收入和利润(同比环比) - 营业收入为137.22亿元人民币,同比下降3.96%[10] - 营业收入137.22亿元同比下降3.96%[17][18] - 营业收入为137.22亿元人民币,同比下降4.0%[68] - 归属于上市公司股东的净利润为5886.18万元人民币,同比下降81.55%[10] - 净利润0.59亿元同比下降81.55%[17] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为-1.35亿元人民币,同比下降191.06%[10] - 归属于母公司股东的净利润为5886万元人民币,同比下降81.5%[68] - 2019年上半年净利润为5886万元,较2018年同期的3.19亿元下降81.55%[70] - 2019年上半年净利润为3.911亿元人民币[72] - 营业利润为-1.43亿元人民币,去年同期为1.91亿元人民币[68] - 基本每股收益为0.07元/股,同比下降81.55%[10] - 基本每股收益为0.07元人民币,去年同期为0.37元人民币[68] - 加权平均净资产收益率为0.57%,同比下降2.15个百分点[10] 成本和费用(同比环比) - 营业成本为116.79亿元人民币,同比下降4.9%[68] - 销售费用7.06亿元同比增加55.85%主要因领界上市市场费用增加[18] - 销售费用为7.06亿元人民币,同比大幅增长55.9%[68] - 管理费用为4.37亿元人民币,同比增长31.6%[68] - 研发费用为8.37亿元人民币,同比增长4.5%[68] - 财务费用净收入为8969万元人民币,同比下降10.5%[68] - 支付给职工以及为职工支付的现金增长8.86%,从11.077亿元增至12.058亿元人民币[69] - 支付的各项税费增长7.38%,从10.428亿元增至11.197亿元人民币[69] 现金流量 - 经营活动产生的现金流量净额为14.35亿元人民币,同比大幅增长258.31%[10] - 经营活动现金流量净额14.35亿元同比改善258.31%[18] - 经营活动产生的现金流量净额从2018年上半年的-9.067亿元改善至2019年上半年的14.354亿元人民币[69] - 2019年上半年销售商品、提供劳务收到的现金为152.685亿元人民币,同比下降0.88%[69] - 购买商品、接受劳务支付的现金同比下降19.28%,从130.307亿元降至105.188亿元人民币[69] - 投资活动产生的现金流量净额为-6.844亿元,较2018年上半年的-4.427亿元进一步恶化[69] - 期末现金及现金等价物余额为83.675亿元,较年初的76.169亿元增长9.85%[69] 资产和负债变化 - 货币资金为83.87亿元人民币,较期初76.17亿元增长10.1%[65] - 货币资金83.87亿元占总资产比例35.44%较年初上升2.88个百分点[21] - 货币资金总额:2019年6月30日83.87亿元,较2018年12月31日76.17亿元增长10.1%[138] - 银行存款:2019年6月30日83.67亿元,较2018年12月31日76.17亿元增长9.9%[138] - 应收账款为25.70亿元人民币,较期初26.75亿元下降3.9%[65] - 应收账款总额:2019年6月30日25.91亿元,较2018年12月31日26.97亿元下降3.9%[141] - 存货为21.73亿元人民币,较期初25.22亿元下降13.8%[65] - 存货账面价值2,173,276,346元,存货跌价准备60,932,759元[159] - 在建工程为16.80亿元人民币,较期初12.62亿元增长33.1%[65] - 在建工程16.80亿元较年初增加33.14%[21] - 开发支出为7734万元人民币,较期初553万元大幅增长1298%[65] - 应付账款为79.15亿元人民币,较期初78.25亿元增长1.2%[67] - 应付账款从2018年底的78.25亿元增加至2019年6月30日的79.15亿元,增加8997.43万元[191] - 合同负债为1.89亿元人民币,较期初2.67亿元下降29.2%[67] - 合同负债从2018年底的3.05亿元减少至2019年6月30日的2.43亿元,减少6167.44万元[192] - 应交税费为1671万元人民币,较期初2.34亿元下降92.8%[67] - 应交税费从2018年底的2.34亿元减少至2019年6月30日的1670.77万元,减少2.17亿元[195] - 未分配利润为82.85亿元人民币,较期初82.60亿元增长0.3%[67] - 未分配利润从年初的8.26亿元微增至8.285亿元,增长0.3%[70] 业务表现 - 公司上半年整车销量136,643辆同比下降7.27%[17] - 汽车业务毛利率14.98%同比上升0.86个百分点[19] - 子公司江铃汽车销售有限公司营业收入124.966亿元[27] - 子公司江铃汽车销售有限公司净亏损1.879亿元[27] - 