财务业绩 - 2022年公司实现营业收入21.63亿元，同比增长0.55%[22] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为 -2.74亿元，同比下降183.45%[22] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为93.72亿元，同比下降2.94%[22] - 2022年末总资产为200.21亿元，同比增长3.79%[22] - 2022年基本每股收益为 -0.12元/股，同比下降185.71%[22] - 2022年扣除与主营业务无关业务收入和不具备商业实质收入后的营业收入为21.15亿元，同比增长2.24%[22] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为 -1.02亿元，同比下降166.72%[22] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为 -7.90亿元，同比下降155.52%[22] - 2022年公司营业总收入23.60亿元，归属于母公司所有者的净利润-2.74亿元[37] - 2022年公司加权平均净资产收益率为-2.76%，每股收益-0.12元[38] - 2022年分季度营业收入分别为4.63亿元、3.09亿元、5.79亿元、8.12亿元[31] - 2022年分季度归属于上市公司股东的净利润分别为-2.60亿元、0.65亿元、-1.70亿元、0.92亿元[31] - 2022年非流动资产处置损益为-4621.43万元，2021年为-2006.22万元，2020年为1.49亿元[32] - 2022年计入当期损益的政府补助为3046.57万元，2021年为4376.05万元，2020年为5555.64万元[32] - 2022年持有交易性金融资产等产生的公允价值变动损益及投资收益为-2.13亿元，2021年为2.02亿元，2020年为4.24亿元[33] - 采用公允价值计量的交易性金融资产期初余额25.77亿元，期末余额12.80亿元，当期变动-12.97亿元[35] - 2022年公司营业总收入23.60亿元，同比增加0.60%，净利润-2.74亿元，同比减少183.45%[56] - 截至2022年末，公司总资产200.21亿元，同比增加3.79%，归属于上市公司股东的净资产93.72亿元，同比减少2.94%[56] - 2022年公司营业收入2,163,134,746.86元，同比增长0.55%；营业成本1,795,049,352.17元，同比增长21.87% [66] - 2022年公司销售费用83,983,062.75元，同比增长16.47%；管理费用382,355,753.34元，同比增长18.26% [66] - 2022年公司财务费用91,614,878.24元，同比下降45.48%；研发费用28,732,338.25元，同比增长390.55% [66] - 2022年公司经营活动产生的现金流量净额为 - 789,929,172.94元，同比下降155.52% [66] - 2022年公司税金及附加83,398,949.73元，同比下降33.08% [66] - 本期营业收入较上年同期增加1182.51万元，营业成本增加32214.78万元[70] - 合并范围变动使软件和信息技术服务业营收增加27145.25万元，成本增加19131.89万元[70][73] - 交通运输业营收11.89亿元，同比降6.19%，成本11.09亿元，同比增7.62%，毛利率6.78% [71] - 房地产业营收3.66亿元，同比降24.74%，成本2.33亿元，同比增28.00%，毛利率36.48% [71] - 前五名客户销售额10593.90万元，占年度销售总额4.49% [83] - 前五名供应商采购额72988.06万元，占年度采购总额43.56% [85] - 旅游饮食服务业人工成本同比降24.67%，折旧及长摊费用同比增40.58% [76] - 工/商业物料消耗成本同比降22.05%，其他成本同比增155.84% [78] - 销售费用83983062.75元，较上年同期增长16.47%；管理费用382355753.34元，增长18.26%；财务费用91614878.24元，减少45.48%[87] - 