公司表现 - 联合航空（UAL）2024年第二季度每股收益（EPS）为4.14美元，超出市场预期的3.97美元，但同比下降17.7% [12] - 联合航空2024年第二季度营业收入为149.8亿美元，低于市场预期的151.3亿美元，同比增长5.7% [4] - 联合航空2024年第二季度客运收入为136.8亿美元，同比增长5.2%，占总收入的91.2% [4] - 联合航空2024年第二季度货运收入同比增长14.4%至4.14亿美元，其他收入同比增长9.6%至8.92亿美元 [13] - 联合航空2024年第二季度运营支出同比增长3.1%至130.57亿美元 [15] - 联合航空2024年第二季度现金及现金等价物为108.64亿美元，较第一季度末的84.01亿美元有所增加 [15] - 联合航空2024年第二季度长期债务为216.87亿美元，较第一季度末的230.59亿美元有所减少 [15] 行业对比 - 联合航空2024年股价上涨15.3%，而行业整体下跌12.7% [3] - 达美航空（DAL）2024年第二季度每股收益（EPS）为2.36美元，略低于市场预期的2.37美元，同比下降11.9% [19] - J.B. Hunt Transport Services（JBHT）2024年第二季度每股收益（EPS）为1.32美元，低于市场预期的1.51美元，同比下降27% [18] - J.B. Hunt Transport Services（JBHT）2024年第二季度营业收入为29.3亿美元，低于市场预期的30.3亿美元，同比下降7% [11] 运营数据 - 联合航空2024年第二季度客运量同比增长5.8%至44,375人次 [4] - 联合航空2024年第二季度平均燃油价格为每加仑2.76美元，同比增长3.8%，燃油消耗量同比增长6.8% [5] - 联合航空2024年第二季度航空交通量（以收入乘客里程计）同比增长5.5%，运力（以可用座位里程计）同比增长8.3% [8] - 联合航空2024年第二季度综合载客率下降2.2个百分点至84.2% [8] - 联合航空2024年第二季度每可用座位英里乘客收入下降2.9%，每可用座位英里总收入下降2.4%至18.81美分 [8] - 联合航空2024年第二季度每收入乘客英里平均收益下降0.3%至20.40美分 [8] 未来展望 - 联合航空预计2024年第三季度调整后每股收益（EPS）为2.75-3.25美元，市场预期为3.61美元 [9] - 联合航空预计2024年全年调整后每股收益（EPS）为9-11美元，市场预期为9.75美元 [9] - 联合航空预计2024年调整后资本支出约为65亿美元 [6]