公司基本信息 - 公司法定代表人为余生[15] - 公司股票为A股，在上海证券交易所上市，简称原尚股份，代码603813[19] - 公司注册地址和办公地址均为广州经济技术开发区东区东众路25号[17] - 公司网址为www.gsl.cc，电子信箱为yuanshang@gsl.cc[17] - 公司披露年度报告的媒体有《上海证券报》《中国证券报》《证券日报》《证券时报》，证券交易所网址为www.sse.com.cn[18] - 公司年度报告备置地点为公司证券部[18] - 董事会秘书为钟情思，证券事务代表为马小立，联系电话为020 - 82394665，传真为020 - 32066833，电子信箱为Ir@gsl.cc[16] 审计与保荐信息 - 公司聘请天健会计师事务所（特殊普通合伙）进行审计，签字会计师为赵祖荣、翁祖桂[20] - 报告期内履行持续督导职责的保荐机构为民生证券股份有限公司，保荐代表人为袁莉敏、纪明慧，持续督导期间为2022年9月21日 - 2023年12月31日[20] 利润分配 - 公司拟以2023年度利润分配股权登记日总股本为基数，向全体股东按每10股派发现金红利2.50元(含税)，共分配现金股利26,253,750.00元（按2023年12月31日剔除部分回购未注销股份后的股本10,501.50万股测算）[4] 财务数据 - 2023年营业收入456,097,573.87元，较2022年下降12.19%[21] - 2023年归属于上市公司股东的净利润为 -7,912,651.65元，较2022年下降121.01%[21] - 2023年经营活动产生的现金流量净额为58,328,571.04元，较2022年下降58.13%[21] - 2023年末归属于上市公司股东的净资产为675,957,291.77元，较2022年末下降2.60%[21] - 2023年基本每股收益为 -0.08元，较2022年下降119.51%[22] - 2023年加权平均净资产收益率为 -1.17%，较2022年减少7.78个百分点[22] - 2023年非流动性资产处置损益为188,941.40元[26] - 2023年计入当期损益的政府补助为1,789,345.85元[26] - 2023年公司营业收入45,609.76万元，同比下降12.19%，归属上市公司股东净利润-791.27万元，同比下降121.01%[30] - 2023年汽车零部件物流业务收入32,925.98万元，占总收入72.19%[30] - 2023年非汽车零部件物流业务收入12,683.78万元，占总收入27.81%，近三年该业务收入占比逐年提升[31] - 非汽车零部件物流业务中租赁业务收入4,149.12万元，占比32.71%；机场地面操作业务收入2,828.37万元，占比22.30%[32] - 2023年公司完成营业收入45,609.76万元，同比下降12.19%；利润总额-611.98万元，归属上市公司股东净利润-791.27万元；经营性现金流量净额5,832.86万元，同比下降58.13%[48] - 营业成本36,257.41万元，较2022年下降9.55%，因收入下降成本同步下降[50][51] - 销售费用10,028,081.97元，同比增长7.35%，主因薪酬支出增加[50] - 管理费用46,262,834.54元，同比增长19.05%，主因实施限制性股票计划计提股份支付费用同比增加及终止实施激励计划[50] - 财务费用21,321,077.79元，同比下降11.91%，主因偿清贷款利息支出减少、存款利息收入增加[50] - 供应链物流营业收入456,097,573.87元，毛利率20.51%，较上年减少2.31个百分点[53] - 综合物流服务营业收入409,082,055.53元，毛利率18.35%，较上年减少3.54个百分点[53] - 租赁服务营业收入45,914,490.23元，毛利率39.22%，较上年增加7.05个百分点[53] - 西南地区营业收入4,069,568.52元，毛利率23.32%，较上年增加15.25个百分点[53] - 2023年供应链物流收入45,609.76万元，营业成本36,257.41万元，毛利率20.51%，较上年下降2.31%[54] - 综合物流服务收入40,908.21万元，占供应链物流收入89.69%[55] - 