收入和利润（同比环比） - 营业收入为394.32亿元人民币，同比下降7.69%[23] - 营业利润为5.89亿元人民币，同比下降61.23%[23] - 净利润为2.42亿元人民币，同比下降78.02%[23] - 归属于母公司股东的净亏损为1.83亿元人民币，同比下降126.89%[23] - 基本每股收益为-0.0841元人民币，同比下降151.98%[27] - 加权平均净资产收益率为-0.86%，同比下降2.56个百分点[27] - 公司实现营业收入人民币39,431,807千元，同比减少7.69%[37] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净亏损为人民币182,797千元，同比减少126.89%[37] - 营业收入人民币394.32亿元，同比下降7.69%[134] - 归属于母公司股东净亏损人民币1.83亿元，同比下降126.89%[134] 成本和费用（同比环比） - 信用减值损失同比增长81.65%至92,273千元[101] - 研发费用人民币5.89亿元，同比上升9.57%[138] - 财务费用人民币6.74亿元，同比上升20.19%[141] - 报告期内员工总成本为人民币3,964,434千元，同比下降1.29%[165] 集装箱制造业务表现 - 集装箱制造业务营业收入人民币8,448,783千元，同比下降25.45%[39] - 集装箱制造业务净利润人民币238,928千元，同比增长535.78%[39] - 普通干货集装箱累计销售35.83万TEU，同比减少37.53%[39] - 冷藏集装箱累计销售5.36万TEU，同比增长5.72%[39] - 集装箱业务营业收入为8,448,783千元，同比下降25.45%，毛利率10.22%[103] - 集装箱产业保持全球行业领先地位[92] 道路运输车辆业务表现 - 道路运输车辆业务营业收入人民币11,190,519千元，同比减少11.98%[42] - 道路运输车辆业务净利润人民币698,246千元，同比减少17.37%[42] - 道路运输车辆业务总销量77,944台/套，同比减少13.51%[42] - 道路运输车辆业务营业收入11,190,519千元，同比下降11.98%，毛利率12.67%[103] - 道路运输车辆业务通过并购整合形成成本优势[96] 能源化工及液态食品装备业务表现 - 能源化工及液态食品装备业务营业收入同比下降19.27%至人民币57.98亿元[44] - 能源化工及液态食品装备业务净利润同比下降56.84%至人民币1.57亿元[44] - 清洁能源业务营业收入同比下降4.1%至人民币29.93亿元[44] - 化工环境业务营业收入同比下降44.5%至人民币10.72亿元[44] - 液态食品业务营业收入同比下降32.2%至人民币10.22亿元[44] 海洋工程业务表现 - 海洋工程业务营业收入同比增长49.84%至人民币25.28亿元[47] - 海洋工程业务净亏损同比扩大26.51%至人民币8.90亿元[47] - 中集来福士新增生效订单1.63亿美元，累计在手订单7.65亿美元[48] - 海洋工程业务营业收入2,527,837千元，同比大幅增长49.84%[103] 空港消防及自动化物流业务表现 - 空港消防及自动化物流业务营业收入同比下降6.91%至人民币21.91亿元[49] - 空港装备业务中摆渡车保持行业领先并开发环保特种车辆[72] - 国内消防车市场需求增大且进口企业份额下降利好龙头企业[72] 重型卡车业务表现 - 重型卡车销量同比下降17.55%至3,006辆，销售收入同比下降20.74%至人民币8.81亿元[52][53] - 重卡业务因环保升级和基建项目拉动迎来重大市场机遇[73] 物流服务业务表现 - 物流服务业务营业收入人民币4,451,534千元，同比增长3.28%[54] - 物流服务业务净利润人民币232,089千元，同比增长155.68%，主要因转让子公司股权收益[54] 产城业务表现 - 产城业务营业收入人民币1,262,133千元，同比上升124.06%[56] - 产城业务净利润人民币135,776千元，同比上升73.51%，主要因项目结转[56] - 产城业务实现房产签约预售人民币38.19亿元，签约回款人民币29亿元[56] - 