营业收入和利润变化 - 营业收入为1017亿元人民币[7] - 营业收入为1017.05亿元人民币，同比下降6.94%[25] - 归属于上市公司股东的净利润为42.22亿元人民币，同比增长3.50%[26] - 归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为34.57亿元人民币，同比下降2.21%[27] - 2023年公司营业收入为1017.05亿元，同比下降6.94%[32] - 公司2023年营业收入为1017.05亿元人民币，保持千亿规模[51] - 公司2023年实现归属于上市公司股东的净利润为42.22亿元人民币，同比增长3.50%[51] - 营业收入1017.05亿元人民币，同比下降6.94%[110] - 物流行业营业收入1017.05亿元同比下降6.94%[114] 每股收益和派息 - 每股收益从2022年0.55元增至2023年0.58元[6] - 2023年全年每股派息金额合计为0.29元（含税）[3] - 2023年基本每股收益为0.5827元，同比增长5.01%[31] - 2023年扣除非经常性损益后的基本每股收益为0.4771元，同比下降0.79%[31] - 派息率从2022年45%增至2023年50%[8] - 公司2023年全年总计派发现金股利17.75亿元人民币（含税）[44] - 公司建议派发2023年末期股息每股0.145元，全年合计每股派息0.29元，派息总金额为21.01亿元，派息率达50.40%[44] 资产和负债变化 - 资产负债率从2022年53%降至2023年47%[8] - 归属于上市公司股东的净资产为378.02亿元人民币，同比增长8.61%[29] - 总资产为758.87亿元人民币，同比下降3.33%[29] - 总负债为357.67亿元人民币，同比下降13.96%[29] - 公司资产负债率下降至47.13%，有息负债率下降至24.16%[54] - 资产负债比率为47.13%，较上年52.96%下降5.83个百分点[142] 现金流变化 - 经营活动产生的现金流量净额为38.37亿元人民币，同比下降26.85%[28] - 经营活动产生的现金流量净额为38.37亿元，较上年减少14.08亿元[129][131] - 投资活动产生的现金流量净额为2.10亿元人民币，同比下降79.31%[110] - 投资活动产生的现金流量净额为2.10亿元，较上年减少8.05亿元[130][131] - 筹资活动产生的现金流出净额为67.05亿元，较上年增加净流出21.06亿元[133] - 销售商品、提供劳务收到的现金为1,082.66亿元，较上年1,151.76亿元减少69.1亿元[129] - 经营活动现金流量净额因运价回落及结算周期延长而减少[114] 成本和费用变化 - 营业成本958.91亿元人民币，同比下降7.08%[110] - 研发费用2.33亿元人民币，同比增长18.89%[110] - 其他收益24.55亿元人民币，同比增长64.73%[110] - 运输相关成本862.80亿元同比下降7.98%占总成本89.98%[115] - 研发投入总额3.88亿元占营业收入比例0.38%[126] - 所得税费用为10.58亿元，较上年9.68亿元同比增长9.30%[135] 业务量表现 - 全年空运通道货量超过90.2万吨[5][9] - 公司合同物流业务量同比增长13.3%，空运通道业务量同比增长15.5%，铁路代理业务量同比增长26.6%[54] - 公司空运通道业务量达90.2万吨，其中可控运力23.4万吨，稳定运营11条全货机国际航线，共执飞1274架次[55] - 公司汽运业务量超过8000万吨，同比增长28%，汽运线路达6600多条，自有SDCC汽运平台沉淀运力资源达24万台[55] - 空运通道业务量达90.2万吨，同比增长15.5%[63] - 跨境电商物流业务量增速达52.40%[64] 各业务线收入及利润 - 专业物流对外营业额275.22亿元，同比增长0.25%[60] - 专业物流分部利润10.61亿元，同比增长15.22%[60] - 合同物流业务量同比增长13.3%，收入增长3.94%，分部利润增长12.67%[61] - 