研发投入合计28732338.25元，占营业收入比例为1.33%[89] - 经营活动产生的现金流量净额变动比例为 -155.52%，主要因房产项目预收房款现金流减少及竞得地块现金流出增加[93] - 利息支出本期13969091.85元，较上年同期增长43.57%；投资收益本期36694437.67元，减少75.91%；公允价值变动收益本期 -210681364.82元，减少215.37%[93] - 交易性金融资产本期期末数1280064354.63元，较上期期末减少50.33%；存货本期期末数4580209361.98元，增加51.11%[96] - 应收账款本期期末数228300588.06元，较上期期末增长39.59%；使用权资产本期期末数269594985.74元，增加237.57%[96] - 预收款项本期期末数12985833.27元，较上期期末增长72.22%；应付职工薪酬本期期末数74572883.51元，增加46.53%[96] - 一年内到期的非流动负债本期期末数632019191.56元，较上期期末增长158.75%；长期借款本期期末数599092963.77元，增加104.11%[96] - 境外资产为5.34亿元，占总资产的比例为2.67%[99] - 受限货币资金期末账面价值为270.80万元，受限投资性房地产为139103.66万元，受限固定资产为992.12万元[101] - 2022年大众汽车租赁有限公司总资产96,586.62，净资产51,088.67，营业总收入50,255.30，营业利润8,080.80，净利润6,745.94[125] - 2022年上海奉贤大众汽车客运公司总资产25,207.57，净资产842.64，营业总收入8,064.88，营业利润 -2,692.15，净利润 -2,693.14[125] 利润分配 - 以2022年末总股本23.64亿股为基数，每股拟分配现金红利0.03元，共计支付股利7092.37万元[5] - 每10股派息0.30元，现金分红金额70,923,685.92元，分红年度净利润为 - 274,097,302.27元[181] 业绩变动原因 - 本期归属于上市公司股东的净利润同比减少，主要受资本市场波动、不可抗力、房地产周期性结算和权益法单位投资收益减少影响[23] 信用评级与机构改革 - 公司自2019年获评AAA级信用等级后，2022年连续第四年被认定为AAA级信用等级，评级展望为稳定[38] - 报告期内公司推进扁平化、中心化、平台化机构改革，构建两翼四柱格局[38] 公司运营与服务 - 公司信息数据中心完成“钉钉移动办公平台”专属版升级并试运行良好，计财部实现所属公司费控系统全覆盖[39] - 公司总部筹建市场部，承担市场监测等职能，增强各业务线市场开拓等能力[40] - 2022年4 - 5月，公司保障车队为市民提供出行服务累计45000多车次，运送乘客超70000人次[41] - 报告期内，公司发放各类疫情补贴及减免租金共1.52亿元，其中营运减免1.26亿元[41] - 2022年4 - 5月，公司采购50余吨爱心菜和10余吨物资，覆盖员工4267人次，帮扶求助事项2986件[43] - 公司董事长2022年市人代会提交2项建议，代表工作小组5年共提8份建议，5份以特定形式呈现[44] - 大众出租保障车队累计服务45000余车次，运送乘客70000余人次，进博会投入934辆保障车，完成近1500差次服务[56] 产业结构与业务布局 - 报告期内公司新增大数据产业，主要产业有交通汽服、金融投资、房产酒店和大数据产业[45] - 交通汽服产业收入11.895亿元，占总收入50.4%；金融投资产业收入1.9698亿元，占8.35%；房产酒店产业收入6.1695亿元，占26.14%；大数据产业收入2.7145亿元，占11.50%[52] - 公司拥有各类车辆15,062辆，出租车数量占上海市出租车总量的17%左右[52] - 上海已有近20,000辆出租车安装智能后视镜终端，占上海出租车总量的70%[55] - 公司新增大数据产业相关业务，加快战略转型[52][55] - 房产板块各项目销售总面积29,681平米[52] - 公司收购上海数讯部分股份后持股比例达到59.40%，成为其控股股东[63] - 