收入和利润（同比环比） - 年度收益为人民币249.847亿元，较上年的人民币274.11245亿元下降8.9%[3] - 公司2025年持续经营总收益为249.85亿元人民币，较2024年的274.11亿元人民币下降8.8%[23] - 集团合计收入为人民币249.85亿元，较去年同期下降8.85%；合计成本为人民币204.99亿元，较去年同期下降9.96%[78] - 公司本期间实现收益为人民币249.85亿元，除税前持续经营活动溢利为人民币20.67亿元，较去年同期上升33.57%[76] - 公司2025年持续经营除税前溢利为20.67亿元人民币，较2024年的15.48亿元人民币增长33.5%[21][23] - 年度持续经营溢利为人民币17.38106亿元，较上年的人民币14.22506亿元增长22.2%[3] - 除税前持续经营活动溢利为人民币20.6709亿元[2] - 来自持续经营活动的收益为人民币249.847亿元[2] - 归属于母公司拥有人的持续经营年度溢利为16.094亿元，较2024年的14.723亿元增长9.3%[29] - 母公司拥有人应占持续经营活动溢利为人民币16.09亿元，较去年同期增长9.31%[76] - 公司2025年母公司拥有人应占持续经营活动溢利人民币16.09亿元，同比增长9.31%，基本每股盈利为人民币0.1214元[40] - 母公司拥有人应占年度溢利为人民币16.09401亿元[2] - 母公司拥有人应占年度溢利为人民币16.094亿元，较去年同期减少4.54%[95] - 本年度全面收益总额为人民币15.1763亿元，较上年的人民币18.74607亿元下降19.0%[8] - 公司2025年度实现投资收益人民币15.75亿元，较去年同期增加3.76%[87] - 按公平值计入损益的金融资产公允价值变动收益为3.669亿元，而2024年同期为亏损1.702亿元[25] - 其他收益净额为人民币3.103亿元，较去年同期减少人民币0.758亿元，主要因汇率变动导致外汇净亏损[94] - 2025年所得税总开支为3.29亿元，较2024年的1.251亿元增长163%[28] 成本和费用（同比环比） - 毛利为人民币44.85995亿元，较上年的人民币46.44244亿元下降3.4%[3] - 集团截至2025年12月31日止年度产生毛利人民币44.86亿元（去年同期毛利为人民币46.44亿元）[86] - 融资成本为人民币35.92266亿元，较上年的人民币40.35382亿元下降11.0%[3] - 公司2025年未分配融资成本为5.04亿元人民币，较2024年的7.73亿元人民币下降34.8%[21][23] - 分销、行政及一般开支为人民币12.176亿元，较去年同期增加2.97%[93] - 公司2025年利息收入为1.19亿元人民币，较2024年的1.39亿元人民币下降14.7%[24] - 外汇净亏损为5234万元，而2024年同期为净收益4.069亿元[25] - 2025年度，公司产生汇兑损失人民币5234万元，外币报表折算差额减少母公司拥有人应占权益1.43亿元[108] 各条业务线表现 - 集装箱制造业务分部2025年外部销售收益为173.54亿元人民币，较2024年的198.72亿元人民币下降12.7%[21][23] - 航运租赁及集装箱租赁业务分部2025年外部收益为75.94亿元人民币，较2024年的75.14亿元人民币微增1.1%[21][23] - 投资管理业务分部2025年外部收益为3654.3万元人民币，较2024年的2489.5万元人民币增长46.8%[21][23] - 公司2025年分部间收益（内部交易）为45.61亿元人民币，较2024年的35.73亿元人民币增长27.7%[21][23] - 集装箱制造业务营业收入为人民币219.15亿元，较去年同期下降6.52%，销售量达178.07万TEU[78][79] - 航运租赁业务营业收入为人民币20.63亿元，较去年同期下降10.19%[78][81] - 集装箱租赁业务营业收入为人民币55.31亿元，较去年同期增长6.02%[78][83] - 公司集装箱制造业务2025年销售集装箱近180万TEU，年内研发新产品近50项[43] - 公司航运租赁业务2025年成功落地产融项目40余艘船舶，管理船队规模超200艘[44] - 公司集装箱租赁业务截至2025年底箱队规模突破410万TEU[45] - 公司专注于以集装箱制造、航运租赁、集装箱租赁为核心业务，以投资管理为支撑的一体化发展[56] 各地区表现 - 集装箱销售收益中，美国市场贡献从2024年的43.91亿元人民币降至2025年的26.09亿元人民币，降幅达40.6%[24] - 集装箱销售收益中，中国大陆市场贡献从2024年的32.10亿元人民币增至2025年的47.32亿元人民币，增幅达47.4%[24] 管理层讨论和指引 - 2025年全球集装箱船新运力投入较前期有所放缓但仍保持稳定增长，新运力配箱需求、旧箱更新及集装箱应用场景拓展对市场需求形成稳定支撑[59] - 