公司基本信息 - 公司名称为深圳高速公路集团股份有限公司,股份代号600548(上交所)、00548(联交所)[1] - 公司A股于中国境内发行、以人民币认购并在上交所上市[6] - 公司H股于香港发行、以港币认购并在联交所上市[6] - 报告期为截至2021年12月31日止12个月[6] - 报告日为2022年3月29日[6] 公路项目里程及收费情况 - 梅观高速免费路段约13.8公里,收费路段约5.4公里[15] - 盐坝高速原收费里程约29.1公里,盐排高速原收费里程约15.6公里,南光高速原收费里程约31公里[15] - 外环一期约51公里于2020年11月29日开通运营,外环二期约9.35公里于2022年1月1日开通运营,外环三期约16.8公里正开展前期工作[15] - 龙大高速深圳段免费路段共23.8公里,收费路段约4.426公里[16] - 广深高速全长约122.8公里,西线高速全长约98公里[17] 土地项目情况 - 截至报告期末公司累计竞拍龙里项目土地约3037亩,其中贵龙项目土地约2770亩,朵花大桥项目土地约268亩[17] - 贵龙开发项目涉及已获董事会批准的1000余亩土地自主二级开发[18] - 梅林关更新项目土地面积约为9.6万平方米[18] 项目政策及补偿情况 - 2019年1月1日0时起三项目(南光高速、盐排高速及盐坝高速)移交深圳交通局[16] - 2019年1月1日0时起四条路(南光高速、盐排高速、盐坝高速和龙大高速深圳段)移交深圳交通局[16] - 2015年11月30日公司与深圳交通局签署三项目调整收费的协议[16] - 2016年2月7日零时起盐坝高速、盐排高速、南光高速、龙大高速深圳段实施免费通行[15][16] - 2018年3月1日至2020年12月31日,沿江项目货车按正常收费标准50%收取通行费,深圳交委给予3.02亿元补偿[21] - 2021年1月1日至2024年12月31日,沿江项目货车按收费标准50%收取通行费,免收通行费由政府次年3月一次性支付[21] - 疫情期免费政策实施时间为2020年2月17日0时至2020年5月6日0时[22] 公司业务总体情况 - 公司经营和投资公路项目17个,折算里程约604公里,其中5.7公里在建;参与城市基建开发项目,投资环保等项目超15个[24] - 公司已发行普通股2,180,770,326股,其中A股1,433,270,326股,占比65.72%;H股747,500,000股,占比34.28%[24] - 公司最大股东新通产公司持股约30.03%,深圳国际间接持股超50%[24] - 集团已形成收费公路和大环保业务双主业格局[50] - 集团搭建了城市基础设施、环保、运营、建设、新能源业务平台[50] - 公司主要业务包括收费公路经营投资、大环保业务,还提供建造管理、公路运维管理等服务[52] - 公司在广东深圳地区的梅观高速、机荷东段等项目持股比例为100%,在广东其他地区及其他省份部分项目有不同持股比例,大环保业务部分项目持股比例从20% - 100%不等[53] - 公司通过持有湾区发展71.83%股份,间接持有广深高速与西线高速权益[53] - 公司投资或经营的收费公路项目共17个,拥有权益里程约604公里,主要位于深圳和粤港澳大湾区及经济较发达地区[56] 财务数据关键指标变化 - 2021年营业收入10,871,924,008.52元,同比增长35.45%[26] - 2021年归属上市公司股东净利润2,606,254,756.43元,同比增长26.85%[26] - 2021年经营活动现金流量净额3,941,530,767.73元,同比增长258.11%[26] - 2021年末归属上市公司股东净资产24,638,965,669.92元,同比增长6.93%[26] - 2021年末总资产60,613,494,756.12元,同比增长9.92%[26] - 2021年基本每股收益1.110元,同比增长18.59%[26] - 2021年加权平均净资产收益率12.24%,增加1.41个百分点[26] - 2021年各季度营业收入分别为19.62亿元、22.49亿元、24.15亿元、42.46亿元[28] - 2021年各季度归属上市公司股东净利润分别为5.41亿元、6.79亿元、7.08亿元、6.79亿元[28] - 2021年非经常性损益合计2.71亿元,2020年为9750.78万元,2019年为3.21亿元[28] - 采用公允价值计量项目中,交易性金融资产当期变动8367.78万元和2.13亿元,其他非流动金融资产当期变动 -8.87亿元[29] - 2021年公司营业收入108.72亿元,2020年为80.27亿元[32] - 2021年公司净利润26.06亿元,2020年为20.55亿元[32] - 2021年公司经营活动现金流入净额39.42亿元,2020年为11.01亿元[32] - 2021年公司利息保障倍数为4.71倍,2020年为3.87倍[32] - 2021年末总资产60,613,总负债32,842,总权益27,772,资产负债率54.18%,总负债权益比率118.26%,净借贷权益比率68.95%,每股净资产9.46元[33] - 2020年年度净利润20.55亿元,每股收益0.936元[37] - 2021年上半年营业收入42.11亿元,净利润12.19亿元[38] - 2021年实现营业收入108.72亿元,同比增加35.45%;净利润26.06亿元,同比增长约26.85%;每股收益1.110元[42] - 董事会建议派2021年度末期现金股息每股0.62元,总额约13.52亿元,占剔除应支付永续债投资者投资收益后2021年度合并报表归属于上市公司普通股股东净利润的55.88%[42] - 2021年公司实现净利润2606255千元,2020年为2054523千元,同比增长约26.85%[102] - 公司本期营业收入10,871,924千元,同比增长35.45%,主要源于新开通运营项目、原有业务恢复性增长及建造服务收入确认[103][104] - 