收入和利润（同比环比） - 公司2019年上半年营业收入为人民币427.18亿元[2] - 公司2019年上半年净利润为人民币6.8亿元[2] - 营业收入为427.18亿元人民币，同比下降1.93%[15] - 营业利润为15.19亿元人民币，同比下降16.95%[15] - 净利润为11.02亿元人民币，同比下降16.24%[15] - 归属于母公司股东的净利润为6.80亿元人民币，同比下降29.58%[15] - 公司2019年上半年营业收入为人民币427.18亿元，同比下降1.93%[27] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为人民币6.80亿元，同比下降29.58%[27] - 公司整体营业收入同比下降1.93%至42,717,729千元人民币[87] - 上市公司股东应占盈利同比下降29.58%至679,829千元人民币[87] - 毛利率同比下降0.28个百分点至13.51%[89] 成本和费用（同比环比） - 公司2019年上半年研发费用支出为人民币8.26亿元[2] - 研发费用5.38亿元人民币，同比增长64.31%[66] - 研发费用同比上升64.31%至人民币5.38亿元[91] - 销售费用同比下降31.05%至人民币9.53亿元[92][93] - 财务费用同比上升42.93%至人民币5.61亿元[94] - 信用减值损失为50,798千元，占相关基数的3.10%，主要由于计提应收账款和长期应收款减值准备[69] - 公允价值变动损失2.03亿元人民币，同比下降356.62%[66] - 公司衍生品投资公允价值变动损失为285,574千元人民币[77] 各业务线收入表现 - 公司集装箱业务收入为人民币190.31亿元[2] - 公司道路运输车辆业务收入为人民币111.5亿元[2] - 公司能源、化工及液态食品装备业务收入为人民币67.98亿元[2] - 公司海洋工程业务收入为人民币8.77亿元[2] - 公司物流服务业务收入为人民币26.45亿元[2] - 公司空港装备业务收入为人民币15.28亿元[2] - 公司金融及资产管理业务收入为人民币6.89亿元[2] - 集装箱制造业务营业收入为人民币113.33亿元，同比下降29.59%[29] - 道路运输车辆业务营业收入为人民币127.14亿元，同比上升10.27%[30] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入人民币71.82亿元，同比增长16.10%[32] - 海洋工程业务营业收入人民币16.87亿元，同比增长114.04%[34] - 空港装备业务营业收入人民币23.54亿元，同比增长34.55%[36] - 重型卡车业务销量3,646台，同比下降33.99%，营业收入人民币11.11亿元，同比下降31.40%[37] - 物流服务业务营业收入人民币4310.316百万元，同比上升6.10%[39] - 产城业务营业收入人民币563.308百万元，同比上升252.17%[40] - 金融业务营业收入人民币940.284百万元，同比下降10.36%[42] - 集装箱业务营业收入113.33亿元人民币，同比下降29.59%[68] - 道路运输车辆业务营业收入127.14亿元人民币，同比增长10.27%[68] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入71.82亿元人民币，同比增长16.10%[68] - 海洋工程业务营业收入16.87亿元人民币，同比大幅增长114.04%[68] - 空港装备业务营业收入23.54亿元人民币，同比增长34.55%[68] - 中集安瑞科报告期营业收入为15,477,665千元人民币[82] - 中集车辆报告期营业收入为12,605,058千元人民币[82] - 中集天达报告期营业收入为1,582,790千元人民币[82] 各业务线利润表现 - 集装箱业务净利润为人民币3.76亿元，同比下降82.40%[29] - 道路运输车辆业务净利润为人民币8.45亿元，同比上升34.95%[30] - 