收入和利润（同比环比） - 营业收入1243亿元人民币，同比增长47%[14] - 归属于上市公司股东的净利润37亿元人民币，同比增长35%[14] - 营业收入同比增长47.09%至1243.46亿元人民币[38] - 归属于上市公司股东的净利润同比增长34.82%至37.13亿元人民币[38] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润同比增长43.96%至33.89亿元人民币[38] - 公司2021年营业收入1243.46亿元人民币，同比增长47.09%[41] - 归属于上市公司股东的净利润37.13亿元人民币，同比增长34.82%[41] - 基本每股收益0.50元/股，同比增长34.82%[40] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.46元/股，同比增长43.98%[40] - 加权平均净资产收益率11.69%，同比增加2.34个百分点[40] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率10.67%，同比增加2.68个百分点[40] - 第四季度营业收入265.30亿元人民币[43] - 第四季度归属于上市公司股东的净利润6.34亿元人民币[43] - 公司2021年营业收入为1243.46亿元人民币，同比增长47.09%[52][59] - 公司2021年归属于母公司净利润为37.13亿元人民币，同比增长34.82%[52][59] - 公司加权平均净资产收益率增加2.34个百分点至11.69%[52] - 营业收入同比增长47.09%至1243.46亿元人民币[113] 成本和费用（同比环比） - 营业成本同比增长49.15%至1187.18亿元人民币[113] - 财务费用同比下降36.08%至3.996亿元人民币[113] - 运输和相关费用成本同比增长51.81%至1100.21亿元人民币[120] - 专业物流毛利率下降1.55个百分点至8.71%[117] - 电商业务毛利率下降3.43个百分点至0.56%[117] - 所得税费用为8.00亿元人民币，同比增长20.57%[141] - 资产减值损失2.27亿元人民币，较上年0.54亿元人民币增加1.73亿元人民币[152] - 企业年金费用总额1.83亿元人民币，较上年1.67亿元人民币增长[150] 空运通道业务表现 - 空运通道业务量80.4万吨，同比增长32%[13][16] - 空运通道可控运力22.1万吨，同比增长77%[13][16] - 公司空运业务可控运力达22.1万吨，同比增长76.8%[60][63] - 公司空运通道实现营业收入229.43亿元人民币，同比增长59.60%[63] - 公司空运通道分部利润为6.78亿元人民币，同比增长67.82%[63] - 公司运营17条包机线路，累计执飞2595架次，主要出口包机线路满舱率近100%[63] - 空运通道布局集中掌控48条欧洲线、美洲线及亚洲线运力资源[101] - 空运代理收入同比增长7.94亿元人民币（增幅11.06%），分部利润同比增长2.24亿元人民币（增幅94.78%）[70] 海运代理业务表现 - 海运代理收入同比增长61%，分部利润增长21%[13] - 海运代理收入同比增长256.94亿元人民币（增幅61.04%），分部利润同比增长1.22亿元人民币（增幅20.63%）[70] - 公司海运代理2020年度收入为147.41亿元，分部利润为6.11亿元[76] - 年处理海运集装箱量超1000万标准箱[100] 铁路代理业务表现 - 铁路代理收入同比增长88%，分部利润增长102%[13] - 中欧班列业务量同比增长65%，累计开行超5300列[13][23] - 铁路代理板块收入65.87亿元人民币（同比增长88.17%），分部利润1.83亿元人民币（同比增长101.72%）[65] - 国际班列累计发运超6500列（含中欧班列超5300列）[101] - 国际班列自营平台累计开通40余条线路（含14条周班常态化线路）[101] - 中欧班列2021年开行1,925列，运输箱量22.22万标准箱（同比增长65%）[65] 跨境电商物流业务表现 - 跨境电商物流收入同比增长108%，分部利润增长30%[13][17] - 电商业务对外营业额142.53亿元人民币（同比增长98.62%），分部利润2.49亿元人民币（同比增长27.44%）[71] - 