收入和利润（同比环比） - 公司截至2022年6月30日止三个月录得收益约1.226亿港元，较2021年同期增加3310万港元或37.0%[7][10] - 公司同期净利润为370万港元，较2021年同期的170万港元增加200万港元[8][10] - 公司2022年第一季度毛利为522万港元，较2021年同期的470万港元增长11.2%[14] - 经营溢利从2021年同期的120万港元增至2022年的450万港元，增幅达275%[14] - 2022年6月30日止三个月持续经营业务总收益为370.3万港元，相比2021年同期82.5万港元增长348.8%[16] - 2022年6月30日止三个月基本及摊薄每股盈利为3.67港仙，相比2021年同期1.44港仙增长154.9%[16] - 2022年第一季度除税后溢利为370.3万港元，2021年同期为82.5万港元[60] - 2022年第一季度每股基本盈利为0.0367港元（370.3万港元/10080万股）[60] - 公司2022年6月30日止三个月归属于股东的净利润为370.3万港元，较2021年同期的126.8万港元增长192%[64] - 公司收入从2021年6月30日止三个月的约89.5百万港元增加37.0%至2022年6月30日止三个月的约122.6百万港元[100][110] - 公司净利润从2021年6月30日止三个月的约1.7百万港元增加至2022年6月30日止三个月的约3.7百万港元，增幅约2.0百万港元[101][105] - 截至2022年6月30日止三个月纯利为3.7百万港元，同比增长2.0百万港元，纯利率从1.9%提升至3.0%[121] 成本和费用（同比环比） - 净利润增长主要由于柴油销售增加及行政开支减少，但被其他营运开支增加部分抵消[9][10] - 行政开支从2021年同期的473万港元降至2022年的387万港元，降幅达18.2%[14] - 其他营运开支从2021年同期的151万港元增至2022年的288万港元，增幅达90.7%[14] - 2022年第一季度董事薪酬为69.8万港元，同比增长15.8%（2021年同期为60.3万港元）[42] - 2022年第一季度员工成本总额为156.7万港元，同比增长6.9%（2021年同期为146.6万港元）[42] - 2022年第一季度存货成本为1.15192亿港元，同比增长38.1%（2021年同期为8341.4万港元）[42] - 2022年第一季度融资成本为79.4万港元，同比增长142.1%（2021年同期为32.8万港元）[45] - 销售成本从2021年6月30日止三个月的约84.8百万港元增加38.4%至2022年6月30日止三个月的约117.4百万港元[116][119] - 毛利率从2021年6月30日止三个月的5.3%下降至2022年6月30日止三个月的4.3%[117][120] - 净利润率从2021年6月30日止三个月的1.9%上升至2022年6月30日止三个月的3.0%[118] - 截至2022年6月30日员工总数24人（同比减少35.1%），三个月员工成本2.3百万港元（同比增长9.5%）[158] 各条业务线表现 - 柴油及相关产品的销售及运输是公司的核心业务[103][105] - 2022年第一季度柴油及相關產品銷售總收入為122,579千港元，同比增長36.9%（2021年同期為89,526千港元）[32] - 柴油銷售收入為118,035千港元，同比增長36.1%（2021年同期為86,683千港元）[32] - 船用柴油銷售收入為4,209千港元，同比增長67.2%（2021年同期為2,518千港元）[32] - 潤滑油銷售收入為335千港元，同比增長3.1%（2021年同期為325千港元）[32] - 柴油、船用柴油和润滑油收入分别占总收入的96.3%、3.4%和0.3%[100][105] - 柴油销售增加主要由于建筑客户和物流客户需求增长以及柴油价格上涨[111][114] - 已终止经营的润滑油业务2021年同期收入为384.5万港元，净利润为83万港元[81] - 已终止经营的钢铁产品业务2021年同期收入为4.2万港元，净利润为3.6万港元[73] - 