2021年业务线保费收入占比 - 2021年公司直接保费收入中,私人乘用车保险占比53.6%,商业汽车保险占比16.2%,房主保险占比24.9%,其他险种合计占比5.3%[116] 2021年公司在部分地区市场份额 - 2021年公司在马萨诸塞州私人乘用车和商业汽车市场份额分别约为7.9%和12.0%,房主保险市场份额为6.8%[116] 特定地区不同时期直接保费收入 - 截至2022年3月31日的三个月,公司在马萨诸塞州、新罕布什尔州和缅因州的直接保费收入分别为181,091千美元、7,640千美元和762千美元,2021年同期分别为184,253千美元、7,383千美元和601千美元[118] 准备金计提情况 - 截至2022年3月31日,公司为法律辩护成本计提准备金6,500千美元[122] 损失和损失调整费用变化 - 截至2022年3月31日的三个月,公司损失和损失调整费用同比增加11,671千美元,增幅10.5%,达到123,166千美元[125] - 2022年第一季度损失及损失调整费用为123166美元,较2021年同期的111495美元增加11671美元,增幅10.5%[166] 非GAAP经营收入及每股情况 - 2022年第一季度非GAAP经营收入为14,809千美元,2021年同期为28,856千美元;2022年第一季度摊薄后每股非GAAP经营收入为0.99美元,2021年同期为1.93美元[126] - 2022年第一季度非GAAP营业利润为14,809美元,2021年同期为28,856美元;摊薄后每股非GAAP营业利润为0.99美元,2021年同期为1.93美元[149] 保险费率调整情况 - 2022年新罕布什尔州商业汽车、马萨诸塞州商业汽车、马萨诸塞州房主和马萨诸塞州私人乘用车保险费率分别调整2.8%、3.3%、2.6%和 - 2.3%[129] GAAP相关比率变化 - 2022年第一季度GAAP损失率、费用率和综合比率分别为65.8%、32.9%和98.7%,2021年同期分别为57.8%、33.7%和91.5%[132] - 2022年第一季度GAAP损失率从2021年同期的57.8%增至65.8%,不含损失调整费用的GAAP损失率从44.7%增至55.2%[167] - 2022年第一季度承保、运营及相关费用为61594美元,较2021年同期的65024美元减少3430美元,降幅5.3%;GAAP费用率从33.7%降至32.9%[168] 员工持股计划情况 - 2018计划初始预留350,000股普通股用于向员工和其他合格参与者发行,截至2022年3月31日,有94,216股可用于未来授予[134] 再保险情况 - 2022年公司购买三层超额巨灾再保险,提供590,000千美元的财产损失保障,再保险公司在各层的共同参与比例为80.0%[140] 第一季度直接保费收入变化 - 2022年第一季度直接保费收入为189,493美元,较2021年同期减少2,744美元,降幅1.4%[149] 第一季度净保费收入变化 - 2022年第一季度净保费收入为178,052美元,较2021年同期减少6,166美元,降幅3.3%[150] 第一季度已赚净保费变化 - 2022年第一季度已赚净保费为187,088美元,较2021年同期减少5,762美元,降幅3.0%[151] 第一季度净投资收入变化 - 2022年第一季度净投资收入为10,590美元,较2021年同期减少942美元,降幅8.2%,固定到期资产收益率从3.2%降至2.9%[153] 第一季度合伙企业投资收益变化 - 2022年第一季度合伙企业投资收益为2,832美元,2021年同期为4,291美元[154] 第一季度投资净实现收益变化 - 2022年第一季度投资净实现收益为4,210美元,2021年同期为2,875美元[155] 投资组合未实现亏损情况 - 截至2022年3月31日,投资组合中有937只证券处于未实现亏损状态[157] 固定收益证券投资组合占比 - 截至2022年3月31日,固定收益证券投资组合中,美国国债和政府机构债券占比19.7%,Aaa/Aa级占比23.2%,A级占比21.8%,Baa级占比18.7%[158] 预期信用损失费用情况 - 截至2022年3月31日,公司认为691美元的未实现损失是由信用因素导致,并记录为预期信用损失费用[162] 第一季度金融及其他服务收入变化 - 2022年第一季度金融及其他服务收入为3317美元,较2021年同期的3972美元减少655美元,降幅16.5%[165] 利息费用及信贷安排承诺费情况 - 2022年和2021年第一季度利息费用均为129美元,信贷安排承诺费均为19美元[169] 有效税率情况 - 2022年和2021年第一季度有效税率分别为22.5%和20.1%[170] 第一季度净利润及非GAAP运营收入变化 - 2022年第一季度净利润为7838美元,非GAAP运营收入为14809美元,分别低于2021年同期的36174美元和28856美元[171] 第一季度现金流量情况 - 