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WAI KEE HOLD(00610) - 2022 - 年度财报
WAI KEE HOLDWAI KEE HOLD(HK:00610)2023-04-17 18:03

股东沟通与章程 - 公司将股东大会视为与股东沟通的重要方式,2022年股东周年大会以混合形式举行并实行电子投票[1] - 公司2021年修订公司章程细则,2022年未变动,拟于2023年5月股东周年大会通过新章程细则[12] - 持有公司缴足股本不少于十分之一的股东有权要求召开特别股东大会,持有不少于总投票权二十分之一或不少于100名股东可提出议案[13] 股息政策 - 公司已采纳股息政策,旨在为股东提供稳定及持续的回报,派息时董事会需考虑集团财务状况等多种因素[2] - 董事会不建议派发2022年末期股息,2021年为每股普通股11港仙[150] - 2022年每股基本亏损0.85港仙,无股息;2021年每股基本盈利85.25港仙,股息18港仙[147] 可持续发展 - 公司发布第七份环境、社会及管治报告,阐述2022年可持续发展表现,承诺执行环保措施等[5] 风险管理与内部监控 - 2022年风险管理及内部监控由内部审核团队和负责管理层执行,举报人士无举报事件[11] 项目权益与合作 - 公司与路劲2021年11月订立参与协议,可享有广州地块物业发展项目22.75%应占权益,2022年底该参与权公平值为1.96亿港元[17] 业务营收情况 - 2022年产业投资及资产管理分部房地产开发项目物业销售约7.69亿元人民币[19] - 2022年利基营业额维持升势,增长24%,但低于预算[22] - 截至2022年底,建筑材料部门收入4.73亿港元,净溢利2300万港元[23] - 2022年路劲在内地物业销售额417.1亿元人民币,较2021年上升约5%[34] - 2022年内地路费收入下降12%至27.82亿元人民币,日均混合车流量下降17%至22.73万架次[35] - 2022年印尼路费收入上升49%至9.34亿元人民币,日均混合车流量上升至9.18万架次[35] - 截至2022年底,集团摊占利基溢利2.46亿港元,持有其58.33%权益[38] - 自2021年以来,利基成功投得新工程项目总值73亿港元,手上未完成工程维持在258亿港元[39] - 2022年石矿部门录得收入2.05亿港元,净溢利3600万港元[163] - 2022年利基录得收入124.23亿港元,拥有人应占经审核溢利4.34亿港元,较2021年同期增加47%[186] - 2022年路劲内地及印尼高速公路项目综合日均混合车流量及路费收入分别达31.91万架次及37.16亿元人民币,较去年减少1%及2%,公路分部溢利上升至6.27亿港元[183] - 中国基建投资项目营业额增加11%至2.02亿港元,但亏损由1500万港元增至2400万港元[91] - 无锡污水处理厂运营持续接近每日最大处理能力5万吨,带来稳定收入[91] 业务表现预期 - 石矿部门表现预期在2023年改善,因蓝地石矿场租金减少、折旧成本降低[43] - 石矿部门溢利与去年同期比较录得温和改善[44] - 建筑部门因政府推出大型项目,2023年表现预计优于2022年[54] 财务状况 - 截至2022年12月31日止年度,投资净亏损为5400万港元,2021年为9400万港元[49] - 本年度借贷总额由22.38亿港元减至16.55亿港元,2022年财务成本为7400万港元,2021年为6500万港元[50] - 2022年12月31日,资本负债比率为16.6%,2021年为21.0%;净资本负债比率为 - 10.1%,2021年为0.8%[52] - 2022年12月31日,Emmaus股本证券公平值为200万港元,较2021年的1100万港元下降,其中利基投资为100万港元,较2021年的700万港元下降[80] - 2022年12月31日,集团利率掉期合约名义金额总值8亿港元,到期日为2025年3月25日,公平值为6000万港元,较2021年的1100万港元增加[82] - 2022年12月31日,香港上市股本证券公平值为2900万港元,2021年为5100万港元,其中利基投资为1500万港元,2021年为3700万港元[107] - 2022年12月31日,账面价值4.97亿港元的报价债务证券已抵押作银行融资担保,2021年为8.5亿港元[108] - 2022年资产总额175.92亿港元,负债总额67.12亿港元,非控股权益8960万港元;2021年资产总额184.04亿港元,负债总额69.39亿港元,非控股权益7900万港元[124] - 2022年公司拥有人应占权益99.84亿港元,每股权益12.59港元;2021年分别为106.75亿港元和13.46港元[124] - 2022年收入126.3亿港元,本年度溢利1.76亿港元,公司拥有人应占亏损700万港元;2021年分别为102.77亿港元、8.01亿港元和6.76亿港元[147] - 2022年公司拥有人应占权益回报为 - 0.1%,2021年为6.3%[147] - 截至2022年12月31日,路劲录得拥有人应占经审核亏损4.95亿港元,2021年为溢利10.28亿港元,减少15.23亿港元,即2021年溢利的148%[153] - 2022年路劲因人民币兑美元贬值录得汇兑亏损净额13.35亿港元[153] - 2022年公司经审核收入为126.3亿港元,公司拥有人应占经审核综合亏损700万港元,较2021年溢利减少6.83亿港元,即2021年溢利的101%[179] - 建筑、污水处理及蒸气燃料利基的毛利由7.4亿港元增加33%至9.81亿港元,毛利率由7.4%轻微上升至7.9%,但行政费用增加11%及企业债券组合进一步亏损2600万港元抵销部分毛利升幅[158] - 2022年12月31日,公司报价债务证券投资组合公平值为4.97亿港元,其中利基投资为1.03亿港元[168] - 2022年12月31日,银行贷款按固定利率计息为4400万港元[170] - 2022年12月31日,账面价值为1.14亿港元的银行贷款被分类为流动负债,2021年为1.69亿港元[197] - 截至2022年12月31日止年度,集团录得汇兑亏损净额4800万港元,2021年为汇兑收益净额700万港元[199] 投资与策略 - 集团对其他投资密切关注并定期检讨策略,新投资采取保守策略[55] 资产出售 - 2022年2月23日,JV Fund I出售休斯顿住宅租赁物业,代价5560万美元,4月完成出售,集团6月收到摊占销售所得款项净额现金分派[78] - 2022年8月30日,狮贸全资附属公司出售JV Fund II 34.35%权益,代价为635万美元,11月完成出售并收取销售所得款项净额现金分派[166] 路劲相关动态 - 2022年12月路劲以19.68亿港元完成收购印尼SB高速公路39.77%权益[35] - 2022年集团摊占路劲基建亏损2.21亿港元,持有其44.52%权益[33] - 2022年路劲透过土地摘牌及合作开发形式取得两幅住宅用地,权益占比分别为11.25%及49%,楼面面积合共约14万平方米,截至2022年底土地储备约469万平方米,已销售但未交付面积为116万平方米[182] 石矿场相关 - 2022年10月公司与香港政府签署补充协议,将蓝地石矿场经营权期限延长至2025年底,延期期间付款及折旧成本将大幅降低[165] 石料市场情况 - 2022年首季内地石料供应紧张、市价高企,第二季起供应正常、市价平稳,2023年首季因供应香港石料量增加,市价轻微下降[92] 货币风险 - 集团借贷、投资、定期存款及银行结存主要以港元、人民币及美元结算,面临人民币及美元汇价变动的货币风险[199] - 集团将继续密切监察其面对的货币风险[199]