电商业务收入同比大幅增长98.62%[117] 合同物流与专业物流业务表现 - 合同物流业务量同比增长15.80%，营业收入同比增长22.64%[64] - 轮胎行业和BC同仓业务营业收入增幅约30%[64] - 专业物流对外营业额241.83亿元人民币（同比增长23.48%），分部利润8.25亿元人民币（同比增长15.34%）[69] - 合同物流收入同比增长33.37亿元人民币（增幅22.64%），分部利润同比增长0.32亿元人民币（增幅5.25%）[69] - 项目物流收入同比增长15.99亿元人民币（增幅75.92%）[69] - 公司合同物流与冷链物流2020年度收入为180.78亿元，分部利润为6.43亿元[76] 科技研发与数字化进展 - 业务信息系统覆盖率提升至98.5%，智系列解决方案使轮胎出库效率提升30%以上[61] - 科技研发团队人数增长至696人[109] - 申报新发明专利104件和软件著作权214件[109] - 智验箱系统处理箱量超过5.3万箱[110] - 智验箱系统验箱定位和测量准确率达99%以上[110] - 智轮胎解决方案出库效率提升30%以上[110] - 智轮胎解决方案出库装车时间由120分钟/车缩短至80分钟/车[110] - 智轮胎解决方案识别准确率达到99%以上[110] - 智自动驾驶卡车载重运输总里程超45,000公里[111] - 智自动驾驶高速路段验证里程达到35,000公里[111] - 智自动驾驶线路自动驾驶率达到96%[111] - 研发投入总额为2.72亿元人民币，占营业收入比例为0.22%[132] - 研发投入资本化金额为1.00亿元人民币，资本化比重为36.89%[132] - 研发人员数量为696人，占公司总人数比例为2.06%[133] 资产和资源状况 - 国内拥有超1000万平方米土地资源及400余万平方米仓库[104] - 自有海外网络覆盖40个国家及地区并拥有66个自营网点[104] - 租赁运营约300万平方米仓库资源[104] - 在广东省及广西省拥有11个自营内河码头[102] - 境外资产192.78亿元人民币，占总资产比例25.94%[156] - 长期股权投资84.12亿元人民币，较年初77.52亿元增长8.52%[160] - 中外运物流有限公司总资产208.15亿元人民币，净利润3.91亿元人民币[166] - 中外运一敦豪国际航空快件有限公司总资产8.07亿元人民币，净资产4.57亿元人民币，营业收入21.63亿元人民币，净利润3.97亿元人民币[167] - 武汉港集装箱有限公司总资产7.58亿元人民币，净资产3.51亿元人民币，营业收入1.86亿元人民币，净利润3930.01万元人民币[167] 现金流和资本管理 - 经营活动产生的现金流量净额同比增长5.27%至41.65亿元人民币[38] - 经营活动现金流量净额增长5.27%至41.65亿元人民币[113] - 经营活动现金流量净额为41.65亿元人民币，同比增长5.27%[136][137] - 投资活动现金流量净额为4.73亿元人民币，上年同期为净流出13.42亿元人民币[136][138][139] - 资本支出为14.91亿元人民币，主要用于基础设施建设(8.20亿元)和设备购置(4.72亿元)[142] - 借款总额为86.40亿元人民币，其中一年内到期借款为2.39亿元人民币[144] - 应付债券总额为40.63亿元人民币，其中一年内到期债券为0.67亿元人民币[144] - 资产负债比率52.83%，较上年51.00%上升1.83个百分点[147] - 预付款项47.76亿元人民币，较上年27.08亿元人民币增长76.35%[153] - 合同负债43.12亿元人民币，较上年27.88亿元人民币增长54.68%[153] - 应付债券39.96亿元人民币，占总资产比例5.38%[153] 应收账款管理 - 应收账款周转天数9.35天，2021年改善至11.69天[14] - 公司应收账款周转天数同比加快9天至36天[52][59] 股东回报和公司治理 - 拟派发现金红利每股0.18元人民币，合计约13.32亿元人民币，派息率36%[4][15] - 公司建议派发股息每10股1.8元人民币，总派息额约13.32亿元人民币，派息率达36%[53] - 控股股东中国外运长航集团持股比例为34.85%[28] - 公司严格遵守企业管治守则的所有守则条文[197] - 公司2021年召开1次年度股东大会、2次临时股东大会、2次类别股东大会[200] - 