收入和利润（同比环比） - 公司2021年上半年营业收入为人民币515.76亿元[2] - 公司2021年上半年净亏损为人民币46.88亿元[2] - 营业收入515.76亿元人民币，同比增长32.37%[17] - 归属于上市公司股东的净亏损46.88亿元人民币，同比收窄42.65%[17] - 公司营业收入为人民币515.76亿元，同比增长32.37%[39][41] - 公司2021年上半年营业收入为515.76亿元人民币，较2020年同期389.64亿元增长32.4%[169] - 公司2021年上半年净亏损为39.64亿元人民币，较2020年同期94.76亿元亏损收窄58.2%[169] - 公司2021年上半年净亏损人民币56.35亿元，较2020年同期67.52亿元亏损有所收窄[174] - 公司2021年上半年营业亏损人民币76.36亿元，相比2020年同期95.04亿元营业亏损改善[174] - 公司2021年上半年营业收入人民币318.81亿元，较2020年同期242.63亿元增长31.4%[174] - 2021年上半年净亏损为39.64亿元人民币，相比2020年上半年的94.76亿元人民币亏损有所收窄[186] - 2020年上半年净亏损为67.52亿元人民币[190] - 2021年上半年净亏损为56.35亿元人民币[190] 成本和费用（同比环比） - 主营业务成本同比增长19.2%至人民币502.33亿元[2] - 营业成本同比增长20.22%至51,866百万元，其中航油成本大幅上升46.87%[45] - 航油成本同比增加3,937百万元，主要因运输量增加及油价上涨[45] - 起降费用同比增加1,818百万元，增幅41.71%，因航班起降架次增加[46] - 公司财务费用为20.52亿元，同比下降54.68%，主要因净汇兑收益7.93亿元（上年同期为汇兑损失11.17亿元）[39][40] - 公司2021年上半年财务费用为20.52亿元人民币，较2020年同期45.28亿元下降54.7%[169] - 公司2021年上半年营业成本人民币353.63亿元，较2020年同期295.94亿元增长19.5%[174] - 公司2021年上半年财务费用人民币17.15亿元，较2020年同期35.42亿元下降51.6%[174] - 公司2021年上半年利息费用人民币26.99亿元，较2020年同期26.10亿元略有增加[174] 客运业务表现 - 客运收入同比增长27.9%至人民币424.18亿元[2] - 可用座位公里(ASK)达到1,138.99亿客公里[2] - 收费客公里(RPK)达到928.78亿客公里[2] - 总体载运率为71.8%[2] - 每收费客公里收益为人民币0.457元[2] - 国内航线收费客公里(RPK)821.4亿，同比增长73.76%[23] - 国际航线收费客公里(RPK)19.79亿，同比下降81.01%[23] - 国内航线可用座位公里同比增长56.97%至109,769.63百万[24] - 国际航线可用座位公里同比下降72.49%至4,243.81百万[24] - 国际航线每收费客公里收益同比大幅增长97.33%至1.48元[24] - 国内航线客座率同比提升7.23个百分点至74.83%[24] - 二季度国内航线旅客运输量已恢复至疫情前水平[30] - 公司客运收入为人民币396.91亿元，同比增长37.85%[39][41][42] - 国内客运收入同比增长76.33%至36,621百万元，国际客运收入同比下降62.68%至2,930百万元[43] 货运及邮运业务表现 - 货运及邮运收入同比增长21.8%至人民币111.58亿元[2] - 每收费货运吨公里收益为人民币2.18元[2] - 运输货邮量合计73.94万吨，同比增长11.80%[23] - 国际航线货运收费吨公里(RTK)33.53亿，同比增长23.45%[23] - 国内航线货运可用吨公里同比增长78.38%至2,710.09百万[24] - 港澳台航线每收费吨公里收益同比增长30.21%至13.88元[25] - 公司货邮运收入为人民币88.66亿元[35] - 货运及邮运总收入同比增长15.64%至8,866百万元，其中国际部分增长16.56%至7,917百万元[44] 子公司和联营公司表现 - 厦门航空营业收入113.97亿元，同比增长33.6%，净亏损4600万元，较上年同期亏损15.05亿元大幅收窄[61] - 南航物流实现净利润23.65亿元，同比增长6.97%，营业收入86.43亿元[66] - 重庆航空营业收入13.63亿元，同比增长70.38%，净亏损2.75亿元[64] - 河南航空营业收入14.35亿元，同比增长42.64%，净亏损1.52亿元[65] - 珠海航空营业收入7.43亿元，同比增长101.9%，净亏损9600万元[61] - 贵州航空营业收入9.41亿元，同比增长51.04%，净亏损1.5亿元[63] - 汕头航空营业收入7.19亿元，同比增长61.57%，净亏损1.39亿元[61] - 珠海摩天宇航空发动机维修公司净利润3.21亿元，资产总额60.17亿元[69] - 四川航空报告期净亏损3.98亿元，资产总额583.82亿元[69] 现金流表现 - 经营活动产生的现金流量净额79.19亿元人民币，同比大幅改善278.16%[17] - 公司经营活动现金流量净额为79.19亿元（上年同期为-44.45亿元）[39] - 