代理及相关业务对外营业额619.19亿元，同比下降11.50%[63] - 代理及相关业务分部利润23.08亿元，同比增长13.37%[63] - 电商业务对外营业额122.63亿元，同比增长3.25%[64] - 电商业务分部利润1.99亿元，同比增长12.41%[64] - 代理及相关业务收入619.19亿元同比下降11.50%[114] - 电商业务收入122.63亿元同比上升3.25%[114] - 专业物流毛利率9.20%同比增加0.73个百分点[114] - 代理业务毛利率5.29%同比增加0.17个百分点[114] 物流通道和网络建设 - 空运通道稳定运营11条全货机国际航线，共计执飞1274架次[5][10] - 国际班列累计发运量突破1万列、130万标箱[5][10] - 在欧洲新投入9万平方米可控作业场地[5][11] - 公司陆运通道国际班列累计突破1万列，达130万标准箱[55] - 公司在欧洲新投入9万平方米可控作业场地[56] - 公司运营11条定班包机线路包括欧洲线美洲线中东线亚洲线等[88] - 公司国际班列累计发运超过1万列130万标准箱[89] - 公司国际班列自营平台累计开通线路50余条其中周班常态化运行14条[89] 资产和资源规模 - 公司在中国拥有约1300万平方米土地资源包括400余万平方米仓库和200万平方米场站[93] - 公司租赁运营超过400万平方米仓库及约70万平方米场站[93] - 公司自有海外网络覆盖42个国家和地区拥有66个自营网点[93] - 公司在中国沿海沿江70多个口岸设有船舶代理分支机构[89] - 公司在广东江苏安徽及广西拥有11个自营内河码头[90] - 公司拥有4400余米岸线资源[93] - 公司年处理海运集装箱量超过1000万标准箱[88] - 境外资产规模203.99亿元，占总资产比例26.88%[151] 科技和研发投入 - 青骓物流长途干线自动驾驶里程突破115万公里，货运总重近2000万吨[9][11] - 合资公司青骓累计自动驾驶里程突破115万公里，货运总重近2000万吨[58] - 2023年申请专利29件，软件著作权8件，累计授权专利192件（含发明专利58件）[99] - 智慧叉车识读准确率99.9%，定位准确率100%，人员配置优化20%以上[102] - L4级自动驾驶卡车累计完成115.9万公里里程，货运总重近2000万吨[103] - 青骓平台L2/L4级智能卡车比例扩大至27%[102] 投资和金融资产 - 采用公允价值计量的项目期末余额为139.26亿元，对当期利润影响金额为2.67亿元[41] - 其他非流动金融资产期末余额为97.68亿元，当期增加26.84亿元[41] - 长期股权投资期末金额91.37亿元，较年初85.31亿元增长7.11%[155] - 其他权益工具投资期末金额4.15亿元，占总资产0.55%，同比增长1,257.97%[148] - 开发支出期末金额1.66亿元，占总资产0.22%，同比增长116.62%[148] 债务和借款 - 借款总额为53.60亿元，较上年84.29亿元减少30.69亿元[140] - 应付债券总额为40.66亿元，与上年40.64亿元基本持平[140] - 一年内到期的非流动负债期末金额52.11亿元，占总资产6.87%，同比增长61.49%[148] - 长期借款期末金额23.55亿元，占总资产3.10%，同比下降55.96%[148] - 应付债券期末金额19.99亿元，占总资产2.63%，同比下降49.99%[148] - 偿还星展银行长期借款21.57亿元[150] 客户和供应商集中度 - 前五名客户销售额85.85亿元占年度销售总额8.44%[119][121] - 前五名供应商采购额146.46亿元占年度采购总额15.27%[120][121] 非经常性损益和政府补助 - 2023年非经常性损益总额为7.65亿元，其中政府补助贡献4.57亿元[37][39] - 获得政府补助23.41亿元，全部为与收益相关类型[145] 资本支出和投资 - 资本支出为17.75亿元，其中11.2亿元用于基础设施建设[137] 持股和合资企业 - 招商局集团有限公司持有公司已发行股本约58.48%[13] - 中国外运长航集团有限公司持有公司已发行股本35.36%[17] - 