公司营收情况 - 公司尚未开始商业运营，暂无营收，未来收入预计主要来自商用车、SUV的直销及电动车的灵活租赁[191] 公司亏损情况 - 2023年第一季度，公司净亏损1.169亿美元，较2022年同期的3.246亿美元减少2.077亿美元，降幅64%[196] - 2023年前六个月，公司净亏损4.954亿美元，较2022年同期的4.807亿美元增加1470万美元，增幅3%[207] 公司费用情况 - 2023年第一季度，公司研发费用为2050万美元，较2022年同期的120万美元增加1930万美元，增幅1630%[199] - 2023年前六个月，公司研发费用为2910万美元，较2022年同期的230万美元增加2680万美元，增幅1143%[210] - 2023年第一季度，公司管理费用为4740万美元，较2022年同期的2930万美元增加1810万美元，增幅62%[198] - 2023年前六个月，公司管理费用为1.124亿美元，较2022年同期的4220万美元增加7020万美元，增幅167%[209] - 2023年第一季度，公司利息支出为170万美元，较2022年同期的210万美元减少40万美元，降幅18%[203] - 2023年前六个月，公司利息支出为460万美元，较2022年同期的2460万美元减少2000万美元，降幅81%[216] 研发成本预期 - 随着电动车项目的持续发展，公司研发成本预计将上升，收购Bollinger Motors也可能带来额外研发成本[200][212] 公司现金情况 - 截至2023年3月31日，公司现金及现金等价物（不包括受限现金）为6030万美元，总可用运营和开发现金为8630万美元[221] - 2023年上半年经营活动净现金使用量为6760万美元，较2022年同期的2490万美元增加172%[226][227] - 2023年上半年投资活动净现金使用量为9740万美元，高于2022年同期的1070万美元[226][229] - 2023年上半年融资活动提供的净现金为1.674亿美元，较2022年同期增加6650万美元[230] 投资者优先股购买权 - 2023年4月1日至6月30日，部分投资者有权按证券购买协议购买优先股，金额分别为1亿美元、2000万美元和1000万美元[231][232][233] 公司租赁与债务情况 - 截至2023年3月31日，未来最低租赁付款总额为835.1621万美元[234] - 截至2023年3月31日，公司总债务到期金额为758.8513万美元[235] 反向股票分割 - 公司董事会批准了1比25的反向股票分割，于2023年5月4日开始在纳斯达克以反向分割调整后的基础交易[233] 财务报告内部控制情况 - 公司在2022年9月30日财年的财务报表编制中发现财务报告内部控制存在重大缺陷，预计大部分整改工作将在2023财年末完成[240][244] - 截至2023年3月31日，公司披露控制和程序因财务报告内部控制的重大缺陷而无效[239] - 截至2023年3月31日的三个月和六个月内，公司财务报告内部控制无重大变化[245] 法律诉讼信息 - 有关法律诉讼信息可参考本季度报告10 - Q表第一部分第1项“未经审计合并财务报表附注”的附注17[246]