文章核心观点 - 公司为在建新船M/V Pepi Star签订定期租船合同，体现集装箱船租赁市场费率持续上升，预计增加公司收益和2024年租约覆盖率 [1][5] 公司概况 - 公司于2005年5月5日根据马绍尔群岛共和国法律成立，整合希腊雅典皮塔斯家族的船舶所有权权益，该家族从事航运业务超150年，在纳斯达克资本市场交易，股票代码ESEA [7] - 公司运营集装箱航运市场，由附属船舶管理公司Eurobulk Ltd管理日常商业和技术运营，通过即期和定期租船及联营安排使用船舶 [8] 新船租约情况 - 公司为在建的1800 teu节能支线集装箱船M/V Pepi Star签订定期租船合同，租期23 - 25个月，日租金24250美元，预计7月19日左右交付后开始，收购采用债务和股权组合融资 [1] - 该租约费率较一周前其姊妹船M/V Stephania K的22000美元/日提高10%，预计最低合同期贡献约1230万美元EBITDA，使公司2024年剩余租约覆盖率增至91% [5] 船队情况 - 公司现有22艘船，包括15艘支线集装箱船和7艘中级集装箱船，载货能力66261 teu，2024年交付4艘支线集装箱船新船后，船队将达26艘，总载货能力75461 teu [9] - 列出各船详细信息，包括名称、类型、载重吨、TEU、建造年份、租约情况和TCE费率等 [2][3]