经营活动现金流净流入7,919百万元，上年同期为净流出4,445百万元[48] - 公司2021年上半年经营活动产生现金流量净额人民币79.19亿元，相比2020年同期经营活动使用现金流量净额44.45亿元大幅改善[177] - 公司2021年上半年投资活动使用现金流量净额人民币60.73亿元，较2020年同期30.88亿元增加96.7%[177] - 经营活动产生的现金流量净额从2020年上半年的-73.91亿元人民币改善至2021年上半年的8.87亿元人民币[183] - 投资活动产生的现金流量净额从2020年上半年的9.1亿元人民币转为2021年上半年的-52.93亿元人民币[183] - 筹资活动产生的现金流量净额从2020年上半年的200.99亿元人民币大幅下降至2021年上半年的34.64亿元人民币[184] - 分配股利或偿付利息支付的现金从2020年上半年的27.59亿元人民币略增至2021年上半年的28.52亿元人民币[184] - 取得借款收到的现金从2020年上半年的283.95亿元人民币增至2021年上半年的419.35亿元人民币[184] - 发行债券收到的现金从2020年上半年的480亿元人民币略降至2021年上半年的422亿元人民币[184] 资产负债和权益变化 - 应收账款同比增长54.72%至3,936百万元，因票款应收增加[50][51] - 长期借款同比增长76.70%至15,569百万元，主因新增借款[50][51] - 资产负债比率降至71.84%，较期初下降2.14个百分点[57] - 带息负债总额下降2.74%至194,353百万元，其中美元负债占比25.73%[55] - 2021年6月30日货币资金252.35亿元人民币，较2020年末258.23亿元略有下降[163] - 2021年6月30日固定资产891.78亿元人民币，较2020年末857.54亿元增长4%[163] - 2021年6月30日短期借款278.75亿元人民币，较2020年末252.86亿元增长10.2%[164] - 2021年6月30日应付债券163.48亿元人民币，较2020年末293.23亿元下降44.3%[164] - 2021年6月30日归属于母公司股东权益750.51亿元人民币，较2020年末693.46亿元增长8.2%[165] - 公司2021年6月30日货币资金为166.88亿元人民币，较2020年末176.34亿元下降5.4%[167] - 公司2021年6月30日短期借款为300.14亿元人民币，较2020年末226.15亿元增长32.7%[168] - 公司2021年6月30日总资产为2687.74亿元人民币，较2020年末2629.73亿元增长2.2%[167] - 公司2021年6月30日应收账款为36.25亿元人民币，较2020年末21.39亿元增长69.5%[167] - 公司2021年6月30日未分配利润为-53.83亿元人民币，较2020年末2.52亿元由盈转亏[168] - 公司2021年6月30日租赁负债为830.01亿元人民币，较2020年末863.24亿元下降3.9%[168] - 期末现金及现金等价物余额从2020年上半年的144.82亿元人民币增加至2021年上半年的166.09亿元人民币[184] - 2020年6月30日股东权益合计为612.24亿元人民币[190] - 2021年6月30日股东权益合计为613.07亿元人民币[190] 融资与债务工具 - 公司债券19南航02发行规模20亿元，利率3.72%，到期日2022年5月17日[149] - 公司债券19南航01发行规模30亿元，利率3.45%，到期日2022年2月22日[149] - 公司债券18南航01发行规模20亿元，利率3.92%，到期日2021年11月27日[149] - 厦门航空债券20厦航01发行规模10亿元，利率2.95%，到期日2023年3月16日[149] - 厦门航空债券19厦航01发行规模15亿元，利率3.58%，到期日2022年11月20日[149] - 公司于2021年5月25日完成16南航02公司债券本息兑付并摘牌[151] - 公司存续非金融企业债务融资工具总额达人民币15,300百万元，包括超短期融资券6,200百万元和中期票据9,100百万元[152] - 超短期融资券21南航股SCP015发行规模2,000百万元利率2.16%[152] - 超短期融资券21南航股SCP018发行规模4,200百万元利率2.22%[152] - 中期票据19南航股MTN001发行规模1,000百万元利率3.20%[152] - 2021年新发行中期票据21南航股MTN001规模1,000百万元利率3.17%[152] - 2020年公开发行可转换公司债券160亿元[155] - 公司160亿元可转换公司债券于2020年11月3日在上交所挂牌交易，债券简称"南航转债"，债券代码110075[156] - 期末转债持有人数为60,788人，前十名持有人合计持有约30.64亿元人民币，占发行总量约51.49%[157] - 报告期转股面值101.03亿元人民币，转股数16.19亿股，累计转股数占转股前公司已发行股份总数10.56%[159] - 尚未转股面值58.97亿元人民币，占转债发行总量比例36.86%[159] - 公司主体长期信用等级维持AAA，南航转债信用等级维持AAA，评级展望稳定[160] 股本和股东结构 - 