收入和利润（同比环比） - 营业收入740.53亿元人民币，同比增长2.71%[16] - 公司2020年上半年营业收入740.53亿元同比增长2.71%[31] - 公司营业收入740.53亿元同比增长2.71%[39] - 营业收入为740.53亿元人民币，同比增长2.7%[142] - 归属于上市公司股东的净利润11.37亿元人民币，同比下降8.09%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润8.82亿元人民币，同比下降16.20%[17] - 归属于上市公司股东的净利润本期数为11.37亿元人民币，上期数为12.37亿元人民币，同比下降8.1%[20] - 公司2020年上半年归母净利润11.37亿元[31] - 净利润为19.38亿元人民币，同比下降10.6%[144] - 归属于母公司股东的净利润为11.37亿元人民币，同比下降8.1%[144] - 基本每股收益0.09元/股，同比下降10.00%[18] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益0.07元/股，同比下降22.22%[18] - 加权平均净资产收益率3.15%，同比下降1.26个百分点[18] - 扣除非经常性损益后的加权平均净资产收益率2.44%，同比下降1.31个百分点[18] - 营业利润亏损1.59亿元人民币，利润总额亏损1.59亿元人民币，净利润亏损1.59亿元人民币[147] - 2019年同期综合收益总额为-12.38亿元[166] 成本和费用（同比环比） - 营业成本671.29亿元同比增长4.51%[39] - 营业成本为671.29亿元人民币，同比增长4.5%[142] - 集装箱航运业务营业成本合计为671.29亿元人民币，同比增长4.51%[46] - 设备及货物运输成本为347.83亿元人民币，占总成本51.82%，同比增长6.69%[46] - 船舶成本为126.45亿元人民币，占总成本18.84%，同比增长14.28%[46] - 财务费用20.33亿元同比下降19.98%[39] - 财务费用为20.33亿元人民币，同比下降20.0%[142] - 利息费用为24.16亿元人民币，同比下降22.2%[142] - 财务费用为1.38亿元人民币，其中利息费用为1.62亿元人民币，利息收入为2776.71万元人民币[146] 各条业务线表现 - 集装箱航运业务收入715.88亿元同比增长3.89%[39] - 码头业务收入32.25亿元同比下降9.58%[39] - 集装箱航运业务毛利率8.64%同比下降0.57个百分点[42] - 集装箱航运业务息税前利润为27.98亿元人民币，息税前利润率3.91%，同比下降1个百分点[50] - 双品牌集装箱船队完成货运量1184.57万标准箱同比下降4.93%[32] - 中远海运集运完成货运量855.92万标准箱同比下降5.79%[32] - 东方海外货柜完成货运量328.65万标准箱同比下降2.61%[32] - 中远海运港口完成总吞吐量5763.42万标准箱同比下降3.56%[32] - 中远海运港口总吞吐量为5763.42万标准箱，同比下降3.56%[52] - 控股码头吞吐量为1050.15万标准箱，同比下降15.62%[52] - 公司总吞吐量同比下降3.56%至57,634,191标准箱[53] - 西南沿海地区吞吐量同比大幅增长214.64%至2,280,501标准箱[53] - 长江三角洲地区吞吐量同比下降31.56%至6,836,157标准箱[53] - 航线总收入为668.68亿元人民币，同比增长4.76%[48] - 亚洲区内航线收入为182.09亿元人民币，同比增长13.73%[48] - 国际航线单箱收入为937.36美元/标准箱，同比增长55.20美元[50] - 第三国箱量占外贸总箱量比例由2019年底37.0%提升至38.6%[33] - 中欧陆海快线完成箱运量同比增长43%[34] - 外贸电商平台2天累计成交2万标准箱成交金额超1亿元人民币[35] - 公司出售码头股权获得净利润4.82亿元[54] - 