华南地区营业额37,563.16万元，占总区域营业额82.36%[56] - 前五名客户销售额23,726.43万元，占年度销售总额52.02%[60] - 前五名供应商采购额8,375.27万元，占年度采购总额34.68%[61] - 销售费用10,028,081.97元，同比增长7.35%[62] - 管理费用46,262,834.54元，同比增长19.05%[62] - 研发投入18,347,894.83元，占营业收入比例4.02%[64] - 研发人员数量占公司总人数比例6.80%[66] - 财务费用21,321,077.79元，同比减少11.91%[62] - 经营活动产生的现金流量净额为5832.86万元，较上年的1.39亿元减少58.13%，主要因本期营业收入减少和工程纠纷资金冻结[68] - 投资活动产生的现金流量净额为1830.42万元，上年为-2.38亿元，主要因理财产品到期赎回及总部数智中心项目完工转固[68] - 筹资活动产生的现金流量净额为-8423.02万元，较上年的8067.51万元减少204.41%，因上年募资、本期分红增加和银行贷款减少[68] - 货币资金期末余额8057.07万元，较上期增长47.08%，主要是理财产品到期赎回[73] - 交易性金融资产期末余额7034.10万元，较上期减少32.75%，因理财产品到期赎回[73] - 在建工程期末余额为0，较上期减少100%，原尚股份总部数智中心项目完工转固[73] - 短期借款期末余额为0，较上期减少100%，主要是偿清贷款[73] - 受限资产合计9299.17万元，包括交易性金融资产6029.15万元和货币资金3270.02万元[75] - 未决诉讼冻结资金3266.82万元，包括与华辉公司3000万元和与顺心公司1334.09万元纠纷[76][77] - 以公允价值计量的金融资产期初合计1.0460026349亿元，本期公允价值变动损益合计214.392519万元，本期购买金额合计2.025亿元，本期出售/赎回金额合计2.3890323639亿元，期末合计7034.095229万元[81] 财务数据变动原因 - 公司净利润下降主要因客户产销量下降、固定运营成本大、新业务开拓不及预期、上年应收账款及利息增加、股份支付费用增加[22][23] - 经营活动现金流量净额下降主要因营业收入减少和工程纠纷资金冻结3000万元[23] - 营业收入下降主因汽车类客户如广汽本田等产销量下降[50] 业务情况 - 公司将聚焦汽车上下游产业链物流业务纵向延伸发展，开拓零部件物流业务机会[30] - 公司坚持“存量”“增量”两手抓，新增ABB（中国）、东方航空等知名客户[31] - 公司获得华达汽车科技（武汉）有限公司等单位颁发的多个荣誉奖项[31] - 2023年广州白云机场国际航线货邮吞吐量1,305,116.51吨，新增6条国际货运航线[32] - 公司是全国制造业与物流业联动发展示范企业，管理仓库面积超31万平方米，服务超900多家客户[36] - 公司为综合服务型汽车物流企业，提供零部件干线运输等综合物流服务，还从事物流设备生产销售和保险代理业务[38] - 公司物流网络覆盖华南、华中、西南、华东、华北及东北等地区[38] - 公司核心业务汽车零部件运输配送服务，以覆盖广泛的物流网络为基础，满足整车生产商JIT生产模式要求[40] - 公司拥有和管理11个汽车零部件仓储配送中心，可实施货物集拼和换装等服务[42] - 公司已取得ISO 14001环境管理体系认证、ISO 9001质量管理体系认证以及CEIV Pharma资质认证，被评定为广东省专精特新中小企业[42] 行业数据 - 2023年全国社会物流总额352.4万亿元，同比增长5.2%；社会物流总费用18.2万亿元，同比增长2.3%[33] - 社会物流总费用与GDP比率为14.4%，比上年回落0.3个百分点[33] 子公司情况 - 广州原尚供应链管理有限公司注册资本500万元，控股比例100%，资产总额1287.3万元，净资产897.24万元，营业收入3390.89万元，净利润232.12万元[85] - 广州美穗茂物流有限公司注册资本3000万元，控股比例100%，资产总额2.874189亿元，净资产650.12万元，营业收入1.127999亿元，净利润 - 1033.73万元[85] - 