收入和利润（同比环比） - 公司2022年第一季度租赁收入（自有集装箱）为1.86亿美元，同比增长20.5%（2021年同期为1.54亿美元）[16] - 公司2022年第一季度净利润为7767万美元，同比增长25.2%（2021年同期为6205万美元）[16] - 公司2022年第一季度每股基本收益为1.50美元，同比增长20.9%（2021年同期为1.24美元）[16] - 公司2022年第一季度综合收入为1.397亿美元，同比增长106.5%（2021年同期为6767万美元）[18] - 2022年第一季度净利润为7767.4万美元，同比增长25.2%（2021年同期为6205万美元）[26] - 2022年第一季度库存箱销售净收益为1591.3万美元，同比增长28.7%（2021年同期为1235.8万美元）[26] - 公司2022年第一季度集装箱所有权部门租赁收入为1.853亿美元，同比增长20.1%（2021年同期为1.543亿美元）[87] - 公司2022年第一季度总租赁收入为1.987亿美元，同比增长17.4%（2021年同期为1.692亿美元）[87] - 公司2022年第一季度集装箱销售净收益为1591万美元，同比增长28.8%（2021年同期为1236万美元）[87] - 2022年第一季度基本每股收益(EPS)为1.50美元，稀释后EPS为1.47美元，较2021年同期分别增长21%和20%[104] 成本和费用（同比环比） - 公司2022年第一季度折旧费用为7244万美元，同比增长10.1%（2021年同期为6580万美元）[16] - 公司2022年第一季度利息支出为3530万美元，同比增长21.3%（2021年同期为2910万美元）[16] - 2022年第一季度折旧费用为7244.4万美元，同比增长10.1%（2021年同期为6580.6万美元）[26] - 总运营费用增长9.3%至1.013亿美元，其中折旧费用增长10.1%至7244万美元，而摊销费用骤降93.9%至4.9万美元[126] - 利息支出增长21.3%至3531万美元，主要因平均债务余额增加至12.659亿美元，抵消了利率下降0.17个百分点的影响[133] 各地区表现 - 公司2022年第一季度亚洲地区租赁收入为9727万美元，同比增长14.2%（2021年同期为8519万美元）[90] - 公司2022年第一季度欧洲地区租赁收入为9294万美元，同比增长21.8%（2021年同期为7628万美元）[90] 现金流 - 2022年第一季度经营活动现金流净额为1.8796亿美元，同比增长39.7%（2021年同期为1.3451亿美元）[26] - 2022年第一季度投资活动现金流净流出4.7327亿美元，主要由于购买集装箱及固定资产支出2.0648亿美元[26] - 2022年第一季度融资活动现金流净流入2.8311亿美元，主要来自新增债务4.821亿美元[26] - 2022年第一季度运营活动产生的现金流为187,959美元，同比增长53,446美元[157][158] - 2022年第一季度用于投资活动的净现金为473,270美元，同比增长193,225美元，主要用于集装箱采购[157][159] 债务和融资 - 公司2022年3月31日总负债为59.06亿美元，较2021年12月31日增长7.3%[21] - 2022年第一季度融资活动现金流净流入2.8311亿美元，主要来自新增债务4.821亿美元[26] - 截至2022年3月31日，公司债务总额为56.75973亿美元，较2021年12月31日的53.4052亿美元增加[75] - TL循环信贷设施的平均利率从2021年的1.60%上升至2022年的1.93%[75] - 公司利率互换合约名义金额总计17.79125亿美元，用于对冲利率风险[81] - 公司预计未来12个月将因利率互换协议重新分类908.2万美元的净损失[84] - 公司债务设施由特定集装箱池和相关资产担保，且截至2022年3月31日完全符合限制性条款[76] - 公司88%的债务已通过固定利率或衍生工具对冲，利率上升1%将使未对冲债务的利息支出增加7,665美元[168] - 利率互换协议的名义金额为1,779,125美元，固定利率在0.17%至1.51%之间[166] 业务线表现 - 公司2022年第一季度租赁收入总计1.987亿美元，同比增长17.4%，其中自有车队租赁收入1.861亿美元（增长20.5%），管理车队租赁收入1264万美元（下降14.7%）[123] - 交易集装箱利润率同比下降60.2%至86.2万美元，主要因单位利润率下降66.2万美元及销售量减少64.2万美元[124] - 自有车队集装箱销售净收益增长28.8%至1591万美元，主要因集装箱售价上涨带来单箱收益增加517万美元，部分被销售量减少抵消[125] - 集装箱所有权板块税前利润增长28.6%至6721万美元，主要驱动因素为自有车队租赁收入增加3106万美元及销售收益增加356万美元[139] - 集装箱管理板块税前利润增长12.3%至1379万美元，主要因分配给投资者的分销费用减少232万美元[139] - 集装箱转售板块税前利润下降28.1%至301万美元，主要受交易集装箱利润率下滑影响[139] 资产和股东权益 - 公司2022年3月31日现金及现金等价物为1.98亿美元，较2021年12月31日显著增加[21] - 公司2022年3月31日总资产为77.79亿美元，较2021年12月31日增长6.7%[21] - 公司2022年3月31日股东权益为18.73亿美元，较2021年12月31日增长4.8%[21] - 截至2022年3月31日，公司总股本为18.7318亿美元，较2021年末增长5.1%[23] - 截至2022年3月31日现金及等价物为2.8032亿美元，较年初下降0.8%[26] - 公司2022年3月31日限制性现金余额为8229万美元（2021年12月31日为7636万美元）[91] 股息和股票回购 - 2022年第一季度支付普通股股息1205.4万美元（每股0.25美元）[23] - 