产城业务营业收入1,262,133千元，同比增长124.06%，毛利率37.84%[103] 金融及资产管理业务表现 - 金融及资产管理业务营业收入人民币1,134,684千元，同比上升20.67%[58] - 金融及资产管理业务净利润人民币178,750千元，同比下降10.21%[58] - 中集财务公司提供总额人民币67亿元的金融支持[59] - 融资租赁行业从高速增长转入稳健发展阶段[74] 单元载具及模块化建筑业务表现 - 单元载具业务营业收入人民币1,286,512千元，净亏损人民币740千元[60] - 模块化建筑业务在挪威市场获得首个模块化酒店项目，预计8月完成发运[63] 各地区市场表现 - 中国市场营业收入24,450,132千元，同比增长14.76%[105] - 美洲市场营业收入4,795,277千元，同比下降47.72%[105] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为22.43亿元人民币，同比上升206.68%[26] - 投资活动产生的现金流量净流出为8.86亿元人民币，同比改善71.65%[26] - 筹资活动产生的现金流量净额为5.61亿元人民币，同比上升31.43%[26] - 经营活动现金流量净额人民币22.43亿元（去年同期为负21.02亿元）[145] 资产和债务 - 货币资金人民币125.71亿元，较上年末增长29.40%[145] - 带息债务总额人民币679.93亿元[146] - 短期借款利率区间0.80%-6.31%[150] - 固定利率银行借款约人民币244.07亿元[150] - 公司股东权益为人民币56,078,331千元，较2019年末增长1.89%[153] - 公司负债总额为人民币120,869,321千元，较2019年末增长3.25%[153] - 公司资产总额为人民币176,947,652千元，较2019年末增长2.81%[153] - 公司资产负债率为68.31%，较2019年末上升0.29个百分点[153] - 公司受限资产总额为人民币18,837,699千元，较2019年末增长1.58%[157] - 公司长期带息债务中浮动利率合同金额为人民币21,452,107千元[155] - 利率上升50基点将导致公司净利润减少人民币80,445千元[155] 投资和公允价值变动 - 投资收益同比增长32.59%至118,283千元[101] - 公允价值变动收益同比下降66.10%至-337,487千元[101] - 资产处置收益同比增长100.57%至109,946千元[101] - 公允价值变动损失337,487千元，占利润总额-52.62%[107] - 投资性房地产大幅增长153.32%至7,016,158千元[110] - 公司持有青岛港H股（代码：6198）投资，期末公允价值为人民币128,589千元[118] - 公司证券投资公允价值变动产生损失人民币51,828千元[118] - 衍生品投资中外汇远期合约期末投资金额为人民币14,673,739千元，较期初增长36.28%[119] - 衍生品投资中利率掉期合约期末投资金额为人民币14,512,975千元，较期初增长35.88%[119] - 报告期内衍生金融工具公允价值变动损失人民币274,393千元[119][121] - 衍生品投资总额为人民币29,203,045千元，占公司报告期末净资产比例为72.20%[119] 子公司表现 - 子公司中集安瑞科报告期净利润为人民币205,230千元，营业收入为人民币5,319,352千元[126] - 子公司中集车辆报告期净利润为人民币696,605千元，营业收入为人民币11,154,962千元[126] - 子公司中集天达报告期净利润为人民币79,598千元，营业收入为人民币2,173,183千元[126] - 公司通过收购方式新增四家子公司，包括神行太保、苏州良才等，报告期内对业绩无重大影响[122] 研发和技术 - 公司持有47家集团级技术中心（含17家A级/2家国家级、30家B级/6家省级）[97] - 报告期内申请专利230件（含发明专利96件）[97] 管理层讨论和指引 - 2021年全球集装箱贸易增速预计反弹至7.4%[68] - 德路里集装箱运价指数自7月以来快速回升并创年内新高[68] - 公司已开发冷藏集装箱等多款冷链装备并成立跨境冷链物流服务公司[65] - 