营业收入与净利润 - 公司2022年营业收入为11,980,738,429.67元，同比下降3.0%[8] - 公司2022年净利润为1,431,360,219.66元，同比下降31.1%[8] - 公司2022年归属于母公司股东的净利润为1,279,734,789.11元，同比下降33.2%[7] - 公司2022年营业收入为11,980,738,429.67元，同比下降2.97%[39] - 主营业务收入为11,545,257,742.30元，同比下降2.83%[39] - 2022年公司营业收入为1198.07亿元人民币，同比下降3.0%，主要受油品和散杂货业务收入下降影响[58] - 2022年公司归属于母公司股东的净利润为127.97亿元人民币，同比下降33.2%[57] 每股收益与股利 - 公司2022年基本每股收益为0.05元，同比下降37.5%[7] - 2022年基本每股收益为0.05元，较2021年的0.08元下降37.5%[52] - 2022年拟派发年终股利每股人民币1.74分，较2021年的2.7分下降35.6%[52] - 公司建议派发每股人民币0.0174元的末期股息，总计人民币417,374,945.20元[108] - 末期股息预计于2023年9月1日前派发，具体登记日和截止时间将适时公布[108] 资产与负债 - 公司2022年货币资金为5,085,194,083.26元，同比增长8.6%[3] - 公司2022年应收账款为2,892,038,334.72元，同比增长16.4%[3] - 公司2022年流动负债合计为6,477,798,286.20元，同比下降15.8%[5] - 公司2022年长期借款为716,000,000.00元，同比下降29.8%[6] - 公司2022年资产总计为57,609,391,070.26元，同比下降0.4%[4] - 2022年公司总资产为57,609,391千元，总负债为15,867,400千元[54] - 2022年公司总资产为5760.94亿元人民币，净资产为4174.20亿元人民币，每股净资产为1.61元人民币[61] - 2022年公司未偿还借款总额为755.03亿元人民币，其中432.09亿元人民币为一年内应偿还借款[62] - 2022年公司净债务权益比率为18.6%，较2021年的11.5%有所上升，主要因发行公司债券扩大债务规模[62] - 2022年公司未动用的银行授信额度为125.5亿元人民币[62] 研发费用与税务 - 公司2022年研发费用为5,687,178.85元，同比下降38.9%[8] - 公司企业所得税按应纳税所得额的25%计缴，部分境内子公司享受税务优惠[15] - 公司持有的码头用地均免征土地使用税[16] - 公司持有的大宗商品仓储设施用地减半征收土地使用税[16] - 公司自2019年4月1日至2022年12月31日，按照当期可抵扣进项税额加计10%，抵减应纳税额[17] - 子公司大连集发南岸国际物流有限公司适用企业所得税税率为15%[18] - 子公司大连长兴岛经济区万鹏港口建设监理咨询有限公司等适用小微企业所得税优惠政策[18] - 子公司大连长兴岛经济区万鹏港口建设监理咨询有限公司等适用“六税两费”减免政策[19] - 2022年公司研发费用为568.72万元人民币，同比下降38.9%，主要因信息公司不再纳入合并范围[60] 应收账款与坏账准备 - 2022年12月31日，公司应收账款总额为3,346,144,470.15元，信用损失准备为454,106,135.43元[22] - 2022年12月31日，公司应收账款坏账准备余额为454,106,135.43元[23] - 2022年12月31日，公司应收账款按信用风险评级计提坏账准备情况如下：组合A 62,943.12元，组合B 49,362.33元，组合C 382,978,832.00元，组合D 71,014,997.98元[24] - 余额前五名的应收账款总额为2,780,911,456.81元，信用损失准备为381,076,464.18元，占应收账款总额的83.12%[25] - 2022年12月31日，其他应收款总额为430,925,163.74元，较2021年增长2.86%[26] - 2022年12月31日，应收政府补贴款为140,177,900.52元，较2021年增长56.5%[26] - 2022年12月31日，按信用风险评级计提坏账准备的其他应收账款总额为403,699,639.38元，其中组合C和D的预期信用损失分别为32,441,244.01元和53,422,379.64元[28] - 2022年12月31日，余额前五名的其他应收账款总额为255,483,234.50元，信用损失准备为32,057,426.39元，占其他应收账款总额的63.29%[29] - 