广深及广珠西线高速公路运营数据 - 广深及广珠西线高速公路综合日均路费收入按年下跌20%至913万元，总路费收入16.5亿元[5] - 广深高速公路日均路费收入、日均折合全程车流量及日均混合车流量分别按年下跌20%、20%及17%至621万元、7.1万架次及50.7万架次[5] - 广珠西线高速公路日均路费收入、日均折合全程车流量及日均混合车流量分别按年下跌20%、20%及21%至292万元、4.1万架次及21.5万架次[5] - 2022年上半年广深高速公路总路费收入为11.25亿元，日均路费收入、日均折合全程车流量及日均混合车流量分别按年下跌20%、20%及17%至621万元、7.1万架次及50.7万架次[13] - 2022年上半年广珠西线高速公路总路费收入为5.28亿元，日均路费收入、日均折合全程车流量及日均混合车流量分别按年下跌20%、20%及21%至292万元、4.1万架次及21.5万架次[18] - 第1类车对广深高速公路路费收入及混合车流量的贡献占比分别为78.9%及90.5%[13] - 使用ETC电子支付卡缴付的路费及车流量占广深高速公路路费及车流量的比例分别约为65%及67%[13] - 第1类车对广珠西线高速公路路费收入及混合车流量的贡献占比分别为78.7%及91.5%，使用ETC电子支付卡缴付的路费及车流量占比分别约为66%及68%[18] - 收费高速公路项目净路费收入总计由去年同期9.31亿元下降20%至7.48亿元，其中广深高速由6.12亿元下降20%至4.92亿元，广珠西线由3.19亿元下降20%至2.56亿元[24] - 收费高速公路项目EBITDA总额由去年同期8.55亿元下降21%至6.74亿元，其中广深高速由5.62亿元下降19%至4.57亿元，广珠西线由2.93亿元下降26%至2.17亿元[24] - 收费高速公路项目折旧及摊销费用总额为2.86亿元，较去年同期3.49亿元下降18%，其中广深高速为1.95亿元，较去年同期2.26亿元下降14%，广珠西线为9100万元，较去年同期1.23亿元下降26%[24] - 集团分占广深合营企业利息由去年同期约2200万元下降23%至1700万元，广珠西线合营企业利息由去年同期4900万元下降14%至4200万元，两企业利息及税项总额由去年同期2.04亿元下降25%至1.52亿元[25] - 集团分占广深合营企业净溢利为1.76亿元，较去年同期2.14亿元下降18%，广珠西线合营企业净溢利为6000万元，较去年同期8800万元下降32%，两项目净溢利总额为2.36亿元，较去年同期3.02亿元下降22%[25] - 2022年上半年广深高速公路分部收益49135.2万元，分部业绩17548.1万元；广珠西线高速公路分部收益25639.2万元，分部业绩6018.5万元[71] - 广深高速公路2019年收入21.44亿元，2020年为15.73亿元，2021年上半年为19.74亿元[97] - 广珠西线高速公路2019年收入14.09亿元，2020年为10.41亿元，2021年上半年为12.89亿元[97] 土地开发利用项目数据 - 公园上城首期住宅单位已预售，回顾期内合同销售金额约3.6亿元[5] - 公园上城项目回顾期内合同销售金额约3.6亿元，平均售价约为每平方米2.6万元[21] - 本集团土地开发利用项目2022年上半年收入11百万元，2021年为0，按年变动无对比[23] - 2022年上半年土地开发利用项目（新塘立交）分部收益1190.1万元，分部业绩 - 409.9万元[71] 公司收购与投资相关 - 公司拟收购深圳市广深浩江高速公路投资有限公司51%股权，尽职审查及资产评估基本完成，协商和内部程序仍在进行[5] - 2022年3月7日公司就可能收购沿江公司51%股权订立谅解备忘录，截至中期业绩报告日期，协商仍在进行[42] - 2021年8月10日，买卖协议约定卖方出售目标公司全部已发行股份，总代价为24.5003480518亿港元，买方需偿还目标公司欠卖方贷款本金约7亿美元及欠银行贷款本金约24.29495亿港元[57] - 2022年1月11日，买卖目标公司全部已发行股份完成，买方间接持有公司已发行股份总数约71.83%[57] 宏观经济数据 - 2022年上半年中国内地及广东省本地生产总值分别增长2.5%及2.0%[7] - 2021年大湾区总人口超8600万，本地生产总值超12.6万亿元，占国内本地生产总值约11%[9] - 2021年大湾区有25家企业进入世界500强[9] - 广州、东莞、深圳2022年上半年地区生产总值分别增长1.0%、1.6%及3.0%[13] - 广州、佛山、中山及珠海2022年上半年地区生产总值分别增长1.0%、2.8%、1.0%及2.0%[18] 高速公路政策与分流影响 - 广东省2022年4月公布的方案中，ETC车辆有5%通行费优惠，第6类货车99折收费，85个省及市属高速公路路段对合法装载ETC货车85折收费[11] - 深圳外环高速公路深圳段一期和东莞段及深圳段二期分别在2020年底及2022年1月通车，2022年上半年对广深高速分流影响未进一步加大[15] - 连接前海片区的南坪快速路二期以及连接广深高速公路厚街南互通至莞深高速公路的莞番高速公路二期分别在2021年7月及2021年底通车，对广深高速仅造成轻微分流影响[15] 高速公路扩容改造与土地开发 - 广深高速公路扩容改造将扩建118.2公里，从双向6车道扩建成8至12车道，初步估算费用为471亿元[16] - 政府部门就萝岗立交周边地块变更用地性质公示已完结，公司目标在2022年完成该立交土地收储程序[17] - 公司正推进东莞段及深圳段扩容改造与土地开发结合的规划研究，道滘立交及新桥立交为重点研究项目[17] 集团财务关键指标变化 - 本集团收费高速公路项目2022年上半年收入748百万元，2021年为931百万元，按年变动-18%[23] - 本集团2022年上半年除利息、税项、折旧及摊销前溢利677百万元，2021年为851百万元，按年变动-20%[23] - 