财务表现：收入与利润 - 第一季度营收为1.715亿美元，同比增长1.0%[3][5] - 总营业收入从2025年第一季度的1.69795亿美元微增1.0%至2026年第一季度的1.71495亿美元[25] - 2026年第一季度持续经营业务净利润为90.2万美元，相比2025年同期的净亏损313.9万美元实现扭亏[28] - 2026年第一季度调整后持续经营业务净亏损为343.6万美元，较2025年同期的261.3万美元亏损扩大[28] 财务表现：盈利能力指标 - 调整后EBITDA为480万美元，同比下降17.2%，调整后EBITDA利润率为2.8%[3][5] - 调整后毛利率从2025年第一季度的10.8%提升至2026年第一季度的12.2%[28] - 调整后营业利润率在2026年和2025年第一季度均保持在1.2%[28] - 2026年第一季度EBITDA利润率为6.2%，较2025年同期的3.0%显著改善[30] - 2026年第一季度调整后EBITDA利润率为2.8%，低于2025年同期的3.4%[30] 业务线表现：各分部营收 - 全球电气系统部门营收增长13.9%至5740万美元[11] - 全球座椅部门营收增长1.5%至7450万美元[11] - 内饰系统及组件部门营收下降13.9%至3950万美元[11] 业务线表现：分部盈利能力 - 全球座椅部门2026年第一季度调整后营业利润率为4.9%，高于2025年同期的3.7%[30] 现金流与流动性 - 2026年第一季度来自持续经营业务的自由现金流为1167.8万美元，略高于2025年同期的1120.9万美元[32] - 公司总流动性为1.284亿美元[7] 债务与资本结构 - 通过出售回租交易减少债务1280万美元[3] 管理层指引 - 2026年全年营收指引为6.6亿至7亿美元[9] - 2026年全年调整后EBITDA指引为2400万至3000万美元[9] 市场环境与展望 - 预计2026年北美8级卡车产量为27.4万辆，同比增长9%[10]