公司于2022年1月25日向186名激励对象授予7392.58万份A股股票期权，授予价格为4.29元人民币/份[195] 市场与行业环境 - 2021年全球航空货运需求同比增长18.7%，运力同比提升12.4%但仍比2019年下降10.9%[91] - 2021年中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值达2615.54点，同比增长165.69%[88] - 2021年国内生产总值(GDP)114.4万亿元人民币，同比增长8.1%[81] - 2021年中国对外贸易进出口总值39.1万亿元人民币，同比增长21.4%[81] - 2021年全国社会物流总额335.2万亿元人民币，同比增长9.2%[86] - 2021年化工物流市场规模2.24万亿元人民币，同比增长9.3%[85] - 2021年中欧班列开行1.5万列同比增长22%，发送146万标准箱同比增长29%[94] - 2021年国内汽车产销分别同比增长3.4%和3.8%，新能源汽车产销快速增长[85] - 跨境电商物流市场规模预计2021年达2.92万亿元人民币[96] - 全球网购渗透率提升至66.2%[96] - IMF预测2022年全球经济增速下调至4.4%[170] - 世贸组织预计2022年全球货物贸易增长4.7%，低于2021年的10.8%增幅[170] - 2022年中国GDP预期增长5.5%[170] - 海运运价预计2022年上半年维持高位，空运运力价格持续高位[171] - 全球范围内海运运价和航空货运价格仍处于高位[178] 管理层讨论和指引 - 公司计划2022年提升各业务板块利润率至优于2021年水平[174] - 公司推进水运通道聚焦东南亚新增可控海运航线[175] - 加强空运业务在欧洲、北美、南美区域的核心枢纽建设[174] - 持续推进主系统整合方案落地实施，加快智慧物流场景应用[175] - 公司2022年预计实现营业收入1287亿元人民币[177] - 公司加强对主要经济体宏观经济形势、产业政策、货币和财政政策的跟踪研判和分析[178] - 公司持续优化配置境内外资源，动态调整资源布局和业务结构[178] - 公司全面推动数字化转型，协同区域公司、海外公司打造端到端服务能力[178] - 公司加强市场竞争格局变化及行业趋势研究，持续提升物流解决方案能力[179] - 公司总部协同业务线及数字化团队加强业务订单管理和操作过程数字化[180] - 公司筹建总部采购共享中心，全面加强内部平台与各业务板块的协同[181] - 公司重点加强事前准入及评估，推动运用数字化技术事中预警信用风险[182] - 公司对长账龄应收账款专门管理提升催收处理效果[182] 其他重要事项 - 获得政府补助18.10亿元人民币[149] - 资产处置收益1.17亿元人民币，较上年0.35亿元人民币增加0.82亿元人民币[152] - 营业外支出2.14亿元人民币，较上年0.39亿元人民币增加1.74亿元人民币[152] - 子公司监管账户资金受限28,550.33万元人民币，其中股权收购款17,000万元人民币，未到期利息7,756.89万元人民币，保函保证金1,420.55万元人民币[157] - 香港青衣181项目融资授信29亿港币，关联方招商局集团提供全额担保[157] - 中外运化工国际物流固定资产4,916.29万元人民币和无形资产3,014.09万元人民币作为长期借款抵押物[157] - 中外运化工国际物流固定资产4,052.17万元人民币和无形资产1,604.74万元人民币作为短期借款抵押物[157] - 中外运-敦豪国际航空快件损益调整增加7.71亿元人民币[160] - 路凯国际权益调整减少1.26亿元人民币[160] - 南方航空物流有限公司投资成本2.24亿元人民币，投资收益4,424万元人民币[161] - 南京港龙潭集装箱投资成本1.77亿元人民币，投资收益932万元人民币[161] - 或有负债为0.58亿元人民币，主要为未决法律诉讼[143] - 公司未购买、出售或赎回任何上市证券[189] - 公司未就整体业务或重要业务签订任何管理合同[192] - 公司未提供因持有证券而可享有的税务减免详情[189] - 公司无优先认股权的相关规定[190] - 公司未披露董事、监事与高级管理人员的具体薪酬数据[190] - 公司未提供与关连方重要合约的具体交易金额[191] - 公司未发生其他重大期后事项[195]