中远海运集运2020年上半年实现营业收入485.42亿元，归属于母公司所有者的净利润6.37亿元[67] - 东方海外国际2020年上半年实现营业收入241.23亿元，归属于母公司所有者的净利润7.18亿元[67] - 中远海运港口2020年上半年实现营业收入32.25亿元，归属于母公司所有者的净利润11.50亿元[67] 各地区表现 - 欧洲地区集装箱航运收入160.09亿元同比增长6.96%[43] 管理层讨论和指引 - 公司经营278条国际航线含国际支线56条中国沿海航线及88条珠江三角洲和长江支线[22] - 公司船队在全球约102个国家和地区的334个港口有挂靠[22] - 中远海运港口在全球36个港口营运及管理360个泊位其中206个为集装箱泊位[25] - 中远海运港口总目标年处理能力达约1.33亿标准箱[25] - 公司旗下自营集装箱船队运力约292万标准箱位居世界第三[27] - 中远海控间接持有东方海外国际75%的股份，持有中远海运港口49.33%股份[67] - 中国远洋海运承诺长期保持与中远海控在人员、财务、机构、资产和业务方面的独立性[75] - 中国远洋海运承诺不从事与中远海控主营业务构成实质性竞争的业务活动[75] - 中国远洋海运承诺避免不必要的关联交易并遵循市场化定价原则[75] - 中远集团承诺长期保持与中远海控在资产、人员、财务、机构和业务方面的分开[76] - 中远集团承诺不从事与中远海控目前或未来业务发生竞争的业务[76] - 中国远洋海运关于解决东方海外国际与中远海运同业竞争的承诺已履行完毕[76] - 中国远洋海运承诺在适当时机以资产重组方式解决同业竞争问题[76] - 中国远洋海运承诺若违反承诺导致中远海控权益受损将依法承担赔偿责任[75] - 中国远洋海运承诺避免与中远海控发生关联交易 若无法避免将遵循市场化原则确保公允性和合规性[77] - 中远集团承诺中远海控是其从事集装箱航运业务的唯一机构 并促使其成员不直接或间接从事该业务[78] - 中远海控董事及高级管理人员承诺不损害公司利益 不动用公司资产从事与职责无关的活动[77][78] - 公司承诺为交易所提供信息真实准确完整 并承担个别和连带法律责任[77] - 中国远洋海运承诺若因违反承诺导致中远海控权益受损 将依法承担相应赔偿责任[77] - 中国远洋海运将继续确保中远海控的独立性 尊重其经营自主权[78] - 中远承诺避免与中远海控发生关联交易 若无法避免将遵循市场化原则确保公允性[77] - 董事及高级管理人员承诺职务消费行为受约束 薪酬制度与填补回报措施执行情况挂钩[77][78] - 若中国证监会发布新规 董事及高级管理人员承诺将按最新规定作出补充承诺[78] - 公司精准扶贫投入资金800万元人民币[103] - 公司精准扶贫计划进一步落实扶贫责任 明确资金拨付与使用 项目监管等责任权利和义务[106] - 中远海控注重绿色经营 严格执行国际公约和国内外环保法规[108] - 中远海运集运实行经济航速等措施提高船舶运营和燃油使用效率[108] - 东方海外国际2020年上半年荣获Seatrade亚洲海事燃油效益大奖和香港环境卓越大奖金奖[108] - 中远海运港口推进节能环保工作 实施场桥油改电 岸电工程等改造以减少能耗和排放[109] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额114.38亿元人民币，同比增长20.82%[17] - 公司2020年上半年经营现金净流入114.38亿元[31] - 经营活动现金流量净额114.38亿元同比增长20.82%[39] - 经营活动产生的现金流量净额为11.44亿元人民币[148] - 销售商品、提供劳务收到的现金为746.24亿元人民币[148] - 购买商品、接受劳务支付的现金为573.38亿元人民币[148] - 支付给职工及为职工支付的现金为5.71亿元人民币[148] - 收到的税费返还为4.92亿元人民币[148] - 投资活动现金流量净流出11.71亿元同比改善79.09%[40] - 投资活动产生的现金流量净额为负11.71亿元人民币，相比去年同期负56.02亿元人民币有所改善[149] - 筹资活动现金流量净流出150.14亿元同比扩大199.21%[40] - 