公司致力于提升智能后视镜功能，新增大数据产业板块并开展多个项目研发[90] - 公司加入大数据产业板块，构建两翼四柱格局[188] - 公司受让上海数讯部分股份，持股比例达59.40%，成为控股股东[191] - 公司引入IDC大数据作为新发展方向，整合优化资源配置[191] 行业环境 - 2022年中国大陆地区住宿设施总数36.1万家，较2020年减少8.6万家，酒店住宿业减少2.7万家，其他住宿业减少5.9万家[48] - 受经济下行影响，小贷市场需求萎缩，监管部门调整监管措施，小贷公司加快催收或资产处置[47] - 我国数据中心和相关服务业务收入保持连续增长，但数据中心产业监管趋严带来挑战[49][51] - 2023年国内出行市场逐步复苏但未达疫情前状态，网约车低价竞争冲击巡游出租汽车企业[127] - 受成本和政策限制，以租代购受青睐为汽车租赁市场带来新机遇[127] - 2023年房地产业供需两端政策力度有望加强，房企资金面有望改善[127] - 未来依存于旅游、商务、会展市场的酒店业将快速提振，但机关企事业开支收窄[127] - 我国数据中心和相关服务业业务收入持续增长，但产业监管趋严带来挑战[127] - 2022年全球经济增长3.2%，2023年预计将进一步走低，国内经济增长动能减弱[134] - 交通运输业出租车和网约车总量倒挂趋势短期内难缓解，出租租赁劳动力资源缺口扩大[134] 公司发展规划 - 2023年公司要做好未来三年滚动规划，推进扁平化、中心化组织机构改革[128] - 公司努力优化产业结构，核心竞争力体现在规模、品牌和行业影响力[128] - 公司在上海和长三角区域拥有各类车辆15,062辆，通过大众出行平台打造智慧交通，自主研发嵌入式一体化设备[130] - 2023年大众出租要完成车辆和牌照全复运，加快新能源车更新，扩大运力规模[131] - 2023年大众租赁要守好长包基准线，重构全国重点商务区布局，探索7座纯电商务车型应用[131] - 2023年大众出行要深化巡网融合及网约车自营，扩大运力规模，聚焦长三角业务，推进全国拓城[131] - 2023年大众小贷要以类商业银行或准商业银行为目标，深挖中小微企业市场，有序扩大规模[133] - 2023年大众房产要以上海市场为中心，嘉定项目力争年底前销售，加快外地项目存量去化[133] - 2023年上海数讯要抓住市场机遇，提高机房利用率，加快自有网络研发和销售[133] 企业转型与人才需求 - 企业转型发展对人才储备要求提高，需调整优化人才梯队结构，提升一线队伍数字化思维和应用[134] 公司治理与会议 - 报告期内公司召开一次年度股东大会，于2022年4月28日召开，决议刊登在www.sse.com.cn，披露日期为2022年4月29日[138][143] - 公司董事会由7名董事组成，其中独立董事3名，报告期内召开4次董事会[138] - 公司监事会由3名监事组成，其中1名为职工监事[138] - 报告期内公司修订《公司章程》《股东大会议事规则》等多项制度[138] - 公司指定《上海证券报》《中国证券报》和《证券时报》为信息披露报纸[138] - 公司召开“2021年度暨2022年第一季度业绩说明会”等活动与投资者沟通[138] - 公司与控股股东在业务、人员等方面做到独立，未发现控股股东占用资金和资产及公司为其担保情况[138][141] - 公司年度股东大会经律师见证，召集、召开及表决程序合法有效[145] - 2022年召开4次董事会会议，其中现场会议1次，通讯会议2次，现场结合通讯会议1次[161][163] - 杨国平、梁嘉玮等董事2022年应参加董事会次数为4次，均亲自出席4次[161] - 第十届董事会第六次会议于2022年3月29日召开，审议通过《公司2021年度报告及其摘要》等决议[161] - 第十届董事会第七次会议于2022年4月28日召开，审议通过《2022年第一季度报告》[161] - 第十届董事会第八次会议于2022年8月29日召开，审议通过《2022年半年度报告》[161] - 第十届董事会第九次会议于2022年10月27日召开，审议通过《2022年第三季度报告》[161] 董监高情况 - 公司董事长兼总裁杨国平年初和年末持股数均为1,014,934股，报告期内从公司获得税前报酬70.53