财务表现 - 公司2022年第二季度总收入为130万美元，同比增长32.6%，主要由于产品和服务收入增加30万美元[197] - 公司2022年第二季度产品和服务收入为106.8万美元，同比增长39%，其中包括约100万美元的直流和交流充电器销售[197] - 公司2022年第二季度运营亏损为1004万美元，同比增长58%[196] - 公司2022年第二季度净亏损为5335万美元，同比增长762%[196] - 公司2022年上半年总收入为370万美元，同比增长106%，主要得益于产品和服务收入的增加[198] - 2022年上半年产品和服务收入成本增加270万美元，毛利率从54.6%下降至4.4%，主要由于低利润校车销售和硬件充电站销售比例增加[199] - 2022年上半年销售、一般和行政费用增加600万美元，同比增长61.6%，主要由于薪酬、差旅和专业费用增加[200][201] - 2022年上半年研发费用增加140万美元，同比增长45.8%，主要用于推进公司平台功能和与更多车辆的集成[202] - 2022年上半年其他费用增加4270万美元，主要由于递延融资成本的减值以及私人认股权证和衍生负债的公允价值变动[204][205] - 2022年上半年净亏损增加5090万美元，同比增长440.6%，主要由于运营费用和其他费用的增加[207] - 公司2022年上半年净亏损6240万美元，主要由于薪酬费用、专业费用和公共公司成本增加[223] 现金流与融资 - 截至2022年6月30日，公司现金余额为1490万美元，预计未来12个月内能够满足营运资金和资本支出需求[210][214] - 公司于2022年7月通过注册直接发行筹集了约1310万美元，用于营运资金和一般公司用途[215][216] - 2022年上半年经营活动净现金流出为2002万美元，较2021年同期的1341万美元增加了661万美元，主要由于净亏损增加至6240万美元，以及薪酬费用、专业费用和库存水平的增加[223] - 2022年上半年投资活动净现金流出为132万美元，主要用于购买固定资产和未来股权投资，而2021年同期为净现金流入0.8万美元[224] - 2022年上半年融资活动净现金流入为402万美元，其中190万美元来自普通股发行，200万美元来自远期期权行使，20万美元来自股票期权行使[225] - 公司现金及受限现金净减少1737万美元，而2021年同期为净增加4617万美元[223] - 公司2021年上半年融资活动净现金流入5947万美元，其中5820万美元来自业务合并，1430万美元来自PIPE发行[225] 业务发展 - 公司预计未来几个季度和几年内将实现390万美元的积压收入[193] - 公司通过其GIVe软件平台和V2G充电站销售产生主要收入，并可能从汽车OEM和充电站运营商客户集成中获得非经常性工程服务收入[187] - 公司预计随着商业运营的扩展，公司拥有的充电站和相关政府资助项目将占未来业务的较小比例[186] - 公司通过其子公司Levo Mobility LLC提供电动汽车车队部署的融资服务，专注于学校巴士、最后一英里配送、网约车和市政服务等领域[188] - 公司的V2G技术能够将多个电动汽车电池连接成虚拟电厂，为电网提供双向服务[185] - 公司与Stonepeak和Evolve合作成立的Levo公司，计划通过V2G技术加速电动校车部署，并获得7.5亿美元的资本承诺[219] - 公司于2021年7月订购了价值1320万美元的DC充电器，但由于供应链问题和技术问题，截至2022年6月30日仅部分交付[220] 风险与挑战 - 公司预计COVID-19疫情将继续对其业务、运营结果、现金流和财务状况产生不利影响，但具体影响程度尚无法预测[192] - 公司披露控制程序和财务报告内部控制存在重大缺陷，导致截至2022年6月30日的披露控制程序未达到有效标准[236] - 公司未参与任何表外安排[227] - 公司未涉及任何重大法律诉讼，但可能因日常业务而卷入法律程序或索赔[239] 法规与合规 - 公司预计将继续使用JOBS法案提供的延长过渡期，直到公司不再符合新兴成长公司定义或选择退出该过渡期[232]