审计与内控情况 - 大华会计师事务所为公司出具保留意见审计报告和否定意见内部控制审计报告[2] - 公司存在内部控制制度和科学治理机制未能有效执行的情形,需制定整改措施[90] 利润分配计划 - 公司计划不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本[3] 公司基本信息 - 公司股票简称为华铁股份,代码为000976,上市于深圳证券交易所[8] - 公司法定代表人为宣瑞国[8] - 公司注册地址为广东省开平市三埠街道办事处祥龙中银路2号三楼A138号330室[8] 财务数据 - 2022年营业收入为5.73亿元,较2021年调整后减少69.33%[12] - 2022年归属于上市公司股东的净利润为12.07亿元,较2021年调整后减少529.26%[12][13] - 2022年归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为12.42亿元,较2021年调整后减少582.60%[14][15] - 2022年经营活动产生的现金流量净额为1.39亿元,较2021年调整后减少112.69%[15][16] - 2022年末总资产为62.78亿元,较2021年末调整后减少17.08%[16] - 2022年末归属于上市公司股东的净资产为30.87亿元,较2021年末调整后减少39.20%[16] - 2022年营业收入扣除金额为160.38万元,扣除后金额为5.72亿元[17] - 2022年各季度营业收入分别为2.84亿元、9.62亿元、4.13亿元、 - 10.85亿元[19] - 2022年各季度归属于上市公司股东的净利润分别为0.50亿元、1.77亿元、0.83亿元、 - 15.16亿元[19] - 2022年非流动资产处置损益为14,331.13元,计入当期损益的政府补助为1,237,650.85元,计入当期损益的对非金融企业收取的资金占用费为35,416,993.62元[20] - 2022年公司营业总收入57349.50万元,较上年同期下降69.33%;归属于上市公司股东的净利润-120699.58万元,较上年同期下降529.26%[95] - 高铁配件制造与销售业务收入56534.06万元,占比98.58%,同比下降69.63%;其他业务收入815.44万元,占比1.42%,同比下降0.55%[97] - 高铁座椅收入11575.18万元,占比20.18%,同比下降82.66%;给水卫生系统及配件收入10044.86万元,占比17.52%,同比下降77.05%[97] - 辅助电源系统及配件收入5285.05万元,占比9.22%,同比下降85.75%;贸易配件收入5159.60万元,占比9.00%,同比下降58.23%[97] - 检修系统收入22547.76万元,占比39.32%,同比增长14.27%;制动闸片收入1921.60万元,占比3.34%,同比下降70.13%[97] - 国内市场收入57349.50万元,占比100%,同比下降69.33%;直营销售模式收入57349.50万元,占比100%,同比下降69.33%[97] - 高铁配件制造与销售业务销售量57349.50万元,同比下降69.33%;生产量51374.46万元,同比下降39.90%;库存量19916.58万元,同比上升32.74%[101] - 销售量下降原因为当年度订单减少;生产量下降原因为当年度销量减少;库存量上升原因为第四季度销售延期至下一季度[101] - 2022年营业成本385,619,093.08元,较2021年的1,004,436,079.33元大幅下降,其中高铁座椅、给水卫生系统及配件等业务成本同比降幅较大,检修系统业务成本同比增长54.14%[102] - 2022年销售费用47,005,419.96元,同比下降8.18%;管理费用107,017,094.36元,同比下降11.67%;财务费用92,623,552.24元,同比增长70.26%;研发费用40,580,298.85元,同比下降11.09%[104] - 2022年经营活动现金流入小计2,320,434,188.66元,较2021年减少21.46%,现金流出小计2,459,563,785.41元,较2021年增加32.38%[146] - 2022年投资活动现金流出大幅增加,主要因支付收购青岛昌运盛100%股权对价款11.2亿元及山东嘉泰51%股权对价款6,061万元[146][147] - 