收入和利润（同比） - 公司2021年上半年营业收入达到人民币731.85亿元，同比增长85.60%[3] - 公司归属于母公司股东的净利润为人民币42.97亿元，同比大幅增长2450.95%[3] - 营业利润68.89亿元人民币，同比增长1070.31%[23] - 净利润50.45亿元人民币，同比增长1983.04%[23] - 归属于母公司股东的净利润42.97亿元人民币，同比增长2450.95%[23] - 公司2021年上半年归属于母公司股东的净利润为42.975亿元人民币，较去年同期净亏损1.828亿元人民币实现扭亏为盈[39] - 营业收入731.85亿元人民币，同比增长85.60%[135] - 归属于母公司股东净利润人民币42.97亿元，去年同期净亏损人民币1.83亿元，实现扭亏为盈[135] 成本和费用（同比） - 营业成本同比增长77.62%至610.41954亿元人民币[103] - 研发费用同比增长58.78%至9.35346亿元人民币[103] - 管理费用同比增长35.15%至28.11454亿元人民币[103] - 所得税费用同比增长354.42%至18.13717亿元人民币[103] - 资产减值损失同比增长520.44%至1.11089亿元人民币[103] - 信用减值损失同比增长72.19%至1.57053亿元人民币[103] - 研发费用人民币9.35亿元，同比增长58.78%[139] - 所得税费用人民币18.14亿元，同比增长354.42%[144] 集装箱业务表现 - 公司集装箱业务销量同比增长174.96%[3] - 公司集装箱制造业务营业收入274.508亿元人民币，较去年同期84.488亿元人民币增长224.91%[43] - 公司集装箱制造业务净利润43.939亿元人民币，较去年同期2.389亿元人民币增长1739%[43] - 公司普通干货集装箱销量114.55万TEU，较去年同期35.83万TEU增长219.70%[43] - 公司冷藏集装箱销量9.45万TEU，较去年同期5.36万TEU增长76.31%[43] - 集装箱业务收入274.51亿元人民币，同比增长224.91%，占营业收入比重37.51%[105] - 集装箱业务毛利率24.19%，同比提升13.97个百分点[107] 道路运输车辆业务表现 - 公司道路运输车辆业务营业收入同比增长68.30%[3] - 中集车辆营业收入177.12亿元同比增58.28%[45] - 中集车辆净利润7.61亿元同比增8.94%[45] - 中集车辆全球半挂车销量81,628辆同比增60.0%[45] - 中集车辆专用车上装中国销量41,661台/套同比增69.5%[45] - 中集车辆冷藏厢式车厢体销量3,294台/套同比增40.5%[45] - 道路运输车辆业务收入177.12亿元人民币，同比增长58.28%，占营业收入比重24.20%[105] 能源、化工及液态食品装备业务表现 - 公司能源、化工及液态食品装备业务营业收入同比增长22.50%[3] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入83.15亿元人民币，同比增长43.42%[53] - 能源、化工及液态食品装备业务净利润3.479亿元人民币，同比增长121.82%[53] - 清洁能源业务营业收入44.52亿元人民币，同比增长48.74%[53] - 化工环境业务营业收入15.23亿元人民币，同比增长42.07%[53] - 液态食品业务营业收入14.57亿元人民币，同比增长42.63%[53] - 液态食品业务在手订单122.5亿元人民币，同比增长23%[55] - 液态食品业务新签订单92亿元人民币，同比增长51%[55] 海洋工程业务表现 - 公司海洋工程业务营业收入同比增长11.42%[3] - 海洋工程业务营业收入28.19亿元人民币，同比增长11.51%[56] - 海洋工程业务净亏损6.804亿元人民币，同比减亏23.53%[56] - 中集来福士新增生效订单3.8亿美元，累计在手订单9.6亿美元[57] - 海工资产运营管理业务涉及17个海工资产包括2座超深水半潜式钻井平台和5座300尺自升式钻井平台[61] - 海工资产在执行租约10个包括8个油气项目和2个海上风电项目[61] - 海工资产"仙境烟台号"预计获得3+5口井作业合同延续至2022年底[61] 空港、物流及消防装备业务表现 - 公司空港、物流及消防装备业务营业收入同比增长15.20%[3] - 空港与物流装备业务收入28.33亿元同比增29.31%[47] - 空港与物流装备业务净利润1.80亿元同比增128.86%[47] 物流服务业务表现 - 物流服务业务收入99.26亿元同比增122.97%[48] - 物流服务业务净利润1.66亿元同比降28.51%[48] - 