财务数据关键指标变化：收入和利润 - 营业收入为4908.72亿元人民币，同比增长1.67%[20] - 持续经营净利润为202.94亿元人民币，同比增长11.90%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为196.80亿元人民币，同比下降4.37%[20] - 公司2018年营业收入为4908.72亿元，归属于公司股东的净利润为196.80亿元[35] - 营业收入4908.72亿元，同比增长6.49%[71] - 归属于母公司股东的净利润196.80亿元，同比下降4.37%[70] - 公司2018年营业收入为4908.72亿元人民币，同比增长6.49%[67] - 营业利润为251.77亿元人民币，同比下降3.73%，营业利润率5.13%[67] - 归属于母公司股东的净利润为196.80亿元人民币，同比下降4.37%[67] - 净利润为202.94亿元，同比减少4.81%，净利润率为4.13%[89] - 归属于母公司股东的净利润为196.80亿元[91] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 营业成本为4246.71亿元，同比增长6.87%[80] - 主营业务成本为4223.23亿元，同比增长6.79%，其中基建设计业务成本增长21.23%，其他业务成本增长62.38%[80] - 综合毛利率为13.49%，同比下降0.31个百分点[80] - 财务费用下降32.11%，从95.82亿元降至65.06亿元人民币[68] - 研发费用增长16.62%，从85.87亿元增至100.14亿元人民币[68] - 研发费用为100.14亿元，同比增长27.01%，占营业收入比例2.04%[84] - 财务费用净额为65.06亿元，同比减少26.28%[84] - 资产减值损失大幅减少99.29%，从56.93亿元降至4028.84万元人民币[68] 财务数据关键指标变化：现金流 - 经营活动产生的现金流量净额为90.98亿元人民币，同比下降78.71%[20] - 2018年第四季度经营活动产生的现金流量净额为397.56亿元人民币[25] - 经营活动产生的现金流量净额90.98亿元，同比下降78.71%[70] - 经营活动产生的现金流量净额为净流入90.98亿元，同比大幅下降[94] - 投资活动的现金流量净额为净流出503.12亿元[95] 各条业务线表现：新签合同额 - 2018年新签合同总额为8908.73亿元人民币，同比增长1.12%[28] - 基建建设业务新签合同额7709.94亿元人民币，同比减少1.54%[28] - 市政与环保业务新签合同额2664.66亿元人民币，同比增长15.39%[28] - 公司2018年新签合同额为8908.73亿元，截至2018年底在执行未完工合同金额为16897.38亿元[35] - 新签合同额8908.73亿元，同比增长1.12%[72] - 公司新签合同总额8908.73亿元，同比增长1.12%[41] - 基建建设业务新签合同额7709.94亿元，同比下降1.54%[45] - 基建设计业务新签合同额490.87亿元，同比增长30.80%，其中海外地区新签合同额24.73亿元（约3.66亿美元）[54] - 疏浚业务新签合同额569.83亿元，同比增长17.50%，海外新签合同额53.18亿元（约7.87亿美元）[55] - 中国交建2018年新签合同额8,908.73亿元，完成目标的94%[128] 各条业务线表现：业务收入 - 基建建设业务收入4304.88亿元，同比增长5.34%，毛利率12.24%[73][75] - 基建设计业务收入315.57亿元，同比增长17.03%，毛利率21.10%[73][76] - 疏浚业务收入327.74亿元，同比下降3.85%，毛利率14.42%[73][76] - 其他业务收入124.26亿元，同比增长66.14%[71][76] 各地区表现：海外业务 - 海外地区新签合同额为1590.13亿元人民币，占新签合同总额18%，同比减少25.98%[29] - 海外新签合同额1590.13亿元（235.32亿美元），同比下降25.98%（剔除马来西亚项目影响后为增长12.04%）[41] - 海外3亿美元以上项目16个，总合同额129.91亿美元，占海外新签55%[41] - 公司在139个国家开展业务，在建对外承包项目850个，总合同额1093亿美元[41] - 海外工程新签合同额1510.32亿元（约223.51亿美元），同比下降27.67%（剔除马来西亚东海岸铁路项目影响后同比增长11.13%），占基建建设业务的20%[52] - 海外地区收入为953.75亿元人民币（约138.97亿美元），同比下降10.64%，占集团收入19%[67] - 境外项目总额223.51亿美元，覆盖192个项目[106] - 马来西亚东海岸铁路项目被要求暂停施工[105] 各地区表现：国内业务 - 中国内地市政与环保等工程新签合同额2664.66亿元，同比增长15.39%，占基建建设业务的35%[51] - 市政与环保工程中PPP投资类项目确认合同额563.07亿元[51] - 道路与桥梁建设新签合同额3175.34亿元，同比增长6.50%，占基建业务40%[45][48] - 港口建设新签合同额272.84亿元，同比下降8.06%[45][47] - 铁路建设新签合同额86.78亿元，同比下降43.97%[45][49] - 水利、环境和公共设施管理业投资增长3.3%，其中生态保护和环境治理业固定资产投资增长43.0%[51] 管理层讨论和指引：业绩目标 - 公司2019年新签合同额目标计划为同比增速不低于8%[37] - 公司2019年营业收入目标计划为同比增速不低于10%[37] - 公司2019年目标为资产负债率和带息负债总额力争有所降低，成本费用及管理费用增幅控制在合理范围内[37] - 公司2019年目标为"两金"增幅不超过同期营业收入增幅[37] - 2019年新签合同额目标同比增速不低于8%，PPP投资类项目合同额目标1,500亿元[128] - 