上海原尚物流有限公司注册资本1800万元，控股比例100%，资产总额4622.16万元，净资产4414.33万元，营业收入1662.21万元，净利润110.51万元[85] - 重庆市原尚物流有限公司注册资本3000万元，控股比例100%，资产总额4961.89万元，净资产 - 7013.68万元，营业收入419.43万元，净利润 - 76.58万元[85] - 合肥原尚物流有限公司注册资本2000万元，控股比例100%，资产总额6970.19万元，净资产3745.78万元，营业收入1620.38万元，净利润389.23万元[85] - 天津原尚物流有限公司注册资本1000万元，控股比例100%，资产总额4037.21万元，净资产439.49万元，营业收入137.21万元，净利润 - 187.34万元[85] 公司发展战略 - 公司坚持“存量”“增量”两手抓，稳定存量业务，依托信息化加快数字化、智能化进程，开拓新能源汽车物流等增量业务，寻求横向收购兼并[87] - 公司计划横向挖掘非汽车物流业务机会，纵向开拓汽车供应链物流业务范围，加强内部控制管理，践行绿色物流发展道路[88][89] 风险因素 - 公司下游客户主要为汽车相关行业，生产经营受汽车行业景气程度和国民经济发展水平影响较大[90] - 2023年传统燃油车产销量下滑，新能源汽车加速替代燃油车，产业向头部企业集聚，下游客户盈利压力传导至供应链[91] - 报告期内本田相关客户销售收入占公司营业收入的44.04%，若其采购量大幅下降，公司经营业绩可能出现较大波动[92] - 公司在巩固汽车零部件物流基础上开拓综合物流新业务，可能面临不及预期甚至亏损的风险[92] 公司治理与会议 - 报告期内公司共召开3次股东大会、8次董事会会议、7次监事会会议[94][96] - 2023年公司董事会秘书、财务总监兼副总经理李运及董事李运因个人原因离职，公司聘任钟情思为董事会秘书，夏运兰为财务总监，补选莫慧为第五届董事会非独立董事[95] - 截止报告披露日，董事会在职董事5名，其中独立董事2名[96] - 报告期内公司修订《公司章程》等制度，完善内控管理制度，规范股东大会和董事会运作[94] - 公司具有独立自主经营能力，与控股股东在多方面完全独立，及时披露关联交易，无控股股东侵占利益、非经营性占用资金及为其提供担保的行为[94] - 公司严格按要求履行信息披露义务，重视投资者关系管理，设置专门邮箱，参加投资者网上集体接待日活动[96][97] - 2023年8月3日第一次临时股东大会审议通过2项议案[100] - 2023年12月11日第二次临时股东大会审议通过4项议案[100] - 2023年3月15日第五届董事会第八次会议审议多项议案，包括年度报告、利润分配等[114] - 2023年4月24日第五届董事会第九次会议审议通过《关于公司2023年第一季度报告的议案》[114] - 2023年7月17日第五届董事会第十次会议审议多项议案，涉及限制性股票、对外投资等[114] - 2023年召开第五届董事会第十一次至十五次会议，审议多项议案，包括聘任高管、报告审议、资金管理、章程修订等[115] - 年内召开董事会会议8次，均为现场结合通讯方式召开[116] - 多位董事本年应参加董事会8次，均亲自出席且无缺席[116] - 董事会下设审计、提名、薪酬与考核、战略委员会[117] - 报告期内审计委员会召开5次会议[119] - 审计委员会认为公司财务报告真实、完整、准确，建议续聘天健会计师事务所[119] - 审计委员会认为公司2023年第一季度报告信息公允、全面、真实反映财务与经营状况[119] - 2023年7月17日审议通过对外投资设立合资公司暨关联交易等议案，交易定价公允合理[121] - 2023年8月17日审议通过公司2023年半年度报告及其摘要等议案，上半年募集资金使用合规[121] - 2023年10月27日审议通过2023年第三季度报告的议案[121] - 2023年薪酬与考核委员会召开4次会议，2022年度高管薪酬已发放[122] - 2023年7月17日审议通过回购注销部分激励对象限制性股票等多项激励计划相关议案，25名激励对象可解除限售[123] - 2023年11月3日同意回购注销3名离职激励对象的15.00万股限制性股票，部分限售期解除条件成就[123] - 2023年11月24日同意终止实施2022年限制性股票激励计划等并回购注销未解除限售股票