物流服务业务收入99.26亿元人民币，同比增长122.97%，占营业收入比重13.56%[105] 循环载具业务表现 - 循环载具业务收入26.27亿元同比增104.18%[51] 各地区市场表现 - 中国地区收入380.37亿元人民币，同比增长55.57%，占营业收入比重51.97%[105] - 美洲地区收入126.17亿元人民币，同比增长163.11%，占营业收入比重17.24%[105] - 欧洲地区收入145.36亿元人民币，同比增长127.31%，占营业收入比重19.86%[105] 现金流表现 - 公司经营活动产生的现金流量净额为人民币70.12亿元，同比增长108.47%[3] - 经营活动产生的现金流量净额62.61亿元人民币，同比增长179.15%[26] - 投资活动产生的现金流量净额流出20.11亿元人民币，同比扩大126.97%[26] - 筹资活动产生的现金流量净额流出32.03亿元人民币，同比转负[26] - 公司每股经营活动产生的现金流量净额1.74元，较去年同期0.63元增长176.19%[27] - 经营活动现金流量净额人民币62.61亿元，同比增长179.15%[146] 研发投入与创新能力 - 公司2021年上半年研发投入为人民币18.70亿元，同比增长47.20%[3] - 公司申请专利195件其中发明专利81件[100] - 公司拥有42家国家高新技术企业及6家博士后科研工作站[98] 管理层讨论和业务指引 - 集装箱制造业务全球贸易增速预测为6.3%[70] - 空港装备国内市场下半年业绩预期乐观但需谨慎评估大环境影响[71] - 物流装备海外机场工程受疫情反复延误施工和验收进度[71] - 循环载具业务整体稳步增长但商用车零部件需求预计一定程度下滑[72] - 新能源动力电池循环载具需求保持较快发展预计较去年一定程度增长[72] - LNG产储运装备及终端市场有望继续增长[73] - 罐式集装箱在中国化工物流行业使用比例预计稳步提高[73] - 海上风电、氢能利用、海上光伏等将形成庞大产业规模[74] - 集装箱制造业务把握集运业强劲反弹和区域性集装箱短缺市场行情[78] - 海外半挂车业务确定性增强灯塔工厂增效降本机会明显[79] - 冷藏厢式车厢体业务建立战略事业部探索发展突破[79] - 物流服务业务以成为中国"装备+服务"为特色的多式联运领军者为战略使命[81] - 循环载具业务加大研发投入提升产品研发设计能力[82] - 能源化工及液态食品装备业务重点构建LNG全业务链和LPG全业务链[83] - 海洋工程业务实施利润提升计划目标形成油气和非油气业务各50%的业务组合[84] - 融资租赁业务深化产融协同支持循环载具和冷链等战略新兴业务[85] - 坚持"制造+服务+金融"战略定位推进业务转型升级[93] 风险因素 - 面临原材料价格波动风险原材料占产品成本结构较高比例[88] - 受人民币对美元汇率波动影响增加外汇和资金管理难度[88] - 用工成本不断上升劳工成本上升成为制造业挑战[88] - 新冠肺炎疫情风险全球疫情形势严峻复杂[89] 其他财务数据 - 公司基本每股收益为人民币1.17元，同比增长2150.00%[3] - 公司2021年上半年归属于母公司股东的基本每股收益为1.1673元，较去年同期亏损0.0841元增长1487.99%[27] - 公司2021年上半年加权平均净资产收益率为10.09%，较去年同期负0.86%增长10.95个百分点[27] - 资产总额1574.36亿元人民币，较上年末增长7.68%[24] - 负债总额1002.24亿元人民币，较上年末增长8.52%[24] - 归属于母公司股东权益468.97亿元人民币，较上年末增长6.54%[24] - 公司支付的永续债利息为131.1万元人民币[27] - 投资收益6.82亿元人民币，占利润总额9.94%[109] - 毛利率16.59%，同比上升3.74个百分点[137] - 货币资金人民币131.53亿元，较上年末增长7.97%[146] - 带息债务总额人民币457.29亿元，较上年末减少5.60%[148][150] - 资产负债率63.66%，较上年末上升0.66个百分点[153] - 汇兑衍生品投资实现净利润人民币4.94亿元，有效对冲汇率波动[142] - 所有权受限资产总额为人民币4,314,878千元，同比下降54.42%[158] - 资本性支出承诺为人民币169,786千元，同比上升42.76%[159] - 2021年预计资本性支出约人民币73亿元，上半年实际投入约人民币21.7亿元[162] 投资与金融工具 - 对首程控股初始投资金额为182,212千元，持股比例为2.87%，期末账面价值为324,372千元，报告期权益变动损失63,685千元[120] - 对华商国际初始投资金额为204,326千元，持股比例为5.38%，期末账面价值为40,119千元，报告期权益变动损失2,607千元[120] - 