2025年期间集装箱市场受全球商品贸易量周期性、贸易格局调整等影响呈现一定波动[59] - 全球环保政策推进及细分市场环境推动航运业转型升级进程加速，驱动航运租赁市场需求进一步增长[59] - 2026年集装箱租造市场需求整体趋于常态化，全球贸易格局、地缘局势等因素将持续影响行业，增加市场不确定性[60] - 新运力配箱、老旧箱更新需求为2026年集装箱市场提供持续稳定支撑[60] - 2026年航运租赁市场受到全球贸易区域化趋势、资金市场利率水平、航运业绿色低碳转型进程加速等多重因素交织影响[61] - 公司2026年经营计划将坚持稳中求进、提质增效，聚焦主责主业，增强核心功能[62] - 集装箱制造业务将持续加大在特种箱、绿色智能箱等高端产品的研发与市场开拓力度[63] - 航运租赁业务将继续深化产业链协同联动，扩大优质资产规模[63] - 推动智能制造和产品创新，开展“集装箱+”产品研发，打造具有自主知识产权的系列专利特箱产品[65] - 推动数字化运营落地见效，实现箱厂全流程数据贯通、装备智能管控及生产在线优化[65] - 深耕集装箱减碳技术，深化集装箱CFP&EPD平台核算能力和公信力，拓展“绿箱配绿船”应用场景[66] - 面临国际贸易格局变化风险，经济增长分化、贸易流向重构及产业链迁移可能对公司业务构成挑战[68] - 面临航运市场波动风险，全球供应链重构及中东、红海航线恢复不确定性将影响集装箱需求及价格[70] - 面临汇率、利率波动风险，美联储货币政策等因素将对人民币兑美元汇率产生影响[71] - 公司应对汇率风险，将推进集装箱租造板块人民币计价和结算，加强航运租赁板块人民币跨境结算[72] - 公司应对航运市场风险，将采取开发新兴市场租赁业务、优化新箱交付计划等措施保障盈利能力[70] - 面临客户履约风险，2026年集运市场供需关系面临调整，集装箱租造业务客户的盈利空间或受影响[73] - 公司应对客户履约风险，将优化客户资信分级评估机制及风险预警机制，动态监测客户履约能力[74] - 公司集装箱制造业务将加大在特种箱、绿色智能箱等高端产品的研发与市场开拓力度[55] 其他财务数据 - 应收账款及票据账面净值为20.686亿元，较2024年的25.572亿元下降19.1%[37] - 应收账款及票据中，账龄在3个月内的部分为20.157亿元，占总净值的97.4%[38] - 截至报告期末，公司应付账款及票据总计为人民币37.337亿元，其中账龄1年以上的为人民币3.792亿元[39] - 总非流动资产为111,087,673千元，较上年108,238,698千元增长2.6%[9] - 总流动资产为20,503,245千元，较上年18,128,440千元增长13.1%[9] - 现金及现金等价物为10,247,773千元，较上年8,677,216千元增长18.1%[9] - 总流动负债为46,659,942千元，较上年39,371,497千元增长18.5%[11] - 净流动负债为26,156,697千元，较上年21,243,057千元增长23.1%[11] - 总非流动负债为53,703,457千元，较上年56,389,962千元下降4.8%[11] - 净资产为31,227,519千元，较上年30,605,679千元增长2.0%[11] - 母公司拥有人应占权益为30,788,909千元，较上年30,295,774千元增长1.6%[11] - 银行及其他借款（流动部分）为35,734,151千元[11] - 银行及其他借款（非流动部分）为40,278,372千元[11] - 公司对外股权投资的账面价值为人民币278.63亿元，较本期末增加3.06%[87] - 公司持有渤海银行股份有限公司11.12%股份，该投资账面值为人民币115.80亿元，相当于集团总资产金额约8.8%[88] - 持有渤海银行股份有限公司11.12%股权，投资成本人民币57.494亿元，期末账面值人民币115.798亿元，本期收益人民币5.802亿元[89] - 持有中国光大银行股份有限公司1.23%股权，投资成本人民币33.983亿元，期末账面值人民币60.892亿元，本期收益人民币4.275亿元，已收股息人民币1.368亿元[89] - 持有海发宝诚融资租赁有限公司40.81%股权，投资成本人民币35.753亿元，期末账面值人民币40.683亿元，本期收益人民币3.417亿元，已收股息人民币3.676亿元[90] - 持有中远海运集团财务有限责任公司13.38%股权，投资成本人民币29.142亿元，期末账面值人民币33.585亿元，本期收益人民币1.154亿元，已收股息人民币1.018亿元[90] - 公司及中国境内主要附属公司适用25%企业所得税税率，部分符合条件公司适用15%税率，香港附属公司适用16.5%税率[92] - 截至2025年12月31日，公司持有公司债券及超短融债券共计人民币169亿元[98] - 