资产相关指标变化 - 截至2023年6月30日，非流动资产为422,233千令吉，较2022年12月31日的367,916千令吉增长14.76%[3] - 截至2023年6月30日，流动资产为217,575千令吉，较2022年12月31日的194,998千令吉增长11.58%[3] - 2023年6月30日贸易应收款项（来自第三方）7.5046亿令吉，2022年12月31日为7.0985亿令吉[101] - 2023年6月30日其他应收款项8.3783亿令吉，2022年12月31日为6.0999亿令吉[101] - 2023年6月30日，集团约1.115亿令吉租赁土地及楼宇已抵押获取银行授信（2022年12月31日约1.13089亿令吉）[117] - 30日内应收账款2023年6月30日为3909.3万令吉（2022年12月31日为3228.9万令吉）[127] - 2023年6月30日，集团持有银行结余及现金约3866.1万令吉[139] 负债相关指标变化 - 截至2023年6月30日，流动负债为117,986千令吉，较2022年12月31日的94,476千令吉增长24.88%[3] - 截至2023年6月30日，计息借款为105,527千令吉，较2022年12月31日的72,474千令吉增长45.60%[4] - 截至2023年6月30日，租赁负债为85,656千令吉，较2022年12月31日的87,471千令吉下降2.07%[4] - 贸易应付第三方账款2023年6月30日为3784.2万令吉（2022年12月31日为2509.4万令吉）[128] - 2023年6月30日，租赁负债总额约1.06323亿令吉，计息借款约1.30703亿令吉，其他银行透支约1456万令吉[139] - 2023年6月30日，计息借款加权平均实际年利率约为3.66%，集团资产负债比率为0.76[139] 收益、利润及盈利相关指标变化 - 2023年上半年收益为181,905千令吉，较2022年同期的179,709千令吉增长1.22%[19] - 2023年上半年毛利为37,249千令吉，较2022年同期的45,225千令吉下降17.64%[19] - 2023年上半年除税前溢利为18,697千令吉，较2022年同期的24,208千令吉下降22.77%[19] - 2023年上半年期内溢利为16,628千令吉，较2022年同期的21,810千令吉下降23.76%[20] - 2023年上半年本公司股权持有人应占每股盈利基本及摊薄为0.81令吉仙，较2022年同期的1.06令吉仙下降23.58%[20] - 截至2023年6月30日止六个月未经审核客户合约收益为181,905千令吉，2022年同期为179,709千令吉[32][57][60] - 2023年上半年除税前溢利5640万令吉，2022年同期为3914万令吉[92] - 2023年上半年马来西亚企业所得税2069万令吉，2022年同期为2398万令吉，按24%税率计算[95] - 2023年上半年计算每股基本及摊薄盈利所使用的公司拥有人应占期内溢利1.6841亿令吉，2022年同期为2.1762亿令吉[98] - 物流中心及相关服务收益从2022年6个月约3676.2万令吉增至2023年约4245.3万令吉，增幅15.5%，毛利增至约1277.1万令吉，增幅33.2%[108] - 综合货运代理服务收益2023年6个月降至约4138.7万令吉，降幅26.7%，毛利降至约841.2万令吉，降幅14.5%[109] - 第四方物流服务收益2023年6个月降至约622.4万令吉，降幅54.5%，毛利降至约293.1万令吉，降幅71.9%[110] - 集团其他收入2023年6个月约28.4万令吉，较去年同期减少约86.2万令吉，降幅75.2%[111] - 截至2023年6月30日止六个月，集团收益约1.81905亿令吉，较去年同期增长约1.2%[155] - 截至2023年6月30日止六个月，集团毛利约3724.9万令吉，较去年同期减少约17.6%[155] - 截至2023年6月30日止六个月，集团毛利率从约25.2%减少至约20.5%[155] - 截至2023年6月30日止六个月，集团纯利约1662.8万令吉，去年同期约2181万令吉[155] - 陆路运输服务收益在2023年上半年约3700.1万令吉，较2022年同期增加约33.2%，但毛利减少约37.8%至约190.6万令吉[133] - 集装箱液袋解决方案及相关服务收益在2023年上半年增加约21.8%至约5484万令吉，毛利减少约8.7%至约1122.9万令吉[134] 各业务线收入指标变化 - 2023年上半年综合货运代理服务空运、海运、货运代理、无船承运人服务收入分别为2,105千令吉、19,941千令吉、9,340千令吉、10,001千令吉，2022年同期分别为2,486千令吉、26,878千令吉、9,787千令吉、17,304千令吉[61] - 2023年上半年陆路运输服务陆路运输、陆桥运输、陆路支线运输服务收入分别为23,932千令吉、7,014千令吉、6,055千令吉，2022年同期分别为21,093千令吉、4,154千令吉、2,525千令吉[62] - 2023年上半年第四方物流服务第四方物流处理、服务收入分别为88千令吉、6,136千令吉，2022年同期分别为937千令吉、12,755千令吉[63] - 2023年上半年仓储及集装箱堆场均服务收入3.9733亿令吉，2022年同期为3.2824亿令吉；集装箱液袋解决方案收入5.484亿令吉，2022年同期为4.5028亿令吉[86][87] 成本费用相关指标变化 - 2023年上半年员工总成本为25,305千令吉，2022年同期为19,678千令吉[66] - 2023年上半年存货成本为43,611千令吉，2022年同期为32,730千令吉[66] - 2023年上半年折旧为12,839千令吉，2022年同期为8,843千令吉[66] - 2023年上半年银行透支、计息借款、租赁负债利息分别为410千令吉、2,090千令吉、3,140千令吉，2022年同期分别为291千令吉、820千令吉、2,803千令吉[66] - 计量截至2023年6月30日止六个月的分部业绩时，未计入的折旧金额约为1,654,000令吉，2022年同期约为3,046,000令吉[41] - 集团已售服务及货品成本在2023年上半年共计约1.44656亿令吉，较2022年同期增加约1017.2万令吉或7.6%[135] - 2023年6月30日，6个月员工成本约2530.5万令吉（2022年约1967.8万令吉）[119] 地区收益相关指标变化 - 2023年上半年来自中国、印尼、马来西亚等地区外部客户收益分别为74千令吉、16,938千令吉、105,668千令吉等，2022年同期分别为309千令吉、9,078千令吉、102,953千令吉等[60] 税收优惠政策 - 具有新兴工业地位的马来西亚（纳闽岛除外）附属公司，享受法定收入的70%免税优惠，免税期为5年[68] - 享有投资税收减免的马来西亚（纳闽岛除外）附属公司，自产生首笔合资格资本开支起五年内所产生的合资格资本开支享受60%减免，可抵销法定收入的70%[68] - 截至2023年6月30日止六个月，马来西亚纳闽岛注册成立的集团实体，应课税溢利按3%税率缴纳企业所得税[97] 物业、厂房及设备相关指标变化 - 截至2023年6月30日止六个月，未分配至分部的添置物业、厂房及设备金额约为6085.6万令吉，2022年同期约为6425.6万令吉[83] 股本情况 - 已发行及缴足股本在2022年12月31日和2023年6月30日为20.64亿令吉[130] 业务发展动态 - 公司在打巴启动货运村5新仓库并推出多式联运码头概念，预计提供稳定收益来源[113] 股息政策 - 董事会不建议派付截至2023年6月30日止六个月的中期股息[144]