收入和利润（同比环比） - 营业收入同比下降1.45%至721.26亿元人民币[30] - 归属于母公司股东的净利润同比下降40.93%至25.39亿元人民币[30] - 集团营业收入721.26亿元，同比下降1.45%[41] - 归属于母公司股东净利润25.39亿元，同比下降40.93%[41] - 公司2022年上半年营业收入为721.26亿元人民币，同比下降1.45%[143] - 归属于母公司股东及其他权益持有者的净利润为25.39亿元人民币，同比下降40.93%[143] - 公司整体毛利率为15.15%，同比下降1.44个百分点[145] 成本和费用（同比环比） - 财务费用同比下降113.98%至-1.155亿元人民币，主要因利息费用减少及美元汇率波动产生汇兑收益[111] - 所得税费用同比下降30.31%至12.64亿元人民币，因税前利润减少[111] - 销售费用同比上升9.91%至人民币1,181,249千元[150] - 财务费用同比下降113.98%至人民币(115,513)千元，净汇兑收益人民币599,282千元[151] - 管理费用同比上升20.41%至人民币3,385,359千元[152] - 所得税费用同比下降30.31%至人民币1,264,012千元[153] - 研发费用为10.44亿元人民币，同比增长11.58%[149] 各业务线表现 - 干货集装箱销量67.50万TEU，同比下降41.07%[44] - 冷藏箱销量6.84万TEU，同比下降27.62%[44] - 集装箱制造业务净利润30.53亿元，同比下降30.51%[44] - 道路运输车辆业务收入111.96亿元，同比下降36.79%[45] - 专用车上装业务收入14.91亿元，同比下降80.67%[47] - 轻型厢式车厢体业务收入0.93亿元，同比下降39.36%[47] - 空港与物流装备业务净利润0.17亿元，同比下降90.57%[49] - 物流服务业务净利润3.00亿元，同比增长80.97%[50] - 循环载具业务营业收入339.28亿元人民币，同比增长29.16%[53] - 循环载具业务净利润30.40亿元人民币，同比增长32.79%[53] - 能源化工及液态食品装备业务营业收入95.94亿元人民币，同比增长15.39%[56] - 能源化工及液态食品装备业务净利润46.83亿元人民币，同比增长34.61%[56] - 清洁能源业务营业收入46.83亿元人民币，同比下降4.78%[56] - 化工环境业务营业收入25.50亿元人民币，同比增长67.43%[56] - 液态食品业务营业收入17.15亿元人民币，同比增长14.46%[56] - 中集安瑞科整体在手订单173.46亿元人民币，同比增长41.66%[56] - 氢能业务收入1.69亿元人民币，同比大幅上涨175%[57] - 海洋工程业务净亏损24.09亿元人民币，同比减亏64.60%[59] - 金融及资产管理业务营业收入114.96亿元人民币，同比增长9.22%[62] - 金融及资产管理业务净利润465.8万元人民币，同比下降97.54%[62] - 集装箱制造业务收入同比下降17.06%至227.68亿元人民币，占总收入31.57%[114] - 道路运输车辆业务收入同比下降36.79%至111.96亿元人民币，毛利率11.17%[114][115] - 能源化工及液态食品装备业务收入同比增长15.39%至95.94亿元人民币，毛利率16.11%[114][115] - 物流服务业务收入同比增长74.08%至172.79亿元人民币，毛利率5.92%[114][115] - 集装箱制造业务营业收入227.68亿元人民币，毛利率23.22%，同比下降0.97个百分点[146] - 道路运输车辆业务营业收入111.96亿元人民币，毛利率11.17%，同比上升1.10个百分点[146] - 能源、化工及液态食品装备业务营业收入95.94亿元人民币，毛利率16.11%，同比上升0.57个百分点[146] - 物流服务业务营业收入172.79亿元人民币，同比增长74.08%，毛利率5.92%[146] 管理层讨论和指引 - 全球集装箱贸易增速预测0.2% 运力增速3.6%[75] - 港口拥堵导致集装箱有效运力损耗达15%[76] - 冷链物流和清洁能源被列为新兴战略业务重点[74] - 新能源动力电池和光伏行业成为循环包装业务开发重点[82] - 商用车市场回暖预期推动循环包装业务回升[82] - 公司聚焦"物流+能源"双主业与"智慧物流+清洁能源"双航道[74] - 模块化建筑/冷链/集成装备/新材料形成创新业务集群[76] - 全球罐式集装箱保有量2021年末达68.665万台，2011-2021年复合增长率超10%[83] - 石油输出国组织下调2022年原油需求预期约每日30万桶，但维持全年3.21%需求增速[89] - 天然气装备需求增长，欧洲市场增加LNG海运补充管道气缺口，国内增强油气供应能力及储备[83] - 海上风电、氢能利用及海上光伏形成庞大产业规模，推动海工装备转型[86] - 新能源汽车销量增长推动全球汽车海运贸易扩张，滚装船新建需求旺盛[86] - FPSO市场新签订单量强劲增长，受益于巴西国油中长期石油增产计划[86] - 