股息派发 - 派发2023年中期股息每股现金0.145元（含税）[1] - 预计派发中期股息总额1,050,515,846.88元（含税）[1] - 中期股息占2023年上半年归母净利润的48.37%[1] - 2023年半年度拟每10股派息1.45元（含税）[137] 股权结构 - 公司总股本为7,294,216,875股，扣除回购账户股份49,280,000股[1] - 招商局集团合计持有公司已发行股本约58.48%[10] - 中国外运长航持有公司已发行股本35.36%[11] - 公司总股本减少60,888,000股至7,294,216,875股，因回购并注销H股股份[182][183] - 境外上市外资股（H股）数量减少60,888,000股至2,038,300,000股，占比从28.54%降至27.94%[182] - 人民币普通股（A股）数量保持5,255,916,875股，占比从71.46%升至72.06%[182] - 招商局持有公司总股本58.48%的权益，其中直接和间接持有A股4,072,813,639股（55.84%），H股192,978,000股（2.65%）[192] 收入和利润 - 营业收入478.37亿元人民币，同比下降13.33%[18][20] - 归属于上市公司股东的净利润21.72亿元人民币，同比下降6.73%[18][20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润19.31亿元人民币，同比下降9.76%[18] - 基本每股收益0.2997元/股，同比下降4.80%[19] - 加权平均净资产收益率6.04%，同比减少0.80个百分点[19] - 2023年上半年公司营业收入478.37亿元同比下降13.33%[55] - 归属于上市公司股东的净利润21.72亿元同比下降6.73%[55] 成本和费用 - 营业成本448.56亿元同比下降13.39%[76] - 公司所得税费用为5.33亿元，同比减少3.63%[114] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额7.26亿元人民币，同比增长7.69%[18] - 经营活动产生的现金流量净额7.26亿元同比增长7.69%[76] 业务量表现 - 合同物流业务量同比增长11.6%[8] - 海运代理业务量同比增长8.4%[8] - 空运通道业务量同比增长8.38%达到42.7万吨[57] - 空运通道业务量42.7万吨同比增长8.38%[67][73] - 陆运业务中国际班列业务量同比上涨43.20%铁路代理业务量收入分部利润分别增长15.26%30.04%54.01%[57] - 化工物流业务量增长2.68%[57] - 铁路代理业务量收入和分部利润分别同比增长15.26%30.04%54.01%[67] - 物流电商平台业务量和收入增长均超过50%[68] 业务收入表现 - 空运通道收入同比增长8.2%[8] - 合同物流业务量同比增长11.65%收入同比增长8.15%[57][65] - 电商业务对外营业额47.22亿元同比下降32.87%[68] - 代理及相关业务对外营业额283.47亿元同比下降14.74%[67] 分部利润表现 - 分部利润同比增长16.5%[8] - 合同物流业务量同比增长11.65%分部利润同比增长16.53%[57][65] - 化工物流业务分部利润大幅增长71.89%[57][65] - 专业物流分部利润5.58亿元较上年同期4.54亿元增长22.91%[65] - 代理及相关业务分部利润12.10亿元同比下降4.58%但较2019年同期增长近40%[67] - 电商业务分部利润0.89亿元同比下降42.56%[68] 资产和负债 - 归属于上市公司股东的净资产365.27亿元人民币，较上年度末增长4.70%[18] - 总资产779.23亿元人民币，较上年度末微增0.08%[18] - 应收票据减少至2776万元，同比下降68.64%，主要因票据结算业务减少[84][87] - 在建工程增至11.96亿元，同比增长50.32%，主要因资产建设项目增加[84][85] - 开发支出增至1.09亿元，同比增长42.70%，主要因资本化研发项目增加[84][86] - 一年内到期非流动负债增至75.94亿元，同比增长135.39%，主要因长期借款及应付债券重分类[84][87][88] - 长期借款减少至31.74亿元，同比下降40.65%，主要因部分借款重分类至一年内到期负债[84][88] - 应付债券减少至19.99亿元，同比下降49.99%，主要因部分债券重分类至一年内到期负债[84][88] - 借款总额为85.98亿元，较2022年末84.29亿元增长2.0%[118] - 应付债券总额为40.61亿元，较2022年末40.64亿元基本持平[118] - 资产负债比率50.43%，较2022年末52.62%下降2.19个百分点[120] - 