筹资活动产生的现金流量净额为负150.14亿元人民币，相比去年同期负50.18亿元人民币显著恶化[149] - 期末现金及现金等价物余额为454.03亿元人民币，相比期初497.65亿元人民币减少8.8%[149] - 吸收投资收到的现金为6.95亿元人民币，相比去年同期77.04亿元人民币大幅下降91.0%[149] - 取得借款收到的现金为173.79亿元人民币，相比去年同期275.20亿元人民币下降36.9%[149] - 偿还债务支付的现金为236.14亿元人民币，相比去年同期331.08亿元人民币减少28.7%[149] - 分配股利、利润或偿付利息支付的现金为39.46亿元人民币，相比去年同期25.49亿元人民币增长54.8%[149] - 投资支付的现金为76.19亿元人民币，相比去年同期23.73亿元人民币增长221.0%[149] - 购建固定资产、无形资产支付的现金为33.37亿元人民币，相比去年同期62.62亿元人民币减少46.7%[149] - 汇率变动对现金及现金等价物的影响为3.85亿元人民币，相比去年同期1.85亿元人民币增长108.3%[149] 关联交易 - 与母公司中远海运集团船舶与集装箱资产服务支出达35.92亿元人民币，占同类交易金额比例41.88%[87] - 母公司综合服务收入为120.20万元人民币，占同类交易比例2.61%[87] - 接受母公司综合服务支出9976.17万元人民币，占同类交易比例29.87%[87] - 期末存款余额87.53亿元人民币，占同类交易比例19.11%[89] - 存款利息收入3551.49万元人民币，占同类交易比例1.47%[89] - 期末贷款余额9.61亿元人民币，占同类交易比例1.03%[89] - 贷款利息支出3808.42万元人民币，占同类交易比例10.29%[89] - 航运服务支出84.76亿元人民币，占同类交易比例13.30%[89] - 码头服务支出13.40亿元人民币，占同类交易比例2.81%[89] - 关联交易总额250.45亿元人民币[90] - 公司从关联方中远海运（香港）有限公司获得10亿美元贷款，用于Faulkner Global收购东方海外国际股权，借款期限展期至2021年6月21日[95] - 关联方向公司提供资金发生额为2.35亿元人民币，期末余额为2.35亿元人民币[96] - 公司向合营公司中日国际轮渡有限公司提供资金发生额为4000万元人民币，期末余额为4000万元人民币[97] - 公司从关联方获得委托贷款总额为2.75亿元人民币，用于增加流动资金[97] - 中远海控在中海财务和中远财务的存款业务具有安全性 两财务公司均按法规规范运作[78] 资产和负债结构 - 归属于上市公司股东的净资产369.11亿元人民币，较上年度末增长4.39%[17] - 总资产2543.82亿元人民币，较上年度末下降2.99%[17] - 归属于上市公司股东的净资产期末数为369.11亿元人民币，期初数为353.60亿元人民币，增长4.4%[20] - 公司资产负债率为72.13%，较上年度末73.64%同比减少1.51个百分点[131] - 公司流动比率为0.95，速动比率为0.87，分别较上年度末下降7.90%和7.67%[131] - EBITDA利息保障倍数为4.49，较上年同期3.62增长24.12%[132] - 公司货币资金为460.48亿元，较年初503.30亿元有所减少[136] - 交易性金融资产为9.00亿元，较年初10.67亿元减少[136] - 应收账款为85.25亿元，与年初85.33亿元基本持平[136] - 存货为34.06亿元，较年初40.54亿元减少[136] - 长期股权投资为315.92亿元，较年初307.63亿元增长[136] - 固定资产为1038.25亿元，较年初1011.17亿元增长[136] - 使用权资产减少至291.23亿元人民币，较期初331.60亿元下降12.2%[137] - 商誉增加至62.36亿元人民币，较期初61.42亿元增长1.5%[137] - 短期借款减少至87.19亿元人民币，较期初147.52亿元下降40.9%[137] - 