啤酒市场预计未来三年保持稳定增长，尤其在新生代群体中保持突出份额[83] - 货币市场利率保持低位，贷款利率仍有下行可能性，企业融资需求动力增强[88] - 国际油价稳定相对高位，北海、中东、墨西哥湾等地区出现新市场机会[89] - 海工制造商未来3-5年产能利用率预计大幅提升[86] - 原材料占产品成本结构较高比例，上半年价格波动较大带来经营不确定性[92] - 公司确立"制造+服务+金融"的战略定位和产业生态体系[95] - 上半年实际资本性支出约为人民币29.2亿元，下半年预计资本性支出约为人民币74.5亿元[172] 其他财务数据 - 总资产同比增长2.61%至1583.51亿元人民币[29] - 经营活动现金流量净额同比下降41.94%至36.35亿元人民币[30] - 加权平均净资产收益率同比下降4.65个百分点至5.44%[32] - 流动负债总额同比增长1.99%至708.04亿元人民币[29] - 筹资活动现金流量净额由负转正至35.74亿元人民币（同比增长211.59%）[31] - 基本每股收益同比下降40.07%至0.6996元人民币[32] - 归属于母公司股东的每股净资产同比增长4.86%至13.16元人民币[32] - 非经常性损益项目净损失1.59亿元人民币[36] - 投资收益同比下降75.06%至1.701亿元人民币，主因处置长期股权投资损失及衍生金融工具收益减少[111] - 公允价值变动损失扩大623.71%至-9.113亿元人民币，主要受衍生金融工具公允价值变动影响[111] - 营业外收入为8072万元人民币，同比增长42.21%[148] - 货币资金同比增加34.75%至人民币22,156,858千元[156] - 经营活动现金流量净额人民币3,635,390千元，同比下降41.94%[157] - 带息债务总额人民币39,673,142千元，较期初下降5.57%[158][159] - 资产负债率62%，较期初下降1个百分点[163] - 受限资产总额为人民币1,332,999千元，较上年末下降76.34%[167] - 资本性支出承诺约为人民币7,543,605千元，较上年末上升4.81%[168] 公司治理与结构 - 公司2022年上半年不派发现金红利、不送红股、不以公积金转增股本[5] - 公司2022年半年度财务报告涵盖期间为1月1日至6月30日[4] - 公司A股在深交所上市，H股在香港联交所主板上市[13] - 公司第一大股东为深圳市资本运营集团有限公司[13] - 公司第二大股东为招商局集团有限公司[13] - 报告期指2022年1月1日起至2022年6月30日止的6个月期间[13] - 2022年半年度财务报告按照中国企业会计准则编制且未经审计[4] - 公司法定代表人及CEO为麦伯良先生[4] - 公司财务总监及主管会计工作负责人为曾邗先生[4] - 报告备查文件包括经签署的半年报文本及财务报告[9] - 中集天达于2021年1月25日完成私有化并退出香港联交所主板上市[15] - 中集安瑞科为香港联交所主板上市公司股份代码3899[15] - 中集融资租赁于2021年12月引入战略投资者2022年5月完成工商变更成为联营公司[15] - 中集车辆为香港联交所主板股份代码1839及深交所创业板股份代码301039上市公司[15] - 中集世联达于2021年7月21日完成更名由中集现代物流发展有限公司更名为现名[15] - 华商国际为香港联交所主板上市公司股份代号206[15] - 公司A股股票代码000039 H股股票代码2039[25] - 公司注册地址中国广东省深圳市南山区蛇口港湾大道2号中集集团研发中心8楼邮编518067[22] - 中集世联达分拆在深交所上市计划已获股东大会通过[73] - 中集运载科技引入战略投资者后公司持股比例从70.92%降至67.33%[73] 运营亮点与项目进展 - 自升式钻井平台作业水深范围在250至400英尺[19] - 半潜式钻井平台应用水深范围为600-3600米[19] - 海工资产运营管理业务涉及16个海工资产，其中8座平台获得租约[65] - 模块化建筑业务报告期内签约额超4.5亿元人民币[71] - 模块化建筑业务在香港市场签约额超3亿元人民币[72] - 冷链业务移动水果气调催熟库合同近百套[67] - 海工资产新获1个租约合同，与Saipem签署5+2年租赁合同[66] - 冷链业务完成27个单桩安装任务[66] - 核酸试剂运输量行业领先[68] - 中集天达研发亚洲首台无人驾驶登机桥投入使用[80] - 2022年上半年自主研制全球最大的冰级滚装船、半潜式游艇运输船和20000m³ LNG运输加注船[104] - 8月投入使用国内首台无人驾驶智能登机桥[105] - 交付国内首台40英尺液氦罐式集装箱等系列绿色装备产品[105] - 2022年2月为北京冬奥会提供氢能储运装备等重要装备助力碳中和[105] - 新增专利申请213件（其中发明专利67件），累计维持有效专利4777件[108] - 拥有国家级企业技术中心，2021年在1728家参评企业中排名第91位[101] - 截止2022年6月底共有50家国家高新技术企业，6家博士后科研工作站[102] - 