收入和利润（同比环比） - 公司2020年上半年营业收入为162亿元，同比下降10%[2] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净利润为-6亿元，同比下降153%[2] - 公司2020年上半年基本每股收益为-0.03元，同比下降150%[2] - 公司2020年上半年加权平均净资产收益率为-0.7%，同比下降1.5个百分点[2] - 营业收入为174.15亿元人民币，同比增长2.62%[16] - 归属于上市公司股东的净利润为0.48亿元人民币，同比下降95.76%[16][18] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.59亿元人民币，同比下降638.62%[16][18] - 基本每股收益为0.002元人民币，同比下降96.00%[17] - 扣除非经常性损益后的基本每股收益为-0.007元人民币，同比下降800.00%[17] - 营业收入174.15亿元，同比增长2.62%[33][36] - 归属于上市公司股东的净利润4823.75万元，同比下降95.76%[35] - 营业总收入174.15亿元，同比增长2.6%[144] - 净利润4193.22万元，同比下降96.3%[145] - 归属于母公司股东的净利润4823.75万元，同比下降95.8%[145] - 基本每股收益0.002元，同比下降96%[146] - 营业利润为2.292亿元，同比下降6.1%[149] - 净利润为2.221亿元，同比增长0.5%[149] 成本和费用（同比环比） - 公司2020年上半年研发投入为7亿元，同比下降15%[2] - 营业成本164.13亿元，同比增长9.42%[33][36] - 营业总成本176.64亿元，同比增长7.1%[144] - 研发费用2.99亿元，同比增长6.7%[144] - 财务费用-6.03亿元，同比增加34.7%[144] - 所得税费用为713.8万元，同比下降69.2%[149] 现金流（同比环比） - 公司2020年上半年经营活动产生的现金流量净额为-30亿元，同比下降267%[2] - 经营活动产生的现金流量净额为-30.10亿元人民币，上年同期为-66.60亿元人民币[16][18] - 经营活动产生的现金流量净额-30.10亿元，较上年同期-66.60亿元改善[33][36] - 投资活动产生的现金流量净额56.64亿元，上年同期为-34.37亿元[33][36] - 销售商品提供劳务收到现金161.13亿元，同比增长26.3%[151] - 经营活动现金流量净流出30.1亿元，同比改善54.8%[151] - 投资活动现金流量净流入56.64亿元，同比大幅改善[151] - 筹资活动现金流量净流出77.72亿元，同比转负[151] - 购买商品接受劳务支付现金162.76亿元，同比下降6.5%[151] - 支付给职工现金23.33亿元，同比增长6.0%[151] - 经营活动产生的现金流量净额同比下降97.7%，从1.45亿元降至330万元[153] - 收到其他与经营活动有关的现金同比暴跌95%，从10.81亿元降至5362万元[153] - 支付其他与经营活动有关的现金同比下降96.4%，从9.18亿元降至3298万元[153] - 投资活动产生的现金流量净额为-23.12亿元，主要由于投资支付现金23.17亿元[153] 业务线表现 - 公司工业板块营业收入1,716,354.46万元，同比增长5.64%，营业成本1,619,545.79万元，同比增长3.17%，毛利率同比下降5.85个百分点[38] - 海洋运输装备业务收入62.82亿元，同比大幅增长125.43%，但毛利率为-2.50%，同比下降19.62个百分点[38] - 海洋防务及海洋开发装备业务收入49.22亿元，同比下降34.76%，毛利率4.69%，同比下降0.80个百分点[38] - 战略新兴产业及其他业务收入22.36亿元，同比下降11.25%，毛利率19.58%，同比上升2.69个百分点[39] - 舰船制造生产量3,609,980载重吨，同比增长92.97%，销售量3,609,980载重吨，同比增长92.97%[41] - 压载水处理系统生产量375套，同比增长10.29%，销售量348套，同比增长8.75%，库存量197套，同比增长239.66%[41] - 船舶涂料生产量9,296吨，同比增长110.03%，销售量9,746吨，同比增长124.05%，库存量157吨，同比增长106.84%[41] - 上半年风机支架生产量同比增长108%，销售量同比增长140%[49] 订单和交付表现 - 新增订单金额247.43亿元，同比增长51.5%[32] - 完工交付船舶361万载重吨，同比增长93%[32] - 公司2020年1-6月新增订单总额247.43亿元，同比增长51.51%[40] - 海洋防务及海洋开发装备新增订单74.73亿元，同比增长224.63%，手持订单576.29亿元[40] - 深海装备及舰船修理改装新增订单54.70亿元，同比增长167.74%，手持订单159.66亿元，同比增长50.57%[40] - 海洋运输装备领域获得订单36.67亿元，同比增长27.15%[44] - 上半年完工交付船舶约361万载重吨，同比增长93%[45] - 重庆长征获得铁路货车订单合同金额近6亿元[48] - 平阳重工签署液压支架合同金额1.86亿元[48] - 青岛双瑞获得日本邮船22艘、日本川崎汽船31艘及日本濑野汽船19艘压载水系统订单[49] 资产和负债变化 - 