营收与利润情况 - 2022年第一季度公司营业收入28.85亿元，同比减少1.30%[5] - 归属上市公司股东净利润4.82亿元，同比减少18.66%[5] - 扣除非经常性损益的净利润4.52亿元，同比增长32.38%[5] - 基本每股收益0.020086元/股，同比减少23.28%[5] - 加权平均净资产收益率1.26%，较上年减少0.32个百分点[5] - 2022年第一季度营业总收入28.85亿元，较2021年第一季度的29.23亿元下降1.31%[22] - 2022年第一季度营业总成本23.28亿元，较2021年第一季度的22.78亿元增长2.20%[22] - 2022年第一季度营业利润6.49亿元，较2021年第一季度的8.05亿元下降19.30%[23] - 2022年第一季度利润总额6.83亿元，较2021年第一季度的8.05亿元下降15.16%[23] - 2022年第一季度净利润5.11亿元，较2021年第一季度的6.32亿元下降19.16%[23] - 2022年第一季度归属于母公司股东的净利润4.82亿元，较2021年第一季度的5.92亿元下降18.66%[24] - 2022年第一季度其他综合收益的税后净额为 - 58.64万元，2021年第一季度为44.97万元[24] - 2022年第一季度综合收益总额5.10亿元，较2021年第一季度的6.32亿元下降19.31%[25] - 2022年第一季度基本每股收益和稀释每股收益均为0.02元/股，2021年第一季度均为0.03元/股[25] 资产与负债情况 - 本报告期末总资产591.22亿元，较上年度末增长2.26%[6] - 归属上市公司股东的所有者权益384.45亿元，较上年度末增长1.31%[6] - 截至2022年3月31日，公司流动资产合计94.16亿元，较2021年12月31日的86.84亿元有所增加；非流动资产合计497.06亿元，较2021年12月31日的491.29亿元有所增加；资产总计591.22亿元，较2021年12月31日的578.13亿元有所增加[18] - 截至2022年3月31日，公司流动负债合计75.43亿元，较2021年12月31日的76.90亿元有所减少；非流动负债合计99.97亿元，较2021年12月31日的90.70亿元有所增加；负债合计175.41亿元，较2021年12月31日的167.60亿元有所增加[19][20] - 2022年3月31日货币资金为47.47亿元，较2021年12月31日的46.83亿元有所增加[17] - 2022年3月31日应收账款为30.66亿元，较2021年12月31日的24.85亿元有所增加[17] - 2022年3月31日所有者权益合计415.82亿元，较2021年12月31日的410.54亿元增长1.29%[21] 非经常性损益情况 - 非流动资产处置损益152.47万元[7] - 计入当期损益的政府补助438.09万元[7] - 其他营业外收支为33397911.99元，所得税影响额为9916605.71元，少数股东权益影响额（税后）为 - 141578.53元，合计30175816.99元[8] 财务指标变动原因 - 归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润变动比例为32.38%，主要因去年吸收合并及资产收购带来经营收益增加[9] - 应收款项融资年初至报告期末变动比例为106.23%，因一季度收到特定银行承兑汇票增加[9] - 预付款项年初至报告期末变动比例为45.06%，因预付运费增加[9] - 长期应收款年初至报告期末变动比例为 - 100.00%，因重分类至一年内到期[9] - 应付账款年初至报告期末变动比例为38.23%，因应付租金等增加[9] - 应付职工薪酬年初至报告期末变动比例为 - 59.75%，因一季度支付上年度末职工花红[9] - 投资活动产生的现金流量净额年初至报告期末变动比例为97.00%，因去年一季度购买结构性存款净支出多及信息公司出表[10] - 筹资活动产生的现金流量净额年初至报告期末变动比例为88.11%，因去年一季度偿还流动贷款[10] 股东情况 - 报告期末普通股股东总数为284532，营口港务集团有限公司持股6916185012股，占比28.83% [11] 吞吐量情况 - 一季度集装箱吞吐量194.5万TEU，同比减少5.3%；油化品吞吐量1214.1万吨，同比减少29.4%；散杂货吞吐量4960.8万吨，同比增加12.5%；商品车吞吐量20.6万辆，同比减少2.4%；滚装车吞吐量17.9万辆，同比减少7.3%；客运滚装旅客吞吐量29.8万人次，同比减少21.2%[14] - 集装箱吞吐量下降是因外贸集装箱海运费用高，内贸运力转移，部分低货值货物运输方式改变，以及疫情影响集疏港能力[14] - 油化品吞吐量下降是受国家宏观调控、国际油价高位及成品油出口配额削减影响[14] - 散杂货吞吐量增长是因公司收购营口港务集团部分成熟泊位资产，以及北砂南下市场形势良好[14] - 商品车吞吐量下降是因多地疫情致部分主机厂停产减产，商品车产销和集疏运受阻，叠加汽车芯片等零部件短缺[15] - 客运滚装吞吐量下降是因东北和山东地区疫情影响省际客滚运输市场，航线停航减班，防疫政策使居民出行意愿低迷[15] 现金流量情况 - 经营活动产生的现金流量净额1.55亿元，同比增长26.72%[5] - 2022年第一季度经营活动现金流入小计22.10亿元，2021年同期为22.77亿元[26] - 2022年第一季度经营活动现金流出小计20.56亿元，2021年同期为21.55亿元[27] - 2022年第一季度经营活动产生的现金流量净额1.55亿元，2021年同期为1.22亿元[27] - 2022年第一季度投资活动现金流入小计418.39万元，2021年同期为9.39亿元[27] - 2022年第一季度投资活动现金流出小计5856.83万元，2021年同期为27.52亿元[27] - 2022年第一季度投资活动产生的现金流量净额 - 5438.44万元，2021年同期为 - 18.13亿元[27] - 2022年第一季度筹资活动现金流入小计为0，2021年同期为6000万元[27] - 2022年第一季度筹资活动现金流出小计3872.70万元，2021年同期为3.86亿元[28] - 2022年第一季度筹资活动产生的现金流量净额 - 3872.70万元，2021年同期为 - 3.26亿元[28] - 2022年第一季度现金及现金等价物净增加额6131.74万元，2021年同期为 - 20.14亿元[28]