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克来机电(603960) - 2022 Q4 - 年度财报
克来机电克来机电(SH:603960)2023-04-29 00:00

利润分配与分红 - 公司2022年期末可供分配利润为人民币286,404,845.58元[4] - 公司拟向全体股东每10股派发现金红利0.74元(含税),合计拟派发现金红利1,949.89万元(含税)[4] - 2022年公司现金分红占归属于上市公司股东的净利润比例为30.27%[4] - 公司2022年年度利润分配方案已通过董事会决议[4] - 公司2022年现金分红金额为19,498,889元,占合并报表中归属于上市公司普通股股东净利润的30.27%[141] - 公司2022年度向全体股东每股派发现金红利0.058元(含税),共计15,134,781.00元[139] - 公司2022年度现金分红政策规定,现金分红在利润分配中所占比例最低应达到20%[138] 财务表现 - 公司2022年营业收入为677,275,697.65元,同比增长20.74%[20] - 归属于上市公司股东的净利润为64,422,436.84元,同比增长29.32%[20] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为49,957,905.33元,同比增长12.53%[20] - 经营活动产生的现金流量净额为16,159,186.89元,较上年同期大幅增长[20] - 公司2022年基本每股收益为0.25元,同比增长31.58%[21] - 公司2022年加权平均净资产收益率为6.40%,较上年增加1.22个百分点[21] - 公司2022年第四季度营业收入为226,504,787.98元,为全年最高季度[22] - 公司2022年非经常性损益项目合计为14,464,531.51元,主要包括政府补助16,539,571.43元[23] - 2022年公司实现归属于上市公司股东的净利润为6442.24万元,同比增长29.32%,扣除非经常性损益的净利润为4995.79万元,同比增长12.53%[24] - 公司2022年度实现营业收入67,727.57万元,同比增长20.74%;营业成本51,483.50万元,同比增长22.75%[51] - 公司2022年度利润总额为7,182.96万元,同比增长33.65%[45] - 公司2022年度归属于上市公司股东的净利润为6,442.24万元,同比增长29.32%[45] - 公司2022年综合毛利率为23.98%,较2021年的25.23%有所下滑[91] 业务发展 - 2022年公司智能装备业务新签订单为4.32亿元,主要集中在新能源汽车电驱、电控、电池等产品的装配、检测生产线[24] - 2022年公司汽车零部件业务中,燃油分配器销量为173.45万件,燃油管销量为162.30万件,冷却水硬管销量为260.21万件,空调管销量为0.16万件[24] - 2022年全球电动汽车销量占比10%,中国纯电动汽车销量占全球四成,公司成功开发了多种规格车用电机定转子和电主轴成套工艺装备[25] - 公司成功研发了IGBT模块的机器人化自动测试设备,包括常温静态测试和常温、高温动态测试、高压绝缘测试,并已成功应用到联合汽车电子的PM4项目和上汽英飞凌汽车功率半导体有限公司的IGBT模块生产[25] - 公司全面掌握了新能源车用驱动电机控制器(PEU)和充电逆变器(CharCon)的组装及测试高端成套装备的技术,并形成了标准化解决方案和平台化测试软件[25] - 公司成功交付博世集团新型智能助力器iBooster控制器智能成套装备,并赢得了博世全球同类产品的多个订单,实现了整个自动化产线对博世德国、墨西哥工厂的出口供货[26] - 公司积极拓展智能电动转向和无人驾驶产品市场,与苏州耐世特、中汽创智、京东华等非博世体系生产商合作[27] - 公司研发的VTS/VFS阀、变速箱电液控单元HCU等高端电子产品测试装备已应用于联合汽车电子和上汽马瑞利[27] - 公司在汽车内饰件行业首创液压伺服旋铆技术,并实现座椅滑轨生产全过程的自动化和智能化[27] - 