收入和利润（同比环比） - 公司2019年营业收入为776.50亿元人民币，较2018年773.12亿元增长0.44%[42] - 归属于上市公司股东的净利润为28.03亿元人民币，较2018年27.04亿元增长3.68%[42] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为20.73亿元人民币，较2018年11.06亿元大幅增长87.42%[42] - 公司2019年营业收入为776.5亿元人民币，同比增长0.44%[59] - 公司2019年归母净利润为28.03亿元人民币，同比增长3.68%[59] - 净利润29.27亿元人民币同比下降8.50%主要因直接成本增加和非经常性收益减少[93] - 归属于上市公司股东净利润28.03亿元人民币同比增长3.68%[93] - 归属于上市公司股东扣非净利润20.73亿元人民币同比大幅增长87.42%主要因吸收合并导致少数股东损益减少[93] - 公司营业收入776.50亿元人民币同比增长0.44%[109] 成本和费用（同比环比） - 研发费用7343.79万元人民币同比增长206.95%[109] - 运输和相关费用667.90亿元人民币占总成本90.97%[114] - 研发投入合计1.48亿元人民币，占营业收入比例0.19%[121] - 研发投入资本化比重50.51%[121] 各业务线表现 - 公司代理及相关业务营业收入同比增长1.27%[59] - 公司专业物流分部利润同比增长9.8%[59] - 公司电商业务营业收入同比增长26.08%[59] - 代理及相关业务对外营业额548.28亿元人民币较上年增长1.27%主要因中欧班列业务量上升[100] - 代理及相关业务分部利润15.59亿元人民币较上年下降16.33%主要因不再对路凯国际进行并表[100] - 专业物流对外营业额198.39亿元人民币同比下降4.64%[101] - 专业物流分部利润6.79亿元人民币同比增长9.80%[101] - 电商业务对外营业额29.83亿元人民币同比增长26.08%[103] - 电商业务分部利润0.71亿元人民币同比增长1.37%[103] - 跨境电商物流量1.80亿件同比增长56.40%[108] - 物流行业毛利率5.36%同比下降1.72个百分点[112] - 专业物流毛利率9.79%同比上升1.22个百分点[112] 运营和网络发展 - 2019年开行中欧班列达1000余列[20] - 中欧班列回程货量占比达50%[20] - 收购KLG集团旗下7家欧洲物流运营公司100%股权[22] - 公司海外网络覆盖37个国家和地区，拥有73家自有机构[61] - 空运网络覆盖近50个国家和地区，在五大口岸运营26条全程可视化供应链产品[64] - 中欧中亚线路累计开通30余条，累计发运2,800余列，2019年开运列数达1,000余列[64] - 在沿海沿江70多个口岸设有分支机构，拥有8个自营内河码头[64] - 合同物流业务按目标行业集群式管理，覆盖消费品、零售、汽车、高科技、医疗健康等行业[66] - 电商业务涵盖欧美、中东、日韩、东南亚等地区，提供全链路跨境物流服务[68] - 通过杭州－列日电商包机构建以比利时列日为中心的欧洲全链路能力[68] - 开通威海－日韩全链路服务，并与邮政系统合作打造中国至南美全链路能力[68] - 物流电商平台运易通覆盖E拼、网络货运、关务、空运、铁路及多式联运等领域[68] - 组建供应链金融团队，孵化"运易融"并搭建"运易付"提供金融产品[68] - 成立创新科技公司和运易通科技有限公司统一管理互联网产品及线上平台[68] - 主营业务线上化收入约79亿元人民币[99] - 海运订舱订单归集率达97.13%关务订单归集率100%网络货运运力订单归集率99.62%[99] - 关务共享中心模式下人均周操作票数较传统模式提升约60%[99] - 中欧中亚国际班列全年开运列数达1000余列回程运量占比达50%[94] - 公司大力推进电商业务创新发展，运易通平台和关务云平台实现快速增长[89] - 公司推进海外布局发展全品类业务并优化海外代理[161] - 公司加速优化资产布局提升资产配置效率和利用率[161] - 公司强化科技引领加大科研投入并推进数字化转型[163] - 公司统筹管理关键物流资源，优化现行基建投资管理模式，逐步推行轻重资产分离[168] - 公司构建企业级流程框架和数据治理体系，加强运营监控和分析能力[166] - 公司重点关注和研究拼箱、跨境电商等业务的市场契机，寻找业务突破口[166] - 公司通过数字化技术重构重塑公司的业务与运营，实现传统商业模式转型升级[166] 现金流和资本支出 - 经营活动产生的现金流量净额为33.20亿元人民币，较2018年20.13亿元增长64.89%[42] - 经营活动产生的现金流量净额33.20亿元人民币，同比增长64.89%[123][124] - 投资活动产生的现金流量净额-20.55亿元人民币[123] - 筹资活动产生的现金流量净额-63.35亿元人民币[123] - 期末现金和现金等价物余额103.87亿元人民币[123] - 添置物业和机器设备支付14.47亿元人民币[125] - 偿还各类借款49.04亿元人民币[126] - 公司资本支出为20.77亿元人民币，其中9.49亿元用于基础设施、港口及码头设施建设，4.87亿元用于购置土地及软件，3.40亿元用于机械设备、集装箱和车辆购置，3.02亿元用于资产装修改良[129] 