收入和利润（同比环比） - 2021年前三季度公司净收入为2.06434亿美元，2020年同期为2863.5万美元[15] - 2021年前三季度公司综合收入为2.14799亿美元，2020年同期为1731.8万美元[17] - 2021年前三季度租赁收入（自有船队）为5.09526亿美元，2020年同期为3.92307亿美元[15] - 2021年前三季度交易集装箱销售收益为2264.8万美元，2020年同期为2466.7万美元[15] - 截至2021年9月30日，公司普通股股东应占净收入为2.00574亿美元，2020年同期为2856.2万美元[15] - 截至2021年9月30日，公司普通股股东应占综合收入为2.08939亿美元，2020年同期为1724.5万美元[17] - 2021年前九个月净收入为206,434,000美元，2020年同期为28,635,000美元[27] - 2021年第三季度租赁收入为195,830美元，2020年同期为149,130美元，同比增长约31.31%[105][107] - 2021年前三季度租赁收入为552,508美元，2020年同期为439,382美元，同比增长约25.74%[105][107] - 2021年第三季度销售自有船队集装箱净收益为20,028美元，2020年同期为7,976美元，同比增长约151.10%[105][107] - 2021年前三季度销售自有船队集装箱净收益为51,222美元，2020年同期为19,410美元，同比增长约163.90%[105][107] - 2021年第三季度各业务板块税前收入总计68,284美元，2020年同期为17,294美元，同比增长约294.73%[105][107] - 2021年前三季度各业务板块税前收入总计207,324美元，2020年同期为28,724美元，同比增长约621.78%[105][107] - 2021年第三季度和前九个月，基本每股收益分别为1.31美元和4.03美元，摊薄每股收益分别为1.28美元和3.96美元；2020年第三季度和前九个月，基本每股收益分别为0.32美元和0.53美元，摊薄每股收益分别为0.32美元和0.53美元[46] - 2021年和2020年三季度租赁收入分别为195830美元和149130美元，前九个月分别为552508美元和439382美元[72] - 2021年和2020年三季度融资租赁净销售收益分别为1064美元和33美元，前九个月分别为2350美元和47美元[73] - 2021年第三季度和前九个月总租金费用分别为563美元和558美元，前九个月分别为1690美元和1672美元[79] - 公司2021年和2020年第三季度的实际所得税税率分别为 -0.1% 和 -0.9%，前九个月分别为0.4% 和0.3%[86] - 2021年第三季度和前九个月，公司平均总船队利用率（CEU基础）分别为99.8%和99.7%，2020年同期为96.0%和95.9%[136] - 2021年第三季度，自有船队租赁收入为182,655,000美元，同比增长36.7%；前九个月为509,526,000美元，同比增长29.9%[141] - 2021年第三季度，管理船队租赁收入为13,175,000美元，同比下降15.2%；前九个月为42,982,000美元，同比下降8.7%[141] - 2021年第三季度，交易集装箱销售利润为2,639,000美元，同比增长182.5%；前九个月为9,036,000美元，同比增长319.5%[141] - 2021年第三季度，出售自有船队集装箱净收益为20,028,000美元，同比增长151.1%；前九个月为51,222,000美元，同比增长163.9%[141] - 2021年第三季度和前九个月税前收入分别为6828.4万美元和2.07324亿美元，较2020年同期分别增长294.8%和621.8%[159] - 2021年前三季度，集装箱所有权业务税前收入较2020年同期增加164,759美元，主要因自有船队租赁收入增加117,449美元、自有船队集装箱销售净收益增加31,812美元等[160] - 2021年前三季度，集装箱管理业务税前收入较2020年同期增加23,253美元，主要因管理费增加27,036美元、向管理船队集装箱投资者的分销费用减少4,449美元等[160] - 2021年前三季度，集装箱转售业务税前收入较2020年同期增加3,896美元，主要因交易集装箱利润率增加，部分被管理费减少抵消[161] - 2021年前三季度，其他非报告业务活动税前亏损较2020年同期增加817美元，主要因外汇损失和一般及行政费用增加[162] - 2021年前三季度，公司各业务间消除项目较2020年同期增加12,491美元，因集装箱管理业务从集装箱所有权业务收到的收购费增加13,565美元，部分被相关折旧费用增加1,074美元抵消[163] - 2021年前三季度，公司完成A类和B类优先股发行，总收益为300,000美元[169] - 2021年前三季度，公司经营活动产生的净现金为383,617美元，较2020年同期增加95,304美元，主要因净收入调整后增加181,738美元，部分被净营运资金调整减少86,434美元抵消[170][171] 成本和费用（同比环比） - 2021年前三季度运营费用为2.99367亿美元，2020年同期为3.14887亿美元[15] - 2021年前三季度其他净费用为1.08821亿美元，2020年同期为1.21059亿美元[15] - 2021年前九个月折旧费用为208,660,000美元，2020年同期为196,056,000美元[27] - 2021年支付利息费用和衍生工具实现损失及结算的现金为115,454,000美元，2020年为98,351,000美元[27] - 2021年支付所得税为1,559,000美元，2020年为29,000美元[27] - 2021年和2020年三季度管理费用分别为1596美元和2769美元，前九个月分别为6098美元和6955美元[71] - 