生产和销售 - Rivian在2024年第一季度生产了13,980辆车并交付了13,588辆车[2] - R1S成为了美国第一季度第四畅销的电动车，也是美国售价超过7万美元的电动车中最畅销的[3] - Rivian计划在Normal工厂每年生产215,000辆车，同时实施成本效率路线图，以确保除了新生产能力和工装投资外，实现正的自由现金流[2] - R2、R3和R3X的推出将有助于Rivian长期增长和盈利潜力，扩大了Rivian的可寻址市场，并专注于降低制造复杂性和成本效率[23] 库存和成本 - 截至2024年3月31日，库存因LCNRV而减记了3.28亿美元，另外还有与公司购买承诺相关的45百万美元的LCNRV损失[50] - 我们预计随着时间的推移，LCNRV减记和公司购买承诺损失的金额将减少，这有望增加净库存余额，降低每辆车的成本[50] - 我们预计在2024年第四季度实现正的毛利润，并因此预计到2024年底，我们在Normal工厂生产的商品将不再有重大的LCNRV库存费用[50] 费用和亏损 - 我们在2024年第一季度的总营业费用增长至9.57亿美元，相比去年同期的8.98亿美元[53] - 2024年第一季度的研发费用为4.61亿美元，相比去年同期的4.96亿美元有所下降，主要是由于R1平台设计和技术升级的工程、设计和开发成本减少[54] - 2024年第一季度的销售、一般和管理费用为4.96亿美元，相比去年同期的4.02亿美元有所增加，主要是由于服务和销售人员数量增加导致的薪资和相关费用增加[55] - 我们在2024年第一季度的营运亏损为14.84亿美元，相比去年同期的14.33亿美元有所增加[56] 调整后的财务指标 - 2024年第一季度的调整后研发费用为3.19亿美元，相比去年同期的3.79亿美元有所下降[57] - 2024年第一季度的调整后销售、一般和管理费用为3.58亿美元，相比去年同期的2.96亿美元有所增加[58] - 我们在2024年第一季度的净亏损为14.46亿美元，相比去年同期的13.49亿美元有所增加[60] - 2024年第一季度，公司调整后的研发支出为319百万美元，较上一季度的379百万美元有所下降[74] - 2024年第一季度，公司调整后的销售、总务和行政支出为358百万美元，较上一季度的296百万美元有所增加[74] - 2024年第一季度，公司调整后的营运支出为677百万美元，与上一季度持平[76] - 2024年第一季度，公司调整后的EBITDA为-798百万美元，较上一季度的-1,020百万美元有所改善[76] - 2024年第一季度，公司调整后的净亏损为-1,215百万美元，较上一季度的-1,165百万美元略有增加[75] - 2024年第一季度，公司调整后的每股净亏损为-1.24美元，略低于上一季度的-1.25美元[75] - 2024年第一季度，公司自由现金流为-1,523百万美元，较上一季度的-1,804百万美元有所改善[77] 其他 - 公司在财报电话会议中提到，未来的经营、计划和业务战略，以及成本削减策略和预期成本节省等方面都是重点关注的内容[78] - 公司强调了非GAAP财务指标的重要性，包括调整后的研发费用、销售、总务和行政费用、总调整后运营费用、调整后EBITDA、调整后净亏损、调整后每股净亏损和自由现金流等[81] - 调整后的EBITDA是指在计算净亏损时排除利息费用（收入）、所得税准备金、折旧和摊销、股权报酬、其他费用（收入）、净特殊项目等[87]