公司研发的碳化硅功率模块组装及测试技术已应用于博世全球第六代功率模块[27] - 公司开发的新能源车驱动电主轴(eAxle)总装及性能测试装备技术已应用于联合汽车电子MEB/GWM/GAC平台和通用BEV3平台[28] - 公司开发的装车机器人系统在多个潜在客户现场实测中平均装车效率达850箱/小时[28] - 公司的二氧化碳高压管路系统已通过大众MEB实验认证,并进入批量生产供货阶段[28] - 公司智能装备业务涵盖新能源汽车的电驱、电控、电池、功率半导体模组等领域,并扩展至医疗器械、细胞存储、食品机械等新领域[34] - 公司汽车零部件业务包括燃油分配器、燃油管、冷却水硬管等发动机核心配件,并积极研发新能源车热管理系统的核心零部件[34] - 公司柔性自动化装备产品涵盖装配线、检测线、焊接线、喷涂线、折弯线等,应用于新能源汽车电子、汽车内饰、食品、物流、医疗器械等领域[34] - 公司工业机器人系统集成与应用产品包括工业机器人焊接单元及生产线、工业机器人冲压单元及生产线等[34] - 公司智能装备业务和汽车零部件业务两大板块构成公司主要业务[33] - 公司智能装备业务采用资源订单式生产模式,根据客户订单安排采购与生产,确保原材料采购的质量稳定性和供货及时性[40] - 公司汽车零部件业务主要通过子公司上海众源进行,采用主机配套直销模式,直接销售给国内外主机配套厂商[41] - 公司在新能源汽车电子领域加大研发投入,特别是电驱、电控、功率半导体模组等技术,并与国内外知名企业如博世集团、麦格纳国际等深度合作[42] - 公司二氧化碳高压管路系统已通过大众MEB的实验认证,并进入预批量生产供货阶段[42] - 公司持续加大R744热泵系统中阀类产品的研发投入,力争早日实现进口替代,推动R744热泵产品在新能源车上的普及[42] - 公司通过与联合汽车电子、华域麦格纳、上汽英飞凌等国内头部合资公司的合作,积极推进新能源汽车电子智能装备技术和产能的拓展[42] - 公司技术主要应用于全球知名企业的核心生产线,并已走出国门,与国外一线同行竞标赢得项目[42] - 公司不断扩大产能,稳步实现新能源汽车电子领域的进口替代和技术与装备出口[42] - 公司依托技术、人才、客户与品牌优势,在汽车电子细分领域积累了大量国内外知名客户[42] - 公司通过自动化装备的优势,稳固了燃油分配器等发动机配套零部件在客户处的主要供应商地位[42] - 公司2022年新获授予专利29项[29] - 公司荣获博世“2021年度优秀供应商”荣誉[29] - 公司荣获大众一汽大连有限公司“2022年度优秀供应商供货保障奖”[29] - 公司2022年对前五大客户的销售收入占当年主营业务收入比例为74.61%,客户集中度较高[90] - 公司约9成以上的销售收入来自于汽车领域,下游应用行业较为集中[90] - 公司主要客户包括联合汽车电子、博世集团、大众动力电池等全球知名企业[43] - 公司近期拓展的优质客户包括佛吉亚、采埃孚[43] - 公司2022年智能装备业务收入同比增长53.19%,主要受益于新能源汽车电子领域的投入增加[54] - 公司汽车零部件业务收入下降,主要由于销量减少及高单价产品销售比重下降[54] - 公司主要采取直销模式进行销售,2022年直销收入674,333,941.00元,同比增长20.42%[53] - 公司2022年研发投入总额为45,078,979.12元,占营业收入的6.66%,全部为费用化研发投入[63] - 公司研发人员数量为182人,占公司总人数的31%,其中本科及以上学历占比70.33%[63] - 公司前五名客户销售额为50,315.12万元,占年度销售总额的74.61%[61] - 公司前五名供应商采购额为10,996.21万元,占年度采购总额的24.23%[62] - 公司应收账款较上年同期增加42.43%,达到225,585,351.18元,主要由于收入增加导致应收账款余额增加[66] - 公司存货较上年同期增加32.39%,达到220,121,301.51元,主要由于智能装备业务在手订单增加[67] - 公司合同负债较上年同期增加112.92%,达到52,693,605.09元,主要由于在手订单增加导致预收备货款增加[67] - 