2021年第三季度和前九个月，公司因承租人违约注销集装箱的减值费用分别为928美元和2793美元，相关回收收益分别为10美元和7628美元；2020年第三季度和前九个月，减值费用为33美元，回收收益为1525美元[41] - 2021年第三季度和前九个月，公司记录的待售集装箱减值费用（转回）分别为265美元和 - 279美元；2020年第三季度和前九个月，减值费用分别为3041美元和10382美元[43] - 2021年第一季度，公司记录了7986美元的集装箱损失回收，并冲销了2106美元的保险应收款[56] - 2021年第一季度，公司对无法收回的集装箱记录了1581美元的减值费用，并在2020年记录了378美元的坏账费用[57] - 2021年7月，公司以57637美元现金购买集装箱，确认116美元损失，并注销551美元无形资产[63] - 2021年第三季度和前九个月总租金费用分别为563美元和558美元，前九个月分别为1690美元和1672美元[79] - 2021年第三季度和前九个月，公司提前终止了名义金额分别为2250万美元和5.0825亿美元的利率互换，结算金额分别为574万美元和1455.2万美元，并签订了名义金额分别为4.05亿美元和8.25亿美元的新利率互换[102] - 2021年第三季度和前九个月总运营费用分别为1.05058亿美元和2.99367亿美元，较2020年同期分别下降0.5%和4.9%[146] - 2021年第三季度和前九个月直接集装箱费用（自有船队）分别为521万美元和1779.4万美元，较2020年同期分别下降68.2%和60.4%[146] - 2021年第三季度和前九个月折旧费用分别为7283.9万美元和2.0866亿美元，较2020年同期分别增长11.4%和6.4%[146] - 2021年第三季度和前九个月摊销费用分别为80.2万美元和229万美元，较2020年同期分别增长24.3%和29.7%[146] - 2021年第三季度和前九个月利息费用分别为3312.8万美元和9238.1万美元，较2020年同期分别增长13.8%和下降3.0%[153] - 2021年第三季度和前九个月债务终止费用分别为1186.6万美元和1507.8万美元，较2020年同期分别增长37.5%和72.3%[153] - 2021年第三季度和前九个月已实现金融工具损失分别为11.2万美元和551.6万美元，较2020年同期分别下降97.3%和38.0%[153] - 2021年第三季度和前九个月未实现金融工具收益（损失）分别为8.3万美元和468.1万美元，较2020年同期分别下降98.0%和149.6%[153] - 2021年第三季度和前九个月所得税收益（费用）分别为5.9万美元和 - 89万美元，较2020年同期分别下降61.2%和增长900.0%[153] - 2021年前三季度，公司投资活动使用的净现金为1,574,467美元，较2020年同期增加1,402,139美元，主要因集装箱采购付款增加1,416,467美元[170][172] - 2021年前三季度，公司融资活动产生的净现金为1,246,847美元，较2020年同期增加1,406,862美元，主要因债务收益增加2,602,997美元、优先股发行净收益289,896美元等，部分被债务本金偿还增加1,485,179美元等抵消[170][173] 各条业务线表现 - 公司是全球最大的集装箱租赁商之一，拥有约260万个集装箱，相当于430万标准箱（TEU）[131] - 公司向约250家航运公司和其他承租人出租集装箱，前20大客户平均合作时长为27年[132] - 过去五年，公司平均每年提供约32万TEU新集装箱，平均每年出售约15万个旧集装箱给超1500个客户[133] - 截至2021年9月30日，公司自有船队占比92.6%（TEU），管理船队占比7.4%（TEU）[135] - 2021年第三季度和前九个月，公司平均总船队利用率（CEU基础）分别为99.8%和99.7%，2020年同期为96.0%和95.9%[136] - 2021年前三季度，集装箱所有权业务税前收入较2020年同期增加164,759美元，主要因自有船队租赁收入增加117,449美元、自有船队集装箱销售净收益增加31,812美元等[160] - 2021年前三季度，集装箱管理业务税前收入较2020年同期增加23,253美元，主要因管理费增加27,036美元、向管理船队集装箱投资者的分销费用减少4,449美元等[160] - 2021年前三季度，集装箱转售业务税前收入较2020年同期增加3,896美元，主要因交易集装箱利润率增加，部分被管理费减少抵消[161] - 2021年前三季度，其他非报告业务活动税前亏损较2020年同期增加817美元，主要因外汇损失和一般及行政费用增加[162] - 2021年前三季度，公司各业务间消除项目较2020年同期增加12,491美元，因集装箱管理业务从集装箱所有权业务收到的收购费增加13,565美元，部分被相关折旧费用增加1,074美元抵消[163] 管理层讨论和指引 - 公司主要客户为国际航运公司，业务风险在于承租人的信用状况而非集装箱地理位置或承租人注册地[44] - 公司内部风险评级分为“一级”“二级”“三级”，分别对应低、中、高风险[84] - 未来十二个月，公司预计将1264.9万美元指定利率互换协议相关净损失从综合损失重分类至利息费用[103] - 公司租赁相关收入基本以美元计价，所有长期资产视为国际资产，无单一使用国家[110] - 2019 - 2021年，公司股份回购计划授权金额从25,000美元增加到200,000美元，截至2021年9月30日约77,522美元可用于回购[115][116] - 2021年4月和8月，公司分别完成6,000,000份A类和B类优先股存托股份公开发行，净收益分别约为144,746美元和144,904美元[117][118] - 2021年前九个月，公司分别以平均每股27.17美元和9.49美元的价格回购1,685,562股和5,957,459股，总金额分别为45,789美元和56,779美元[116] - 2021年，公司董事会批准并宣布季度优先股现金股息，A类优先股分别为每股0.30美元和0.44美元[1