资产和负债 - 2019年末归属于上市公司股东的净资产为284.39亿元人民币，较2018年末232.36亿元增长22.39%[42] - 2019年末总资产为618.86亿元人民币，较2018年末614.94亿元增长0.64%[42] - 2019年末总负债为316.35亿元人民币，较2018年末336.41亿元下降5.96%[42] - 公司借款总额为90.01亿元人民币（2018年：118.71亿元），同比下降24.2%，其中27.72亿元为一年内到期的银行借款[131] - 公司应付债券总额为34.19亿元人民币（2018年：34.97亿元），无一年内到期债券[131] - 公司货币资金为104.75亿元，占总资产比例16.93%，较上年同期155.39亿元下降32.58%[140] - 公司交易性金融资产为564.12万元，较上年同期4.00亿元大幅下降98.59%[140] - 公司长期股权投资为93.68亿元，占总资产比例15.14%，较上年同期69.74亿元增长34.34%[140] - 公司资产负债比率为51.12%（2018年：54.71%），同比下降3.59个百分点[136] - 公司长期股权投资增加23.95亿元人民币，同比增长34.34%，主要因收购欧洲KLG下属七家物流子公司[146] - 公司实施新租赁准则，使用权资产期初为19.78亿元人民币，期末增长0.6%[143] - 公司租赁负债期初为19.62亿元人民币，期末增至20.16亿元人民币[143] - 公司子公司受限资金8820万元人民币，含保函保证金6476.94万元及诉讼冻结款1220.73万元人民币[144] 投资和收购活动 - 公司持有路凯国际45%股权[32] - 公司持有南京港龙潭集装箱有限公司投资1.89亿元人民币[54] - 公司持有China Merchants Logistics Synergy Limited Partnership投资1.76亿元人民币[54] - 公司持有欧冶云商股份有限公司投资1.48亿元人民币[54] - 公司持有中国银行短期理财产品4亿元人民币已于2019年12月31日到期收回[54] - 公司持有中国银行短期理财产品到期收回4亿元人民币，并自持资产支持票据550万元人民币[142] - 公司完成出售中外运泸州港保税物流有限公司60%股权及480万元人民币债权[142] - 公司合联营企业确认投资收益13.09亿元人民币，追加投资22.68亿元人民币，并宣告发放现金股利10.92亿元人民币[142] - 公司新增对欧冶云商股权收购投资1.48亿元人民币，增加对中白产业投资基金投资3011.23万元人民币[142] - 公司新增ABCDT数字化技术研发项目投资6821.61万元人民币[142] - 公司收购KLG Europe Holding下属公司100%股权，交易价格不超过3.86亿欧元（约30.06亿元人民币）[147] - 南京龙潭港集装箱投资成本184,626,449.99元，投资收益7,422,936.93元[149] - 欧冶云商股权收购投资147,747,600.00元[149] - 京东方科技集团股份有限公司投资成本127,133,750.00元，公允价值101,455,250.00元[149] - 中国国际航空股份有限公司投资成本8,076,871.60元，公允价值19,874,873.33元[149] - 中联理货有限公司投资成本91,441,143.61元，投资收益10,000,000.00元[149] 子公司和联营公司表现 - 中国外运华南有限公司总资产814,334.67万元，净利润27,646.64万元[152] - 中国外运华东有限公司营业收入1,752,816.95万元，净利润51,438.17万元[152] - 中外运空运发展股份有限公司总资产1,178,714.14万元，净利润110,009.58万元[152] - 中外运敦豪国际航空快件有限公司净利润194,544.37万元，持股比例50%[153] - 招商路凯国际控股有限公司总资产700,219.46万元，持股比例45%[153] 股东结构和分红 - 2019年母公司实现净利润8.72亿元人民币[6] - 2019年末母公司可供分配利润为17.2亿元人民币[6] - 拟派发2019年度股息总计8.88亿元人民币（含税）[6] - 2019年支付2018年度现金分红9.62亿元人民币[6] - 2019年提取盈余公积8720万元人民币[6] - 招商局集团合计持有公司已发行股本约56.34%[26] - 公司总股本为7,400,803,875股[6] - 公司控股股东中国外运长航集团持有公司已发行股本34.71%[33] - 2019年度现金分红总额为8.88亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的31.68%[187] - 2018年度现金分红总额为9.62亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的35.58%[187] - 2017年度现金分红总额为6.68亿元人民币，占归属于上市公司普通股股东净利润的29.00%[187] - 2019年度每股派发现金股息0.12元人民币（含税），以总股本74.01亿股为基数[186] - 2018年度每股派发现金股息0.13元人民币（含税），总派发金额9.62亿元人民币[185] - 公司承诺每年现金分红不少于当年可分配利润的10%[182] - 