能源、化工及液态食品装备业务净利润人民币3.63亿元，同比增长21.69%[32] - 海洋工程业务净亏损人民币7.03亿元，较去年同期净亏损7.06亿元略有收窄[34] - 物流服务业务净利润人民币90.772百万元，同比上升8.69%[39] - 产城业务净利润人民币78.253百万元，同比上升105.88%[40] - 金融业务净利润人民币199.065百万元，同比下降34.99%[42] - 中集安瑞科报告期净利润为387,433千元人民币[82] - 中集车辆报告期净利润为827,525千元人民币[82] - 中集天达报告期净利润为94,739千元人民币[82] 业务量数据 - 普通干货集装箱销量57.36万TEU，同比下降28.91%[29] - 冷藏集装箱销量5.07万TEU，同比下降33.81%[29] - 道路运输车辆业务总销量90,123台，同比减少2.04%[30] - 清洁能源业务营业收入人民币31.20亿元，同比增长24.00%[32] - 化工环境业务营业收入人民币19.33亿元，同比增长13.70%[32] - 液态食品业务营业收入人民币15.07亿元，同比增长6.88%[32] - 中集来福士新增生效订单3.4亿美元，累计在手订单价值6.9亿美元[35] - 中欧及中亚班列集装箱量完成3198TEU[39] - 中集财务公司新增资金投放总量73.61亿元人民币[42] - 多式联运业务可控船舶超过20艘[45] - 公铁联运网络覆盖11个铁路局[45] 现金流状况 - 经营活动产生的现金流量净额为-21.02亿元人民币，同比下降145.54%[18] - 投资活动产生的现金流量净额为-31.25亿元人民币，同比下降37.22%[18] - 筹资活动产生的现金流量净额为4.27亿元人民币，同比下降84.44%[18] - 经营活动现金流量净额为人民币-21.02亿元[97] - 货币资金较上年末减少32.37%至人民币65.80亿元[97] 资产和债务状况 - 总资产为1635.63亿元人民币，同比增长2.95%[16] - 银行借款总额为人民币651.27亿元[98][99] - 资产负债率上升0.16个百分点至67.18%[100] - 所有权受限制资产同比上升8.34%至人民币105.55亿元[104] - 合同资产减少53.17%至32.13亿元人民币[66] - 应收账款期末余额20,411,426千元，占总资产12.48%，较上年度末增长14.06%[70] - 存货期末余额32,721,828千元，占总资产20.01%，较上年度末增长19.71%[70] - 长期股权投资期末余额5,430,838千元，占总资产3.32%，较上年度末大幅增长52.13%，主要因新增投资深圳市太子湾商泰置业有限公司[70] - 公司对外担保总额为85,000,000千元人民币[157][158] - 公司实际担保余额为41,560,837千元人民币，占净资产比例为109.41%[158] - 公司为资产负债率超过70%的被担保对象提供担保金额为33,972,889千元人民币[158] - 公司对子公司担保额度为62,650,311千元人民币[157] - 子公司之间担保额度为14,836,543千元人民币[158] 投资活动 - 报告期投资额2,528,597千元，较上年同期300,539千元增长741.35%[74] - 衍生品投资中外汇远期合约期末金额9,160,374千元，占净资产24.11%，报告期实际损益-30,677千元[76] - 衍生品投资中外汇期权合约期末金额1,942,372千元，占净资产5.11%，报告期实际损益-19,328千元[76] - 交易性金融资产中青岛港(H股)投资期末账面价值202,283千元，报告期公允价值变动损益14,679千元[75] - 衍生品投资总额为25,255,800千元人民币，占总投资66.48%[77] - 2019年全年资本性支出计划为人民币86.0亿元，上半年实际投入人民币26.4亿元[109] - 资本性支出承诺为人民币1.66亿元，较2018年末下降91.75%[105] 其他收益和损失 - 政府补助计入当期损益金额为人民币4.29亿元[24] - 