财务表现 - 太平洋航运2023年上半年基本溢利为76,200,000美元,净溢利为85,300,000美元,税息折旧及摊销前溢利为189,100,000美元[9] - 公司股本回报率达9%(按年计算),每股基本盈利为12.9港仙[9] - 公司已承诺可动用流动资金达375,100,000美元,净负债比率为7%[9] - 董事会宣派中期股息每股6.5港仙,占期内净溢利的51%[9] - 2023年上半年公司营业额为1,148.1百万美元,同比下降33.4%[15] - 2023年上半年公司税息折旧及摊销前溢利为189.1百万美元,同比下降66.6%[15] - 2023年上半年公司股东应占溢利为85.3百万美元,同比下降81.7%[15] - 2023年上半年公司现金及存款总额为215.0百万美元,同比下降58.4%[15] - 公司2023年上半年基本溢利为76,200,000美元,净溢利为85,300,000美元,税息折旧及摊销前溢利为189,100,000美元,股本回报率为9%[105] - 公司2023年上半年营业额为1,148.1百万美元,同比下降33%[106] - 按期租合约对等基准的收入为641.4百万美元,同比下降48%,主要反映市场货运租金倒退[106][107] - 公司2023年上半年股东应占溢利为85.3百万美元,同比下降82%[106] - 公司2023年上半年税息折旧及摊销前溢利为189.1百万美元,同比下降67%[106] - 公司2023年上半年净溢利率为7%,同比下降20个百分点[106] - 公司2023年上半年平均股本回报率为9%,同比下降39个百分点[106] - 公司2023年上半年财务开支净额为2.2百万美元,同比下降78%,主要由于平均借贷减少及利率增加[106][107] - 公司2023年上半年非资本化租赁货船开支为315.0百万美元,同比增加38%[106] - 公司2023年上半年资本化租赁货船开支为32.8百万美元,同比下降41%[106] - 公司2023年上半年出售货船收益为8.8百万美元,主要涉及出售较小型、船龄较高的小灵便型干散货船[106][107] - 公司股东应占溢利为85,339千美元,较去年同期增长85,339千美元[112] - 公司经营业务产生的现金净额为184,777千美元,较去年同期减少326,756千美元[113] - 公司投资活动所用现金净额为73,548千美元,较去年同期减少155,813千美元[113] - 公司派付股息为174,225千美元,较去年同期减少193,471千美元[113] - 公司现金及现金等价物减少净额为143,937千美元,较去年同期减少275,700千美元[113] - 公司于6月30日的现金及存款为214,986千美元,较去年同期减少301,291千美元[113] - 公司原到期日多于三个月的定期存款减少84,987千美元,较去年同期减少9,951千美元[113] - 公司于6月30日的现金及现金等价物为214,986千美元,较去年同期减少226,291千美元[113] - 公司2023年上半年货运营业额为1,148,084千美元,同比下降33.4%[115] - 2023年上半年租赁货船开支为315,017千美元,同比下降38.1%[117] - 公司2023年上半年所耗燃料开支为287,410千美元,同比下降4.2%[117] - 2023年上半年货船折旧开支为105,244千美元,同比增长12.7%[117] - 公司2023年上半年财务开支净额为3,645千美元,同比下降67.4%[121] - 2023年上半年税项支出为636千美元,同比下降10.4%[120] - 公司2023年上半年其他收入及收益为12,960千美元,同比增长0.8%[118] - 2023年上半年中期股息为每股0.8美仙,同比下降87.9%[122] - 公司2023年上半年期內派付股息为每股3.4美仙,同比下降55.8%[122] - 公司2023年上半年股东应占溢利为85,339千美元,较2022年同期的465,128千美元大幅下降[124] - 公司2023年上半年每股基本盈利为1.64美仙,较2022年同期的9.53美仙显著下降[124] - 公司2023年上半年每股摊薄盈利为1.59美仙,较2022年同期的8.79美仙显著下降[126] - 公司2023年上半年除稅前溢利为85,975千美元,较2022年同期的465,838千美元大幅下降[158] - 公司2023年上半年经营业务产生的现金为185,103千美元,较2022年同期的512,064千美元显著减少[158] 船队运营 - 公司核心业务的小灵便型及超灵便型乾散货船按期租合约对等基准的日均净收入分别为13,030美元及13,700美元,合共产生96,100,000美元的贡献[11] - 公司营运活动在11,000日的营运日数中录得强劲的日均利润1,550美元(净值),产生17,000,000美元的贡献[11] - 公司现有121艘小灵便型及超灵便型乾散货船,并合共营运约282艘自有及租赁货船[12] - 