2022年12月31日，应收政府补助款项总额为140,177,900.52元，其中中欧班列补贴为104,470,383.44元[31] 存货与应付账款 - 公司存货总额为128,072,869.54元，其中原材料占比最高，为94,189,095.07元[32] - 存货跌价准备总额为4,158,589.72元，其中原材料跌价准备减少7,803,794.80元[33] - 应付账款总额为303,332,013.22元，其中1年以内应付账款占比最高，为273,580,612.87元[35] 投资收益与所得税 - 权益法核算的长期股权投资收益为1.82亿人民币，较去年减少1.4亿人民币[49] - 当期所得税费用为5.61亿人民币，较去年减少4.37亿人民币[49] - 2022年公司所得税为297,128千元，较2021年的245,915千元增长20.8%[54] 现金流量 - 2022年公司现金及现金等价物余额为504.55亿元人民币，同比增加61.20亿元人民币[62] - 2022年公司经营活动现金净流入为341.23亿元人民币，投资活动现金净流出为309.72亿元人民币[62] 业务收入与成本 - 营业成本总额为8,883,869,879.05元，同比增长4.29%[39] - 与客户之间的合同产生的收入为11,762,993,841.09元，同比下降2.96%[40] - 中国境内营业收入为11,980,738,429.67元，占公司总收入的100%[40] - 集装箱码头及相关物流业务收入为36.28亿人民币，占总收入的30.3%[41] - 油品、液体化工品码头及相关物流业务收入为15.81亿人民币，占总收入的13.2%[41] - 散杂货码头及相关物流业务收入为43.93亿人民币，占总收入的36.7%[41] - 客运滚装码头及相关物流业务收入为1.38亿人民币，占总收入的1.2%[41] - 港口增值及支持业务收入为9.12亿人民币，占总收入的7.6%[41] - 2022年油品部分营业总收入为16.47亿元人民币，同比下降5.9%，主要由于油品吞吐量下降引起装卸、堆存收入的减少[73] - 2022年油品部分毛利为5.49亿元人民币，同比下降13.6%，毛利率降低2.9个百分点至33.4%[73] - 2022年集装箱部分营业总收入为37.37亿元人民币，同比增长0.6%，主要由于中欧班列、海运出口代理等集装箱物流服务收入增长[75] - 2022年集装箱部分毛利为10.50亿元人民币，同比下降11.6%，毛利率降低3.9个百分点至28.1%[75] - 2022年公司完成集装箱吞吐量939.8万TEU，同比增长6.6%，主要由于新开10条集装箱航线、海铁联运量增长4.7%等措施[74] - 2022年公司完成油化品吞吐量5,292.8万吨，同比下降4.8%，其中原油吞吐量3,341.4万吨，同比增长3.4%[71] - 2022年公司液化天然气吞吐量为270.5万吨，同比下降53.0%，主要由于国际局势影响导致天然气进口下滑[72] - 2022年公司资本性投资完成额为5.44亿元人民币，主要来源于经营资金积累及外部筹措资金[70] - 集装箱部分2022年毛利同比减少人民币13,749万元，下降11.6%，毛利率降低3.9个百分点[76] - 汽车码头2022年整车作业量806,069辆，同比减少5.8%，其中外贸汽车吞吐量增长43.0%至70,185辆[77][78] - 汽车码头部分2022年营业收入同比增加人民币32万元，增长0.5%，毛利减少人民币278万元，下降22.9%[79][80] - 散杂货部分2022年吞吐量17,004.8万吨，同比减少0.1%，其中钢铁吞吐量减少9.0%至2,536.6万吨[81][82] - 散杂货部分2022年营业收入同比减少人民币33,267万元，下降7.0%，毛利减少人民币31,783万元，下降20.6%[83][84] - 散粮部分2022年吞吐量1,484.7万吨，同比增加18.5%，其中玉米吞吐量增长51.3%至737.2万吨[85] - 散粮部分2022年营业收入同比增加人民币13,430万元，增长24.9%，毛利增加人民币5,964万元，增长78.7%[86][87] - 客运滚装部分2022年客运吞吐量144.1万人次，同比减少19.7%，滚装吞吐量80.1万辆，同比增长2.4%[88] - 2022年公司营业总收入为149.64亿元人民币，同比增长1.4%[89] - 客运滚装部分营业收入同比增长212万元人民币，增长1.4%，主要受大型客滚运力上线拉动[89] - 客运滚装部分毛利同比减少510万元人民币，下降73.5%，毛利率降低3.3个百分点[90] - 增值服务部分营业收入同比减少5780万元人民币，下降4.7%，主要受拖轮收入减少影响[91] - 增值服务部分毛利同比减少1.888亿元人民币，下降55.6%，毛利率降低14.8个百分点[92] - 2022年公司完成拖轮作业6.07万艘次，理货作业3695.3万吨[90] 