公司持股中外运－敦豪国际航空快件有限公司50%，注册资本1,450万美元[162] - 公司持股路凯国际控股有限公司45%，注册资本101美元[162] - 公司持股武汉港集装箱有限公司30%，注册资本40,000万元[162] - 中外运－敦豪国际航空快件有限公司总资产731,509.39万元，营业收入374,742.25万元[162] - 路凯国际控股有限公司总资产899,425.10万元，营业收入233,833.88万元[162] - 武汉港集装箱有限公司总资产73,727.75万元，营业收入14,545.98万元[162] - 路凯国际控股有限公司展示费45,871.81万元[162] - 中外运－敦豪国际航空快件有限公司展示费350,143.40万元[162] 市场和经济环境 - 2023年国内生产总值(GDP)达126.56万亿元，同比增长5.2%[69] - 2023年进出口总值41.76万亿元，同比增长0.2%，其中出口23.77万亿元增长0.6%，进口17.99万亿元下降0.3%[69] - 对一带一路国家进出口19.47万亿元增长2.8%，占比46.6%提升1.2个百分点[69] - 社会物流总额352.4万亿元，同比增长5.2%，物流业景气指数均值51.8%提高3.2个百分点[71][72] - 全球集装箱船运力净增214万TEU增幅8.2%，中国出口集装箱运价指数(CCFI)均值937.29点同比下降66.43%[74] - 全国港口集装箱吞吐量3.10亿标准箱同比增长4.9%，货物吞吐量170亿吨同比增长8.2%[74] - 全球航空货运需求同比下降1.9%，运力同比增长11.3%，全球平均运价下滑19%[76] - 中欧班列开行1.75万列同比增长6%，发送190万标箱同比增长18%[77][78] - 跨境电商进出口总额2.38万亿元增长15.6%，其中出口1.83万亿元增长19.6%[80] - 航空货邮运输量735.4万吨同比上涨21%，国际航线货量279.0万吨同比增长5.8%[76] - 联合国预计2024年全球经济增长将从2023年的2.7%放缓至2.4%[164] - 2024年中国经济预期增长5%[164] 公司治理和股权结构 - 中国外运长航为公司控股股东[200] - 招商局为公司实际控制人[200] - 公司与招商局、中国外运长航或其附属公司的关连交易详情参见报告第七节重要事项中十二、关连交易、重大关联交易[200] - 公司与招商局、中国外运长航或其附属公司签署的持续关连交易协议详情参见报告第七节重要事项中十二、关连交易、重大关联交易[200] - 董事、监事与高级管理人员成员及其简历、变动情况、薪酬详情参见报告第五节公司治理中五、董事、监事和高级管理人员的情况[199] - 董事和监事的服务合约、股份权益以及在交易、安排或合约中的权益详情参见报告第五节公司治理中五、董事、监事和高级管理人员的情况[199] - 董事于竞争业务的权益详情参见报告第五节公司治理中五、董事、监事和高级管理人员的情况[199] - 董事与监事认购股份或债券的权利详情参见报告第五节公司治理中五、董事、监事和高级管理人员的情况[199] - 公司章程不包含根据公司条例第470条获准许的补偿条文[199] 回购股份 - 2023年累计回购H股1158.6万股，约占已发行股份总数0.16%及H股总股数0.57%[194] - 2023年1月回购H股最高价2.75港元/股，最低价2.5港元/股，总额2997.345万港元[194] 未来展望和指引 - 2024年预计实现营业收入1000.25亿元人民币[178] - 公司通过深化战略客户合作促进业务量增长[182] - 推进运易通物流电商平台实现收入规模持续增长[178] - 利用汇率管理系统强化外币头寸精细化管理[185] 风险因素 - 公司面临外部政治经济环境风险及市场竞争风险[180][181] - 新增产品建设风险因客户个性化需求增加[181] - 海外经营风险涉及地缘政治及合规问题[184][185] - 信用应收风险因运价波动及客户经营恶化可能上升[186] 其他财务数据 - 应收票据期末金额1.20亿元，占总资产0.16%，同比增长35.34%[148] - 慈善和其他捐赠款支出总额为810.01万元[148]