公司本期营业成本7,080,446千元,同比增长35.78%,主要因附属收费公路和委托建设及管理业务成本增加及建造服务成本确认[110] - 公司销售费用59,700千元,同比增长12.53%;管理费用529,068千元,同比增长45.71%;财务费用749,134千元,同比增长52.40%;研发费用60,572千元,同比增长3.20%[103] - 公司投资收益570,093千元,同比下降39.18%;所得税费用471,799千元,同比下降0.45%[103] - 公司经营活动产生的现金流量净额3,941,531千元,同比增长258.11%;投资活动产生的现金流量净额 -5,133,456千元,同比增长15.86%;筹资活动产生的现金流量净额1,669,297千元,同比下降53.48%[103] - 主营业务中收费公路收入5,892,736千元,占比54.20%,同比增长34.33%;清洁能源收入712,991千元,占比6.56%,同比下降57.20%[105] - 其他业务中委托建设及管理收入1,033,629千元,占比9.51%,同比增长102.38%;房地产开发收入302,722千元,占比2.78%,同比下降13.78%[105] - 收费公路行业毛利率49.06%,同比增加4.28个百分点,主要因外環高速一期效益好及大部分附属收费公路收入增长[108][109] - 外環高速营业收入921,065千元,同比增长22,857.86%;清連高速营业收入875,818千元,同比增长5.21%[108] - 广东省地区营业收入4,775,142千元,同比增长17.30%,营业成本2,532,726千元,同比增长29.44%,毛利率46.96%,同比减少4.98个百分点[108] - 公司营业成本合计7080446元,较上年同期5214517元增长35.78%[111] - 公司前五名客户营业收入总额为145044万元,占全部营业收入13.34%[113] - 公司向前五名供应商采购额为311882万元,占年度采购总额40.04%[113] - 集团报告期销售费用为59700千元,同比增长12.53%[114] - 集团报告期管理费用为529068千元,同比增长45.71%[114] - 集团报告期财务费用为749134千元,同比增长52.40%[115] - 集团报告期综合财务成本为791396千元,同比增长27.65%[115] - 集团报告期研发费用为60572千元,同比增长3.20%[116] - 集团报告期所得税费用为471799千元,同比下降约0.45%[117] - 报告期内,集团实现投资收益570093千元,同比下降39.18%[118] - 2021年应占联营/合营企业投资收益等合计570,093千元,较2020年的937,363千元减少367,270千元[119] - 2021年研发投入合计84,482千元,其中费用化研发投入60,572千元,资本化研发投入23,910千元,资本化比重为28.30%[120] - 2021年集团经营活动现金流入净额3,941,531千元,较2020年的1,100,634千元增加2,840,897千元[121] - 2021年集团投资活动现金流出净额同比增加约7.03亿元[121] - 2021年集团筹资活动现金流入净额同比减少约19.19亿元[121] - 2021年按公司权益比例计算的两种收费公路无形资产摊销方法下的摊销差异为1.31亿元,2020年为2.79亿元[122] - 2021年末集团总资产60,613,495千元,较2020年末的55,144,962千元增加9.92%[124] - 2021年末集团未偿还的有息负债总额为22,857,976千元,较2020年末的19,311,570千元增加约18.36%[124] - 2021年集团平均借贷规模为231亿元,较2020年的204亿元增长约13.15%[124] - 2021年存货较上期期末增加42.46%,在建工程较上期期末增加1,339.96%[125] - 应付票据本期期末数为87,244,占总资产比例0.14%,较上期期末变动-70.47%[126] - 应付账款本期期末数为2,502,175,占总资产比例4.13%,较上期期末变动33.81%[126] - 合同负债本期期末数为219,246,占总资产比例0.36%,较上期期末变动-31.45%[126] - 境外资产规模为229,513千元,占总资产比例0.38%[128] - 2021年末资产负债率为54.18%,较2020年末的52.35%有所上升;净借贷权益比率为68.95%,较2020年末的61.18%上升[134] - 2021年度利息保障倍数为4.71,较2020年度的3.87有所增长;EBITDA利息倍数为7.46,较2020年度的5.95增长[134] - 2021年12月31日净流动资产为 -35.51亿元,较2020年12月31日的 -39.54亿元增加4.03亿元;现金及现金等价物为37.10亿元,较2020年增加4.76亿元;未使用银行授信额度为264.25亿元,较2020年增加100.16亿元[136] - 截至2021年12月31日,集团共获得银行授信额度约455.32亿元,报告期末尚未使用约264.81亿元[139] - 2021年集团股权投资总额约为16.75亿元,较2020年不含退回款项的21.44亿元同比减少4.68亿元[142] - 2021年10月1日起会计估计变更增加截至2021年12月31日归属母公司股东权益约4771千元[155] - 2021年10月1日起会计估计变更增加集团报告期归属母公司股东净利润约4771千元[155] - 公司2021年度经审计合并报表归母净利润26.06亿元,母公司报表净利润17.21亿元,提取法定盈余公积金1.72亿元[159] - 董事会建议2021年末期现金股息每股0.62元,总额13.52亿元,占剔除永续债投资收益后归母净利润的55.88%[159] - 2021年利润分配预案每10股派息6.20元,现金分红13.52亿元,占
深圳高速公路股份(00548) - 2021 - 年度财报