公司借款总额构成：人民币定息借款41.68亿元，美元定息借款13.71亿美元（约合人民币96.36亿元），浮动利率人民币借款131.17亿元，浮动利率美元借款69.84亿美元（约合人民币490.92亿元）[98] - 截至2025年12月31日，公司流动负债净额为人民币261.57亿元，现金及现金等价物为人民币102.48亿元[100] - 2025年度，来自经营活动的现金净流入额为人民币51.88亿元，较去年同期的67.04亿元下降22.6%[102][103] - 2025年度，用于投资活动的现金净流出额为人民币54.08亿元，较去年同期的31.13亿元增加73.7%[102][104] - 2025年度，来自融资活动的现金净流入额为人民币17.24亿元，去年同期为净流出82.93亿元[102][105] - 2025年度，公司借入银行及其他借款545.89亿元，偿还530.61亿元；发行债券59亿元，偿还债券10亿元[105] - 截至2025年12月31日，公司净负债比率（净债务与股东权益之比率）为263.52%，较期初增长4.26个百分点[107] - 2025年度，公司资本开支总额为人民币91.08亿元（添置资产）及5.27亿元（购买融资租赁资产）[109] - 截至2025年12月31日，公司账面价值约人民币220.39亿元的若干集装箱船舶及集装箱作为银行借款及企业债券的担保[111] - 截至2025年12月31日，公司应收融资租赁款为人民币17.84亿元，较2024年12月31日的43.43亿元大幅减少[111] - 截至2025年12月31日，公司雇员总数为16,581人，期间雇员总开支约为人民币31.73亿元[115] 股息与股份回购 - 董事会建议派付末期股息每股人民币0.015元[2] - 2025年建议末期股息为每股0.015元，合计约1.974亿元，较2024年每股0.019元（合计2.534亿元）有所下降[33][35] - 2025年已派发中期股息为每股0.022元，合计2.903亿元，较2024年每股0.019元（合计2.574亿元）有所增加[33][34] - 公司2025年度合计派发股息每股人民币0.037元，其中末期股息每股人民币0.015元[41] - 公司已派发2025年中期股息每股人民币0.022元，并建议派发末期股息每股人民币0.015元，本年度合计派发股息每股人民币0.037元[51] - 公司高效完成两轮A+H股回购，回购并注销约3.5亿股股份，回购金额达人民币5.1亿元[51] - 2025年中期股息较2024年同期的每股0.019元增长约15.8%[118] - 2025年建议末期股息较2024年同期的每股0.019元下降约21.1%[118] - 公司已获授权可回购不超过已发行A股及H股各自数目10%的股份[120][121] - 2025年临时股东会已批准实施2025年A股回购方案[121] - 2025年全年A股回购总额为95,246,800股，总金额为227,245,475元人民币[122] - 2025年全年H股回购总额为140,721,000股，总金额为141,923,920港元[122] - 2025年1月至6月期间已注销78,730,500股A股及122,079,000股H股[123] - 2025年11月及12月回购的16,516,300股A股及18,642,000股H股为注销而回购但尚未注销[123] - 公司在2025年度注销了合共28,724,292股为A股股权期权激励计划而持有的库存A股[123] - 截至公告日期公司并无持有《上市规则》所界定的任何库存股份[123] 每股盈利 - 母公司普通股持有人应占基本每股盈利为人民币0.1214元[2] - 2025年基本每股盈利（持续及终止经营）为0.1215元，基于溢利16.094亿元及加权平均股数132.525亿股计算[29][31] 研发与创新 - 公司2025年科技研发累计投入近人民币3.2亿元，截至年底有效专利达810余项[46] 可持续发展与ESG - 公司旗下六家箱厂均获评国家绿色工厂，在集装箱制造行业内率先实现绿色工厂全覆盖[48] - 公司集装箱碳足迹与环境产品声明平台(CFP & EPD)认证标签已覆盖超50万台集装箱[48] - 公司全年绿色、低碳转型及可持续相关融资规模近人民币65亿元[50] - 公司2025年先后斩获ESG领域荣誉十余项，包括入选“中国ESG上市公司先锋100”及“中国ESG上市公司央企先锋100”榜单等[52] - 公司在恒指ESG评级中稳定维持A级[52] - 公司协同产业链公司基于700 TEU电动船成功签发全国首张Hi-ECO E-vessel证书[49] - 公司持续提升绿色资产占比，投资建造甲醇及氨预留散货船、LNG船等绿色船舶[49] 公司治理与审计 - 审计委员会已审阅集团截至2025年12月31日止年度的年度业绩[124] - 年度业绩公告以经与核数师协议同意的综合财务报表为基准[124] - 公司确认在2025年度已全面遵守《企业管治守则》的所有适用守则条文[125] - 所有董事及监事确认已遵守《标准守则》有关证券交易的规定标准[126]