财务数据关键指标变化：收入和利润 - 公司总营收同比增长3.314亿美元，增幅达26.9%[88] - 净利润率从3.7%提升至5.9%[85] - 总毛利润增长1.006亿美元，增幅达41.1%，毛利率从19.9%提升至22.1%[98] - 2022年第一季度税前利润增加6370万美元，增幅112.5%[107] 财务数据关键指标变化：成本和费用 - 2022年第一季度销售、一般和行政费用（SG&A）增加4950万美元，增幅28.3%[105] - 2022年第一季度SG&A费用占总收入比例增至14.4%，而2021年同期为14.2%[105] - 2022年第一季度净利息费用增加70万美元，增幅140.4%[106] - 2022年第一季度所得税费用增加1660万美元，增幅146.7%，实际税率为23.2%[108] 各条业务线表现：新车销售 - 重型卡车（8级）销量为3,528辆，同比增长17.8%[86][91] 各条业务线表现：二手车销售 - 二手车销售收入同比增长110.3%，达到1.857亿美元[86] - 二手车销售毛利率从18.1%下降至15.9%[102] 各条业务线表现：售后产品与服务 - 售后产品与服务收入增长1.275亿美元，增幅达30.7%[89] - 售后产品与服务业务毛利率从37.0%提升至38.5%[99] 各条业务线表现：租赁和租金 - 租赁和租金收入增长1310万美元，增幅达22.5%[95] 管理层讨论和指引：市场与销量展望 - 公司预计2022年美国8级新卡车零售销量为244,500辆，较2021年增长7.5%[62] - 公司预计其2022年8级新卡车市场份额在5.8%至6.1%之间，对应销量约为14,300至15,000辆[62] - 公司预计2022年美国4-7级新商用车零售销量为263,200辆，较2021年增长5.6%[63] - 公司预计其2022年4-7级新商用车市场份额在4.0%至4.2%之间，对应销量约为10,500至11,000辆[63] - 公司预计2022年将销售约1,700辆轻型车辆以及约7,800至8,200辆二手商用车[64] 管理层讨论和指引：收入与资本支出展望 - 公司预计2022年租赁和租金收入将较2021年增长25%至30%[64] - 公司预计2022年后市场产品和服务收入将较2021年增长20%至25%[65] - 公司计划在2022年为其租赁业务购买价值1.5亿至1.7亿美元的商业车辆[114] 管理层讨论和指引：运营与风险 - 截至2022年3月31日，公司商用车订单积压价值约为34.414亿美元，而2021年同期为17.36亿美元，同比增长约98%[132] - 公司预计将在2022年内完成大部分积压订单，但延迟交付增加了订单被取消的风险[132] - 公司商用车业务具有中等季节性，但售后产品和服务业务在第二和第三季度销量较高[133] 其他重要内容：收购与业务结构 - 公司于2022年5月2日以约2000万美元收购了RTC Canada额外30%的股权，使其总持股比例达到80%[52] - 公司通过2021年12月13日完成的Summit收购，获得了代表International、IC Bus、Idealease、Isuzu等品牌的经销店[67] - 公司运营着一个单一报告单元，即卡车板块，并在2021年第四季度进行了商誉年度减值测试，未发现减值[72] 其他重要内容：现金流与财务状况 - 吸收比率从122.6%提升至136.3%[86][87] - 截至2022年3月31日，公司营运资金约为3.949亿美元，其中现金为2.095亿美元[109] - 2022年第一季度经营活动产生的现金流量净额为3460万美元，包括9250万美元的净利润[120] - 2022年第一季度资本支出总额为4570万美元，其中2780万美元用于购买租赁业务车辆[123] 其他重要内容：债务与融资 - 截至2022年3月31日，公司在WF信贷协议下有约1.534亿美元未偿还借款，在PLC协议下有约1.85亿美元未偿还借款[127][129] - 公司于2021年9月14日签订了总额为10亿美元的循环信贷协议[130] - 截至2022年3月31日，公司在该信贷协议下的未偿还借款约为5.914亿美元[130] - 在截至2022年3月31日的三个月内，该信贷协议下的日均未偿还借款为5.228亿美元[130] - 用于购买二手库存的贷款限额为1.5亿美元，用于营运资本的贷款限额为2亿美元[130] - 截至2022年3月31日，公司循环信贷、WF信贷和PLC协议下的总借款额为10.406亿美元[142] - 假设LIBOR、SOFR或最优惠利率上升或下降100个基点，公司年利息支出可能相应增加或减少约1040万美元[142] 其他重要内容：行业背景数据 - 根据A.C.T. Research数据，美国8级商用车零售销量在2010年低点约为11万辆，在2019年高点约为281,440辆[134]