财务数据关键指标变化：收入与利润 - 2026财年第三季度营收为660万美元，较去年同期的1670万美元大幅下降[8] - 第三季度毛利润为180万美元，毛利率为27.3%，低于去年同期的32.0%[8] - 第三季度运营亏损为300万美元，去年同期运营亏损为160万美元[10] - 2026财年第三季度运营亏损为299.1万美元，较去年同期的157.7万美元亏损扩大89.7%[28] - 第三季度净亏损为320万美元，合每股亏损0.15美元[11] - 非GAAP调整后净亏损为290万美元，合每股亏损0.14美元[11] - 2026财年第三季度（截至3月31日）非GAAP运营亏损为275.1万美元，较去年同期的78.3万美元亏损扩大251.2%[28] - 截至2026年3月31日的九个月净亏损为513.6万美元，同比收窄6.5%（2025年同期为549.5万美元）[32] 财务数据关键指标变化：成本与费用 - 运营费用为480万美元，同比下降30%[7][9] - 截至2026年3月31日的九个月，股票薪酬费用为73.4万美元，较去年同期的83.1万美元下降11.7%[28][32] 财务数据关键指标变化：盈利能力调整指标 - 调整后EBITDA为负250万美元，去年同期为负50万美元[12] - 2026财年第三季度调整后EBITDA为亏损250.8万美元，较去年同期的亏损53.5万美元恶化368.8%[32] 财务数据关键指标变化：资产与负债状况 - 截至2026年3月31日，现金余额为40万美元，较2025年6月30日的130万美元减少[13] - 截至2026年3月31日，公司现金余额为37.2万美元，较2025年6月30日的133.4万美元大幅下降72.1%[30] - 截至2026年3月31日，应收账款净额为386.4万美元，较2025年6月30日的1137.4万美元下降66.0%[30] - 截至2026年3月31日，总负债为2098.9万美元，较2025年6月30日的4015.6万美元下降47.7%[30] - 截至2026年3月31日，库存净值为1665.6万美元，较2025年6月30日的1723.1万美元下降3.3%[30] - 截至2026年3月31日，股东权益转为正值461.3万美元，而2025年6月30日为股东赤字540.4万美元[30] 业务线表现 - 获得一家大型货运航空公司120万美元的电池订单[7] 管理层讨论和指引 - 管理层预计第四季度营收将实现约20%的环比增长[6]