2019年营业收入目标同比增速不低于10%[128] 管理层讨论和指引：PPP投资类项目 - 2018年PPP投资类项目确认合同额1523.25亿元，同比下降18.76%[41] - 2018年PPP投资类项目确认合同额1,523.25亿元，完成目标的102%[128] - 2018年公司来自PPP投资类项目确认合同额为1523.25亿元，预计可承接建安合同金额2397.14亿元[109] - PPP投资类项目中BOT类项目合同额458.62亿元占比30%，政府付费项目984.56亿元占比65%，城市综合开发项目80.07亿元占比5%[109] 公司运营与市场地位 - 公司连续11年入选《财富》世界500强，2018年排名提升至第91位[12] - 公司连续3年荣膺ENR全球最大国际承包商第3名[12] - 公司连续12年稳居亚洲最大国际工程承包商和中国企业第1名[12] - 公司拥有36家主要全资及控股子公司[12] - 业务覆盖中国所有省市区及港澳特区，以及全球139个国家和地区[12] - 公司人均利润和毛利率等主要指标在同业公司排名持续第一[35] - 中交集团位列世界500强第91位，连续13年获国务院国资委经营业绩考核A级，连续3年荣膺ENR全球最大国际承包商第3名[35] 资产与合同管理 - 截至2018年末在执行未完成合同总额16897.38亿元人民币，同比增长23.15%[30] - 持有未完成合同金额16897.38亿元[41] - 持有在执行未完成合同金额：基建设计业务771.71亿元，疏浚业务793.12亿元[54][55] - 在执行未完成合同额16897.38亿元，同比增长23.15%[72] - 在建项目总额35968.28亿元，其中境内占比77.6%[103][104] 研发与创新 - 公司拥有76个各级各类创新平台，包括15个国家级平台和44个省部级平台[13] - 研发开支为101.76亿元人民币，占营业收入比重2%，较五年前提高约1个百分点[62] - 研发支出101.76亿元，同比增长18.14%[70] 金融与投资活动 - 以公允价值计量的金融资产当期变动对利润影响金额为5.18亿元人民币[27] - 非经常性损益项目中非流动资产处置损益为9.53亿元人民币[26] - 金融创新方面成功发行5单出表型应收账款资产支持产品，总规模55.59亿元人民币[64] - 中交疏浚发行40亿元人民币公司债，利率低于银行同期利率10.53%[64] - 公司发行超短期融资券30亿元，期限270天，利率3.75%[96] - 公司发行三期中期票据总额50亿元，利率分别为4.58%、4.55%和4.55%[96] - 公司投资组合总规模达434.02亿元人民币，总投资收益为17.56亿元人民币[121] 关联交易 - 公司2018年日常性关联交易预计金额为92.78亿元，实际发生金额为65.08亿元，低于预期[152][153] - 公司子公司财务公司向关联方提供贷款余额及利息收入上限调整为10.43亿元[150][152] - 融资租赁业务关联交易上限调整为资产28亿元及收入2.8亿元，实际发生资产11.82亿元及收入1.98亿元[150][153] - 公司向关联方采购产品预计金额20亿元，实际发生16.04亿元[153] - 公司向关联方提供建造服务预计金额25.5亿元，实际发生22.9亿元[153] - 关联方销售产品预计金额3亿元，实际发生2.94亿元[153] - 财务公司吸收关联方存款利息预计0.85亿元，实际发生0.78亿元[153] - 公司接受关联方劳务与分包预计金额1亿元，实际发生0.75亿元[153] - 向关联方租赁费用预计0.6亿元，实际发生0.54亿元[153] 子公司与股权投资 - 振华重工29.99%股份已于2017年12月27日完成转让，转让后公司持股比例降至16.24%[9] - 2018年振华重工不再纳入公司合并报表范围[7] - 中国路桥工程有限责任公司净利润最高，达329,566万元[123] - 中交资产管理有限公司净亏损159,228万元[123] - 中交疏浚集团总资产最高，达9,503,921万元[124] - 中国港湾工程有限责任公司总资产5,145,549万元，净利润223,039万元[123] - 中交财务有限公司总资产7,409,162万元，净利润43,194万元[124] - 中交投资有限公司净资产2,914,426万元，净利润237,143万元[123] 资产与负债结构 - 归属于上市公司股东的净资产为1971.78亿元人民币，同比增长8.78%[20] - 总资产为9604.76亿元人民币，同比增长12.97%[20] - 应收票据及应收账款增长21.74%至877.96亿元，占总资产9.14%[97] - 存货大幅减少63.98%至468.62亿元，因会计准则调整[97][100] - 其他非流动资产激增950.88%至326.62亿元，主要因长期工程质保金重分类[97][100] - 长期借款增长25.51%至1938.26亿元，占总资产20.18%[97] - 资本性支出减少10.92%至407.88亿元[99] - 公司浮动利率借款为人民币1,782.16亿元（2017年：1,610.14亿元）[130] 股东与公司治理 - 公司2018年分红派息预案为每10股派发现金股息约2.31元人民币（含税）[4] - 2018年现金分红数额为37.33亿元，占归属于普通股股东净利润的20%[137] - 2018年每股派息2.31元（含税）[137] - 公司股份总数16,174,735,425股，其中A股占比72.63%[183] - A股股东数量118,391户，H股股东数量13,929户[186] - 中国交通建设集团有限公司持股8,229,305,524股，占总股本50.88%[187] - HKSCC NOMINEES LIMITED持股4,385,098,983股，占总股本27.11%[187] - 公司控股股东为中国交通建设集团有限公司，法定代表人刘起涛，成立于2005年12月8日[189]