对诺禾致源初始投资金额为30,000千元，持股比例为0.50%，期末账面价值为87,840千元，报告期损益收益57,840千元[120] - 外汇远期合约期末投资金额为47,724,125千元，占公司报告期末净资产比例为101.76%，报告期实际损失203,706千元[121] - 外汇期权合约期末投资金额为904,414千元，占公司报告期末净资产比例为1.93%，报告期实际损失3,088千元[121] - 利率掉期合约期末投资金额为8,721,135千元，占公司报告期末净资产比例为18.60%，报告期实际收益79,245千元[121] - 衍生品投资合计期末投资金额为57,349,728千元，占公司报告期末净资产比例为122.29%，报告期实际损失127,546千元[121] - 外汇对冲合约名义本金为1,350,000,000美元，公允价值为人民币14,557,000元负债[155] 子公司财务表现 - 集装箱控股子公司报告期营业收入为24,408,672千元，营业利润为5,227,415千元，净利润为3,907,586千元[127] - 中集车子公司报告期营业收入为17,711,844千元，营业利润为878,374千元，净利润为760,650千元[128] 融资与资本运作 - 中集车辆H股全球发售所得款项净额约港币1,591.3百万元[163] - 中集车辆A股发行募集资金净额约人民币1,583.8百万元[165] - 全球发售所得款项中已开设新工厂/升级营销投入630.08百万港元[163] - 研发新产品投入55.13百万港元[163] - 偿还银行借款投入153.77百万港元[163] - 营运资金及一般企业用途投入151.45百万港元[163] 人力资源 - 中国境内雇员总数达53,928人，同比增长5.4%（2020年同期：51,155人）[166] - 员工总成本为人民币5,852,611千元，同比大幅上升47.63%（2020年同期：人民币3,964,434千元）[166] - 职工参加社会基本养老保险，缴费基数和比例按当地规定执行[168] - 实施股票期权激励计划以吸引保留人才并平衡短期与长期目标[169] 公司治理与股东 - 董事会建议不派发2021年半年度现金红利，不送红股，不以公积金转增股本（去年同期：无）[170] - 报告期内董事会召开会议16次，审议议案56项[178] - 董事会专门委员会召开会议13次，通过16份委员会意见书[179] - 监事会召开会议5次，审议议案19项[181] - 2021年召开4次股东大会（第一次临时、第二次临时、年度、第三次临时）[182] - 公司修订并发布《信息披露管理制度》（2021年7月）[176] - 报告期内董事会召开16次会议，其中现场会议仅1次，占比6.25%[184] - 董事长与CEO由麦伯良先生兼任，违反《企业管治守则》第A.2.1条[185] - 2021年第一次临时股东大会投资者参与比例为60.4616%[189] - 2021年第二次临时股东大会投资者参与比例为60.3159%[189] - 2020年度股东大会投资者参与比例为58.9949%[189] - 2021年第三次临时股东大会投资者参与比例为59.1934%[190] - 审计委员会于2021年8月27日审阅半年度财务报告[187] - 全体董事及监事确认遵守《标准守则》证券交易准则[186] - 临时股东大会通过补选朱志强、孔国梁为董事议案[189] - 股东大会通过分拆中集天达至创业板上市系列议案[190] - 2020年度分红派息共分配股利人民币1,005,904千元[199] - 利润分享计划信托计划（第一期）资金规模为人民币2亿元[200] - 运作方案总资金规模不超过人民币3.43亿元[200] 管理层变动 - 副总裁黄田化于2021年3月29日任期满续聘[192] - 副总裁于玉群于2021年3月29日任期满续聘[192] - 董事会秘书于2021年3月29日因工作安排辞任[192] - 吴三强于2021年3月30日被聘任为董事会秘书/联席公司秘书[192] - 副董事长刘冲于2021年3月9日因工作变动辞任[192] - 非执行董事高翔于2021年3月9日因工作变动辞任[192] - 董事麦伯良持有中集安瑞科普通股7,260,000股[195] 其他业务亮点 - 模块化建筑业务中标香港过渡性房屋项目建筑面积37221平方米提供1800套房屋[64] - 冷链物流总额从2013年2.1万亿元增长至2019年6.11万亿元六年复合增速19.5%[65] - 冷链物流需求总量从2013年0.77亿吨增长至2019年2.33亿吨六年复合增速20.3%[65] - 模块化建筑海口项目从制造到交付用时70天刷新建造速度[63] - 跨境生鲜运输多式联运业务上半年营业收入创新高[66] - 新能源变电及储能装备成为集装箱板块重点拓展方向[68]