财务数据关键指标变化：收入与利润 - 第四季度营收3360万美元，同比增长37%；全年营收9940万美元，同比增长43%[3][4][11] - 第四季度毛利率为17%，同比改善30个百分点；全年毛利率为5%，同比改善37个百分点[3][4][11][12] - 第四季度调整后EBITDA为亏损1160万美元，较去年同期的亏损3600万美元改善68%[11][12] - 2025年全年调整后EBITDA为亏损1.00928亿美元，较2024年亏损1.68133亿美元改善40.0%[22] - 2025年全年财务及其他收入为2738.3万美元，而2024年为收入1893.3万美元[22] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 第四季度现金运营成本为1610万美元，同比下降41%；全年现金运营成本为7890万美元，同比下降32%[3][4][11][12] - 2025年第四季度总运营费用为1686.5万美元，较2024年同期的3316.4万美元下降49.1%[21] - 2025年全年总运营费用为1.0892亿美元，较2024年的1.61318亿美元下降32.5%[21] - 2025年第四季度现金运营成本为1614.6万美元，较2024年同期的2719.3万美元下降40.6%[21] - 2025年全年现金运营成本为7893.5万美元，较2024年的1.15931亿美元下降31.9%[21] - 2025年第四季度折旧与摊销费用为114.4万美元，较2024年同期的99.5万美元增长15.0%[21] - 2025年全年折旧与摊销费用为405.8万美元，较2024年的1155.7万美元下降64.9%[21] - 2025年全年资产减值费用显著减少，其中物业、厂房及设备减值从2024年的1.1102亿美元大幅降至247.5万美元[22] 业务线表现 - 第四季度重型交通动力营收2860万美元，同比增长70%，其中铁路业务营收1080万美元，同比增长892%[11][12] - 2025年交付燃料电池发动机近800台，兆瓦交付量同比增长近40%[3] 现金流与财务状况 - 第四季度经营活动产生的现金流为1140万美元，为近10年最高值；去年同期为使用2440万美元[4][11] - 2025年底现金及现金等价物为5.271亿美元，较2024年底的6.039亿美元下降13%[11][12] 订单与积压 - 2025年底订单积压为1.193亿美元，第四季度新接订单2010万美元[8][11] 管理层讨论和指引 - 2026年总运营费用指导范围为6500万至7500万美元，资本支出指导范围为500万至1000万美元[9]