财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2025年收入为人民币1,109,400千元，较2024年增长15.9%[12] - 2025年公司权益股东应占年内利润为人民币23,266千元，纯利润率为2.1%[12] - 2025年每股基本及摊薄盈利为人民币0.029元[12] - 公司2025年度收入约为人民币1，109.4百万元，同比增长约15.9%[51] - 公司2025年度利润约为人民币23.3百万元，同比增长约20.4%[51] - 若不考虑其他非流动资产减值亏损拨备，公司2025年度利润约为人民币30.3百万元，同比增长约56.7%[51] - 2025年总收入约为人民币11.094亿元，较2024年的约9.569亿元增长约15.9%[62] - 年内利润从2024年的人民币19.3百万元增加至2025年的人民币23.3百万元，增幅为20.4%，纯利润率维持在约2.0%及2.1%[79] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 2025年毛利为人民币116,260千元，毛利率为10.5%[12] - 2025年整体毛利率约为10.5%，与2024年的约10.6%基本持平[68] - 销售开支从2024年的人民币13.2百万元增加至2025年的人民币17.4百万元，增幅为31.8%[71] - 行政开支从2024年的人民币81.9百万元增加至2025年的人民币83.5百万元，升幅为1.9%[72] - 贸易应收款项减值亏损从2024年拨回人民币0.6百万元变为2025年确认亏损约人民币1.9百万元[73] - 就一项未落实的股权投资交易，公司于2025年度确认减值亏损约人民币7.0百万元[76] - 融资成本从2024年的人民币10.7百万元增加至2025年的人民币12.3百万元，增幅为15.4%[77] - 所得税开支从2024年的人民币2.1百万元增加至2025年的人民币6.4百万元，增幅约2.0倍，实际税率从10.0%升至21.7%[78] 各条业务线表现 - 缸盖销售分部收入从2024年的约2.132亿元增至2025年的约2.888亿元，增长约35.5%；销量从约31.2万个增至约45.0万个，增长约44.2%[66] - 缸体销售分部收入从2024年的约7.168亿元增至2025年的约7.558亿元，增长约5.4%[65] - 缸体辅助部件及其他销售分部收入从2024年的约0.269亿元增至2025年的约0.648亿元，增长约1.4倍[67] - 缸体毛利率从2024年的约12.7%提升至2025年的约13.5%[68] - 缸盖毛利率从2024年的约5.2%下降至2025年的约3.1%[68] - 乘用车缸体销量从2024年的约39.2万个增至2025年的约50.9万个[62] - 缸体辅助部件及其他销量从2024年的约32.6万个减少至2025年的约20.0万个，下降约38.7%[67] 其他财务数据 - 2025年末非流动资产为人民币1,151,119千元[17] - 2025年末流动资产净值为人民币91,847千元[17] - 2025年末资产净值为人民币1,000,959千元[17] - 2025年末资本负债比率为36.9%[17] - 银行及手头现金从2024年的人民币57.5百万元减少至2025年的人民币29.4百万元[81] - 贸易应收款项及应收票据净额从2024年的人民币257.6百万元增加至2025年的人民币300.1百万元，增幅为16.5%，周转天数从101天降至92天[82] - 计息借款从2024年的人民币316.5百万元增加至2025年的人民币369.8百万元，资本负债比率从31.8%升至36.9%[84][86] - 2025年度公司增购物业、厂房及设备约人民币1.816亿元[115] - 截至2025年12月31日，公司可分派储备为人民币67.6百万元[136] 公司业务与市场定位 - 公司是位于中国河北省深州市的专业汽车发动机缸体及缸盖制造商[8] - 产品主要包括缸体、缸盖及缸体辅助部件[9] - 公司为业内少数能提供一站式设计、铸造及加工的汽车发动机缸体及缸盖制造商之一[23] - 公司年内的核心客户包括比亚迪、吉利汽车、奇瑞汽车、一汽红旗、德国道依茨等[23] - 公司获得河北省高新技术企业和“专精特新小巨人”企业认证[25] - 