公司总股本从15,329,302,395股增至16,948,403,924股，增加1,619,101,529股[139] - 人民币普通股（A股）数量从8,111,520,431股增至9,730,621,960股，增加1,619,101,529股，占比从52.91%升至57.41%[139] - 境外上市外资股（H股）数量保持3,065,523,272股，占比从20.00%降至18.09%[139] - 国有法人持股数量保持4,152,258,692股，占比从27.09%降至24.50%[139] - 可转换公司债券累计转股面值达10,103,194,000元人民币，转股数为1,619,101,529股[140] - 中国南方航空集团有限公司持股8,600,897,508股，占比50.75%，其中有限售条件股份2,942,637,115股[142] - 南龙控股有限公司持股2,243,271,577股，占比13.24%，其中有限售条件股份1,209,621,577股[142] - 香港中央结算（代理人）有限公司持股1,750,442,857股，占比10.33%，全部为无限售条件境外上市外资股[142] - 香港中央结算有限公司持股616,420,624股，占比3.64%，全部为无限售条件人民币普通股[142] - 中国航空油料集团有限公司持股457,147,480股，占比2.70%，全部为无限售条件人民币普通股[142] - 南龙控股有限公司持有有限售条件股份600,925,925股，可于2021年9月10日上市交易[144] - 中国南方航空集团有限公司持有有限售条件股份489,202,658股，可于2021年9月27日上市交易[144] - 南龙控股有限公司持有有限售条件股份608,695,652股，可于2023年4月14日上市交易[144] - 中国南方航空集团有限公司持有有限售条件股份2,453,434,457股，可于2023年6月19日上市交易[144] - 2020年可转换公司债券转股增加A股股本16.19亿股[195] - 2020年非公开发行H股6.09亿股和A股24.53亿股[195] - 2021年6月30日总股本为169.48亿股[190] - 公司注册资本变更为153.29亿元人民币[195] - 2020年发行可转换公司债券1600万张[195] 运营指标和效率 - 每可用吨公里营业成本同比下降5.65%至2.84元[25] - 总飞行小时同比增长37.27%至1,128.24千小时[25] - 报告期末机队规模达869架，其中报告期交付12架飞机[27] - 公司安全飞行112.8万小时，连续保障260个月飞行安全[34] - 公司在大兴机场时刻份额达45%，日均计划航班量超过400班次[31] - 公司吨公里油耗为2.82吨/万吨公里[107] 市场与客户发展 - 公司新发展会员637万人，同比增长62.2%[35] - 公司新签集团客户2902家，同比增长119.8%[35] - 公司广深蓉等6条快线一体化互售同比增长356%[38] 关联交易和担保 - 公司与南航财务存款业务每日最高限额为145亿元人民币，存款利率范围0.49%-2.1%[119] - 公司期末在南航财务存款余额为121.57亿元人民币，较期初增加30.6亿元人民币[119] - 公司期初在南航财务存款余额为90.97亿元人民币[119] - 公司本期在南航财务存款发生额为30.6亿元人民币[119] - 公司与南航财务贷款额度为145亿元人民币，贷款利率范围3%-4.075%[120] - 公司期初在南航财务贷款余额为16.88亿元人民币[120] - 公司与南航财务保函业务手续费总额为47.03万元人民币，实际发生额47.03万元人民币[121] - 公司2021年6月与南航集团、南航财务签署委托贷款合同[118] - 公司2019年与南航国际融资租赁签署2020-2022年融资和租赁服务框架协议[115] - 公司2020年与中国南航集团物业管理有限公司续签物业管理框架协议[115] - 公司担保总额为376.49亿元人民币，占净资产比例为50.16%[123] - 对子公司担保余额合计为374.47亿元人民币[123] - 非子公司担保余额合计为2.02亿元人民币[123] - 为SPV公司提供担保总额达53.90亿美元[126] - 南航9号SPV担保金额5.88亿美元[125] - 南航10号SPV担保金额5.17亿美元[125] - 南航16号SPV担保金额5.26亿美元[125] 资金管理和理财 - 大额存单未到期余额合计122.51亿元人民币[127] - 七天通知存款发生额合计211.8百万元人民币[127] - 委托理财无逾期未收回金额[127] - 委托光大银行大额存单总额达4840百万元，年化收益率3.85%-3.90%[128][129] - 已到期大额存单实际收益合计15.74百万元（960百万元本金）[128] - 存续期大额存单（到期日未定）实际收益54.58百万元（2880百万元本金）[128] - 七天通知存款总额约560.72百万元，年化收益率2.025%[129] - 已到期七天通知存款实际收益2.3百万元（515.86百万元本金）[129] - 非公开发行A股闲置募集资金380百万元用于大额存单[128] - 股票闲置募集资金1000百万元用于大额存单[128] - 委托理财资金主要投向固定收益类产品（大额存单/通知存款）[128][129]