2022年筹资活动现金流入增加,因收购青岛昌运盛100%股权向银行申请6.7亿并购贷款[146][147] - 2022年资产减值-1,118,610,527.49元,占利润总额比例91.77%,主要系商誉减值准备[149] - 2022年末货币资金905,922,791.68元,占总资产比14.43%,较年初降低5.41%,主要因支付收购款等[149] - 2022年末应收账款542,687,609.72元,占总资产比8.64%,较年初降低4.03%,受营业收入下降影响[150] - 2022年末商誉2,129,391,541.82元,占总资产比33.92%,较年初降低8.84%,因计提香港通达及山东嘉泰资产组商誉减值准备[154] - 报告期投资额为11.28亿元,上年同期为6.09亿元,变动幅度为85.16%[156] - 受限资产包括货币资金7758.27万元、应收票据100万元、固定资产1.22亿元、无形资产1562.51万元、应收账款1.42亿元,合计3.58亿元[156] - 截至报告期末,合并财务报表中商誉账面余额为34.89亿元,商誉减值准备为13.60亿元,占资产总额的33.92%,2022年计提商誉减值准备11.08亿元[187][188] 业务发展历程 - 2016年公司通过重大资产重组注入轨道交通装备制造业务,2017年6月出售原有化纤业务相关资产及债务,主营业务变更为轨道交通装备制造业务[10] - 2015年1月控股股东由工业资产变更为鸿锋实业,2020年1月控股股东变更为拉萨泰通及其一致行动人兆盈瑞通[11] 行业数据 - 2022年国家铁路完成客运发送量16.1亿人次,同比下降36.4%;完成货物发送量39亿吨,同比增长4.7% [22] - 2022年国家铁路完成固定资产投资7109亿元,投产新线4100公里,其中高铁2082公里[22] - 截至2022年底,全国铁路营业里程达到15.5万公里,其中高铁4.2万公里[22] - 2022年全国地方铁路货物发送量完成103885万吨,增长3.7%;货物周转量完成3493.63亿吨公里,增长0.6% [22] - 2022年全国地方铁路固定资产投资完成901.45亿元,增长4.7% [22] - 截至2022年12月31日,中国内地累计有55个城市投运城轨交通线路10291.95公里[22] - 2022年全年新增城市轨道交通运营线路21条,新增运营里程847公里[22] 业务经营情况 - 2022年受外部环境、成本上涨和需求停滞影响,公司产能未完全释放,综合经营成本攀升,业绩受负面影响[25] - 座椅方面自主研发4个项目,配合市场订单完成6款产品13个构型开发,磁悬浮列车座椅项目推出零重力概念座椅[26] - 给水卫生方面承接多个项目,配合中车四方股份研发CR450新一代400公里项目复兴号动车组水箱、污物箱材料减重方案[26] - 烟火报警系统承接多个项目,CRH6A - A城际动车组用烟火报警系统实现国产化替代,应用范围覆盖轨道交通主要领域[26][27] - 制动系统及相关产品取得CR400AF - Z型智能动车组撒砂系统技术审查资质证书,获5列车小批量装车订单并交付[27] - 大力发展维保业务,在多系统交付维修项目,新建大型养路机械检修基地,承接多个地铁项目,上线售后管理APP[29] - 2022年通过多环节优化工作流程、严格过程控制实现降本,追求利润最大化[31] - 海外业务进展明显,核心零部件在多国动车组及中老铁路应用,控股子公司首批440套撒砂阀将应用于南非55台机车[32] - 与国际轨道交通巨头保持合作,积极寻求新伙伴,提升国际影响力[32] - 与北京凯兰战略合作进军民航零部件领域,与麦格纳成立合资公司发展新能源汽车座椅业务[33] - 公司是轨道交通车辆零部件制造企业,涉及七大业务单元,拥有五个核心子公司,提供十余种核心零部件产品[35] - 辅助电气系统中备用电源国产化率达90%以上,烟火报警器自主研发生产并批量供货多种车型[36] - 制动系统中撒砂系统引进法维莱集团旗下NOWE公司技术,在德国占60%市场份额[36] - 公司以动车组真空卫生系统为平台拓展民用领域,服务区环保卫生系统在山东高速服务区试点获好评[40] - 备用电源系统涵盖高铁、城轨新造、检修、配件等业务,储能及配件应用于离岸光伏项目[41] - 