公司期内售出两艘船龄较高的小灵便型乾散货船,并获交付更多现代化货船,包括五艘超大灵便型乾散货船、一艘超灵便型乾散货船及一艘小灵便型乾散货船[12] - 公司正在开发第一代以甲醇推动的超大灵便型乾散货船的设计[12] - 公司自有及租赁货船总载重吨为5.4百万吨,平均船龄为12年[17] - 公司运营的20年以下超灵便型干散货船占全球船队约4%[18] - 公司运营的20年以下小灵便型干散货船占全球船队约5%[18] - 公司小灵便型及超灵便型干散货船的日均损益平衡水平分别为9600美元及11190美元[31] - 公司营运活动在11000个营运日数中录得日均利润达1550美元,贡献1700万美元[31] - 公司未被担保货船数目增加至65艘[31] - 公司小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入按年分别下跌51%及60%至13030美元及13700美元[32] - 公司日均表现较小灵便型及超灵便型干散货船的平均指数分别高出4390美元及3770美元[30] - 公司自有船隊的載重能力自2021年初以來增長了6%,目前總載重能力達到5,300,000載重噸,其中55%為超靈便型乾散貨船[37] - 公司2023年上半年货运量为40.9百万吨,同比增长12.1%[21] - 公司2023年上半年船队录得九宗工伤事故,包括五宗引致工时损失的工伤事故[40] - 公司2023年上半年小灵便型干散货船现货市场日均租金为8,640美元,同比下降61%[46] - 2023年上半年超灵便型干散货船现货市场日均租金为9,930美元,同比下降61%[46] - 二手超大灵便型干散货船价值为29,500,000美元,同比上升5%[46] - 2023年上半年全球干散货装载量同比增长约2%,主要受中国重新开放带动煤炭及铁矿石需求增加[47] - 小宗散货装载量同比减少0.1%,其中水泥及熟料、林业产品及铝粉装载量分别下跌10%、3%及16%[47] - 煤炭装载量同比增长6%,主要由于印尼2022年1月短暂实施煤炭出口禁令导致低基数效应[47] - 铁矿石装载量同比增长3%,主要由于澳洲及巴西有利天气条件及中国疫后经济活动增加[47] - 谷物装载量同比下跌3%,主要由于阿根廷干旱及美国恶劣天气和物流问题[47] - 2023年上半年运往中国的煤炭装载量同比增长超过70%[47] - 2023年上半年全球乾散货船船队净增长1.6%,较上年度的1.5%略有增加[49] - 2023年上半年新建造乾散货船订单量为14.4百万载重吨,较2022年同期的17.6百万载重吨减少18%[50] - 2023年上半年乾散货船总订单量占现有船队的7.4%,接近数十年来的最低位[50] - 2023年上半年小灵便型及超灵便型乾散货船的合并订单量为8.8%[50] - 公司2023年上半年基本溢利为76,200,000美元,较2022年同期的457,500,000美元下降83%[56] - 2023年上半年核心业务小灵便型乾散货船贡献为62.7百万美元,较2022年同期的265.4百万美元下降76%[57] - 2023年上半年核心业务超灵便型乾散货船贡献为33.4百万美元,较2022年同期的202.8百万美元下降84%[57] - 2023年上半年好望角型乾散货船贡献为0.8百万美元,较2022年同期的0.7百万美元增长14%[57] - 公司2023年上半年货船账面净值(包括持作出售资产)为1,901.3百万美元,较2022年同期的1,840.3百万美元增长3%[57] - 公司核心业务中,小灵便型干散货船的14,380收租日日均租金收入为13,030美元,超灵便型干散货船的9,810收租日日均租金收入为13,700美元[61] - 2023年上半年,小灵便型干散货船表现较指数(BHSI 38,000载重吨)高出51%,超灵便型干散货船表现较指数(BSI 58,000载重吨)高出38%[61] - 2023年第三季度,小灵便型及超灵便型干散货船日数中,分别已就82%及92%的日数按日均租金9,800美元及12,700美元(净值)订约[62] - 2023年下半年,目前已订约的17,000日小灵便型干散货船日数及15,730日超灵便型干散货船日数中,分别已就57%及72%的日数按日均租金10,000美元及12,770美元(净值)订约[62] - 2023年上半年,小灵便型及超灵便型干散货船的日均损益平衡水平(包括一般及行政管理开支)分别为9,600美元及11,190美元[62] - 2023年第三季度及第四季度,小灵便型干散货船的货运期货协议日均远期租金分别为8,240美元及9,750美元[62] - 2023年第三季度及第四季度,超灵便型干散货船的货运期货协议日均远期租金分别为9,180美元及10,710美元[62] - 公司以短期租赁货船专门运载现货的营运活动日数于2023年上半年为11,000日,录得日均净利润1,550美元[63] - 公司自有及长期租赁货船数目分别为43艘和8艘,综合货船数目为51艘,平均载重吨为58,680吨[66] - 小靈便型及超靈便型乾散貨船的平均日均營運開支減少7%至4,860美元(2022年全年:5,210美元)[67] - 