外币借款占比：人民币12.45亿元、美元3.44亿元、欧元16.63亿元、港币53.45亿元[118] - 短期偿债压力：一年内到期银行借款54.24亿元，一年内到期债券20.62亿元[118] 投资和金融资产 - 长期股权投资增至97.06亿元，同比增长13.82%[92] - 以公允价值计量金融资产期末余额12.51亿元，其中股票投资浮亏2730万元[94] - 公司持有上市股权投资1.37亿元[116] - 公司债券"21外运01"余额20亿元人民币，票面利率3.15%，2026年到期[200] 合营公司表现 - 中外运-敦豪国际航空快件有限公司总资产857,937.75万元，净资产560,201.18万元，营业收入1,018,782.02万元，净利润156,621.33万元，持股比例50%[99] - 路凯国际控股有限公司总资产928,739.60万元，净资产485,641.54万元，营业收入110,592.54万元，净利润23,036.86万元，持股比例45%[99] - 公司空运通道业务分部利润及中外运-敦豪投资收益较2019年同期分别增长2.41倍和1.61倍[20] - 与2019年同期相比空运通道业务分部利润增长2.41倍来自合营公司中外运-敦豪的投资收益增长1.61倍[55] 非经常性损益 - 非经常性损益总额2.41亿元人民币，主要包含政府补助1.9998亿元及非流动资产处置收益0.6727亿元[22][23] - 获得与收益相关的政府补助9.76亿元[121] 资本支出 - 公司资本支出为8.79亿元，其中5.58亿元用于基础设施及港口码头建设[115] 运营网络与资源 - 公司年处理海运集装箱量超过1000万标准箱[30] - 公司运营8条定班包机线路包括欧洲线美洲线亚洲线等[30] - 公司国际班列累计发运9700余列超过110万标准箱[31] - 公司国际班列自营平台累计开通线路50余条其中周班常态化运行14条[31] - 公司国内拥有约1,300万平方米土地资源、400余万平方米仓库及11个内河码头[48] - 公司自有海外网络覆盖42个国家和地区，拥有66个自营网点[48] 技术创新与绿色运营 - 视觉盘点机器人实现试点客户仓库盘点效率提升200%库存信息可识读率提升至99.9%[53] - 青骓合资公司自动驾驶里程超56.6万公里[53][59] - 公司氢燃料重卡总运输里程累计约5万公里[155] - 公司叉车电气化率达到75%以上[155] - 公司2023年上半年新增分布式光伏约4MW[155] - 公司岸电设施共37套岸电容量总量达2,037kVA[155] - 公司电动卡车首航实现单次充电行驶超800公里[155] 宏观经济环境 - 2023年上半年中国国内生产总值59.30万亿元同比增长5.5%[36] - 2023年上半年社会消费品零售总额同比增长8.2%[36] - 2023年上半年实物商品网上零售额同比增长10.8%[36] - 2023年上半年中国货物贸易进出口总值20.1万亿元同比增长2.1%[36] - 2023年上半年出口11.46万亿元同比增长3.7%[36] - 2023年上半年进口8.64万亿元同比下降0.1%[36] - 2023年上半年全国社会物流总额160.6万亿元，同比增长4.8%[37] - 2023年上半年中国出口集装箱运价综合指数(CCFI)均值同比下降69.31%至1,009.44[39] - 2023年上半年全国港口集装箱吞吐量1.49亿标准箱，同比增长4.8%[39] - 2023年上半年全球航空货运需求同比下降8.1%，国际需求下降8.7%[41] - 2023年上半年国际货邮运输量122.9万吨，同比下降8.6%[41] - 2023年上半年中欧班列开行8,641列，发送货物93.6万标准箱，同比分别增长16%和30%[43] - 2023年上半年中老铁路进出口货运量214.6万吨，同比增长194.4%[43] - 2023年上半年国内跨境电商市场规模达8.2万亿元，预计全年交易规模同比增长11.34%至17.48万亿元[46] 公司治理与人员变动 - 2023年董事会会议4次审议通过26项议案[142] - 2023年7月31日选举王秀峰、余志良、陶武为非执行董事[135][136] - 2023年7月31日选举符布林为监事[135][136] - 2023年6月16日聘任王笃鹏为副总经理[136][143] - 2023年8月14日聘任汪剑为副总经理[140] - 2023年7月7日冯波鸣辞任董事长及非执行董事宋德星辞任副董事长及非执行董事[140] - 公司董事会由11名董事组成包括6名非执行董事1名执行董事和4名独立非执行董事[146] - 公司监事会由一名股东代表监事两名独立监事和两名职工代表监事组成[148] - 审计委员会报告期内召开3次会议审议定期报告内控评价报告等议案[147] - 薪酬委员会报告期内召开1次会议审议高管绩效考核及薪酬发放议案[147] - 提名委员会报告期内召开1次会议审议提名副总经理议案[148] - 