营收和运营情况 - 2023年第一季度，公司的营收旅客数量为30,231,000，同比增长16.1%[73] - 公司在2023年第一季度的运营亏损为2.84亿美元，同比增长88.1%[87] - 公司预计2023年第二季度RASM同比下降8%至11%[88] - 预计2023年全年ASM同比增长14%至15%[89] - 公司预计2023年全年资本支出约为35亿美元[89] - 第一季度2023年的总营收同比增长21.6%，达到57亿美元的历史新高[114] - 第一季度2023年乘客收入同比增长23.5%[115] - 第一季度2023年其他收入同比增长8.3%[116] - 第一季度2023年运营支出同比增长23.6%[117] - 第一季度2023年燃油和油费支出同比增长54.1%[120] 成本和费用情况 - 公司预计2023年第二季度CASM-X将同比增长5%至8%[101] - 公司预计2023年全年CASM-X将同比下降2%至4%[101] - 公司第一季度2023年的维护材料和修理费用增加了2900万美元，同比增长13.7％[131] - 2023年第一季度的着陆费和机场租金支出同比增加了6200万美元，增长了17.9％[132] - 2023年第一季度的折旧和摊销费用同比增加了4100万美元，增长了12.7％[133] - 2023年第一季度的其他运营费用同比增加了2.21亿美元，增长了30.2％[134] 财务风险管理 - 公司使用金融衍生工具来对抗燃油价格波动风险[172] - 公司与信用卡处理机构合作，存在与机票购买相关的财务风险[173] - 公司需要建立现金储备以覆盖退款和争议费用[175] - 现金储备要求基于公司的公共债务评级和相应的航空运输责任[176] - 参考公司年度报告和财务报表注释以获取更多关于市场风险和燃油衍生工具的信息[177] 其他 - 公司计划在2023年投入超过13亿美元用于运营投资、升级和信息技术系统维护[84] - 公司正在加强团队间的协作，改进工具和流程以简化沟通和决策[85] - 公司已经选择Amadeus Network Revenue Management产品作为新的收入管理系统提供商[99] - 公司估计2023年的年度有效税率在23％至24％的范围内[140] - 公司认为特殊项目可能会扭曲公司作为航空公司的持续表现趋势，因此公司认为通过提供排除特殊项目影响的结果的补充展示，可以增强对其财务表现的评估，以提高与不包括此类项目的先前期间的结果的一致性和可比性，并作为评估未来期间营运结果的基础[1]