酬依据公司《经营业绩考核办法》进行年度考核确定[133] - 高级管理人员薪酬经综合考虑其岗位职务、公司经营状况及行业薪酬水平等因素确定[131] - 2025年有7位董事及高级管理人员发生变动，包括4位离任和3位新任[134] - 变动原因包括工作调动、董事会成员结构调整及退休[134] - 公司董事、高级管理人员在报告期内未受证券监管机构处罚[136] - 报告期末，公司登记册中无董事或最高行政人员持有公司股份及相关权益的记录[136] - 公司各董事均与公司订立了服务合同，且无不可在无赔偿下终止的长期合同[137] 董事及高级管理人员背景 - 公司非执行董事李丹江现任广铁集团运输部主任，任期自2025年5月开始[121][126] - 公司执行董事、党委副书记周尚德曾任深圳车站党委书记、站长等职务[121] - 公司独立非执行董事汤小凡现任审核委员会、薪酬委员会主席及提名委员会成员，并担任广州中汇建元投资合伙企业合伙人[121] - 公司独立非执行董事邱自龙现任提名委员会主席及审核委员会、薪酬委员会成员，并担任深圳市长商投资管理有限公司总经理[122] - 公司独立非执行董事王琴现任审核委员会、薪酬委员会及提名委员会成员，并担任百年赤水（香港）酒业有限公司总经理[123] - 公司职工代表董事刘启义现任公司审计部主任，曾任计划财务部副部长、部长、主任等职务[123] - 公司党委副书记、纪委书记龚玉文曾任广铁集团人事处（党委组织部）副处（部）长等职务[123] - 公司工会主席、副总经理兼董事会秘书唐向东曾任公司收入清算中心主任、财务部部长、总会计师等职务[125] - 公司副总经理黄武曾任广铁集团保卫部（人民武装部）主任（部长）兼政法办主任等职务[125] - 公司副总经理杨意坚曾任公司董事会秘书处主任兼投资者关系部部长等职务[125] 员工情况 - 公司在职员工总数36,269人，其中客运、货运、运转人员16,178人，占比约44.6%[154] - 报告期末公司全体员工（包括高级管理人员）总数为36,269人[189] - 全体员工中男性占比76.18%（27,629人），女性占比23.82%（8,640人）[189] - 员工教育程度中，大学专科17,335人，占比约47.8%；大学本科5,334人，占比约14.7%[154] - 报告期内共有741,813人次参加各类职业培训，培训支出约为人民币9,778.57万元[158] 客户与供应商集中度 - 前五名客户销售额为153.22亿元，占年度销售总额53.41%，其中关联方销售额占比50.94%[50] - 前五名供应商采购额为129.16亿元，占年度采购总额68.01%，其中对国铁集团及其附属单位的采购额占比61.29%[52][53][55] 季度经营数据 - 2025年第一季度至第四季度营业收入分别为人民币68.96亿元、70.73亿元、72.65亿元、74.52亿元[22] 历史财务对比 - 2022年公司利润总额为亏损25.80亿元人民币，2023年恢复盈利至14.57亿元人民币[18] 公司基本信息 - 公司股票代码：A股为601333，H股为00525[12] - 公司独立经营的深圳-广州-坪石铁路营业里程为481.2公里[15] 其他重要事项：审计与内控 - 公司内部控制审计报告获得德勤华永会计师事务所出具的标准无保留意见[172] 其他重要事项：环境与社会责任 - 公司有一家子公司（广深铁路股份有限公司广州机务段）被纳入环境信息依法披露企业名单[175] 其他重要事项：未来计划与承诺 - 公司计划在2025年召开年度股东大会，对利润分配方案等事项进行表决[113] - 公司无任何重大投资、收购、出售或资本资产购入计划[98] - 公司未对物业或其他有形资产进行评估[102] - 公司未给予任何实体贷款[104] - 公司无任何曾惠及或正在惠及董事的补偿条文[105] 其他重要事项：会计与金融工具 - 公司无计入固定资产及在建工程的利息[94] - 公司无任何资产抵押或担保情况[91] - 公司未使用任何金融工具对冲外汇风险[92]