小靈便型及超靈便型乾散貨船的長期租賃貨船日均開支分別增加10%至12,180美元及9%至18,040美元[67] - 自有和長期租賃的小靈便型及超靈便型乾散貨船的日均綜合開支分別減少至8,550美元(2022年全年:8,970美元)及增加至10,140美元(2022年全年:9,660美元)[67] - 經調整一般及行政管理開支減少至37,300,000美元(2022年上半年:41,800,000美元,2022年全年:89,900,000美元)[67] - 2023年上半年核心業務收租日數為14,380日(小靈便型)及9,810日(超靈便型)[68] - 2023年上半年自有貨船停租日數為220日(小靈便型)及140日(超靈便型)[68] - 2023年下半年長期租賃小靈便型及超靈便型乾散貨船的平均日均租賃開支分別為12,190美元及18,010美元[69] - 2024年長期租賃小靈便型及超靈便型乾散貨船的平均日均租賃開支分別為12,570美元及16,770美元[69] - 公司2023年上半年用于借贷的净现金流出为37.9亿美元[71] - 公司通过出售四艘货船变现42.9百万美元[71] - 公司支付了209.5百万美元的资本开支,包括187.4百万美元用于新货船的交付和22.1百万美元用于入坞及压仓水处理系统的安装[71] - 公司2023年6月30日的未用作抵押的货船共65艘[71] - 公司2023年6月30日的现金及存款为215.0百万美元,较2022年12月31日减少52%[71] - 公司2023年上半年的财务开支总计为10.1百万美元,较2022年上半年增加12%[72] - 公司2023年6月30日的已抵押借贷及未提用的已承诺借贷融资额为470.8百万美元[73] - 公司2023年6月30日的借贷及未提用的已承诺借贷融资额总计为503.2百万美元[74] - 公司2023年6月30日的可换股债券负债部分为32.4百万美元[76] - 公司2023年6月30日的利息覆盖率为18.8倍[72] - 公司2023年6月30日货船账面净值总额为1,895.3百万美元,其中超灵便型货船占比最高,为910.7百万美元[125] - 公司2023年上半年物业、机器及设备的账面净值为1,896,554千美元,较2022年同期的1,828,059千美元有所增加[123] - 公司2023年上半年使用权资产总额为64,159千美元,较2022年同期的77,125千美元有所减少[130] - 公司2023年6月30日衍生资产总额为9,725千美元,较2022年12月31日的10,541千美元有所减少[131] - 公司2023年6月30日利率掉期合约资产为5,724千美元,较2022年12月31日的5,918千美元有所减少[131] - 公司2023年6月30日燃料掉期合约资产为109千美元,较2022年12月31日的202千美元有所减少[131] - 公司2023年6月30日货运期货协议资产为2,193千美元,较2022年12月31日的436千美元大幅增加[131] - 公司于2023年6月30日的未结远期外汇合约为购买约29,700,000丹麦克朗,并同时出售约5,200,000美元[137] - 公司于2023年6月30日的应收贸易账款为110,573千美元,较2022年12月31日的112,429千美元有所下降[139] - 公司于2023年6月30日的现金及现金等价物为214,986千美元,其中定期存款为142,861千美元,银行及库存现金为72,125千美元[141] - 公司于2023年6月30日的银行贷款总额为343,173千美元,其中非流动部分为252,620千美元,流动部分为90,553千美元[142] - 公司于2023年6月30日的现金及存款总额为215,039千美元,其中受限制现金为53千美元[141] - 公司于2023年6月30日的银行贷款抵押物为账面净值为953,400,000美元的若干自有货船的按揭[144] - 公司于2023年6月30日的现金及存款包括211,000,000美元及相当于4,000,000美元的其他货币[145] - 公司于2023年6月30日的货运用期货协议包括买入和卖出BHSI及BSI指数的合约,合约日均价格在12,171美元至15,871美元之间[140] - 公司其他借贷涉及四艘自有货船,账面净值为56,700,000美元(2022年12月31日:59,100,000美元)[146] - 可换股债券于2025年到期,年票息3.0%,2023年6月30日本金金额为33,610千美元,负债部分为32,423千美元[147] - 可换股债券发行规模为175,000,000美元,到期日为2025年12月10日,票息年利率3.0%[148] - 租赁负债于2023年6月30日为74,712千美元,其中非流动部分为19,385千美元,流动部分为55,327千美元[149] - 应付贸易账款及其他应付款项于2023年6月30日为270,779千美元,其中应付贸易账款为
太平洋航运(02343) - 2023 - 中期财报