公司整体财务数据关键指标变化 - 2023年公司收入6631337千元，较2022年的5206366千元增长约27.37%[2] - 2023年公司年度利润1676167千元，较2022年的1415624千元增长约18.41%[2] - 2023年基本及稀释每股收益为0.9995元，2022年为0.8715元[2] - 2023年公司综合总收益1660573千元，2022年为1415902千元[3] - 2023年末公司总资产21776552千元，较2022年末的21345566千元增长约2.02%[5] - 2023年末公司总权益14145291千元，较2022年末的13537172千元增长约4.5%[6] - 2023年末公司总负债7631261千元，较2022年末的7808394千元下降约2.27%[7] - 2023年公司收入为6631337千元人民币，2022年为5206366千元人民币，2023年较2022年增长约27.37%[14] - 2023年财务费用为213627千元人民币，2022年为226521千元人民币，2023年较2022年下降约5.69%[16] - 2023年税前利润扣除的特许经营安排下的外包建造及改造服务成本为2475491千元人民币，2022年为1417554千元人民币，2023年较2022年增长约74.64%[17] - 2023年公路修理和养护费用为201103千元人民币，2022年为193705千元人民币，2023年较2022年增长约3.81%[17] - 2023年税金及附加为26284千元人民币，2022年为30172千元人民币，2023年较2022年下降约12.88%[17] - 2023年职工福利费用（包括董事及高管薪酬）为446700千元人民币，2022年为430281千元人民币，2023年较2022年增长约3.81%[17] - 2023年当期税项－企业所得税621,523千元，在合并利润表中确认的递延税项 -33,864千元，合计587,659千元[19] - 2023年税前利润2,263,826千元，按法定税率25%计算的税项565,956千元，按实际税率计算的所得税587,659千元[22] - 2023年本公司权益持有人应占盈利1,657,726千元，已发行普通股加权平均数1,658,610千股，每股基本盈利0.9995元[24] - 2023年和2022年支付股利均为912,236千元（每股0.55元），2023年末期股利建议每股0.601元，合计996,825千元[25] - 2023年12月31日按香港财务报告准则编制报表的可供股东分配利润为1,614,144千元[28] - 2023年应收账款484,749千元，扣除减值准备等后为454,959千元，预付账款457,629千元[30] - 2023年应收账款总计484,749千元，2022年为566,238千元[31] - 2023年贸易及其他应付款总计842,815千元，2022年为835,269千元[35] - 2023年公司营业收入6,631,337千元，同比增长27.37%；利润总额2,266,764千元，同比增长14.66%；归属股东净利润1,659,929千元，同比增长14.87%[38] 公司资产相关数据关键指标变化 - 2023年收费公路特许经营权为15024602千元，较2022年的13497875千元增长约11.31%[5] - 2023年受限制现金为2842728千元，较2022年的1767673千元增长约60.83%[5] - 2023年借款为6477407千元（长期借款5959721千元 + 流动借款517686千元），较2022年的6643749千元（长期借款6201986千元 + 流动借款441763千元）下降约2.5%[5][7] 公司各业务线收入数据关键指标变化 - 2023年通行费收入为4041761千元人民币，2022年为3676379千元人民币，2023年较2022年增长约9.94%[14] - 2023年收费公路管理服务收入为14992千元人民币，2022年为11675千元人民币，2023年较2022年增长约28.41%[14] - 收费公路业务营业收入4,093,594,051.33元，毛利率63.18%，较上年增加3.85个百分点；建造期收入成本均为2,475,490,856.09元，毛利率0.00%[39] - 合宁高速公路毛利率68.22%，较上年增加7.59个百分点；宁宣杭高速公路毛利率1.07%，较上年增加177.16个百分点[40] - 安徽省营业收入6,569,084,907.42元，毛利率39.37%，较上年减少3.59个百分点[40] - 报告期内公司实现通行费收入40.42亿元，较去年同期增长9.94%[41] - 合宁高速折算全程日均车流量45,890架次，通行费收入14.27亿元，同比增长19.18%[42] - 205国道天长段新线折算全程日均车流量7,010架次，通行费收入8748万元，同比增长22.21%[42] - 高界高速折算全程日均车流量27,721架次，通行费收入9.30亿元，同比增长0.36%[42] - 宣广高速折算全程日均车流量20,995架次，通行费收入4.25亿元，同比下降21.84%[42] - 连霍公路安徽段折算全程日均车流量22,029架次，通行费收入2.84亿元，同比增长11.77%[42] - 宁淮高速公路天长段折算全程日均车流量45,442架次，通行费收入1.26亿元，同比增长11.65%[42] - 宁宣杭高速折算全程日均车流量10,417架次，通行费收入2.85亿元，同比增长202.60%[42] - 安庆长江公路大桥折算全程日均车流量31,577架次，通行费收入3.51亿元，同比增长4.19%[42] 公司费用相关数据关键指标变化 - 2023年银行借款的利息费用为230254千元人民币，2022年为214432千元人民币，2023年较2022年增长约7.38%[16] - 2023年长期应付款的利息费用为8680千元人民币，2022年为18506千元人民币，2023年较2022年下降约53.09%[16] 公司折旧、摊销及税项相关数据 - 2023年物业、机器及设备折旧149,481千元，投资性房地产折旧16,191千元，收费公路特许经营权无形资产摊销751,414千元[18] - 公司适用企业所得税税率：境内25%，皖通香港16.5%，为境外股东代扣代缴所得税适用税率10%[20][21] 公司对外投资及股权相关数据 - 安庆大桥公司股本权益100%，注册资本15000，总资产294289，净资产152915[53] - 高速传媒股本权益38%，注册资本4228[53] - 交控招商产业基金占比6.64%，金额8751[54] - 交控招商私募基金占比2.50%，金额5952[54] - 交控金石并购基金占比6.64%，金额300000[54] - 交控金石私募基金占比2.50%，注册资本3000，总资产14302，净资产13689，营业收入3204，净利润2290[55] - 交控金石股权基金占比6.64%，注册资本150000，总资产154903，净资产151747，营业收入6295，净利润3118[55] - 海螺金石创新基金占比10%，注册资本500000，总资产50025，净资产50025，营业收入125，净利润 - 64[55] - 交控信息产业占比10%，注册资本6000，总资产22242，净资产8036，营业收入17618，净利润9.1[55] - 对宜蔓公司股权投资529110000元，占比55.47%[58] - 以公允价值计量的金融资产期初合计827,108,257.54元，期末合计683,509,847.45元，公允价值变动损益累计为-108,755,214.44元，累计公允价值变动为-121,033,095.30元[60] - 2023年公司确认并收到股权分红23,695.09万元，其中宣广高速公路有限责任公司14,759.56万元，广祠公司3,952.83万元，安徽高速传媒有限公司728.89万元，安徽交控信息产业公司19.16万元，中金安徽交控高速公路封闭式基础设施证券投资基金4,234.65万元[61] 公司减值准备相关数据 - 2023年末发放典当贷款减值准备余额为13,750千元，应收账款坏账减值准备余额为16,040千元[32] - 应收工程款和发放典当贷款计提坏账准备分别为15,026千元和13,750千元，计提比例为50%和70%[33] - 2023年末其他应收款坏账准备合计29,791千元[34] 公司治理及制度相关事项 - 公司建议修订《公司章程》及其附件，制定《独立董事工作制度》，修订《董事会授权管理办法》授权总经理事项清单条款[66] - 公司实际治理状况与中国证监会《上市公司治理准则》及有关法律法规要求无差异[66] - 除薪酬及提名职责由人力资源及薪酬委员会履行外，公司遵守香港联交所《企业管治守则》[66] - 公司审核委员会主要职责包括监督内部审计制度、审核财务信息、审查风险管理及内控系统等[67] - 截至2023年12月31日，审核委员会成员为刘浩、杜渐、章剑平，均为非执行董事及独立非执行董事[68] - 2023年度审核委员会共进行五次会议[68] - 2023年3月30日审核委员会会议审议通过公司2022年度境内外会计准则编制的财务报告等多项议案[69] - 2023年3月30日审核委员会会议同意将多项议案提交董事会审议[69] - 公司2023年4月26日审议通过《2023年度第一季度按国内会计准则编制之会计报表》并提交董事会[71] - 公司2023年8月29日审议通过《2023年度中期按照国内会计准则编制之财务报告》等并提交董事会[71] - 公司2023年10月30日审议通过《2022年度第三季度按国内会计准则编制之财务报告》并提交董事会[72] - 公司2023年12月27日审议通过《2024年度投资项目后评价计划》并提交董事会[73] - 公司第九届董事会、监事会于2023年8月16日任期届满后延期换届[75] 公司业务减免及补贴相关数据 - 2023年公司各项减免金额共计6.93亿元，其中绿色通道减免1.38亿元，节假日减免2.50亿元，ETC优惠减免2.87亿元，其他政策性减免0.18亿元[41] - 2022年1月25日起，两市政府对“皖R、皖H”车牌小型客车通行安庆长江公路大桥每车次补贴21元，有效期三年[74] 公司重大事项及计划 - 公司拟参设创新基金，目标总规模50亿元，公司认缴5亿元占10%，2023年11月6日完成备案[76] - 公司拟向控股股东子公司转让类金融公司股权，皖通小贷10%股权作价1220.72万元，新安金融6.6225%股份作价6676万元，新安资本6.6225%股权作价1090万元，2023年12月交割完毕[77] - 公司拟参投安徽交控金石新兴产业股权投资基金，总认缴出资20亿元，公司认缴2亿元，占比10%[78] - 公司拟36.66亿元收购安徽省六武高速公路有限公司100%股权，交易未获股东大会表决通过[79] 公司其他事项 - 报告期内集团无重大资产和股权出售情况[62] - 本年度公司无重大诉讼、仲裁事项[62] - 报告期内公司无担保情况[62] - 公司委托理财总体情况和单项委托理财情况均不适用[62] - 公司有多笔委托贷款，如光大银行合肥后镇支行相关委托贷款，利率多为4.41%，涉及金额如168.68万元、141.69万元等[63] - 公司有多笔委托贷款，如6477（单位未明确），期限为2017年8月31日 - 2027年8月31日，收益率4.90%；4029（单位未明确），期限为2017年9月15日 - 2027年8月31日，收益率4.90%等[64] - 报告期内公司或其子公司或合营公司无购买、出售或赎回本公司上市证券行为[65] 行业发展情况 - 我国经济发展使公路行业未来发展空间和机遇广阔，安徽路网有较大投资建设空间[80] - 收费公路行业面临通行费收入增长受限、建设和运营成本上升等挑战[81] - 传统投融资模式下，收费公路投资回报率呈下降趋势，收购成熟路产投资收益率低[82] - 高速公路上市公司控股股东多为省属大型企业，国企改革为企业发展提供政策保障[83] - 我国高速公路信息化程度不断加强，新技术与交通运输行业深度融合[84]