公司正积极探索将核心制造能力应用于人形机器人与低空经济等极具潜力的领域[25] - 公司绝大部分业务及贷款以人民币交易，无重大外汇波动风险，未进行外汇对冲交易[91] 战略合作与业务拓展 - 公司与领先的铝合金铸造企业和平铝业共建联合实验室，进军储能设备电池壳体、新能源汽车轻量化部件及高端铝型材精密加工领域[23] - 公司与北京一家专注于L3级自动驾驶系统开发的企业展开深度技术合作，推动集成智能传感器接口的新能源汽车底盘开发[23] - 公司计划引入北京一家专注于水下智能的科技型企业，在深州建设水下智能清洗检测机器人研发制造基地[23] - 公司已开始对新能源汽车部件厂区进行升级改造，并投入资源开发新产品以应对市场变化[109] 市场环境与行业趋势 - 2025年中国汽车总产量约34.5百万辆，同比增长约10.4%；总销量约34.4百万辆，同比增长约9.4%[46] - 2025年中国汽车出口达7.1百万辆，同比增长21.1%[46] - 2025年新能源汽车产销量分别为16.6百万辆和16.5百万辆，同比分别增长29.0%和28.2%[46] - 2025年新能源新车销量占汽车新车总销量比例达47.9%，较2024年提升7.0个百分点；2025年12月单月渗透率突破52.3%[46] - 中国品牌乘用车市场占有率达到69.5%，同比提升4.3个百分点[47] 风险因素 - 公司面临客户集中风险，少数大客户流失或销售额减少可能对财务业绩造成重大不利影响[102] - 公司面临市场风险，若传统燃油汽车需求大幅下降，将导致现有产品销售减少[109] - 最大客户收入占比为38.6%，前五大客户收入占比为81.4%[119] - 最大供应商采购额占比为20.6%，前五大供应商采购额占比为41.6%[119] - 2025年最大客户收入占比同比提升7.1个百分点（从31.5%升至38.6%）[119] - 2025年前五大客户收入占比同比提升9.6个百分点（从71.8%升至81.4%）[119] - 2025年最大供应商采购占比同比提升3.1个百分点（从17.5%升至20.6%）[119] - 2025年前五大供应商采购占比同比下降6.1个百分点（从47.7%降至41.6%）[119] 管理层与董事会构成 - 公司创始人兼执行董事孟连周在缸体及缸盖制造业拥有逾22年经验[29] - 公司执行董事刘占稳在缸体及缸盖制造业拥有逾22年经验[33] - 刘恩旺先生，64岁，执行董事，负责集团整体财务管理，于2017年8月10日获委任[34] - 张跃选先生，77岁，执行董事，负责集团整体产品研发，于2017年8月10日获委任，在缸体及缸盖制造业拥有逾22年经验[35] - 黄德俊先生，44岁，独立非执行董事，香港会计师公会执业会计师，在会计、企业管治及企业融资方面拥有超过二十年经验[37] - 万明先生，55岁，自2021年7月起担任独立非执行董事，在业务发展及中国汽车领域拥有逾30年经验[38] - 任克强先生，52岁，于2017年12月11日获委任为独立非执行董事，在投资及管理领域拥有逾15年经验[40] - 孟令金女士，42岁，为河北瑞丰总经理，主要负责监督河北瑞丰的整体日常运作及管理[42] - 位喜来先生，41岁，主席秘书，负责集团整体行政工作，于2006年9月加入集团[42] - 黎伟略先生，48岁，自2024年11月4日起获委任为公司财务总监兼公司秘书，负责监督集团的财务业务管理及公司秘书工作[43] - 董事会由8名董事组成，包括5名执行董事和3名独立非执行董事[181] - 独立非执行董事占董事会人数超过三分之一，符合上市规则要求[191] - 黃德俊先生于2025年6月30日获委任为独立非执行董事[182][188] - 余振球先生于2025年6月30日辞任独立非执行董事[182][188] 公司治理 - 公司未遵守企业管治守则，主席与行政总裁由孟连周先生同一人兼任[148] - 公司主席和行政总裁的角色由同一人士（孟连周先生）兼任，此安排与《企业管治守则》的守则条文C.2.1存在偏离[180] - 所有执行董事的服务合约自2026年1月1日起初始任期为3年[182] - 独立非执行董事任克强、万明、黃德俊的委任函初始任期分别为3年[183] - 执行董事服务合约自2025年1月1日起为期三年，届满后自动续约一年[142] - 独立非执行董事任克强、万明及黄德俊的任期分别自2017年12月11日、2021年7月30日及2025年6月30日起为期三年，届满后自动续约两年[142] - 