员工总数32,597人，较2022年末33,341人减少2.2%[123] 关联交易 - 公司向招商局集团提供运输物流服务金额为7.62亿元人民币[162] - 公司接受招商局集团提供运输物流服务金额为18.44亿元人民币[162] - 与招商局集团关联交易限额2023年提供方不超过42.25亿元人民币[162] - 与招商局集团关联交易限额2023年接受方不超过59.15亿元人民币[162] - 2023年上半年向关联人租入房产及仓库等物业实际发生金额为1.2亿元[165] - 2023年上半年向关联人租出集装箱及设备实际发生金额为3590万元[165] - 截至2023年6月30日公司在招商银行存款余额12.61亿元，贷款余额2.67亿元[166] - 2023年上半年向中外运-敦豪提供物流服务实际发生金额2961.64万元[167] - 2023年上半年接受中外运-敦豪物流服务实际发生金额2977.42万元[167] - 报告期内在财务公司每日最高存款余额45.18亿元，贷款余额4.06亿元[171] - 财务公司存款利率范围1.495%至3.8%[172] - 财务公司贷款利率范围1.2%至3.85%[173] 承诺事项 - 公司承诺每年现金分红不少于当年可分配利润的10%[158] - 控股股东解决同业竞争承诺延期至2025年1月17日[159] - 关联交易承诺要求按公允价格进行并履行信息披露义务[158] - 公司承诺完善治理结构和强化投资者回报机制[158] - 控股股东承诺避免同业竞争并给予公司优先选择权[159] - 实际控制人承诺不干预公司经营管理和侵占公司利益[158] 风险因素 - 公司面临外部政治经济环境风险，包括国际政治局势动荡及中美贸易摩擦[99] - 公司面临市场变化和竞争风险，同行业产品同质化程度较高[101] - 公司面临海外经营风险，包括地缘政治及营商环境等不确定性[102] - 公司面临信用应收风险，航运及物流市场价格可能持续回落[105] 其他重要事项 - 境外资产达201.47亿元，占总资产比例25.85%[90] - 受限货币资金1.24亿元，其中诉讼冻结款8040万元[89] - 公司或有负债为0.17亿元，主要来自未决法律诉讼[117] - 报告期内回购H股1,158.6万股，占总股本0.16%，支付总额2,997.35万港元[133] - H股回购价格区间2.50-2.75港元/股，回购股份占比已发行H股总数0.57%[133] - 2022年度股息每股派发现金股利0.10元（含税）总计实际派发726,735,817.50元[137] - 2022年中期股息每股现金股利0.10元（含税）总计实际派发731,031,835.52元[138] - 2022年度合计每股现金股息0.20元（含税）总计实际派发1,457,767,653.02元[139] - 上海长江轮船以扬子江股份100%股权作价3.62亿元认购外运长江新增注册资本，获得增资后11%股权[178] - 外运华东以重庆散运100%股权、湖北散运100%股权及江苏船代49%股权作价3.94亿元认购长航货运新增注册资本，获得增资后13%股权[179] - 报告期末普通股股东总数为72,057户，其中A股股东71,930户，H股股东127户[184] - 中国外运长航集团有限公司持股2,472,216,200股，占比33.89%，为第一大股东[186] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股2,000,956,399股，占比27.43%，为第二大股东[186] - 招商局集团有限公司持股1,600,597,439股，占比21.94%，为第三大股东[186] - 香港中央结算有限公司持股131,020,145股，占比1.80%，为第四大股东[186] - Pandanus Associates Inc.持有H股273,761,000股，占H股总数13.43%，其中52,297,000股为现金交收衍生工具[192] - LSV ASSET MANAGEMENT持有H股171,317,800股，占H股总数8.40%[192] - Brown Brothers Harriman & Co.持有H股164,020,190股（8.05%），全部为可供借出股份[192] - The Bank of New York Mellon Corporation持有H股111,474,741股（5.47%）及46,345,237股可供借出股份（2.27%）[192] - 董事宋嵘持有A股1,286,800股，占总股本0.02%[196] - 前董事江舰持有A股643,400股，占总股本0.01%，期权已于2023年7月7日失效[196][197] - 除披露外无其他需登记的股份权益及淡仓[194][197] - 报告期内无控股股东或实际控制人变更[198] - 公司担保总额494.22亿元，占净资产比例12.79%[176] - 截至2023年6月30日授信担保总额62.57亿元[176]