公司经营活动产生的现金流量净额为16,159,186.89元,较上年同期大幅改善,主要由于销售规模扩大[64] - 公司智能装备业务主营业务成本较上年同期增加53.82%,主要由于收入增加及原材料价格上涨[59] - 公司汽车零部件业务总成本下降2.46%,主要由于收入下降所致[59] - 公司本期发行限制性股票负有回购义务,导致其他应付款增加至33,446,389.09元,同比增长291.52%[68] - 公司本期预收货款对应的销项税增加,导致其他流动负债增加至1,667,583.42元,同比增长110.28%[68] - 公司购买克来盛罗49%少数股权,使其变成全资子公司,导致少数股东权益减少至51,742,250.08元,同比下降100%[68] - 公司固定资产和无形资产分别因借款抵押受限,金额分别为5,307,188.66元和14,948,790.27元[68] - 公司向银行申请开具担保函所存入的保证金存款为1,908,000.00元[69] - 公司子公司上海众源向中国银行借款10,000,000.00元,年利率为3.50%,借款期限为2022年7月14日至2023年7月14日[69] - 公司国六b汽车发动机EA888高压燃油分配管制造及新能源车用二氧化碳空调管路组装项目总投资6,000.00万元,预计2023年4月完工[74][75] - 公司现有产能中,燃油管、冷却水硬管、汽车燃油分配器和二氧化碳空调管的产能利用率分别为40.74%、42.95%、35.74%和11.54%[74] - 公司新能源汽车用二氧化碳空调管路组装项目已完工[75] - 燃油管销量为162.30万件,同比增长1.62%[76] - 冷却水硬管销量为260.21万件,同比下降4.21%[76] - 汽车燃油分配器销量为173.45万件,同比下降9.70%[76] - 二氧化碳空调管销量为0.16万件,同比增长713.00%[76] - 公司2021年投资1,250万元取得睿图智能12.50%的股份,2022年确认投资收益421,787.53元[76] - 公司以7,595万元收购上海克来盛罗自动化设备有限公司49%股权,资金来源为自有资金[77] - 智能制造生产线扩建项目累计投入10,214.51万元,项目进度85%[78] - 国六b汽车发动机EA888高压燃油分配管制造及新能源车用二氧化碳空调管路组装项目累计投入6,731.94万元,项目进度95%[78] - 克来凯盈公司2022年营业收入为269,156,506.85元,净利润为13,175,129.03元[80] - 克来盛罗公司2022年营业收入为303,434,532.90元,净利润为30,951,108.38元[80] - 公司主要产品为柔性自动化智能装备与工业机器人系统应用,属于智能专用装备及自动化成套生产线范畴[83] - 我国制造业进入产业升级关键期,自动化智能装备行业将迎来黄金发展期[83] - 外资企业占据我国高端智能制造装备市场主要份额,国内企业在本土化服务、反应速度和性价比方面具有竞争优势[83] - 公司发展战略聚焦汽车电子设备领域,新能源汽车市场占比达25.6%,为公司智能设备业务扩充新市场空间[85] - 公司与博世中国、联合电子、华域麦格纳等汽车电子行业巨头深度合作,积极开拓海外市场[86] - 公司加大新能源车电驱、电控、能量回收等前沿汽车技术设备的研发投入[86] - 公司加快智能设备业务“标准化”、“模块化”推进,提升人均产值[86] - 公司拓展业务新领域,利用汽车电子智能装备开发中积累的专利技术,进入生物医药、物流装备、食品包装等领域[86] - 公司逐步由智能专机、智能生产线系统集成商发展为智能车间、智能工厂系统解决方案供应商[86] - 公司国六b汽车发动机EA888高压燃油分配管自2022年下半年进入批量生产,产品质量稳定,获得下游客户认可[87] - 公司自主研发的二氧化碳高压管路系统已通过大众MEB平台认证并逐步进入量产阶段,计划扩大产能并向更多客户推广[87] - 公司计划在新能源车相关汽车电子装备、无人驾驶等高级辅助驾驶系统(ADAS)领域加大研发投入[88] - 