诉讼与赔偿 - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司涉及未决诉讼，索赔总金额为人民币10.60亿元[63] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向誠通公司支付人民币10,969.46万元及利息[64] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向中大金屬公司支付人民币1,026.34万元及利息[64] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向青島開投公司支付人民币29,938.26万元及利息[65] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向榕江公司赔偿货物损失人民币33,608.10万元及利息[66] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向新汶礦業公司支付货物损失人民币1,252.91万元及其他损失人民币258.95万元及利息[66] - 公司子公司大連集裝箱碼頭物流有限公司向重慶渝豐公司支付人民币12,025.13万元及资金占用损失[66] - 公司针对码头物流公司诉讼案件合计计提预计负债1.71亿元人民币，较2021年减少883.93万元人民币[68] 未来计划与战略 - 2023年公司将深化与战略客户合作，加强竞争性货源争揽，完善散杂货班轮航线体系建设[102] - 2023年公司将强化网络体系建设，做强日韩传统优势航线，精耕东南亚航线，提升航线服务能级[99] - 2023年公司将利用大型客滚、货滚运力上线运营的契机，积极争揽滚装汽车、旅客运量[100] - 2023年公司将依托外贸出口班轮航线，进一步拓展外贸出口货源，把握商品车出口高速增长契机[101] 其他 - 公司2022年其他综合收益的税后净额为15,551,394.62元，较2021年的-25,604,967.94元大幅改善[9] - 2022年归属于母公司股东的综合收益总额为1,294,424,663.63元，较2021年的1,890,613,040.63元有所下降[9] - 公司于2021年完成对营口港的换股吸收合并，总股本由12,894,535,999股增加至22,623,429,453股[11] - 2021年公司向鞍山钢铁集团等八名特定投资者发行1,363,636,363股A股股票，总股本增至23,987,065,816股[11] - 公司子公司亚太港口投资有限公司和港丰集团有限公司分别于2022年6月和9月完成注销[13] - 公司港口作业收入、销售货物收入、交通运输收入等分别按照6%、13%、9%的税率计算销项税[15] - 2022年12月31日，公司应收票据总额为369,445,570.06元[20] - 2022年12月31日，以公允价值计量的银行承兑汇票为154,213,980.23元，较2021年增长281.2%[25] - 其他权益工具投资公允价值变动总额为25,306,955.10元，其中锦州新时代集装箱码头有限公司公允价值为88,664,785.91元[34] - 利息支出为5.43亿人民币，较去年减少8.97亿人民币[46] - 信用减值损失为3.86亿人民币，较去年增加1.57亿人民币[47] - 应收账款减值损失为1.23亿人民币，较去年减少1.23亿人民币[48] - 2022年公司净利润为1,862,988千元，较2021年的1,893,077千元下降1.6%[54] - 2022年公司资本性支出为3,433,403千元，主要用于固定资产、在建工程、无形资产等[54] - 2022年公司对外交易收入为12,209,474千元，较2021年的11,069,014千元增长10.3%[54] - 2022年公司营业利润为1,446,573千元，较2021年的1,431,360千元增长1.1%[54] - 2022年公司拟分配现金股利417,374,945.20元，待股东大会批准[55] - 2022年公司毛利率为25.8%，同比下降5.2个百分点，主要因高毛利率业务下降和能源价格上涨[59] - 公司未签署任何外汇对冲合同，截至2022年12月31日[63] - 公司2020年募集配套资金20.82亿元人民币，2022年已全部使用完毕，主要用于补充流动资金[69] - 公司未在2022年度赎回、购买或出售任何上市证券[105] - 公司董事及监事在2022年度内均遵守了证券交易行为守则[104] - 公司审核委员会已审查并审阅了2022年度的合并财务报表[106] - 公司核数师已核对2022年度综合财务状况表和综合损益表[107] - 公司2022年度报告将登载于公司网站和联交所网站[108]