拥有6家国家级专精特新"小巨人"企业和6家省级"专精特新"企业[102] 资产与投资活动 - 货币资金增加至221.57亿元人民币，占总资产比例13.99%，同比增长34.75%[118] - 交易性金融资产增长至9.37亿元人民币，占比0.59%，同比大幅上升110.27%[118] - 衍生金融资产下降至1.78亿元人民币，占比0.11%，同比减少68.31%[118] - 应收款项融资减少至6.57亿元人民币，占比0.42%，同比下降37.29%[118] - 其他应收款增至87.73亿元人民币，占比5.54%，同比大幅增长83.56%[118] - 长期应收款锐减至0.61亿元人民币，占比0.04%，同比下降99.23%[120] - 报告期投资额88.24亿元人民币，较上年同期130.17亿元下降32.21%[124] - 衍生金融负债增至11.82亿元人民币，占比0.75%，同比增长70.81%[120] - 合同负债增至97.46亿元人民币，占比6.15%，同比增长31.21%[120] - 持有首程控股股票期末账面价值21.15亿元，报告期权益变动损失5.41亿元[125] - 集装箱控股子公司报告期末总资产2782.96亿元人民币，净资产1552.36亿元人民币[135] 金融工具与风险管理 - 衍生品投资总额为39,138,288千元人民币[128] - 衍生品公允价值变动损失787,456千元人民币[128] - 外汇远期合约投资额29,074,512千元占衍生品总额57.96%[128] - 外汇期权合约投资额1,454,082千元占衍生品总额6.95%[128] - 利率掉期合约投资额8,609,694千元占衍生品总额3.55%[128] - 外汇衍生品投资净亏损495,278千元人民币[129] - 财务费用中净汇兑收益599,282千元人民币[129] - 衍生品投资资金来源为自有资金[128] - 衍生金融工具公允价值根据外部金融机构市场报价确定[128] - 长期带息债务中人民币浮动利率合约金额人民币15,696,747千元[159] - 利率掉期合约名义本金2.5亿美元，公允价值负债人民币6,151千元[164] 募集资金使用情况 - 公司无募集资金使用情况[130] - 中集车辆A股募集资金总额为人民币175,809.60万元，净额为人民币158,377.68万元[173] - 中集车辆本半年度使用A股募集资金人民币9,589.34万元[174][177] - 中集车辆累计使用A股募集资金总额人民币66,326.05万元[174][177] - 中集车辆尚未使用A股募集资金余额人民币94,291.38万元[174][177] - 数字化转型及研发项目累计投入金额人民币3,040.62万元，投资进度7%[179] - 升级与新建灯塔工厂项目累计投入金额人民币38,285.43万元，投资进度48%[179] - 新营销项目累计投入金额为0元，投资进度0%[179] - 偿还银行贷款及补充流动资金项目承诺投资总额25,000.00万元，实际投资25,000.00万元，投资进度100%[181] - 承诺投资项目总额158,377.68万元，实际投资66,326.05万元[181] - 涂装线升级技术改造项目因技术论证及疫情影响未达计划进度[181] - 以募集资金置换预先投入募投项目及发行费用的自筹资金32,624.96万元，其中发行费用4,142.93万元，募投项目28,482.03万元[181] - 截至2022年6月30日尚未使用的募集资金余额94,291.38万元存放于专户[182] - 使用不超过115,000.00万元闲置募集资金进行现金管理，协定存款账户余额84,699.50万元[182] - H股募集资金净额约1,591.3百万港元[184] - 截至2022年1月1日H股募集资金结转约432.8百万港元[184] - H股募集资金用于开设新生产工厂已动用1,049.4百万港元，2022年上半年使用224.0百万港元[184] - 美国莫嫩冷藏半挂车自动化生产厂项目承诺投资163.0百万港元，已投资159.4百万港元，剩余3.6百万港元[184] - 报告期内研发新产品投入64.6百万港元，占拟使用金额66.5百万港元的97.1%[185] - 向英国附属公司增资扩产实际使用177.0百万港元，占拟使用金额278.1百万港元的63.6%[185] - 泰国罗勇府工厂扩建项目全额动用193.5百万港元[185] - 偿还银行借款本金及利息全额动用153.8百万港元[185] - 营运资金及一般企业用途全额动用151.5百万港元[185] - 西安工厂技术改革项目仅动用2.7百万港元，占拟使用金额32.7百万港元的8.3%[185] - 镇江工厂扩建项目动用11.4百万港元，占拟使用金额34.4百万港元的33.1%[185] 人力资源 - 公司全球合同员工总数50,385人，其中中国大陆境外员工4,476人（含港澳台）[186] - 报告期内总员工成本约为人民币5,929,354千元，较去年同期约人民币5,852,611千元略有增长[186] - 公司全球全体员工总数（含合同工、退休返聘及兼职）为69,520人[186]