子公司江铃重型汽车有限公司营业收入1.458亿元[27] - 子公司江铃重型汽车有限公司净亏损1.458亿元[27] 投资和建设项目 - 富山基地建设本报告期投入金额3.382亿元[24] - 富山基地建设累计实际投入金额7.102亿元[24] - 富山基地建设项目进度达34.6%[24] - 富山新工厂投资项目在建工程账面价值从2018年底的3.67亿元增加至2019年6月30日的7.02亿元,增长91%[172] - 富山新工厂投资项目本年增加投入3.36亿元,工程投入占预算比例34%[173] - 技研院项目在建工程账面价值从2018年底的1248万元大幅增加至2019年6月30日的1.56亿元,增长1150%[172][173] - 技研院项目本年增加投入1.48亿元,工程投入占预算比例17%[173] - 整车产能投资项目本年转入固定资产3975万元,工程进度达93%[173] - JF8/CX743项目本年转入固定资产6191万元,账面价值从5980万元减少至2842万元[173] - 在建工程总额从2018年底的12.63亿元增加至2019年6月30日的16.80亿元,增长33%[172] 研发投入 - 研发投入9.15亿元同比增加11.46%[18] - 2019年上半年研发支出总额9.148亿元,较2018年同期增长11.5%[179] - 开发支出中汽车相关项目期末余额7734万元,本年增加7740万元[178] - 内部研发形成无形资产占无形资产账面价值比例19.3%,较2018年同期上升2.9个百分点[179] 政府补助和税务 - 计入当期损益的政府补助为2.30亿元人民币[13] - 政府补助1.58亿元占利润总额比例1,261.10%[20] - 公司上半年收到政府扶持资金合计约2.6亿元人民币[46] - 其他收益为7256万元人民币,去年同期为453万元人民币[68] - 公司企业所得税税率适用15%及25%两档[135] - 研发费用税前加计扣除比例:未形成无形资产按实际发生额75%扣除,形成无形资产按成本175%摊销(2018年1月1日至2020年12月31日)[136] 股东和股权结构 - 控股股东江铃控股有限公司持股354,176,000股占比41.03%[53] - 第二大股东福特汽车公司持股276,228,394股占比32.00%[53] - 中国证券金融股份有限公司持股23,458,066股占比2.72%[53] - 上海汽车工业有限公司持股13,019,610股占比1.51%[53] - 嘉实环保低碳基金持股8,465,988股占比0.98%,报告期内增持277,005股[53] - 中央汇金资产管理有限责任公司持股7,186,600股占比0.83%[55] - 全国社保基金五零四组合持股5,250,455股占比0.61%[53] - 2019年7月26日完成控股股东变更,江铃投资受让354,176,000股(占总股本41.03%)成为新控股股东[57] - 公司实际控制人未发生变更,长安汽车与江铃集团各持江铃投资50%股权[59] 公司治理和会议 - 2019年第一次临时股东大会投资者参与比例77.45%[30] - 2018年度股东大会投资者参与比例76.86%[30] - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[3] 环境和社会责任 - 公司废水排放COD浓度128.8mg/L,氨氮浓度12mg/L,均达标排放[41] - 公司废水排放总量COD为47.862吨,氨氮为2.635吨,远低于核定总量COD≤841.2吨和氨氮≤21.7吨[41] - 公司废气排放二氧化硫总量9.856吨,氮氧化物总量15.307吨,低于核定总量二氧化硫≤93.01吨和氮氧化物≤60.91吨[41] - 公司拥有废水处理站七座,处理能力达9000吨/日,累计投入超3000万元[41] - 2019年公司投资87万元用于车桥厂废水处理设备更新改造[41] - 公司2019年上半年精准扶贫投入资金82.89万元,物资折款1.96万元[45] - 教育扶贫投入金额80.69万元,占精准扶贫总投入的97.3%[45] 审计和报告基础 - 公司半年度报告未经审计[32] - 公司半年度财务报告未经审计[64] 会计政策和金融工具 - 金融资产按业务模式和合同现金流量特征分为三类:以摊余成本计量、以公允价值计量且变动计入其他综合收益、以公允价值计量且变动计入当期损益[81] - 以摊余成本计量的金融资产包括货币资金、应收票据、应收账款、其他应收款、债权投资和长期应收款等[81] - 金融资产减值以预期信用损失为基础确认,分三阶段计量:12个月内预期损失、整个存续期预期损失(信用风险显著增加)、整个存续期预期损失(已发生减值)[83] - 收入确认时点为客户取得商品或服务控制权时[112] - 公司采用期望值法根据历史经验确定销售折扣金额按合同对价扣除预计折扣后净额确认收入[113]
江铃汽车(000550) - 2019 Q2 - 季度财报