财务数据关键指标变化：收入与利润 - 营业收入为517.97亿元人民币，同比下降10.63%[6] - 利润总额为80.52亿元人民币，同比下降49.21%[6] - 归属于上市公司股东的净利润为58.77亿元人民币，同比下降49.75%[6] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为58.60亿元人民币，同比下降49.66%[6] - 基本每股收益为0.38元/股，同比下降48.65%[6] - 加权平均净资产收益率为2.51%，较上年同期减少2.37个百分点[6] - 2026年第一季度集团息税前利润（EBIT）为人民币87.63亿元，同比下降47.14%[15] - 2026年第一季度营业总收入为517.97亿元，同比下降10.6%（对比2025年第一季度579.60亿元）[31] - 2026年第一季度净利润为68.82亿元，同比下降48.0%（对比2025年第一季度132.30亿元）[32] - 2026年第一季度归属于母公司股东的净利润为58.77亿元，同比下降49.8%（对比2025年第一季度116.95亿元）[32] - 综合收益总额同比下降69.9%，从132.37亿元人民币降至39.86亿元人民币[33] - 基本每股收益同比下降48.6%，从0.74元/股降至0.38元/股[33] - 2026年第一季度净利润为5.72亿元，较2025年同期的7.08亿元下降19.2%[39][40] - 2026年第一季度营业利润为5.81亿元，较2025年同期的7.08亿元下降17.9%[39] - 2026年第一季度综合收益总额为5.87亿元，较2025年同期的7.13亿元下降17.7%[40] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2026年第一季度营业成本为428.67亿元，占营业总收入比例为82.8%[31] - 2026年第一季度财务费用为-0.67亿元，主要因利息收入9.70亿元高于利息费用7.11亿元[32] 各条业务线表现：集装箱航运业务 - 中国出口集装箱运价指数CCFI均值同比下降16.32%，公司集装箱航运业务单箱收入同比下降[9] - 2026年第一季度集团集装箱货运量为691.56万标准箱，同比增长6.70%[16][17] - 集团第一季度航线总收入为人民币450.93亿元，同比下降12.79%[19] - 本集团航线总收入为6,479,153千美元，同比下降10.06%，其中跨太平洋航线收入1,742,920千美元，同比下降20.95%，亚洲区内（包括澳洲）航线收入1,903,149千美元，同比上升1.91%，中国大陆航线收入486,920千美元，同比上升10.86%[21] - 本集团集装箱航运业务收入为49,638,082千元人民币（或7,132,216千美元），同比下降6,244,649千元人民币（或653,497千美元），其中除海运以外的供应链收入为11,532,606千元人民币（或1,657,055千美元），同比上升678,846千元人民币（或144,884千美元）[22] - 本集团集装箱航运业务息税前利润（EBIT）为6,973,241千元人民币（或1,001,946千美元），同比下降7,790,397千元人民币（或1,054,959千美元），息税前利润率（EBIT margin）为14.05%，同比下降12.37个百分点[22] - 本集团集装箱航运业务净利润为5,496,454千元人民币（或789,754千美元），同比下降6,261,278千元人民币（或848,361千美元）[22] - 本集团国际航线单箱收入为1,110.36美元/标准箱，同比下降200.73美元/标准箱[22] - 本集团所属中远海运集运航线总收入为4,432,366千美元，同比下降10.94%，其息税前利润为4,556,135千元人民币，同比下降5,766,318千元人民币，息税前利润率为13.07%，同比下降13.22个百分点[21][22] 各条业务线表现：港口码头业务 - 本集团所属中远海运港口码头总吞吐量为38,917,178标准箱（约3,891.72万标准箱），同比上升8.86%，其中海外地区吞吐量10,277,536标准箱，同比上升19.83%[24][25] 各地区表现：航线货运量 - 跨太平洋航线收入为人民币121.30亿元，同比下降23.35%[19] - 亚欧（包括地中海）航线货运量为1,062,035标准箱，同比增长14.23%[17] - 中国大陆航线货运量为1,518,912标准箱，同比增长14.92%[17] 财务数据关键指标变化：现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为111.25亿元人民币，同比下降26.14%[6] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降26.1%，从150.62亿元人民币降至111.25亿元人民币[34][35] - 投资活动产生的现金流量净额流出同比减少16.2%，从流出68.63亿元人民币降至流出57.49亿元人民币[35] - 筹资活动产生的现金流量净额流出同比减少14.9%，从流出56.87亿元人民币降至流出48.41亿元人民币[35] - 现金及现金等价物净增加额转为负值，从增加25.10亿元人民币变为减少11.80亿元人民币[35] - 期末现金及现金等价物余额为186.70亿元人民币，同比下降19.8%[35] - 销售商品、提供劳务收到的现金同比下降9.4%，从565.55亿元人民币降至512.56亿元人民币[34] - 支付的各项税费同比下降47.6%，从28.13亿元人民币降至14.75亿元人民币[34][35] - 购建固定资产、无形资产等支付的现金同比增加23.7%，从48.91亿元人民币增至60.49亿元人民币[35] - 2026年第一季度经营活动产生的现金流量净额为-5258.19万元，净流出同比扩大81.3%[41] - 2026年第一季度投资活动产生的现金流量净额为1.81亿元，主要来自取得投资收益收到的现金[41][42] - 2026年第一季度筹资活动产生的现金流量净额为-1.15亿元，主要因支付其他与筹资活动有关的现金11.45亿元[42] - 2026年第一季度末现金及现金等价物余额为23.57亿元，较期初增加1307.36万元[42] 其他财务数据 - 总资产为4,860.23亿元人民币，较上年度末增长0.47%[6] - 归属于上市公司股东的所有者权益为2,356.90亿元人民币，较上年度末增长1.47%[6] - 截至2026年3月31日资产总计为4860.23亿元，较2025年末增长0.5%（对比4837.58亿元）[29][30] - 截至2026年3月31日负债合计为1987.61亿元，较2025年末下降0.8%（对比2003.52亿元）[29][30] - 截至2026年3月31日所有者权益合计为2872.62亿元，较2025年末增长1.4%（对比2834.06亿元）[30] - 截至2026年3月31日，公司货币资金为150,334,257,508.27元人民币，应收账款为10,407,763,574.78元人民币，存货为6,603,996,406.74元人民币[26][28] - 公司固定资产为146,059,766,441.32元人民币，在建工程为19,575,651,511.96元人民币，使用权资产为41,483,819,148.72元人民币[28] - 公司长期股权投资为77,811,608,299.16元人民币，商誉为6,243,624,355.32元人民币[28] - 截至2026年3月31日短期借款为13.23亿元，较2025年末下降36.0%（对比20.69亿元）[29] - 截至2026年3月31日，公司总资产为836.11亿元，较2025年末增长0.6%[37][38] - 2026年3月31日，公司所有者权益为834.25亿元，较2025年末增长0.6%[38] 其他重要内容：公司运营与股东信息 - 报告期末普通股股东总数为397,399户[11] - 中国远洋海运集团直接及间接合计持有公司股份约7,009,619,897股，占总股本约45.78%[12][13] - 截至2026年3月末，集团经营船队包括598艘集装箱船舶，总运力达362.05万标准箱[16] - 公司于2025年10月13日后累计回购并注销55,101,715股A股股份[14] - 2026年第一季度其他综合收益税后净额为-28.96亿元，同比大幅下降（对比2025年第一季度750.44万元）[32] - 2026年第一季度投资收益为5.92亿元，其中对联营企业和合营企业的投资收益为5.92亿元[39]