2022年第一季度经营活动净现金使用量为15276美元,2021年同期为提供12523美元;投资活动净现金提供量为15124美元,2021年同期为使用814美元;融资活动净现金使用量为28220美元,2021年为13915美元[175][177][178] 股息支付及股票回购情况 - 2022年第一季度安全保险向母公司支付股息24096美元;2022年2月董事会批准最高50000美元的股票回购计划,截至3月31日累计授权最高180000美元,已回购3141477股,成本150000美元[182][186] 保险子公司资本情况 - 截至2021年12月31日,保险子公司总资本为826979美元,高于风险资本要求;最低法定资本和盈余为200196美元[189] 净准备金估计范围及点估计 - 截至2022年3月31日,公司净准备金合理可能估计范围约为433,303美元至496,093美元,选定的净损失和LAE准备金点估计为469,365美元[200] 各业务线净损失和LAE准备金情况 - 各业务线净损失和LAE准备金记录的点估计及范围:私人乘用车170,129 - 192,576美元(记录值182,388美元);商业汽车100,842 - 110,892美元(记录值106,463美元);房主险84,650 - 95,516美元(记录值93,434美元);其他77,682 - 97,109美元(记录值87,080美元)[202] 总净准备金构成情况 - 截至2022年3月31日,总净准备金469,365美元,其中案件准备金445,923美元,IBNR准备金23,442美元[203] 私人乘用车业务IBNR准备金构成 - 2022年3月31日,私人乘用车业务IBNR准备金由估计案件准备金最终减少的(63,102)美元和未报告损失估计的19,368美元组成[204] 特定业务IBNR准备金占比 - 截至2022年3月31日,CAR假设商业汽车业务IBNR准备金占总准备金的44.1%,FAIR计划假设房主险IBNR准备金占总准备金的61.5%[205] 总净损失和LAE准备金自留与假设情况 - 截至2022年3月31日,总净损失和LAE准备金469,365美元,其中自留准备金428,112美元,假设准备金41,253美元[207] 损失和LAE比率变化影响 - 2022年第一季度,损失和LAE比率1个百分点的变化将导致准备金变化1,870美元,对净收入的影响为1,477美元,或摊薄后每股0.10美元[214] 关键假设对估计准备金的影响 - 公司关键假设每个估计有正负5个百分点的合理可能范围,单个关键假设1个百分点的变化将使估计准备金变化1个百分点,两个关键假设同时变化将使估计准备金在正负2个百分点范围内变化[215] 准备金假设变化影响 - 2022年第一季度,公司对CAR和其他剩余市场准备金假设1个百分点的变化,CAR假设商业汽车准备金变化310美元,FAIR计划假设房主险准备金变化103美元[219] 前一年准备金减少情况 - 公司2022年和2021年第一季度前一年准备金分别减少12,412美元和12,459美元[220] - 2022年3月31日止三个月,所有前几年净储备损失和LAE减少12412美元,2021年同期减少12459美元[222] 储备减少业务线构成情况 - 2022年储备减少包括自留私人乘用车储备减少3580美元、自留商用汽车储备减少2367美元、自留房主储备减少3884美元和自留其他业务线储备减少2581美元;2021年主要是自留私人乘用车储备减少3872美元、自留商用汽车储备减少723美元、自留房主储备减少3492美元和自留其他业务线储备减少2404美元[222] 利率变动对固定到期投资公允价值影响 - 截至2022年3月31日,利率下降100个基点,固定到期投资估计公允价值为1177578美元,增加41510美元;利率上升100个基点,估计公允价值为1094421美元,减少41647美元[237] 可变利率债务利率提高影响 - 假设充分利用现有信贷安排,2022年可变利率债务现行利率提高2.0%,全年利息费用将增加约600美元[237] 投资公允价值评估方法 - 公司使用系统方法评估投资公允价值低于成本或摊余成本的下降情况[225] 固定到期投资减值处理 - 对于不打算出售或不太可能在预期价值恢复前出售的固定到期投资,公司将减值的预期信用损失部分与其他因素相关金额分开[226] 市场风险及管理 - 公司面临市场风险,主要是利率风险,通过管理和董事会积极审查投资组合及咨询第三方金融顾问管理利率波动风险[233][235] 权益风险及管理 - 公司面临权益风险,源于持有用于高管递延薪酬计划的普通股和共同基金,主要通过行业和发行人多元化及资产配置技术管理权益价格风险[239] 前瞻性陈述情况 - 前瞻性陈述包括收入、收益等项目预测、管理计划描述、经济表现预测等内容,不保证未来表现,受多种风险因素影响[228][230] 影响前瞻性陈述差异因素 - 公司所处行业竞争、马萨诸塞州业务条件和法规、恶劣天气索赔损失等因素可能导致实际情况与前瞻性陈述有差异[232]
Safety Insurance(SAFT) - 2022 Q1 - Quarterly Report