医疗冷链业务已为全球多个疫情国家成功运送试剂盒等医疗物资[65] - 中国天然气消费需求增长带动LNG储运装备新增需求明显[71] - 全球罐箱市场因新兴市场化工运输方式替代升级呈增长趋势[71] - 公司海工业务目标形成油气和非油气业务各50%的业务组合和产能布局[79] - 公司计划通过智能制造升级项目提升集装箱生产线自动化水平和HSE绿色发展水平[76] - 道路运输车辆业务将扩大环保型城市渣土车和轻量化高强度耐磨钢水泥搅拌车优势地位[77] - 能源化工装备业务将大力拓展特种罐式集装箱应用领域并提升产品智能化[78] - 海洋工程业务优先实现现有产品出手以去库存[79] - 空港业务计划借助信息化和大数据大幅提升服务业务销售占比[80] - 重型卡车业务重点开展自卸车、搅拌车轻量化工作并提升整车续航里程[81] - 物流服务业务以"装备+服务"为特色力争成为多式联运领军者[81] - 产城业务聚焦智能制造、新一代信息技术、新能源等重点产业[82] - 单元载具业务将加速新产品资产投入以快速扩大市场份额[83] 风险和挑战 - 汇率风险主要来自非人民币结算的外币敞口[86] - 新冠肺炎疫情导致全球经济形势严峻复杂[87] - 公司报告期利润构成或利润来源未发生重大变动[102] 公司治理和股东结构 - 公司间接第一大股东为招商局集团有限公司[8] - 公司间接第二大股东为中国远洋海运集团有限公司[8] - 公司非全资控股子公司包括集瑞联合重工有限公司、中集安瑞科控股有限公司、中集集团财务有限公司、深圳市中集产城发展集团有限公司和中集车辆（集团）股份有限公司[8] - 公司全资控股子公司包括中集融资租赁有限公司、中集模块化建筑投资有限公司和中集来福士海洋工程（新加坡）有限公司[8] - 报告期内召开董事会会议7次（现场会议1次/书面决议6次），审议议案41项[175] - 董事会专门委员会召开会议6次，通过12份委员会意见书[177] - 监事会召开会议4次，审议议案9项[178] - 2020年6月1日召开2019年度股东大会及A/H股类别股东大会[179] - 审计委员会由3位独立非执行董事组成，审阅并通过2020半年度财务报告[183] - 修订《公司章程》《信息披露管理制度》等制度，并于2020年7月6日公布[175] - 第九届董事会由8名董事组成，监事会有3名监事[175][178] - 2019年度股东大会投资者参与比例为24.4327%[185] - 2020年第一次A股类别股东大会投资者参与比例为35.4409%[185] - 2020年第一次H股类别股东大会投资者参与比例为16.2767%[185] 分红派息和股权激励 - 公司2020年上半年不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[4] - 2019年度每股派发现金股息人民币0.12元（含税）[188] - 2018年度每股派发现金股息人民币0.55元（含税）[188] - 2019年度分红派息总额为人民币430,348千元[188] - A股股权激励计划行权总数为1,570,420份，占总额（调整后）的2.68%[199] - 第一批股票期权行权价调整为人民币7.94元/股[198] - 第二批股票期权行权价调整为人民币12.55元/股[198] - 子公司中集安瑞科2011年授出购股权38,200,000股普通股[200] - 董事会建议不派发2020年半年度现金红利，不送红股，不以公积金转增股本[166] 资本支出和预算 - 公司资本性支出承诺为人民币163,107千元，较2019年末下降52.05%[158] - 公司2020年全年资本性支出预算约人民币42亿元，上半年实际投入约人民币16.6亿元[162] - 中集车辆全球发售所得款项净额约港币1,575.2百万元，截至2020年6月30日已动用港币383.5百万元[163][164] 其他财务数据 - 报告期为2020年1月1日至2020年6月30日止6个月[9] - 公司A股每股面值为人民币1.00元[8] - 公司H股每股面值为人民币1.00元[9] - 归属于母公司股东的每股净资产为11.28元人民币，较上年度末增长3.01%[27] - 毛利率12.85%，同比下降0.66个百分点[136] - 公司2020年半年度财务报表及附注未经审计[3] - 非经常性损益项目合计净收益人民币53,468千元[31]