应付账款增加至242.07亿元人民币，较期初216.34亿元增长11.9%[137] - 一年内到期非流动负债增加至226.75亿元人民币，较期初185.35亿元增长22.3%[137] - 长期借款减少至739.83亿元人民币，较期初795.03亿元下降7.0%[137] - 归属于母公司所有者权益增至369.11亿元人民币，较期初353.60亿元增长4.4%[138] - 未分配利润亏损收窄至-91.51亿元人民币，较期初-102.75亿元改善12.3%[138] - 货币资金减少至4988.83万元人民币，较期初9962.34万元下降49.9%[139] - 其他应收款增加至26.95亿元人民币，较期初15.80亿元增长70.5%[139] - 公司总资产为492.16亿元人民币，较上年同期470.80亿元增长4.5%[140][141] - 长期股权投资达404.44亿元人民币，与上年同期403.78亿元基本持平[140] - 对联营及合营单位投资增加8.29亿元至315.92亿元[60] - 合同资产增长44.32%至2.59亿元[55][56] - 短期借款下降40.90%至87.19亿元[55][57] - 其他流动负债增长66.67%至25亿元[56][58] - 受限资产总额达776.04亿元[59] - 公司担保总额为420.38亿元人民币，占净资产比例为59.29%[100] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为418.09亿元人民币[100] - 担保总额超过净资产50%部分的金额为65.87亿元人民币[100] 投资和融资活动 - 新增5艘23000TEU集装箱船舶投资7.784亿美元[63] - 中远海运港口向上海港集团出售三家子公司100%股权，交易金额分别为3.67亿元、3.16亿元和3.81亿元，间接转让南京港龙潭公司16.14%股权、扬州远扬码头51%股权及张家港码头51%股权[65] - 南京港龙潭公司股权出售于2019年12月完成交割，扬州远扬码头及张家港码头股权出售于2020年2月完成交割[65] - 中远海运港口向青岛港国际转让中远海运港口（阿布扎比）有限公司33.335%股份，交易价格为59,276,030美元（约合人民币4.17亿元）[66] - 上海泛亚航运有限公司员工持股平台宁波渱阳投资管理合伙企业投资约人民币3.41亿元认缴上海泛亚8%股权[84] - 上海泛亚航运有限公司战略投资人上海复星产业投资有限公司投资约人民币4.24亿元持有上海泛亚9.9382%股权[84] - 上海泛亚航运有限公司员工持股平台共青城寰海投资管理合伙企业投资约人民币0.03亿元持有上海泛亚0.0618%股权[84] - 上海泛亚航运有限公司员工持股人数为150人约占员工总数的34.88%[84] - 中远海控向39名激励对象授出预留期权1697.52万份[83] - 中远海运港口有限公司已授出未行使股票期权截至2020年6月30日为5256.7184万份[85] - 中远海运港口有限公司2020年6月19日首批行权期权数量为1624.7438万份行权价格7.27港元/股[85] - 中远海运港口有限公司报告期内133.872万份期权因激励对象离职退休等原因失效[85] - 公司协议银行贷款授信额度规模为1549.58亿元，已使用1007.43亿元，未使用542.15亿元[134] - 公司存续10亿美元债券利率4%，将于2022年12月3日到期[123] 股东和股权结构 - 公司股份总数12,259,529,227股 其中有限售条件流通股1,021,627,435股占8.33% 无限售条件流通股11,237,901,792股占91.67%[112] - 1,021,627,435股非公开发行限售股于2020年1月24日期满并于2020年2月3日上市流通[113] - 中国远洋海运集团有限公司持有1,021,627,435股限售股 限售原因为非公开发行A股股票 解禁日期2022年1月24日[114] - 东方航空产业投资有限公司224,867,724股限售股于2020年2月3日解除限售[114] - 宁波梅山保税132,275,132股限售股于2020年2月3日解除