业务战略与运营调整 - 公司计划在2023年第三季度结束船厂部门剩余运营（原计划为第二季度）[114][123] - 2021年12月1日公司收购服务和工业人员配备业务，增加了熟练劳动力，扩大了客户群和服务范围[115] - 公司持续采取措施减轻新冠疫情对运营和员工的影响，包括制定相关处理和返岗协议[122] - 公司采取成本削减、资产变现等措施来保持和改善流动性，船厂交易使剩余船厂业务的相关要求显著降低[125] - 公司通过设施和运营的合理化与整合，提高了资源利用率并集中了关键项目资源[126] - 公司采取加强资源和流程、战略调整管理和人员等措施来提高竞争力和项目执行能力，同时严格对待项目投标[127] - 公司战略转型下一阶段聚焦稳定盈利增长，包括拓展新增长市场、扩大服务业务等举措[124] 市场环境变化 - 2008年以来油气价格大幅波动，2022年第一季度受疫情影响，油价降至20年低点、气价降至4年低点，后因俄乌冲突，油价升至8年高点、气价升至14年高点[116] 项目建设情况 - 公司有70辆车渡轮和40辆车渡轮项目遇到建设挑战和成本增加问题[120] 船厂交易影响 - 船厂交易完成使公司风险状况改善，移除了约占积压订单90%、持续至2024年的某些建筑合同相关潜在未来风险[123] 财务数据关键指标变化 - 2022年第三季度出售购买选择权，净得190万美元[128] - 2023年6月30日，三个月新项目授予总额为3727.4万美元，六个月为7490.2万美元[137] - 2023年6月30日，积压订单总额为1215.8万美元，较2022年12月31日的11488.1万美元大幅减少[137] - 因项目取消，积压订单减少7610万美元[137] - 预计2023年剩余时间和2024年分别确认约1180万美元和40万美元的积压订单收入[138] - 2023年第二季度末三个月新项目授予额较2022年同期增加174万美元[139] - 2023年第二季度末三个月收入为3932.6万美元，较2022年同期增加342.4万美元[139] - 2023年第二季度末三个月毛利润为448.1万美元，毛利率为11.4%，较2022年同期的167.2万美元和4.7%大幅提升[139] - 2023年第二季度末三个月净利润为110.2万美元，较2022年同期增加57.4万美元[139] - 2023年和2022年新项目中标额分别为3730万美元和3550万美元[140] - 2023年和2022年营收分别为3930万美元和3590万美元，增长9.5%[140] - 2023年和2022年毛利润分别为450万美元（占营收11.4%）和170万美元（占营收4.7%）[140] - 2023年和2022年一般及行政费用分别为370万美元和430万美元，下降14.0%[143] - 2023年和2022年其他（收入）费用净额分别为不足10万美元收入和320万美元收入[144] - 2023年和2022年利息（费用）收入净额分别为30万美元收入和不足10万美元费用[145] - 2023年和2022年新项目中标额分别为7490万美元和6310万美元，收入分别为1.015亿美元和6460万美元，收入增长57.1%[166] - 2023年和2022年毛利润分别为950万美元（占收入9.4%）和130万美元（占收入1.9%）[166] - 2023年和2022年一般及行政费用分别为880万美元和850万美元，增长4.1%，主要因造船厂部门MPSV诉讼相关法律和咨询费增加[169] - 2023年和2022年其他（收入）费用净额分别为收入40万美元和280万美元[170] - 2023年和2022年利息（费用）收入净额分别为收入70万美元和费用10万美元，2023年收入增加主要因现金和短期投资余额利息增加[171] - 2023年和2022年其他（收入）支出净额分别为0.1百万美元和0.3百万美元，主要因飓风艾达造成的损失相关费用[190][193] - 2023年和2022年公司部门新项目授予（消除）和收入（消除）分别为 - 695千美元和 - 177千美元，变动为 - 518千美元[191] - 2023年和2022年一般及行政费用分别为410万美元和400万美元，增长0.8%[192] - 截至2023年6月30日，公司现金、现金等价物、短期投资和受限现金总计4022万美元，其中现金和现金等价物2385.8万美元，短期投资1516.5万美元[195] - 截至2023年6月30日，公司营运资金为5960万美元，其中包含4020万美元的现金、现金等价物、短期投资和受限现金，排除后营运资金为1940万美元[197] - 2023年和2022年上半年经营活动使用的现金分别为220万美元和1390万美元[201] - 2023年和2022年上半年投资活动使用的现金分别为600万美元和提供0.5百万美元[204] - 2023年和2022年上半年融资活动使用的现金分别为160万美元和40万美元[205] - 预计2023年剩余时间资本支出为300万至350万美元[208] 各条业务线数据关键指标变化 - 服务部门2023年和2022年营收分别为2450万美元和2220万美元，增长10.3%[150] - 制造部门2023年和2022年营收分别为1470万美元和1080万美元，增长36.0%[154] - 造船厂部门2023年和2022年营收分别为40万美元和300万美元，下降87.1%[160] - 公司部门2023年和2022年一般及行政费用分别为190万美元和200万美元，下降4.0%[164] - 服务部门2023年和2022年新项目中标额分别为4580万美元和4250万美元，收入分别为4610万美元和4280万美元，收入增长7.5%[176][177] - 制造部门2023年和2022年新项目中标额分别为3010万美元和2000万美元，收入分别为5440万美元和1650万美元，收入增长230.6%[180] - 造船厂部门2023年和2022年新项目中标额分别为负30万美元和80万美元，收入分别为170万美元和550万美元，收入减少68.4%[185] - 制造部门2023年和2022年一般及行政费用分别为100万美元和120万美元，减少16.9%，主要因各项成本节约[183] - 造船厂部门2023年和2022年一般及行政费用分别为230万美元和170万美元，增长28.9%，与MPSV诉讼相关法律和咨询费有关[189] 融资相关情况 - 公司有一份有效期至2023年11月27日的货架注册声明，可发行高达2亿美元的债务或股权证券[207]