公司2020年上半年总资产为2,980亿元，较年初下降2%[2] - 公司2020年上半年归属于上市公司股东的净资产为880亿元，较年初下降1%[2] - 公司2020年上半年期末货币资金为180亿元，较年初下降25%[2] - 公司2020年上半年期末短期借款为150亿元，较年初增长20%[2] - 总资产为174.51亿元人民币，同比下降4.67%[16] - 总资产从1830.64亿元下降至1745.12亿元，减少85.52亿元（4.7%）[139][140] - 非流动资产保持稳定为586.10亿元，较期初584.87亿元微增1.33亿元（0.2%）[139] - 流动负债从750.04亿元降至730.21亿元，减少19.83亿元（2.6%）[139] - 短期借款从75.87亿元减少至71.38亿元，下降4.49亿元（5.9%）[139] - 应付票据从59.53亿元大幅减少至42.08亿元，下降17.45亿元（29.3%）[139] - 合同负债新列报185.66亿元，原预收款项175.21亿元被重分类[139] - 长期借款从133.32亿元大幅减少至64.58亿元，下降68.74亿元（51.6%）[139] - 归属于母公司所有者权益从856.99亿元微降至852.12亿元，减少4.87亿元（0.6%）[140] - 货币资金在母公司层面保持稳定为74.04亿元，较期初74.12亿元基本持平[141] - 母公司长期股权投资从680.05亿元增加至692.26亿元，增长12.19亿元（1.8%）[142] - 负债合计5.36亿元，同比下降1.7%[143] - 期末现金及现金等价物余额261.19亿元，同比下降11.7%[151] - 期末现金及现金等价物余额同比下降7.6%，从80.11亿元降至74.04亿元[154] - 归属于母公司所有者权益合计下降0.2%，从855.97亿元降至855.60亿元[155] - 货币资金为617.44亿元人民币，较2019年底的722.96亿元人民币减少14.6%[138] - 应收账款为93.57亿元人民币，较2019年底的87.17亿元人民币增长7.3%[138] - 存货为203.67亿元人民币，较2019年底的285.77亿元人民币减少28.7%[138] - 合同资产为90.44亿元人民币[138] - 长期股权投资为97.71亿元人民币，较2019年底的86.07亿元人民币增长13.5%[138] - 其他权益工具投资为37.27亿元人民币，较2019年底的45.18亿元人民币减少17.5%[138] - 在建工程为50.33亿元人民币，较2019年底的47.41亿元人民币增长6.2%[138] - 预付款项为110.50亿元人民币，较2019年底的107.49亿元人民币增长2.8%[138] - 应收票据为6.56亿元人民币，较2019年底的7.87亿元人民币减少16.7%[138] - 其他应收款为19.15亿元人民币，较2019年底的15.33亿元人民币增长24.9%[138] - 公司存货余额较上年度末减少82.10亿元，同比下降28.73%[50] - 合同资产余额较上年度末增加90.44亿元[50] - 预收款项余额较上年度末减少175.21亿元，同比下降100%[50][51] - 合同负债余额较上年度末增加185.66亿元[50][51] - 长期借款余额为64.58亿元，同比下降51.56%[50][51] - 交易性金融负债同比下降78.33%至1,429.65万元[50][51] - 其他权益工具投资期末余额372701.96万元，较期初减少79115.94万元[58] - 应收款项融资期末余额44638.87万元，较期初减少17569.41万元[58] - 交易性金融资产期末余额1908.89万元，较期初增加1908.89万元[58] - 交易性金融负债期末余额1429.65万元，较期初减少5167.07万元，影响当期利润-911.23万元[58] 投资收益和其他收益 - 投资收益1.93亿元，同比下降82.73%[35][36] - 非经常性损益总额为2.07亿元人民币，主要包含非流动资产处置损益1.22亿元人民币和政府补助0.66亿元人民币[19][21] - 国有独享资本公积为20.74亿元人民币[18] - 武船重工土地使用权收储补偿费用170620.20万元[59] - 大船重工控股子公司大连船舶重工集团船务工程有限公司破产清算，大船重工可获得分配金额1.95亿元人民币[80] - 大船重工控股子公司大连船舶重工集团钢业有限公司破产清算，大船重工可获得分配金额4817.81万元人民币[80] 子公司和关联方表现 - 武昌船舶重工集团有限公司归属于上市公司股东的净利润为-22399.33万元[62] - 青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司归属于上市公司股东的净利润为11490.35万元[62] - 武汉重工铸锻有限责任公司归属于上市公司股东的净利润为-5410.41万元[62] - 关联产品销售实际执行金额15.43亿元，占年度上限23.74%[87] - 关联产品采购实际执行金额26.97亿元，占年度上限14.98%[87] - 日关联存款最高额实际执行391.87亿元，占上限78.37%[87] - 日关联贷款最高额实际执行111.23亿元，占上限61.79%[87] - 交通设计院2020年上半年扣非净利润784.99万元[91] - 衡远科技报告期内净利润为-733.31万元[95] 管理层讨论和指引 - 公司通过锁定汇率、远期结售汇等金融工具化解汇率波动风险[70] - 