公司计划通过投资、并购等手段优化产业链布局,形成智能装备技术开发与应用的产业集群或联合体[88] - 公司将在国内外设立研发中心,加大三维机器视觉和核心功能部件研发投入,逐步降低对国外供应商的依赖[88] - 公司计划加强技术创新,提升装备智能化程度,增加核心竞争力[88] - 公司计划优化财务结构,加强项目结算管理及应收账款管理,提高资金使用效率[88] - 公司面临宏观经济周期性波动、市场竞争、下游行业波动及客户集中度较高等风险[90] - 公司正在积极开发新产品和新技术以应对毛利率下滑的风险[91] - 公司采用产品数据管理系统PDM和国内一流的数据加密系统来防止技术泄密[91] 公司治理与股东权益 - 公司2022年年度报告经立信会计师事务所(特殊普通合伙)审计,出具了标准无保留意见的审计报告[2] - 公司董事会、监事会及高级管理人员保证年度报告内容的真实性、准确性和完整性[2] - 公司2022年年度报告披露了公司可能面临的风险,但报告期内不存在对生产经营产生实质性影响的特别重大风险[7] - 公司2022年年度报告涵盖了公司治理、环境与社会责任、重要事项、股份变动及股东情况等内容[9] - 公司2022年年度报告备查文件包括会计师事务所盖章、注册会计师签名并盖章的审计报告原件及报告期内公开披露的所有公司文件正本及公告原稿[10] - 公司2022年共召开1次年度股东大会和3次临时股东大会[93] - 公司第四届董事会由7名董事组成,其中独立董事3名[93] - 公司2022年共召开9次董事会会议和9次监事会会议[93] - 公司2022年第一次临时股东大会通过了2022年限制性股票激励计划及相关议案[95] - 公司2021年度股东大会通过了2021年度财务决算报告和利润分配方案等议案[96] - 公司第四届董事会非独立董事选举通过,谈士力继续担任董事长兼总经理[97] - 公司拟参与竞拍上海克来盛罗自动化设备有限公司49%股权[98] - 谈士力持有公司股份57,098,945股,年度税前报酬总额为55.20万元[99] - 陈久康持有公司股份41,824,464股,年度税前报酬总额未披露[99] - 王阳明持有公司股份4,552,284股,年度税前报酬总额为51.50万元[99] - 苏建良持有公司股份2,754,127股,年度税前报酬总额为46.56万元[99] - 曹卫红获得限制性股票激励80,000股,年度税前报酬总额为50.06万元[99] - 肖益获得限制性股票激励80,000股,年度税前报酬总额为95.72万元[99] - 丁美玲获得限制性股票激励50,000股,年度税前报酬总额为50.42万元[100] - 李南增持公司股份7,100股,年度税前报酬总额为57.80万元[100] - 公司2022年第二次临时股东大会选举产生了第四届董事会成员及第四届监事会成员,第四届董事会成员包括谈士力、王阳明、苏建良、李明、钱晋武、张慧明、张烽,第四届监事会成员包括张海洪、何晓悦、余雷[114] - 2022年6月27日,公司第四届董事会第一次会议决议通过聘任谈士力为公司总经理,曹卫红为常务副总经理,王阳明、肖益为副总经理,丁美玲为财务总监,李南为董事会秘书[114] - 2023年4月12日,公司董事会收到副总经理肖益的辞职报告,肖益因个人原因申请辞去公司副总经理职务[114] - 报告期末全体董事、监事和高级管理人员实际获得的报酬合计为593.76万元[118] - 公司董事、监事、高级管理人员变动情况包括陈久康、张兰田、张治忠、王志豪、冯守加、荣慧俭、王卫峰、沈俊杰、张海洪、曹卫红、苏建良离任,张慧明、张烽、李明、张海洪、何晓悦、余雷、曹卫红、肖益、李南、丁美玲新任[119] - 2022年3月28日,公司第三届第十六次董事会审议并通过了《2022年限制性股票激励计划(草案)》及其摘要、《2022年限制性股票激励计划实施考核管理办法》等议案[119] - 2022年4月28日,公司第三届第十七次董事会审议并通过了《2021年度董事会工作报告》、《2021年年度报告及报告摘要》等议案[120] - 公司2022年年度财务决算报告和利润分配方案已通过审议[121] - 公司2022年限制性股票激励计划相关事项已调整并首次授予限制性股票[122] - 公司