本集团2022年上半年业绩232百万元，2021年为280百万元，按年变动-17%[23] - 本集团期内溢利2022年上半年为180百万元，2021年为291百万元，按年变动-38%[23] - 本公司拥有人应占溢利2022年上半年为177百万元，2021年为287百万元，按年变动-38%[23] - 2022年上半年其他收入为33,661千元，2021年同期为46,808千元[60] - 2022年上半年其他收益及亏损为 - 6,435千元，2021年同期为18,306千元[60] - 2022年上半年除税前溢利为198,611千元，2021年同期为343,202千元[60] - 2022年上半年期内溢利为179,861千元，2021年同期为290,751千元[60] - 2022年上半年期内全面收益总额为90,972千元，2021年同期为292,576千元[60] - 2022年上半年投资于按公允值计入其他全面收益之权益工具的公允值亏损（扣除税项）为54万元[62] - 2022年上半年换算外币业务产生的汇兑亏损为8834.9万元[62] - 2022年上半年期内溢利为1.77149亿元[62] - 2022年上半年确认分派的股息为3.32495亿元[62] - 2021年经营业务现金净额为-1.69369亿元，2022年为-3101.2万元[64] - 2021年投资业务现金净额为5.92762亿元，2022年为1.60678亿元[64] - 2021年融资活动现金净额为1102.4万元，2022年为-622.8万元[64] - 2021年现金及现金等价物增加净额为4.34417亿元，2022年为1.23438亿元[64] - 2021年6月30日现金及现金等价物为9.55486亿元，2022年为16.76337亿元[64] - 2022年上半年集团应占一间合营企业经扣除相关所得税后汇兑亏损净额为3553万元，2021年同期为汇兑收益净额808.5万元[70] - 2022年上半年企业银行存款利息收入1998.1万元，结构性存款投资收入359.8万元，提供予合营企业贷款的企业利息收入920.9万元[71] - 2022年上半年企业一般及行政费用及折旧为 - 2322.6万元，财务成本为 - 1411.6万元，所得税开支为 - 606万元[71] - 2022年上半年经扣除所得税后汇兑收益（亏损）净额为 - 4196.5万元，期内溢利17986.1万元[71] - 2022年上半年期内溢利拨归非控股权益 - 271.2万元，拨归本公司拥有人17714.9万元[71] - 2022年上半年分部业绩总额为23156.7万元，2021年为27998.6万元[74] - 2022年上半年简明综合损益及其他全面收益表所呈列之应占合营企业业绩为20872.7万元，2021年为30758.4万元[74] - 2022年上半年利息收入总计3366.1万元，2021年为4680.8万元[77] - 2021年和2022年应占合营企业业绩（未扣除相关成本）分别为353,368千元和246,326千元[78] - 2021年和2022年上半年所得税开支分别为52,451千元和18,750千元[79] - 2021年上半年集团合营企业宣派股息被征收5%预提所得税8,369,000元[80] - 2021年和2022年上半年已付末期股息分别为281,511千元和332,495千元，2022年宣派中期股息约177,197,000元[81] - 2021年和2022年上半年每股基本溢利计算之溢利金额分别为286,582千元和177,149千元[82] - 2021年末和2022年6月末合营企业权益按成本计算分别为3,943,513千元和4,121,698千元[83] - 2021年末和2022年6月末已发行及缴足股款股份数均为3,081,690,283股，面值分别为308,169千港元和270,603千元人民币[85] - 2021年末和2022年6月末银行贷款一年内到期偿还金额分别为882,353千元和930,828千元[87] - 2021年建筑收益为931,165千元人民币，2022年为759,645千元人民币[107] - 2021年除税前溢利为452,097千元人民币，2022年为266,091千元人民币[107] - 2021年期内溢利为290,751千元人民币，2022年为179,861千元人民币[107] - 2021年银行存款利息收入为24,297千元人民币，2022年为28,702千元人民币[108] - 2021年银行贷款利息为79,435千元人民币，2022年为72,232千元人民币[108] - 2021年财务成本为120,104千元人民币，2022年为96,129千元人民币[107][108] - 2021年资产总额为12,789,337千元人民币，2022年为12,963,887千元人民币[109] - 2021年股东权益总额为5,078,485千元人民币，2022年为4,834,817千元人民币[109] - 2021年负债总额为7,710,852千元人民币，2022年为8,129,070千元人民币[109] - 2021年本公司拥有人应占权益为5,056,378千元人民币，2022年为4,814,817千元人民币[109] 集团资金与借贷情况 - 2022年6月30日，集团本部银行结余、现金及结构性存款为19.37亿元，较2021年末的19.03亿元有所增加[30] - 2022年6月30日，集团本部银行贷款为20.32亿元，较2021年末的19.36亿元有所增加[30] - 2022年6月30日，集团分占广深合营企业（45%部分）净资产为17.92亿元，较2021年末的16.21亿元有所增加[31] - 2022年6月30日，集团分占广珠西线合营企业（50%部分）净资产为30.09亿元，较2021年末的29.67亿元有所增加[32] - 2022年6月30日，集团分占新塘合营企业（15%部分）净资产为3.79亿元，较2021年末的3.83亿元略有减少[33] - 广深合营企业美元贷款从202