2018-2020年股东回报规划要求三年累计现金分红不低于年均可分配利润的30%[184] - H股股东2019年度每股股息约为0.1316港元，按汇率1港元=0.91167人民币折算[186] - 公司承诺每年以现金方式分配的利润不少于当年实现可分配利润的10%[34] - 公司在2018-2020年期间承诺任何三个连续年度以现金累计分配的利润不少于该三年实现年均可分配利润的30%[34] 每股收益和收益率 - 基本每股收益0.38元，同比下降15.56%[44] - 扣除非经常性损益后基本每股收益0.28元，同比上升55.56%[44] - 加权平均净资产收益率10.29%，同比下降1.68个百分点[44] - 扣非后加权平均净资产收益率7.61%，同比上升2.71个百分点[44] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增加约9.67亿元人民币[45] - 扣除非经常性损益后的每股收益同比增加0.10元/股[45] 非经常性损益 - 2018年转让路凯国际55%股份产生投资收益12.17亿元人民币[45] - 2018年Americold公司优先股股权公允价值变动收益2.36亿元人民币[45] - 2018年出售Americold相关股权收益1.74亿元人民币[45] - 非经常性损益项目合计7.31亿元人民币，较2018年15.98亿元大幅减少[51] 行业和市场环境 - 2019年全国社会物流总额约300万亿元人民币，同比增长约6%[70] - 2019年1-11月社会物流总费用12.8万亿元人民币，同比增长7.1%，比上年同期回落1.5个百分点[70] - 2019年中国外贸总额31.6万亿元人民币，同比增长3.4%，其中出口额17.2万亿元人民币增长5%，进口额14.3万亿元人民币增长1.6%[74] - 2019年中国港口集装箱吞吐量26,107万标准箱，同比增长4.4%，增速较去年同期下降0.9个百分点[77] - 2019年全球航空货邮运输量从2018年6,330万吨减少至6,120万吨，同比下降3.3%[79] - 2019年中国跨境电商交易规模增至10.8万亿元人民币，同比增长20%[83] 风险因素 - 公司面临宏观经济风险包括GDP增速放缓和国际贸易摩擦等不确定性因素[164] - 行业竞争风险来自低价竞争和市场份额争夺可能影响市场地位[164] - 财务风险主要来自应收账款拖欠和金融工具公允价值变化[164] - 供应商管理风险涉及质量成本和交付期可能影响经济效率[164] - 运营操作风险可能导致货损货差形成直接损失[165] - 投资风险包括长期股权和基础设施投入可能未达盈利预期[165] - 公司受疫情影响面临外需不振订单减少，国际航线不断撤线，集装箱吞吐量同比大幅下降[179] - 公司自2月10日起陆续开始复工，从供应保障等方面支持国家战疫[179] 管理和控制措施 - 公司加强运营型财务管理和信控管理，推进完善信用控制平台化下的全流程化管理[166] - 公司对供应商进行分级分类管理，规范供应商管理流程，制定统一标准[166] - 公司加大力度拓展疫情影响小的海外市场，努力降低疫情的不利影响[166] - 公司加强资信调查、授信评估、合同评审，资信跟踪和后期催收等可视化管理力度[166] 其他财务数据 - 公司获得政府补助15.02亿元人民币，为与收益相关的补助[137] - 公司所得税费用为3.99亿元人民币，较上年降幅较大[128] - 公司或有负债为1.20亿元人民币（2018年：5336.65万元），主要来自未决法律诉讼[130] - 前五名客户销售额96.29亿元人民币，占年度销售总额12.40%[116] - 前五名供应商采购额125.16亿元人民币，占年度采购总额17.05%[117] - 重大现金支出指未来12个月累计支出达到最近一期审计总资产30%[182] 承诺和合规 - 招商物流2017年归母净利润承诺不低于5.6亿元人民币[191] - 招商物流2018年归母净利润承诺不低于5.8亿元人民币[191] - 招商局及关联方股份锁定期为A股上市后36个月至2022年7月17日[194] - 若A股收盘价连续20日低于发行价则锁定期自动延长6个月[194] - 全体董事监事高管承诺重组期间不减持外运发展股份[194] - 公司承诺最近五年未受行政处罚及诚信问题（范肇平除外）[192] - 范肇平曾因短线交易受深交所通报批评及监管警示[192] - 招商局承诺避免关联交易并按市场公允价格执行[194] - 资产重组相关承诺履行期限为2017年9月25日至2019年6月30日[191] - 重大资产重组信息披露承诺期限至2019年1月18日[192] - 招商局资产管理公司承诺在2018年10月8日至2019年1月10日期间无条件受让异议股东股份并支付现金对价[26] - 公司A股股价稳定承诺：若收盘价连续20个交易日低于最近一期每股净资产将采取增持或回购措施[31][32][33] - 中国外运长航承诺自A股上市三年内逐步解决同业竞争问题[35] - 招商局承诺避免与公司主营业务构成竞争的业务活动[36] - 中国外运长航承诺对公司因土地房产权属问题产生的实际损失在30日内现金补偿[37] - 招商局承诺对公司因资产权属问题遭受的损失在180日内现金补偿[38] - 公司全体董事监事高管承诺薪酬制度与公司填补回报措施执行情况挂钩[30] - 公司承诺加快主营业务发展提高盈利能力并加强内部成本控制[27]