2022年第一季度购买库存股支出3640.9万美元[23] - 公司2022年第一季度回购957,689股普通股，总金额3641万美元，平均价格38.02美元/股[96] - 截至2022年3月31日，公司仍有1.4825亿美元可用于股票回购[96] - 公司A系列优先股季度股息为每股0.44美元，B系列优先股季度股息为每股0.39美元[100] - 公司宣布每股普通股现金股息为0.25美元，总金额为12,054,000美元，于2022年3月15日支付[102] - 公司董事会批准增加股票回购计划规模50,000,000美元，总额达到250,000,000美元[105] - 2022年4月宣布A系列优先股每股股息0.44美元(总额2,625,000美元)，B系列优先股每股股息0.39美元(总额2,344,000美元)[106] - 公司支付了4,969美元的优先股股息，累计未支付优先股股息为854美元[148] - 2022年第一季度回购了36,409美元的股票，自2019年计划启动以来累计回购185,720美元[150] 集装箱业务 - 公司2022年第一季度记录的集装箱减值（转回）为350美元，2021年同期为转回839美元，主要由于二手集装箱价格上涨导致持有待售集装箱价值调整[39] - 截至2022年3月31日，公司持有待售集装箱的账面价值为791美元，较2021年12月31日的270美元显著增加[39] - 公司自有集装箱船队净账面价值从2021年12月31日的4,716,064美元下降至2022年3月31日的4,692,164美元，降幅0.5%[57] - 管理集装箱船队总收入从2021年第一季度的2,193美元下降至2022年第一季度的1,547美元，降幅29.5%[58] - 公司未来最低租赁应收款（自有船队）截至2022年3月31日为1,929,733美元，管理船队为122,212美元[63] - 公司融资租赁净投资从2021年12月31日的1,806,090美元下降至2022年3月31日的1,799,299美元，降幅0.4%[64] - 公司集装箱回租融资应收款净额从2021年12月31日的354,147美元大幅增长至2022年3月31日的732,439美元，增幅106.8%[65] - 截至2022年3月31日，公司总集装箱船队规模达4,402,158 TEU，较2021年底增长1.8%[117] - 2022年第一季度集装箱平均租赁费率同比上涨6.0%，主要受市场环境改善和新集装箱价格上涨推动[117] - 公司自有集装箱占比达93%(以TEU计)，管理集装箱占比7%[117] - 2022年第一季度平均船队利用率达99.7%(CEU基准)，同比提升0.1个百分点[118] - 2022年前三个月集装箱采购金额达497,000,000美元[117] - 当前20英尺干箱价格维持在约3,000美元高位[117] 应收账款和应付账款 - 公司应收账款净额从2021年12月31日的125,746美元增长至2022年3月31日的131,375美元，增幅4.5%[58] - 应付账款及应计费用从2021年12月31日的22,111美元下降至2022年3月31日的18,285美元，降幅17.3%[58] - 公司信用损失准备（应收账款）从2021年12月31日的1,290美元增加至2022年3月31日的1,523美元，增幅18.1%[70] 风险评级 - 公司净投资在融资租赁和集装箱回租融资应收款中，"Tier 1"风险评级占比分别为89.0%和95.9%[72] - 截至2022年3月31日，融资租赁净投资总额为18.00186亿美元，其中"Tier 1"占比最高达16.01674亿美元[73] - 集装箱回租融资应收款总额为7.3256亿美元，其中"Tier 1"占比7.02347亿美元[73] 税务 - 公司2022年第一季度有效所得税率为2.07%，较2021年同期的1.69%有所上升[74] - 所得税费用增长53.8%至164万美元，源于低税率地区收入占比下降[137] 其他财务数据 - 2021年第一季度因破产客户成功重组，公司记录集装箱损失回收7,986美元，同时注销保险应收款2,106美元[40] - 截至2022年3月31日，公司资本化实施成本达9,571美元，较2021年底的8,767美元增长，2022年第一季度摊销165美元[42] - 2022年第一季度前三大客户（A/B/C）占总租赁收入比例分别为23.3%、14.7%、11.2%，其中客户A的应收账款占比达29.3%[45] - 公司2022年3月末市场权益证券投资公允价值为2,660美元，较2021年末下降206美元，未实现损失207美元[47] - 融资租赁净投资的公允价值2022年3月末为1,799,542美元，与账面价值1,799,299美元基本持平[48] - 集装箱回租融资应收款公允价值2022年3月末达724,440美元，较2021年末的357,828美元翻倍[48] - 长期债务公允价值2022年3月末为5,386,795美元，低于账面价值5,675,973美元[48] - 公司对集装箱投资者的租赁回拨金融负债2022年3月末为15,772美元，较2021年末的15,977美元略有下降[56] - 公司办公室租赁负债从2021年12月31日的11,044美元下降至2022年3月31日的10,557美元，降幅4.4%[67] - 公司2022年3月31日有1405万美元的集装箱采购承诺，2022年4月另有1.3737亿美元的销售回租融资安排[92] - 截至2022年3月31日，公司现金及现金等价物（包括受限现金）为280,317美元[144] - 公司债务设施中剩余的最大借款能力为454,401美元[144] - 截至2022年3月31日，公司未偿还债务本金余额为5,714,001美元，其中399,432美元在未来12个月内到期[151] - 公司未来集装箱投资的采购承诺总额为151,424美元[146] - 外汇波动对2022年第一季度财务结果未产生重大影响，公司未进行货币对冲操作[143]