烟火报警系统自主研发,高铁市场集中在中车四方股份等主机厂,城轨市场集中在中车四方股份等公司[42] - 气液缓冲器已完成样机试制及内部试验验证,正通过指定第三方进行试验验证及复验,复验通过后试装考核,考核通过可批量装车[44] - 华铁西屋法维莱在复兴号、城际、和谐号动车组及机车撒砂系统取得进展,还获南非机车撒砂阀批量订单[45] - 公司2008年引进制动闸片生产技术,2021年收购湖南博科瑞,其多款闸片获CRCC认证[47][48] - 湖南博科瑞自主研发的复兴号标准动车组用粉末冶金闸片BKR400FA获《铁路产品试用证书》[48] - CRH3C等车型使用的BKR380FA粉末冶金闸片平均寿命提高20%以上[48] - CRH2A等动车闸片MD106A摩耗量小,使用寿命可达120万公里左右,拖车闸片MD100A可达240万公里左右[53] - 华铁西屋法维莱完成中车四方股份多种动车组用辅助供风单元集成样机研制及试验验证,将申请装车考核[53] - 公司产品覆盖160公里级至400公里级动车组以及时速600公里磁悬浮列车[54] - 公司已取得中车四方股份等主机厂合格供方资质并持续批量供货[55] - 公司参与中车四方股份阿联酋和智利座椅项目开发并完成交付[55] - 公司参与国内换代车型产品开发,如唐山、铺镇160公里动力集中动车组商务座椅已完成交付[55] - 公司贸易产品主要为高铁动车组生产配套的进口零部件,包括受电弓等[73] - 公司承接路局及主机厂厂修(含三级修等),截至2022年底在多地设有检修基地和站点,售后网点遍布40多个城市[74] - 华铁西屋法维莱2018 - 2019年取得四方阿尔斯通动车组法维莱系列塞拉门和空调检修等合格供应商资质[74] - 报告期内华铁西屋法维莱承担四方阿尔斯通和谐动车组塞拉门和空调检修及配件销售业务,产品分布在四个铁路局[74] - 截至2022年底,华铁西屋法维莱累计交付塞拉门检修43列、空调检修131列[74] - 华铁西屋法维莱取得中车长客公司哈尔滨地铁制动系统检修合格供应商资质,并签订检修合同且完成交付,标志向城市地铁轨交领域延伸[75] - 大型养路机械业务整车维保业务延续市场份额,与18家国铁集团下属铁路局公司及多家地铁公司延续或达成新合作,其中与南京地铁、苏州轨交公司、国能集团(神华)为首次合作[75] - 国铁集团下属18个路局打磨车备件采购模式转变为国铁商城集采,北京全通达备件销售额明显提升[75] - 钢轨打磨车整车业务中标深圳地铁6号线采购项目,项目顺利执行中[75] - 公司投资建立铁路工务及轨道车辆大修基地,架大修基地扩容完成搬迁及扩容,轨道及地沟建设中,天津、深圳地铁等项目下半年交付[76] - 公司代理的哈斯科道岔清筛车已累计清筛道岔1000余组,填补国内铁路领域道岔区段无机械化清筛作业空白[79] 研发情况 - 基于国际组织新环保技术开发的4 - 5人家庭使用新型单体式自循环卫生系统完成产品工程样机开发及应用测试[104] - 高原方舱研制完成样机试制并形成交付订单[104] - 轻量化污物箱研制完成工程验证样箱开发及工艺验证[105] - 全气控排污系统部件研发预计2023年完成产品开发,具备批量应用条件[105] - 高浓度污水处理单元完成验证样机装组及测试[106] - 完成既有车外购DTC和液位显示器自主研制、复兴号动车组火灾报警系统国产化替代研制等多项产品研发,部分产品完成试验及验证达到装车条件,部分完成样件功能测试[109] - 完成谱系化中国标准地铁列车备用电源系统研发,满足EN45545标准的耐火设计[110] - 完成标动平台给水卫生系统控制单元测试装置研制,可提高试验效率及测试准确性[111] - 标动商务座椅统型项目技术条件、功能规范及统型图纸修订完成,待铁总评审后发布,项目暂停[115] - 京雄高铁项目、雅万高铁项目、长客双层动车组座椅研发均实现批量交付[115][116][121] - 长客高速磁浮座椅项目已交付12台样椅装车运营[117] - 四方高速磁浮座椅项目处于方案设计阶段,客户暂停此项目[119] - 开展时速400公里新一代复兴号动车组给水卫生控制系统研制、雷达式液位传感器研制等多项产品研制,部分完成样件功能测试和小批量产品装车要求[109] - 完成统型地铁用大容量镍镉碱性蓄电池研发,满足批量装车要求[109] - 完成地铁统型火灾报警系统研制,批量产品达到产品装车要求[109] -
ST华铁(000976) - 2022 Q4 - 年度财报