其他收益4.29亿元人民币，同比增长254.37%，主要因政府补助增加[66] - 营业外收入1.66亿元人民币，同比增长657.59%[66] - 营业外收入为165,859千元，占相关基数的10.11%，主要来自搬迁补偿款及无法支付的应付款项增加[69] - 营业外支出为44,220千元，占相关基数的2.70%，主要由债务重组损失和资产报废损失构成[69] - 营业外收入同比上升657.59%至人民币1.66亿元[90] 每股收益和股东回报 - 基本每股收益为0.1618元人民币，同比下降36.57%[19] - 加权平均净资产收益率为1.70%，同比下降1.25个百分点[19] - 2018年度权益分派方案每股派发现金0.55元（含税）[129] - 2018年度分红派息总额为1,641,980千元[129] - 无半年度现金股利分派计划[112] 管理层讨论和指引 - 2019年全球集装箱贸易增速预测为2.5%，运力增速为3.1%，市场供求失衡加剧[47] - 2019年重卡销量预计约105万台，同比下滑7%[49] - 公司计划通过生产流程数字化和创立敏捷组织巩固全球半挂车市场领先地位[47] - 天然气需求量维持较快增长，公司布局天然气全产业链并整合海外能源业务[48] - 全球罐箱市场因新兴市场替代需求及安全关注呈增长趋势[48] - 国际油价支撑海洋油气开发活动增加，钻井平台利用率抬升但租金难大幅反弹[48] - 机场设备需求因机场规模扩充上升，消防车业务受城镇化建设带动发展[48] - 物流业务受益于国家降低税费及多式联运政策，但贸易摩擦使进出口承压[49] - 融资租赁行业增速放缓风险上升，公司聚焦服务实体经济打造差异化优势[49] - 集装箱业务通过智能制造升级提升自动化水平和HSE绿色发展水平[51] - 海洋工程业务2019年下半年计划推进业务转型和布局，以油气产业为核心延伸多元业务[52] - 空港装备业务2019年下半年将大幅提升服务业务销售占比，保持登机桥全球市场领导地位[52] - 消防及救援车业务以并购为核心实现品类完整和规模扩张，实行统一服务+研发+采购[52] - 重型卡车业务2019年下半年重点打造TOP30超级渠道，推进销售与金融服务一体化模式[53] - 物流服务业务2019年下半年战略聚焦成为装备+服务跨境全程物流解决方案服务商[53] - 产城业务2019年下半年持续贯彻一体两翼轻重并举战略，聚焦粤港澳大湾区及长三角市场[53] - 金融业务2019年下半年深化产融协同，优化客群结构并构建多元化融资体系[53] 风险因素 - 集团面临全球经济周期波动风险，国内经济下行压力加大导致消费投资增速放缓[54] - 集团面临汇率风险，因人民币对美元汇率波动幅度与频率加大增加外汇管理难度[54] - 集团面临用工及环保风险，中国制造业劳工成本上升且环保要求日益提高[55] 员工成本 - 集团员工总数50,865人，同比减少265人[111] - 员工总成本为人民币40.16亿元，同比上升9.66%[111] - 境内雇员总数同比下降0.52%[111] 公司治理 - 公司董事会报告期内共召开10次会议，其中1次为定期会议，9次为临时会议[118] - 董事会专门委员会报告期内共召开会议11次，通过18份委员会意见书[119] - 第八届监事会召开2次会议审议议案9项，第九届监事会召开1次会议审议议案1项[119] - 监事列席董事会会议10次，熊波监事出席股东大会6次[119] - 公司2019年1月15日召开临时股东大会、A股类别股东大会和H股类别股东大会[120] - 公司2019年6月3日召开年度股东大会、第二次A股类别股东大会和第二次H股类别股东大会[120] - 审计委员会2019年8月27日审阅并同意提交未经审计的2019半年度财务报告[125] - 公司修订《公司章程》《董事会议事规则》《监事会议事规则》《股东大会议事规则》并于2019年1月15日刊载[118][119][120][122] - 2018年度股东大会投资者参与比例为49.2568%[127] - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例为49.1305%[127] - 