公司确保原材料、设备正常供应以保障项目进度[68] - 公司加大研发投入并布局重大科技项目以强化科技创新[71] - 公司持续优化压载水、脱硫塔等优势产品以提升市场占有率[69] - 公司从经营承接、产品设计、物资采购等环节推进成本管控[70] - 公司积极开展云营销、云谈判、云签约、云交付争取订单[68] - 公司提升高附加值船舶占比推动产品转型升级[69] - 公司加强高新技术船舶自主研发和技术储备[69] - 公司发展壮大战略新兴产业培育新经济增长点[69] - 公司完善人才引进和考核评价机制加大创新激励[71] 市场和行业趋势 - 2020年上半年全球新船成交量同比下降58%至582万CGT为20年来同期最低[25] - 2020年上半年中国船企承接新船订单1247万载重吨同比增长3.4%[25] - 2020年上半年中国造船完工量1758万载重吨同比下降10.6%[25] - 2020年6月底中国手持船舶订单7654万载重吨同比下降6.3%[25] - 2020年上半年中国前10家企业造船完工量占全国总量78.6%较2019年提高9.9个百分点[25] - 2020年中国国防开支同比增长6.6%保持较高增速[25] - 克拉克森预测2020年海运贸易量将同比收缩超5%创35年来最大降幅[25] 项目与合同进展 - 北船重工获得全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船建造订单[31] - 大船重工交付30.8万吨VLCC 2号船为新一代品牌船型[30] - 公司VLCC累计完工和手持订单超过全球营运VLCC船队的15%[44] - 大船重工承建的VLCC数量已达117艘[45] - 北船重工签订2艘21万吨散货船订单[45] - 大船重工签署2艘30.7万载重吨原油船建造合同[45] - 北船重工签署全球首艘10万吨级智慧渔业大型养殖工船建造合同[46] - 大船重工中标"麦哲伦"号自升式钻井平台维修改造项目[46] - 大船重工承担巴西石油MV31船体改装项目[46] - 大船重工与DNV·GL集团签署智能船研发项目和3500吨重吊船项目联合开发协议[43] 公司治理和股权结构 - 公司控股股东中船重工于2019年与中国船舶工业集团重组成立全球最大造船集团[30] - 中船重工承诺若其子公司交通设计院在2018至2020年盈利承诺期内未达预测净利润，将按年给予公司现金补偿[77] - 公司继续聘任致同会计师事务所担任2020年度财务报表及内控审计机构[79] - 公司以资产认购取得的中国动力非公开发行普通股，自发行结束之日起36个月内不得转让[77] - 公司2020年与中国船舶集团签署了《产品购销原则协议》及《服务提供原则协议》[86] - 报告期内公司及其控股股东、实际控制人诚信状况良好，无不良诚信情形[82] - 公司全资子公司大船重工有两家控股子公司被裁定进入破产清算程序[80] - 公司认购中国动力103,790,984股股份，限售期36个月[88][94] - 公司以所持衡山机械100%股权作价40,360.61万元增资衡远科技[90][95] - 增资后公司持有衡远科技53.39%股权成为控股股东[90][95] - 公司收购青岛轨道100%股权交易金额113,376.14万元[91] - 公司控股股东中船重工及一致行动人延长限售股718,232,042股限售期12个月至2021年5月25日[125] - 中国船舶重工集团有限公司为最大股东，持股8,146,328,798股，占比35.73%[127] - 大连船舶投资控股有限公司持股1,810,936,360股，占比7.94%[127] - 中国国有资本风险投资基金股份有限公司持股1,390,285,391股，占比6.10%[127] - 中国信达资产管理股份有限公司持股873,430,059股，占比3.83%[128] - 中国证券金融股份有限公司持股540,492,356股，占比2.37%[128] - 渤海造船厂集团有限公司持股511,832,746股，占比2.24%[128] - 中国国有企业结构调整基金股份有限公司持股385,109,052股，占比1.69%[128] - 中国东方资产管理股份有限公司持股348,529,396股，占比1.53%[128] - 中国人寿保险(集团)公司持股347,571,347股，占比1.52%[128] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股271,275,100股，占比1.19%[128] - 报告期末普通股股东总数为707,800户[126] 担保和融资活动 - 公司为控股股东中船重工提供担保总额为428,460万元[99][100] - 公司对子公司担保余额合计为734,282万元[100] - 公司担保总额（含子公司）达1,162,742万元，占净资产比例13.49%[100] - 报告期内对子公司担保发生额为296,747万元[100] - 公司为资产负债率超70%被担保方提供担保金额334,327万元[100] - 托管大连渔轮公司资产涉及金额-22,630.05万元[98] - 公司使用中国船舶集团"总对总"授信担保额度42.84亿元[101] - 公司为子公司融资提供担保额度73.43亿元[101] - 公司获授权担保上限为子公司融资202.2亿元[101] - 公司获授权向中国船舶集团提供担保上限200亿元[101] 会计政策变更影响 - 会计政策变更影响存货减少6,980,098,371.33元合同资产增加6,815,362,938.63元[121