在截至2025年12月31日的年度，每位董事均参与了持续专业发展[188] - 每位董事在报告年度内参与了3次由专业机构举办的内部培训[188] - 每位董事在报告年度内阅读了3份关于新规则及法规最新发展的资料[188] - 审核委员会在2025年内举行了3次会议[194] - 薪酬委员会在2025年内举行了2次会议[196] - 提名委员会在2025年内举行了2次会议[200] - 审核委员会已审阅截至2025年6月30日止六个月及截至2025年12月31日止年度的财务报表[194] - 公司建议在2025年股东周年大会上续聘富睿玛泽为来年的外部核数师[194] - 薪酬委员会采纳了根据授权职责厘定个别执行董事和高级管理层薪酬待遇的模式[196] 股权结构与主要股东 - 董事孟连周通过龙跃持有公司411,042,000股股份，占公司总股本约51.38%[152] - 董事刘占稳通过龙跃持有公司411,042,000股股份，占公司总股本约51.38%[152] - 董事张跃选通过龙跃持有公司411,042,000股股份，占公司总股本约51.38%[152] - 董事刘恩旺通过龙跃持有公司411,042,000股股份，占公司总股本约51.38%[152] - 龙跃的已发行股份由孟连周、刘占稳、张跃选及刘恩旺分别拥有约50.46%、约14.32%、约22.36%及约12.86%[152] - 孟连周、张跃选、刘恩旺及刘占稳于2017年8月28日订立一致行动协议[152] - 主要股东龙跃直接持有公司股份411,042,000股，占已发行股本约51.38%[155] - 主要股东亮程控股有限公司持有公司股份67,868,000股，占已发行股本约8.48%[155] - 主要股东宏协企业有限公司持有公司股份46,864,000股，占已发行股本约5.86%[155] - 主要股东茂扬有限公司持有公司股份46,864,000股，占已发行股本约5.86%[157] 员工与薪酬 - 截至2025年12月31日，公司员工总数为818名，较2024年的745名增加[95] - 2025年度员工成本总额约为人民币8410万元，较2024年的8750万元减少约4.0%[95] - 截至2025年12月31日止年度，有3名高级管理人员的薪酬在0至1，000，000人民币区间内[197] - 截至2025年12月31日止年度，没有高级管理人员的薪酬超过1，000，000人民币[197] 股息政策 - 建议派发截至2025年末期股息每股3.0港仙[121] - 2024年同期未派发中期股息，2025年同期亦未派发[121] - 2024年派发末期股息为每股2.0港仙[121] 购股权计划 - 公司购股权计划下可供发行的股份总数为80,000,000股，占公司当前已发行股本的10%[162] - 截至2025年12月31日，根据购股权计划一般限额仍可授出的期权若行使，可配发及发行80,000,000股股份[162] - 在2025年12月31日，公司未授出任何购股权[162] - 公司购股权计划的有效期至2027年12月10日[162] - 购股权计划下，已授出但未行使的所有期权若全部行使，可能发行的股份总数不得超过不时已发行股份的30%[162] - 在任何12个月期间，向单一参与者因行使期权而发行的股份总数不得超过公司当时已发行股本的1%[164] - 截至2025年12月31日止年度，根据购股权计划授出的购股权可发行的股份数目除以已发行股份的加权平均数，结果为零[165] 审计与合规 - 公司核数师自毕马威会计师事务所变更为富睿玛泽会计师事务所有限公司，生效日期为2024年11月28日[177] - 截至2025年12月31日止年度，公司或其任何附属公司概无订立董事或其关连实体拥有重大权益的重大交易、安排及合约[169] - 截至2025年12月31日止年度，概无控股股东或其任何附属公司与公司或其附属公司订立任何重大合约[170] - 截至2025年12月31日止年度，集团概无订立或进行任何根据上市规则须予披露的关连交易或持续关连交易[173] - 年内公司无签订任何有关整体或重要业务管理的管理合约[143] 其他收入 - 其他收入从2024年的约0.254亿元增至2025年的约0.354亿元，增幅约39.7%，主要由于出售物业、厂房及设备录得收益约0.08亿元[70]