已终止经营的润滑油业务2021年同期毛利率为25.9%（毛利99.4万港元/收入384.5万港元）[81] - 已终止经营的钢铁产品业务2021年同期毛利率高达97.6%（毛利4.1万港元/收入4.2万港元）[73] - 来自已终止经营的润滑油业务2021年每股基本收益为0.50港仙[68] 各地区表现 - 公司所有收入均來自香港市場[36] 管理层讨论和指引 - 董事会不建议派发截至2022年6月30日止三个月的任何股息[9][11] - 公司将继续严格控成本以提高运营效率和盈利能力[109][113] - 公司计划通过供股筹集最多约17.1百万港元[104] - 2022年6月29日完成股份合并，每10股合并为1股，并计划通过供股筹集约17.1百万港元[99] 其他财务数据 - 2022年6月30日公司股东应占权益总额为9907.3万港元，较2022年4月1日9537万港元增长3.9%[18] - 2022年6月30日保留盈利为-975.8万港元，较2022年4月1日-1346.1万港元改善27.5%[18] - 2022年6月30日股本为1008万港元，较2021年同期878万港元增长14.8%[18] - 2022年6月30日股份溢价为7470.1万港元，较2021年同期6482.1万港元增长15.2%[18] - 2022年6月30日流动比率为1.4倍（2021年同期为2.4倍），流动资产153.3百万港元，流动负债113.4百万港元[124][128] - 资产负债比率从2021年的26.1%上升至2022年的53.9%，总债务占权益比例显著增加[126][129] - 2022年6月30日净流动资产为39.9百万港元，较2021年同期的87.2百万港元大幅下降[123][128] - 可用借款融资上限为59.3百万港元，实际动用53.4百万港元（2021年分别为62.3百万港元和19.3百万港元）[125][129] - 公司拥有人应占权益从2021年的116.5百万港元降至2022年的99.1百万港元[127][130] 公司资产和投资 - 公司于2022年6月30日拥有八架不同容量的柴油贮槽车、一艘船用柴油驳船及一艘船舶[86][89] - 公司于2021年6月11日以总代价21,000,000港元收购香港物业，其中现金支付9,820,000港元，发行130,000,000股新股支付11,180,000港元[93][96] - 公司于2022年3月31日以9,000,000港元出售美嘉壳集团51%股权[94][97] - 公司于2022年4月29日以9,500,000港元收购一艘船舶[95][97] - 质押资产包括短期银行存款6.1百万港元、投资物业20.0百万港元及人寿保单5.9百万港元[143] - 2022年6月30日公司抵押资产包括：短期银行存款6.1百万港元（同比下降50%）、投资物业20.0百万港元（2021年为零）、人寿保单5.9百万港元（同比增长22.9%）及汽车0.5百万港元（同比下降50%）[148] - 新购3辆柴油贮槽车并替换2辆现有车辆[153] - 船用柴油驳船于2017年11月交付，2018年7月全面运营[155] 公司股权和股东结构 - 公司董事方俊文先生通过控股公司宏亨有限公司持有50,457,600股，占总股本的50.06%[177][182] - 公司董事劳佩仪女士作为方俊文先生的配偶，同样被视为持有50,457,600股，占总股本的50.06%[177] - 宏亨有限公司作为公司主要股东，直接持有50,457,600股，占总股本的50.06%[182] 公司治理 - 审计委员会由三名独立非执行董事组成，崔志仁先生担任主席并持有GEM上市规则要求的专业资格[193] - 提名委员会由方俊文先生及两名独立非执行董事组成，鄺旭立先生担任主席[199] - 提名委员会主要职能包括定期审查董事会成员多元化政策及董事会结构、规模和组成[200] - 审计委员会职责包括评估公司内部控制及风险管理系统的有效性，监督财务报表的透明度及完整性[194] - 提名委员会负责评估独立非执行董事的独立性，并就董事任命或连任向董事会提出建议[200]