2019年第一次H股类别股东大会投资者参与比例为59.9384%[127] - 2019年第二次H股类别股东大会投资者参与比例为60.1577%[127] 股权激励 - A股股权激励计划报告期内行权453,300份，占总量的0.77%[135] - 第一批股票期权行权价调整为人民币8.06元/份[135] - 第二批股票期权行权价调整为人民币12.67元/份[135] - 中集安瑞科累计授出购股权总数达120,370,000股[136] - 中集安瑞科股份期权于2019年6月30日尚未行使总数为64,638,000份[138][139] - 中集安瑞科2016年购股权计划可供授出购股权总数为193,660,608份[139] - 中集安瑞科限制性股票激励计划于2018年授出46,212,500股[140] - 中集安瑞科董事于2019年上半年归属限制性股份1,020,000股[141] - 中集安瑞科董事高翔持有尚未归属限制性股份700,000股[141] - 中集天达购股权计划于2019年6月30日尚未行使总数为115,625,000份[143] - 中集天达购股权行使价为每股0.42港元[143] - 中集天达购股权占已发行股本比例为0.80%[144] - 中集天达董事江雄持有4,000,000份购股权占股本0.03%[144] - 中集天达其他雇员持有101,625,000份购股权占股本0.70%[144] - 首批股权激励授予5400万股，已注销410.75万股，覆盖175名高管和核心技术人员[145] - 第二批股权激励授予600万股，已注销57.8125万股，覆盖38名核心技术人员和中层管理人员[145] - 报告期内行使股票期权45.33万股[145] - 累计已授出但尚未行使的权益总额为2212.7148万股[145] - 累计已授出且已行使的权益总额为3695.0085万股[145] - 第一批股票期权行权价经分红调整后为8.06元/股[145] - 第二批股票期权行权价经分红调整后为12.67元/股[145] 关联交易 - 关联交易销售商品总额达2.44946亿元人民币，涉及东方海外、玉柴动力等关联方[149] - 与中远海运发展的关联交易实际发生额为7479.4万元人民币，未超过50亿元人民币的年度上限[149] - 关联采购金额最大为玉柴联合动力的1.64553亿元人民币[149] - 公司报告期无其他重大关联交易[152] - 公司报告期不存在控股股东及其关联方对上市公司的非经营性占用资金[152] - 公司报告期不存在为公司带来的损益达到公司报告期利润总额10%以上的托管、承包或租赁项目[153][154] 环保数据 - 公司及其子公司属于环境保护部门公布的重点排污单位[160] - 新会中集集装箱有限公司化学需氧量排放浓度13.5mg/L，排放总量4.530吨/半年[161] - 新会中集集装箱有限公司氮氧化物排放浓度73.3 mg/m³，排放总量3.560吨/半年[161] - 广东新会中集特种运输设备有限公司VOCs总排放浓度18.9083mg/m³，排放总量8.410吨/半年，年核定总量296.58吨[162] - 东莞南方中集物流装备制造有限公司VOCs(有机废气)排放浓度3.91 mg/m³，排放总量3.510吨/半年，年核定总量21.59吨[162] - 东莞南方中集物流装备制造有限公司NOx（一期底漆）排放量0.196吨/半年，年核定总量2.9568吨[162] - 深圳南方中集东部物流装备制造有限公司颗粒物排放总量22.840吨/半年[163] - 深圳南方中集东部物流装备制造有限公司VOCs排放总量5.400吨/半年[163] - 宁波中集物流装备有限公司颗粒物排放浓度69.98mg/m³，排放总量6.780吨/半年，年核定总量11.706吨[163] - 宁波中集物流装备有限公司COD排放浓度16.0mg/L，排放总量0.440吨/半年，年核定总量1.09吨[163] - 上海中集宝伟工业有限公司颗粒物排放浓度5.2 mg/m³，排放总量5.257吨/半年[163] - 上海宝伟VOCs排放量52.578吨/半年，未核定且未超标[164] -